地铁施工中地下车站防水施工技术

谢祥东

（中铁十一局集团第五工程有限公司，重庆 400050）

地下车站防水施工技术所涉及到的要点内容较多，在施工作业期间容易受到不确定因素的影响而出现施工质量隐患问题。近些年来，为进一步增强地铁车站防水施工技术落实效果，施工单位主张根据地铁结构特点以及水文地质条件等因素，从多个方面针对地下车站防水施工内容进行统筹推进与合理部署，以期可以增强地铁工程整体防水质量。其中，在开展地下车站防水施工作业过程中，施工人员应该严格按照设计图纸要求，对施工现场所涉及到的防水要点问题进行重点贯彻与落实。与此同时，施工人员应该针对施工缝以及变形缝等防水薄弱环节进行严加处理，以减少主体结构渗漏问题的出现。

1 关于地铁车站防水施工要求及事项的研究

1.1 施工要求

关于地铁车站防水施工要求的确定，施工单位方面可以结合现行的《地铁设计规范》要求，对地下车站防水施工问题进行统筹规划与合理部署。在部署规划过程中，可按照不同区域地段防水等级进行针对性处理。举例而言，对于地铁车站与机电设备相对集中的地段而言，在防水等级方面可划分为一级。要求该地段不允许出现渗水问题，且结构内表面不存在湿渍、线漏等问题，具体参考图1、图2。

图1 车站结构湿渍问题示意图

图2 车站结构线漏问题示意图

与此同时，在地铁车站设防标准方面应该按照多道设防要求，对地铁结构防水内容进行统筹规划与合理部署。其中，施工单位可结合实际情况增设一道结构自防水，并立足于工程现场施工情况，适当运用防水措施，保障工程主体防水效果。而对于地铁区间隧道以及相关连接通道而言，在防水等级方面可划分为二级。对于该区域的设防标准可定义为一道或者二道设防。在具体处理过程中，施工单位方面必须增设一道结构自防水，并主动结合工程施工环境情况以及具体要求，利用附加防水设施进行针对性处理。

1.2 施工事项

对于地铁车站防水施工而言，施工单位方面应该根据工程实体结构情况以及施工工艺要求选择合适的施工方案进行操作。其中，在施工方案的确立上，应该重点针对全封闭性与排水性问题进行统筹规划与合理部署。如施工单位可利用防排结合方式，增强地铁车站工程防水施工效果。

在开展地铁车站防水施工作业期间，现场施工人员应该针对结构自防水问题予以重点考虑。最好可以主动结合工程实际条件，优先做好维护结构的防护设计与管理工作。其中，对于钢筋混凝土围护结构而言，施工人员必须对其质量问题予以高度重视，以防止对整体防水效果造成不利影响。

对于抗渗标号问题，地铁车站防水工程应该主动结合施工环境条件，对抗渗标号的应用问题进行合理规划。如果施工现场需要抗渗标号，施工人员就必须做好防水混凝土的试验工作，以防止变形缝以及施工缝出现渗水问题。除此之外，在施工作业期间，现场施工人员必须严格规范个人的操作行为，禁止出现一切不利于施工质量的操作行为。

2 地铁施工中地下车站渗漏问题的出现成因及表现

结合以往的施工经验来看，因地铁施工环境相对复杂，且工艺流程较多，在施工作业期间容易受到周边不确定因素的影响而出现施工隐患问题，其中，以渗漏问题表现最为突出。一般来说，地铁车站防水施工渗漏问题的发生位置主要集中体现在诱导缝、施工缝以及支撑端头等位置当中。从成因上来分析，诱导缝及施工缝渗漏问题的出现主要与施工材料质量不达标相关。举例而言，如果止水钢板以及止水带等关键材料在质量方面出现不达标问题，很容易导致主体位置渗漏问题频繁出现。同时，如果混凝土结构存在松散问题或者现场施工作业存在落实不到位的问题，会进一步加剧渗漏问题的严重程度。

对于支撑端头渗漏问题而言，如果现场施工人员并未完全按照技术规范要求开展混凝土施工作业，现场浇筑质量则难以达到预期。最重要的是，混凝土与钢板止水带之间所呈现出的粘合度不强，容易增加渗漏风险程度。结合上述成因表现分析来看，导致地铁车站防水施工质量效果不达标的根本原因与现场施工人员操作行为相关。也就是说，如果现场施工人员并未严格恪守自身的岗位职责以及技术任务，很容易加剧主体结构渗漏风险问题的严重程度。

3 地铁施工中地下车站防水施工技术的应用要点分析

3.1 全面增强工程抗渗能力

为确保地铁施工中地下车站防水能力得以全面加强，施工人员需要对地下车站抗渗能力进行明确把握。最好可以主动结合地铁车站防水施工要求以及相关原则，选择合适的施工材料进行施工。举例而言，施工人员可优先选择抗渗级别较高的混凝土材料。结合以往的应用经验来看，抗渗级别较高的混凝土材料可以为浇筑作业提供良好的质量保障，也可以为车站防水施工效果提供深化保障。与此同时，在车站侧墙施工作业期间，为减少施工质量隐患以及渗水问题出现，建议施工人员应该对迎土面厚度以及背土面厚度进行合理设置。除此之外，在施工缝问题的处理期间，施工人员可利用结晶型防水材料加强结构主体的防渗能力。但是需要注意的是，施工缝渗漏问题表现过于严重，且渗漏面积较大，建议施工人员可利用预埋注浆管方式加强对渗透位置的有效处理，增强整体的抗渗效果。

3.2 重点做好防水混凝土结构施工作业

一般来说，混凝土结构施工（如图3）作业效果在一定程度上会对地下车站防水施工质量效果产生至关重要的影响。针对于此，现场施工人员应该严格按照混凝土结构施工作业要求，做好针对性防水处理工作。

