汽车尾气排放污染及控制处理研究

姜大乾

摘要：随着我国整体国力的大幅度提升，人民生活质量日益提升，国内汽车的保有量也随之增长。在企业、家庭及各行业内汽车数量逐年快速的增长的同时，汽车尾气排放造成雾霾、空气污染等问题也相继出现，并且成为了目前造成环境污染的主要原因之一。于此同时，各类燃油汽车直接排放到空气中的汽车尾气，对城镇居民的生活、企业的生产也造成了不小的影响，在一定程度上抑制了我国国民经济的总体增长。近些年，在国家“绿色出行”、“低碳交通”等政策的指引下，全国各地都根据本地区汽车尾气排放指标，推出了一系列的环保政策，其目的是在解决城市中汽车尾气的污染问题。

Abstract： With the great improvement of China's overall national strength， the quality of people's life is improving day by day， and the domestic car ownership is also increasing. With the rapid growth of the number of cars in enterprises， families and various industries year by year， the problems of haze and air pollution caused by automobile exhaust emissions have emerged one after another， and become one of the main causes of environmental pollution. At the same time， all kinds of fuel vehicles directly emit automobile exhaust into the air， which has a great impact on the life of urban residents and the production of enterprises. To a certain extent， it inhibits the overall growth of China's national economy. In recent years， under the guidance of the national "green travel" and "low-carbon transportation" policies， all parts of the country have launched a series of environmental protection policies according to the regional automobile exhaust emission indicators， aiming at solving the problem of automobile exhaust pollution in cities.

关键词：汽车尾气;污染;控制处理

Key words： automobile exhaust;pollution;control and treatment

中图分类号：U463.1                                   文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）19-0171-02

1  我国汽车尾气排放污染现状分析

近些年，从互联网上统计的全世界各国拥有汽车数量的数据来看，我国汽车数量一直呈现快速增长的状态，并且在汽车的生产和销售方面也一直处于世界的领先行列。作为世界汽车保有量大国，从2018年起，我国近几年每年的汽车销量多到三千余万辆，全国汽车保有量更是超过了两亿辆，其中私家车占比达到85%，超过1.7亿余辆。这么庞大数量的汽车队伍，势必会对环境造成影响。北京等汽车密集的城市相继出现雾霾天气，城市中汽车尾气排放造成的空气污染也越来越严重。科研人员通过对汽车排放尾气的成分进行分析和研究发现，汽车尾气里包含了上百种不同的化合物，这些污染物中既有固体悬浮微粒，又有CO2气体、CO气体以及一些成分复杂的CH化合物、NO化合物、SO化合物和铅化物。可见，汽车尾气成分之复杂，污染源之多，如果直接排放到空气中，随着人的呼吸进入到人体后，势必会对人的身体器官造成伤害。[1]

同时，这些有毒的尾气也会对人们的生活环境造成不可估量的危害。其中，如果汽车内的燃油燃烧不充分，就会产生大量的CO气体。我们都知道CO气体是一种看不见、闻不到，但是却能够对人体造成巨大的伤害。一旦人在呼吸时吸入大量的CO气体，这些气体将随着人的呼吸进入到人体的血液中，并且与我们体内的血红蛋白相结合，结果就是造成人体内各个组织产生缺氧的现象，如果严重的话，将会导致人体死亡。除CO气体之外，另一个汽车尾气排放出来的污染源就是CH化合物。通过实验数据分析，我们发现世界各地城市内酸雨产生的主要原因之一，就是汽车尾气中排放出来的大量的CH化合物。它们在太阳光的直接照射下，或者形成烟雾，或者通过破坏地表的形式和大气反应，形成颗粒等物质，进而造成酸雨。此外，如果人体呼吸道进入大量的CH化合物，它们将和人体内的各种组织结合，造成人身疾病，并且CH化合物也是導致人体癌症的主要物质之一。同时它也是产生温室效应，造成全球气候变暖的罪魁祸首之一。由此可见，城市中汽车尾气的不达标排放，已经对人们生活环境、身体健康都带来了巨大的不利影响。我们应该尽早着眼于汽车尾气污染的治理工作，营造健康的生活和居住环境，促进全民健康和国家经济建设的双向发展。

