浅析绿色通道绿地的设计与维护

黄国成

摘要：绿色通道建设为我国具有战略意义的国土绿化工程，绿色通道的建设会对我国的生态环境、民生经济等各方面造成较大影响，因此为进一步提升我国绿色通道建设质量，本文主要针对绿色通道绿地的设计与维护情况进行了深入研究分析，并针对当前我国的绿色通道绿地设计与建设情况进行了探讨研究，提出了我国当前绿色通道绿地设计与建设存在的问题。同时对绿色通道绿地设计的基本原则进行了相关研究，在相关设计原则下，提出了各绿色通道绿地设计的意见、建议，同时针对绿色通道建成后的相关维护工作及生态、社会效益进行了相关论述。

关键词：绿色通道;绿地;绿地设计;绿地维护

1、绿色通道绿地的概述

1.1绿色通道绿地的基本概述

绿色通道绿地一般是指一个城市专门用以改善生态、保护环境，为城市居民提供休憩场地及美化景观的绿化用地。为进一步改善我国的生态环境，国务院于2000年10月11日正式发布了关于推进全国绿色通道建设的通知，并制定了相关的法律条例，以促进我国绿色通道绿地的建设。

1.2当前绿色通道绿地主要存在的问题

1.2.1空间布局不合理

当前我国各地区的绿色通道绿地建设普遍存在空间布局不合理情况，道路规划建设同道路绿化建设脱节、相关园林布局不均衡等问题。好多城市都较为重视城区内及各城市间的道路规划，突出道路等级宽度，提升交通运输量，相对将道路两侧绿地建设空间挤占，致道路两边的绿地绿化不能达理想景观及生态环境改善的效果。同时在绿色通道绿地规划、建设过程中，未同城市整体的规划布局有效结合，进而会造成园林绿地空间分布不合理等问题，致各区域间的绿地不能有效形成城市的自然生态网络，致城市内各景点、公园等无有效衔接，未能达较好的绿色通道绿地建设目的。

1.2.2绿地景观质量差

多地已建成的绿色通道绿地景观质量较差，在道路、公园等区域的绿化建设过程中，未有效结合当地的生态环境、绿地建设目的选取栽种绿植。许多地方为尽快建成所规划的绿地，多栽种天竺桂、意大利杨等速生树种，各绿地景观绿植过于统一，未能有效彰显自身的城市特色，且此类绿植会影响城市绿化建设的持效性，严重影响了各绿色通道绿地建设的景观质量。部分道路两旁的绿地绿化也存在绿植选择不合理，多数地区道路旁的绿地绿化仅有乔木和灌木、地被植物、花卉中的任意一种，其整体的植物层次过于单一，其整体的景观质量较差。

1.2.3绿地生态性差

绿地绿植的不合理选择除会影响景观效果外，还会对相关的生态系统造成严重影响。即绿植栽种过于单一，甚至部分绿地建设者未有效考虑栽种植物是否适合当地的生态环境，如在较寒冷的北方地区栽种适合热带生长的椰子树等，此类绿植选取、栽种方式，不仅会致绿植因无法有效适应当地气候环境而出现枯萎现象，还会对当地整体的生态环境造成严重影响，致城市内绿地不能有效形成良好的生态网络系统。

1.2.4整体城市绿地面积不足

随我国人口数量的增加，各地区的城市化发展，以及各一线城市人口数量的显著增加，各地区的人均绿地指标相对较低，相关绿色通道绿地环境不能有效满足城市内居民的各项活动。

2、绿色通道绿地的设计原则

2.1因地制宜、适地适树

首先各地区绿色通道绿地设计过程中相关植被的选择需因地制宜、适地适树。在植被选取过程中，需有效结合当地的气候环境选择合适的植被栽种。如海南、云南等热带地区，应选择橡胶、甘蔗、椰子等树种;湖南、湖北等亚热带地区，则适宜种植常绿阔叶林、竹林类植物，如棕榈、黄杉等;江苏、安徽等温带地区，则适宜种植裸子植物，如马尾松、油松、水杉等;北京、河北等暖温带地区，则适宜落叶果树，如桃树、杏树等;内蒙古、黑龙江等中温带地区，则适宜云杉、东北连翘等绿植;西藏、青海等高原气候地区，则适宜三色堇、水仙等绿植。即各地区需根据当地具体的气候环境、生态环境等，合理选择绿色通道绿地绿化植物的栽种类型。

