基于“1+X”证书制度下新能源汽车实践教学研究

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【摘    要】随着我国职业教育改革实施方案的逐步推广，“1+X”制度深入贯彻落实于中职、高职教育工作中，通过将“1+X”制度与职业实践教学结合在一起，为社会供给更多具备实践能力、符合专业需求的综合性技术人才。本文基于新能源汽车实践教学背景，概述“1+X”证书制度概念与“1+X”证书制度在新能源实践教学中的推广重要性，分析当前新能源汽车技术人才需求，明确新能源汽车实践教学专业改革原则与改革目标，制定“1+X”证书制度下新能源实践教学改革方案，以供参考。

【关键词】“1+X”证书制度  新能源汽车  实践教学

中图分类号：G4      文献标识码：A DOI：10.3969/j.issn.1672-0407.2021.23.015

在现阶段职业教育改革工作中，国务院基于职业教育现状，创新性提出了“1+X”证书制度。由教育部、国家发改委、财务部、市场总监部门逐步落实了首批“1+X”证书制度试点工作通知，使“1+X”证书制度成为我国职业教育工作重要的改革举措。为切实满足社会经济快速发展对新能源汽车产业体系下复合技术人才的需求，应当将“1+X”证书制度落实于新能源汽车实现教学中，结合新能源汽车的实际教学要求，优化“1+X”证书制度落实形式，充分发挥出“1+X”证书制度在推动新能源汽车行业现代化、稳步化发展进程中的积极作用。

一、“1+X”证书制度理论分析

（一）“1+X”证书制度概念

“1+X”证书制度主要由学历证书与多个职业技能证书两部分组成。其中，“1”指代学历证书，是职业院校对完成学制系统内一定教育阶段学习任务的学习者颁发的文凭，可分为中专、大专及本科等不同层次。“X”指代多个职业技能等级证书，包括具备共通性专业及专业群的职业技术能力证书，现普遍分为初级、中级与高级三个等级。依照现行国家级教育部门颁布的改革实施方案，鼓励职业院校学生在完成职业教育、获得学历证书时积极参与各类职业培训，获得多种职业技能等级证书，确保学生能够在未来更好地适应社会就业环境，满足不同领域的用人要求，同时用于填补职业教育工作中存在的教学内容过于有针对性、技术先进性不强、就业岗位适应性较差等问题。

（二）“1+X”证书制度发展背景

近几年，国务院就职业教育工作颁发了《国家职业教育改革实施方案》《关于实施中国特色高水平高职学校和专业建设计划的意见》。这些文件表明，职业教育不单是学历教育分支，更应当成为独立的教育体系，为日渐加快的城市发展进程提供充足的基础性人才资源。现阶段国家已然将职业教育工作设定为国家战略发展重要基础，联合教育部门、国家发改委、财政部门、市场监督总局印发关于“1+X”证书制度的文件，设置重要试点区域，充分发挥出“1+X”证书制度应用期间的优势。

推行“1+X”证书制度，不是独立于职业院校学习系统，而是通过对职业技能等级进行考评与认证，优化实践教学方式，营造出积极向上的教学氛围，从根本上提升学生自身的教育与创业能力。因此在落实“1+X”证书制作过程中，学生的综合素质将得到大幅度提升，职业院校也将实现学历教育与技能培养相结合的目标，为社会贡献更多技术性人才，在职业教育中落实社会资源，形成产教融合、企业结合的多元办学格局。

二、“1+X”证书制度在新能源汽车实践教学中的重要性

（一）培养更多技术型人才

随着社会主义市场经济逐渐趋向于国际化发展，经济全球一体化特征日渐显著。为最大限度地提升各领域竞争水平，必须坚持开放性经济产业发展，对标国际市场与国际标准。大部分国家产业发展需要的是一专多能的复合型人才，而职业教育工作脱离了传统意义上的理论教学，通过配合使用“1+X”证书教育模式，在学校理論教育基础上增加评级考核内容，进一步提升学生专业技能与职业素养。“1+X”证书制度是指导新能源汽车实践教育活动的基础性制度，为深化产教融合、鼓励校企合作提供了重要保障，真正意义上拓宽了技能性人才培养路径。

（二）满足社会人才供给需求

现阶段国家对职业教育工作给予了高度重视，并就职业教育改革与发展投入了很大的支持。但当前职业教育学生就业难问题依然存在，部分企业认为招聘综合水平较高的专业型人才难度大，人力资源短缺问题成为制约企业发展的重要瓶颈。通过在职业教育中落实“1+X”证书制度，可以有效解决产业需求与人才供给失衡问题。通过进一步提升职业教学质量，增强学生的专业技能与职业素养，使学生综合素质能够更好地满足企业生产经营建设要求。

