十天两飞，太空旅游离我们越来越近的背后，是梦想、勇气和爱在加持

刘志新

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时事引读

北京时间2021年7月20日21点13分，亚马逊创始人贝索斯和另外3名乘客搭乘蓝色起源公司的“新谢泼德号”亚轨道火箭，从美国得克萨斯州发射升空，飞行高度超过了100公里。约10分钟后，他们安全返回地面。不过这并不是近期唯一的亚轨道载人飞行。就在7月11日，英国维珍银河公司老板布兰森，搭乘该公司的太空船2号亚轨道航空航天飞机，愉快地在太空边缘体验了失重的感觉。10天2次飞行，对此不少航天迷们激动地表示“太空旅游离我们越来越近了”。

素材聚焦1 首次进入“真正”的太空

此次与杰夫·贝索斯同行的，还有其兄弟马克·贝索斯，以及前NASA女宇航员候选人、82岁的沃利·芬克，18岁的物理系学生奥利弗·戴曼（自费）。此次飞行高度最高达到约107.05公里，越过了国际航空联合会认定的太空边界——卡门线（100公里），首次进入“真正”的太空。目前国际比较公认由国际航空联合会所指定的卡门线（Karman line）来作为外太空与地球大气层的界线。对于卡门线的具体高度，根据环境可能会有所不同，但通常这条分界线位于海拔100公里处。

素材聚焦2 “新谢泼德號”

蓝色起源的航天系统“新谢泼德号”，以第一位进入太空的美国NASA航天员艾伦·谢泼德的名字命名。“新谢泼德号”高约18米，主要有火箭助推器和太空舱两个组成部分。它能够重复使用，将太空舱送到预定高度后，助推火箭会与之分离，然后缓慢降落到设计好的着陆点。太空舱之后会自动释放三个降落伞，平稳落地。据蓝色起源介绍，“新谢泼德号”的太空舱有六个座位，当飞行器穿越卡门线后，乘客们可以解开安全带，享受零重力飘浮约3分钟，他们可以透过舷窗欣赏地球的景色。

素材聚焦3 飞行试验很有意义

中国航天科工集团二院研究院的杨宇光表示，这两家公司进行的飞行试验很有意义。他说，人类第一种可重复使用的轨道飞行器是航天飞机，但航天飞机在成本控制以及安全性方面非常失败，其惨痛的教训，从客观上阻碍了后来人对可重复使用技术的尝试。但蓝色起源等公司，又把这些技术捡了起来继续发展，打破了航天飞机失败带来的影响，这是值得鼓励的。

素材聚焦4 太空梦的背后

1969年7月20日，美国宇航员乘坐阿波罗11号飞船首次踏上月球。这一壮举，在一个名叫贝索斯的5岁男孩心中留下了不可磨灭的印记。于是在整整52年后，已经是世界首富的贝索斯，用特别的方式纪念了这个日子——他在52年后的这一天完成了自己的第一趟太空游。

【考场速用1】科技进步

太空旅游既能够带来一定的商业利益，也能够带动航天等科技进步，还能够满足更多人探索太空的愿望，激发大众关注航天的热情、拓展人类的活动范围。目前航空旅行的技术已经不是问题，更多的问题在于有没有启动资金，有没有健硕的体格，以及国家的法律是否完善落实。不过，相信随着时间的推移，一切问题或许不再是问题，有朝一日，人类上太空可能真的会像造车一样普及，“人人太空游”的梦想将不再遥远！