2.2统一规划、合理布局

在绿色通道绿地建设过程中，需以政府为主、公众参与为辅进行各绿色通道绿地规划、设计的统一规划布局。政府需根据所建绿色通道绿地的目的、影响力及景观要求等，适当选取绿色通道绿地建设的具体位置，确保各绿地的合理布局，避免某一区域綠地分布过密而另一区域绿地分布过疏等问题的发生，确保当地的公园、河渠等绿地设计有较大相关性。

2.3构建优质景观质量

绿色通道绿地建设过程中，需重视景观质量，绿植不能过于单一，也不能过多选取同一城市其他绿地均有的绿植，在确保各绿色通道绿地有优质景观的情况下，可适当突出各绿地的特色。如某一地区同时适宜银杏、芙蓉、茉莉、百里香等绿植的栽种，则在绿色通道绿地设计及建设过程中，在保证树木、灌木、地被植物、花卉等景观层次感外，可以某一种树木或花卉为主，打造特色绿色通道绿地。

2.4重视生态平衡，在现有植被基础上加强绿色通道建设

各地区的绿色通道绿地设计过程中，还需重视绿地规划区域的生态平衡，加强对现有植被的保护。如在某一绿色通道绿地规划区域，有几十年、几百年，甚至上千年的林荫大树，则在此绿色通道设计、建设中，需尽量避免对此类植被的移栽、破坏，以有效保持此区域的自然生态平衡。

3、绿色通道绿地的实际设计

3.1公路道路沿线绿色通道绿地设计

在道路设计、建设过程中，对道路沿线的绿色通道绿地设计，应根据周围环境、人文特色及气候环境等多种因素，适当选择需要栽种的植物。再根据选取植物的生长情况、对烟尘风害的抗逆性等，规划、设计好适宜的植物栽种方式，包括苗木的株数、树木与树木间、树木与灌木间、树木与花卉间间距等，均需在道路建设前就做好设计规划，有效确保此道路绿色通道的绿地景观效果。

3.2沿河的绿色通道绿地设计

沿河的绿色通道绿地设计主要有两种，一种是城区内河道两旁的绿色通道绿地设计，一种是河道、重山相连的绿色通道绿地设计。在城区内河道两旁的绿色通道绿地设计中，需以河道为主线、两岸为重点进行绿色通道绿地设计。一般在此设计中，两岸绿化带与河岸要有一定距离，绿化带同河流间多可修建带防护栏的人行通道及非机动车道，居民可较直接地对河流及两岸绿植进行观赏。同时两岸的绿地设计中，绿植的选取同样需有高大树木、灌木、地被植物种植后的层次感，且树木的选取需以有一定遮阴效果，但不会生长过于繁盛的植物为主，如芭蕉、银杏、中山杉、松树、柏树等。

而在河道、重山相连的绿色通道绿地设计中，绿色通道绿地中植物的选择，可结合相衔接的山中主要植被进行河道旁绿色通道绿地设计，在呼应当地生态环境的同时，能有效衔接这一地区的绿地绿化，使其形成巨大的自然生态系统。

3.3边坡方面的绿色通道绿地设计

绿色通道区域有边坡，则在此区域的绿地设计过程中，可结合边坡坡度、周围环境及当地气候选取不同的绿植进行栽种。如在挖方边坡的绿色通道绿地设计中，岩石型边坡可选择栽种爬墙虎、葛藤等藤本植物，则此类植物会随着边坡进行攀爬式生长。虽然在此类绿色通道绿地建设完成初期，这类植物不能达较好的景观效果，但随时间推移，此类植物会逐渐攀爬、覆盖边坡，即使地形复杂、坡度较陡，爬墙虎、葛藤等藤本植物也能达较好的垂直绿化效果，且可达一定的遮阴纳凉作用。若是沙土型边坡，则在绿色通道绿地设计中，所选植物除需达较好的景观效果外，还需有一定的固土护坡作用，如百脉根、紫穗槐等，同时可通过机械喷播草籽种植方式，通过草坪种植来改善此区域土质，且能达一定的景观效果。