2  汽车尾气污染防控对策

汽车尾气污染的治理工作不仅是保护自然，营造绿色生活环境的重要举措，也是快速提升我国经济发展的前提条件。因此，我们必须采取行之有效的办法来解决目前城市中汽车尾气污染问题，具体提出以下建议：

2.1 运用现代科学技术，实现汽车尾气精准、有效地净化处理

为了避免由于汽车尾气排放造成的环境污染，我们就需要从根源上消除隐患，对汽车排放出的尾气进行净化处理。通常我们在汽车设计的时候，可以在汽车的排气系统中安装有效的尾气净化装置，让尾气第一时间通过净化装置，消除CO气体、CO2气体以及大量的CH化合物后再进入到空气中。通过多年的科学实验和数据比对，科研人员对汽车尾气的净化过程进行了缜密地分析，提出了汽车尾气进化的两种建议。一种是通过化学形式进行汽车尾气的处理方法，并且对于城市中常用的汽油车、柴油车采用两种不同的处理办法。对于汽油车来讲，我们可以利用催化剂，对汽车排出来的尾气进行氧化还原反应，降低尾气中污染源的种类，减少排放到空气中的气体污染。对于柴油车来说，可采用氨逃逸催化剂+选择性催化还原+颗粒捕集器+氧化催化器的处理方式，对尾气进行净化处理。另一种是采取物理形式进行汽车尾气处理。其一可以使用曲轴箱强制通风系统对汽车尾气进行净化处理，让汽车尾气得到更加充分地燃烧，进而减少更多有害气体的排出。其二可以对汽车发动机的配气机构、点火系统、喷油系统进行匹配优化，使燃油在汽车系统内更加充分地燃烧，进而减少尾气的排放，达到环保减排的目的。总而言之，化学治理方法也好，物理治理方法也罢，只要是科学合理的尾气净化处理方式，我们都可以在汽柴油车上使用。这些做法最终的目的都是为了消除汽车尾气中的有害成分，减小汽车尾气排放污染，保护环境，营造绿色出行。

2.2 改进汽车燃料，加强燃料效率，倡导使用清洁新能源汽车出行

众所周知，汽车尾气中有害气体的产生，主要是由于汽车燃料燃烧不充分造成的。因此，我们开展汽车尾气治理工作最为行之有效的方法，就是对汽车燃料加以改进。目前我们使用的各种汽车燃料，特别是汽柴油产品，里面都包含了大量燃烧后可能产生有害气体的成分。这些燃料在正常燃烧的时候都会产生空气污染，如果遇到不充分燃烧的情况，会造成汽车排放的尾气量加大。[2]这不仅会对汽车排气筒等尾气处理设备造成损伤，而且还会带来更加严重的空气污染。因此，我们对汽车尾气进行净化处理，可以从改进汽车的燃料部分着手。科学地降低汽柴油中硫等有害物质的含量，合理配比氢的含量，实现燃料更加充分地燃烧，减少尾气中污染源的种类和数量。[3]与此同时，我们也可以在燃料内混入适当比例的清洁剂，保持汽车发动机在良好的工作状态下运行，进而减少汽车尾气中有害气体的排放。

当前，国家对城市中汽车尾气污染的处理问题越来越重视，提倡提高汽车燃料燃烧效率，低碳出行。同时，国家在大众交通出行方面也增加了新能源汽车的数量，例如混合动力公交车、天然气汽车以及使用生物质和煤基作为燃料的汽车。这些清洁能源汽车，有的是装备了蓄电池或者电动系统，没有动力时直接从集中充电站或者电网取点;有的是通过车载氢燃料电池实现发电，并结合汽车自身电动系统实现车体运行。这些方式都可以减少汽车在运行过程中的能源消耗，大大降低汽车尾气中排放出来的有害气体的含量和种类，达到环保的效果。因此，只要我们通过宣传绿色能源出行，积极倡导新能源汽车的使用，就可以减少由于汽车尾气排放而造成的环境污染和人身伤害，从而起到对自然环境的保护。