（三）营造良好学习氛围

仅凭学历证书就能够找到好工作的时代已经过去，各领域均倡导终身学习，在工作中也应该不断提升个人专业技能，获得更多就业与创业本领。未来国家应当建立起更充分、更高质量的就业促进机制，不断构建服务全民终身学习的教育体系。职业教育工作具有更好的灵活性、实用性、高效性特征，将“1+X”证书教育机制落实在职业教学工作中，能够促进学校及社会营造出终身学习氛围，使学生能够充分认识到加强个人专业技能、不断提升个人综合素质的重要意义。

三、新能源汽车技术人才需求

（一）新能源汽车技术专业与产业的对接

通过分析现阶段新能源汽车市场环境及行业发展趋势，发现我国新能源汽车产业链条更加完善，关于新能源汽车人才的需求也进一步增长。现有职业院校中新能源汽车专业人才需要具备高性能、高综合素质特征，积极参与到新能源汽车行业生产经营建设全过程中。高职院校应当确保人才培养与新能源汽车产业发展有效对接，跟随新能源汽车市场发展趋势优化课程结构，把握学生就业与新能源汽车行业岗位对接关系，进一步落实“1+X”证书制度。

（二）新能源汽车技术专业人才需求

现阶段我国新能源汽车销售量不断增长，新能源产业需要更多汽车设计、制造、维护及保养人才。根据现有汽车工业领域统计计算结果，发现汽车数量与服务人员数量之间存在紧密的正比关系，约30辆新能源汽车就需要配备一名服务人员。因此在现阶段新能源汽车销售量大幅度增长的当前背景下，我国新能源汽车市场对各类人才的需求量缺口也进一步扩大，需要更多设计、技术研发、生产人才。

四、“1+X”证书制度下新能源汽车实践教学等级证书

职业技能等级证书涉及新能源汽车专业知识、新能源汽车人才职业素养、新能源汽车实践技能操作等多项内容，分为初级、中级、高级三个等级职业证书。学生可以结合自身学习以及未来就业需求，选择参与到相应的职业技能等级证书培训与考核活动中，在成绩达标后就会得到职业证明。新能源汽车职业技能等级证书模块内容及考核内容主要包括性能与汽车动力驱动电机电池技术、新能源汽车悬挂转向制动安全技术、新能源汽车电子电器空调舒适技术、新能源汽车多种能源高新系统技术等模块。通过分析新能源汽车动力驱动电机电池技术教学内容，又可以将相关执业证书的考核分为动力系统、驱动系统、电机系统与电机系统考核。

当前，在新能源汽车实践人才培养过程中，不仅需要开展公共基础教育工作，还需要落实并推广专业平台课程与拓展课程。平台课程内部包括基础课及核心课，与现阶段“1+X”证书制度实施要求密切相关。但由于部分职业院校尚未充分认识到“1+X”证书制度实施要求，证书知识点过于零散地分布在技术过程中，课程体系难以形成鲜明的初级、中级、高级层次等级证书框架。导致课程内容较为重复、教学知识点被遗漏、各类知识体系的难易程度没有被更加有层次地划分，无法更好地实现人才培养目标。

因此在现阶段建立证书制度实施过程中，还需要充分发挥出职业教育院校、新能源汽车企业、新能源汽车行业研究所多方力量，将学生考核技能对应转化为院校教学技能表，使日常教学及考核方案技能目标融合在一起，培养更多具备优秀学习能力、职业素养的技术型、服务型人才。

五、新能源汽车技术专业教学改革原则及目标

（一）新能源汽车技术专业教学改革原则

结合现阶段新能源汽车实践教学任务，需要以提升教学质量为重点，深化学生理论基础与实践能力，强化学生应用思维，确保学生能够更好地满足现阶段新能源汽车产业对人才知识技能提出的更高要求，从根本上增强实际教学质量效率。具体来说，新能源汽车技术专业教学改革原则主要体现在以下几个方面。

1.以社会需求为根本原则。为从根本上满足新能源汽车专业人才培养目标，职业院校应当在传统人才培养理念与模式基础上融合现阶段新能源汽车行业的发展趋势，不断优化“1+X”证书制度体系，制定出更具备职业技能培训针对性的教学模式。要求新能源汽车课程专业教学内容与现阶段新能源汽车市场需求变化趋势相一致。为学生提供更多规划个人职业道路的机会，使学生能够认清自我发展方向，更为积极地投入到职业证书的培训活动中。