若为护砌边坡的绿色通道绿地设计，则同样可通过机械喷播草籽种植方式，通过草坪根系对土壤的改善，来进行适宜的绿植种植。且在此类边坡的绿色通道绿地设计中，为达护砌的建设目的，也可先用混泥土等进行支护，再在此基础上进行绿地绿化设计，并选择宿根花卉等适应性较强的植物进行栽种，在保障栽种植物存活率的同时，能达较好的景观效果，确保此区域的绿色通道能有较好的绿化建设。

3.4中央隔离带的绿地设计

中央隔离带是对道路进行有效分隔的重要基础建设，当前我国多提倡以绿地绿化建设方式替代单一栅栏式的隔离方法，即对中央隔离带进行绿地绿化建设，在提升我国人均绿化面积的同时，能达改善生态环境的建设目的，中央隔离带的绿地设计，应考虑保障公共交通安全，此处需禁止栽种过于高大的树木，但若中央隔离带面积较大，则可适当栽种桃树等体积较小的树枝，以提升其景观美化度。其次低矮的灌木、花卉是中央隔离带绿化植物的首选，如玫瑰、茉莉等有良好观赏性的植物，均可在中央隔离带中种植。

4、绿色通道绿地的维护

4.1绿色通道绿地的植被维护

绿色通道绿地在建成后，还需由专员对绿色通道绿地中的植被进行维护，利用现代化信息、科技技术定期对绿色通道绿地中的植被进行浇水、修剪、除草、施肥、补苗、防虫。如无人机播撒除虫药、自动洒水管等，使绿植的树木、花卉等能保持良好、健康的生长状态。同时需注意树木生长情况，及时修剪倾斜过度的树枝，必要时可适当移栽此树木，以保障居民在绿色通道内活动时的安全。

4.2绿色通道绿地周围环境及相关设施的维护

绿色通道的相关管理人员，还需对绿地周围环境及相关设施进行有效维护。确保绿色通道绿地能有效保持居民可活动状态，避免绿色通道绿地中的植被因周围环境的变化而受到影响。做好绿色通道中的路灯、洒水系统、健身器材等等设施的正常运作，若相关设备存在问题，管理人员需及时上報，以便于受损设备能得到及时维修。

5、绿色通道绿地的效益分析

5.1生态效益

绿色通道建设作为我国具有战略意义的国土绿化工程，对于推进全国城乡绿化美化向纵深发展的进程，有效改善我国的生态环境等发展方向有重要意义。同时将公路等基础设施同树木、花草等植物进行有机结合，根据不同的绿色通道规划，制定不同的绿色通道绿地设计方案，能使植被在美化相关通道的同时，达改善当地生态环境的建设目的，具有重要的生态效益。

5.2社会效益

经公路、河渠等通道同树木、花卉等植物的有机结合，能使此绿色通道达较好的观赏效果，能有效改善当地的交通环境及形象，可帮助此城市保持更稳定的可持续性发展状态。如成都的市树是银杏，则在此城市的各个通道及校园、公园内，有以银杏为主的绿色通道，待到秋季，银杏的最佳观赏季节，则可进一步提升相关绿色通道的美观性，吸引游客玩赏、摄影。通过良好的绿色通道绿地设计与维护，使各地区的绿色通道保持一定美观度和当地特色，则能进一步改善城市的发展状态，提升城市旅游等方面的经济效益。且良好的绿色通道能满足城市居民日常散步、慢跑等活动所需，能进一步提升居民的幸福感，使城市保持更稳定的可持续性发展状态。

总结：绿色通道建设作为我国重要的且具有战略意义的国土绿化工程，需重视绿色通道绿地设计，以提升绿色通道建设质量，有效满足社会发展需求，促进林业健康发展。

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