3  绿色环保汽车

为了从根源上消灭汽车尾气带来的污染，我们还是要从根源上解决问题，改进汽车的动力燃料。如果还是采用化石燃料燃烧作为汽车的动力，那一定避免不了因为燃烧而产生的尾气污染。要想实现汽车尾气污染物零排放，就要找清洁能源作为汽车的动力能源。基于此目的，城市中现在主要使用的新型动力汽车有下面两种：

3.1 混合动力汽车

混合动力车是最为实用，环保和动力性能最优的动力车之一。它能够充分发挥电力驱动、辅助动力两者的优点，将二者进行完美结合，体现环保车辆的优势。这种汽车是当前新能源汽车产业中市场前景最好的车型之一，混合动力汽车最终的发展目标就是实现尾气污染物的零排放、零污染。[4]而且它也不需要消耗地球上像石油一样日益紧缺的不可再生资源。目前，我国已经向欧美等发达国家发起了挑战，力争在混合动力车的环保性能方面实现超越。像比亚迪等大型汽车制造厂已经把目标定在了实现混合动力汽车的产业化生产上。混合动力汽车最大的优势就在于它要比传统汽车的排放量更低，如果日后混合动力汽车的制造技术更加成熟，我们将会再进一步扩大混合动力汽车的全电力行驶能力，让发动机在恒定的速率和功率下运行。如果再将气体涡流机运用到连续混合动力车中，那么汽车尾气的减排效果还会再进一步优化。但是，混合动力汽车成本比较高，在价格上比普通汽车高得多，价格劣势将直接影响其销量。如果购买者全面考虑混合动力汽车的电池低能耗、寿命长等优势，即使加上环境因素影响，混合动力汽车在整个使用周期内，其全部成本也会略低于汽油车成本。因此，它是当前环保车型的首选。

3.2 电动汽车

电动汽车主要以蓄电池作为汽车行驶的直接动力系统，除此外的其它性能与普通汽车基本相同。它最大的优点就是在行驶过程中不排放任何有害气体，是目前唯一达到零排放的車。电动汽车不会造成空气污染，也不会带来温室效应。在不同国家使用的电动汽车，其污染物的排放量也是不同的。电动汽车最大的缺点就是需要对其投入大量的资金进行维护和管理，而且电动汽车动力电池比较贵，电池容量不足，寿命不长，续航里程也不够。因此目前还没有得到广泛地推广。虽然近些年我们对于电动汽车的电池技术取得了突破性的成就，电池的寿命和续航里程也得到了大幅度地提升，但是能够在真正意义上符合市场需求的电池还是不多的，仍需进一步研究。

4  结束语

汽车作为人们日常重要的交通工具，对人类社会的发展具有重要的意义。随着人们环保意识的增强，汽车排放尾气污染的处理问题必须得到我们足够高的重视。解决汽车尾气排放的污染问题，要立足于环境保护的角度，在社会中投入更多的清洁能源汽车，为城市发展和社会进步做贡献。

参考文献：

[1]王朋真.我国汽车尾气排放控制现状与对策[J].汽车与驾驶维修（维修版），2018（07）：90-91.

[2]武卫民.我国汽车排放控制水平现状及综合对策探析[J]. 内燃机与配件，2021（03）：148-149.

[3]沈法鹏.低碳背景下汽车尾气排放的控制办法[J].汽车实用技术，2021（05）：188，190.

[4]张衔，王庆龙.中国汽车尾气控制政策的减排效果研究[J]. 中国人口·资源与环境，2020（06）：98-109.