2.以理实结合为原则。现阶段新能源汽车专业实践教学工作需要学生具备专业理论知识及操作水平，能够理解接受并熟练运用新技术与新材料，更好地适应日渐变化的新能源汽车发展方向。因此在教学过程中，教师需要结合现有教学目标合理分配理论教学与实践教学所占份额，从根本上提升学生的综合素质。

3.以促进学生全面发展为原则。在现阶段新能源汽车专业实践教学过程中，教师还需要注重培养学生的职业素养与道德意识。通过灵活使用团队合作等教学模式，增强学生的协作能力与沟通能力，帮助学生树立起正确的社会观与职业观，确保学生能够更好地适应未来新能源汽车行业工作要求。

（二）新能源汽车技术专业教学改革目标

在现阶段新能源汽车专业教育改革工作开展期间，需要建立起更加科学完善的教育改革目标。一方面，落实全面教育改革要求，促进学生全方位发展。着重提高学生心理素质、身体素质，突出学生专业知识与实践技能。另一方面，着重落实“1+X”证书制度，加大“1+X”证书制度重要性宣传力度，确保学生能够积极主动地考取证书，投入到关于新能源汽车检修、运维、安装、调试等环节的技能培养中，使学生具备直接上岗、适应实践工作的关键素质。不仅如此，在将“1+X”证书制度与新能源汽车实践教学相融合过程中，还需要着重培养学生的科学创新能力，确保学生具备新能源汽车技术开发、产业研发、经营销售的能力，能够成为新能源汽车企业核心人才力量。

六、“1+X”证书制度下新能源汽车实践教学改革

（一）优化新能源汽车模块课程体系

在新能源汽车专业教学工作开展过程中，应当以课程体系重构为基础，围绕“1+X”证书制度形成关于新能源汽车岗位职业能力的中心课程结构，培养学生关于职业技能等级证书中的专业技能，进一步满足学生的作业目标，通过积极参与到实践教学工作中取得职业等级证书，实现理实结合教学目标。

第一，建立起装配制造岗位模块，要求在该模块教学工作中需要培养学生新能源汽车基本常识、新能源汽车主要结构、新能源汽车整体性能与评价能力，使学生能够更好地满足汽车装配类指导要求。第二，建立起汽车维护保养岗位教育目标，引导学生了解新能源汽车保养与维护技术，使学生能够掌握更为全面的新能源汽车维护与保养操作技能，更好地肩负起实际岗位职责。第三，建立新能源汽車检测维修岗位模块，确保学生能够具备拆卸并检测新能源汽车发动机、新能源汽车底盘及电池等关键配件的能力。分析并评估新能源汽车中电气系统控制系统运行概况，配合使用先进诊断技术找寻出存在于汽车设计运行期间的故障问题，制定专项可行的修复对策。着重落实课证融合原则，确保关于新能源汽车的职业技能考核证书标准能够渗透于日常实践课程项目中，通过配合知识点要求、培养学生技能等方式，使学生可以在参与到实践课程的过程中积累更多关于职业等级证书考核的理论知识与专业技能。

（二）组合多种教学模式

在新能源汽车专业实践教学改革工作开展时，教师需要将混合教学模式落实在实际教学工作中，确保学生理论基础与专业技能协同发展。从“1+X”证书角度入手，充分融合现有网络平台及信息化技术，为学生提供更加智能化、虚拟化的课程项目。建立起“互联网+培训”教学模式，基于移动APP与智慧课堂，搭建网络培训平台，确保各项专业知识能够得到碎片化处理。通过使用微课视频手段，教新能源汽车各项实践教学内容以试听效果呈现出来，为学生提供更加开放的学习空间。激发出学生的学习积极性，确保学生能够借助虚拟平台更加正确地掌握各项运维技术以及运维设备使用方法。

总而言之，随着社会经济发展速度的不断加快，新能源汽车已然成为汽车行业重要的发展趋势。为从根本上满足新能源汽车产业对人才综合素质提出的更高要求，还需要在现阶段职业教育工作落实“1+X”证书制度，从根本上提升学生理论知识的掌握度，确保实践技能教学内容能够与现阶段先进的新能源汽车配置与工艺有机结合在一起。“1+X”证书制度能够实现职业技能等级教学资源、专业教学资源的共同开发，推动传统性能源汽车实践教学工作转型，从根本上提升实践教学质量的效率，希望学生能够在较短的学习时间内掌握更多关于新能源汽车的理论知识与实操能力。

参考文献

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