图3 防水混凝土整体浇筑

一方面，防水混凝土结构施工作业应该严格按照地铁工程防水施工要求，对现场防水层厚度进行严格控制。与此同时，对于施工现场存在的塑性裂缝或者其他裂缝问题，施工人员必须追查成因并根据成因表现采取针对性措施进行处理。在混凝土浇筑环节中，施工人员除了需要严格按照混凝土浇筑原则进行安全浇筑之外，还可以适当掺入有机纤维，增强混凝土浇筑效果。

另一方面，对于地铁施工主体以及周围结构建设应该优先利用高强度混凝土进行施工。一般来说，高强度混凝土在防水性能方面表现突出，基本上可以达到良好的防水施工效果。但需要注意的是，在施工作业期间，现场施工人员应该对外加剂的添加问题进行合理把握。如若必须添加外加剂，就应该选择质量达标的外加剂进行添加使用，以确保混凝土结构抗渗性效果更强。除此之外，混凝土浇筑作业结束之后，现场施工人员应该按照混凝土养护措施进行针对性处理，减少混凝土结构裂缝问题及渗水问题出现。

3.3 贯彻落实施工缝防水内容

如何科学贯彻落实施工缝防水内容，始终是地下车站防水施工技术体系予以重点解决的问题。在具体处理过程中，施工人员应该选择质量达标的钢板止水带进行安全应用。一般来说，现场施工通过科学运用质量达标的钢板止水带，基本上可以达到全面封闭施工缝的目的。与此同时，为进一步增强施工缝防水施工效果，现场施工人员应该重点针对浆管预埋处理工作进行统筹规划与合理部署。其中，施工人员应该重点针对底板以及侧墙等衔接位置的防水工作进行有效处理，防止出现结构渗水问题。除此之外，现场施工人员应该在混凝土浇筑环节中采取科学合理的方法提高结构主体防水效果，如可在施工缝槽内加入止水条，并按照一定的处理规则，做好相关固定工作。

4 地铁施工中地下车站防水施工技术的管理措施分析

为保障地下车站防水施工技术效果得以达到预期，建议全体参建人员应该从以下两个方面加强对地下车站防水施工技术的贯彻落实力度。

4.1 立足于施工现场实际情况，优先做好技术管理工作

优先做好技术管理工作，基本上可以视为保障地下车站防水施工技术落实效果的重要途径方式。在管理过程中，现场施工人员应该主动立足于地铁施工环境情况，对当前技术管理工作所涉及到的要点内容进行精准贯彻与落实，规避风险隐患问题。

一方面，现场施工人员应该立足于车站防水施工情况，对当前防水施工可能遇到的风险因素进行提前识别，并对重难点问题进行合理把握。其中，结合重难点问题的具体表现，采取科学合理的防水施工方案进行针对性处理。在此过程中，施工人员应该重点针对容易出现渗漏问题的结构主体位置进行科学施工。需要注意的是，地下车站防水工程体量较大，在施工作业期间，施工人员可以将防水施工划分成若干个单元，以便可以加强对施工缝防水问题的处理。在防水施工技术的选择上，施工人员可对容易出现渗漏问题的接缝区域采取注浆管施工方式进行针对性处理。此外，为确保施工缝浇筑效果可以达到预期，建议施工人员可利用间隔浇筑方式进行有效处理。

另一方面，对于地下车站所涉及到的维护桩以及网喷施工技术，具体流程可参照图4。建议现场施工人员可通过提升桩体垂直度，保障维护结构安全性。同时，在开展网喷混凝土施工作业期间，施工人员必须对混凝土平整度问题进行严加控制。如果施工现场存在大面积凹陷问题，常规使用网喷混凝土方式则难以达到预期的平整度效果。此时建议施工人员可利用砂浆进行针对性处理。除此之外，对于车站施工现场所存在的渗漏问题，建议施工人员可采取合适的堵漏方案进行针对性处理，以达到良好的封堵效果。

图4 车站网喷施工技术流程示意图

4.2 贯彻落实现场施工管理工作， 保障全过程监督管理目标得以顺利实现

为进一步加强对地下车站防水施工技术的管理力度，建议施工单位应该联合监理单位针对防水施工技术流程的落实问题进行全过程监督与管理。在管理过程中，管理人员可利用信息化监测技术对施工现场作业流程落实情况进行动态把握。如可根据数据反馈结果对现场浇筑速率进行合理控制，减少混凝土浇筑失误问题。与此同时，管理人员应该深刻意识到自身岗位职责的重要性，严格按照以防为主、多道防线、综合治理的原则要求，对防水施工技术内容进行深入贯彻与落实。如果在现场施工作业期间发现人员施工操作行为不当或者其他问题，管理人员必须追究其个人责任，并加强对其的严惩力度，避免类似问题再次出现。

此外，为全面规避结构主体裂缝以及渗水等质量问题，施工管理人员应该主动结合地铁防水工程环境情况以及施工特点情况，对现场施工作业期间可能遇到的风险问题进行预防处理。需要注意的是，为减少现场施工行为不当或者施工隐患问题，地铁施工单位在开展地下车站防水施工之前，应该对现场参建人员做好岗前安全教育以及质量教育活动。通过让每一位参建人员深刻意识到防水施工的重要性，规范个人的操作行为，增强结构主体防水施工效果。

5 结束语

总而言之，为保障地铁施工中地下车站防水施工作业效果得以达到预期，建议现场施工人员应该主动承担起自身的施工责任，坚持按照质量优先、安全治理的理念原则，对地下车站防水施工作业内容进行统筹规划与合理部署。其中，现场施工人员应该着重针对地下车站防水施工作业期间所涉及到的风险问题进行提前识别与预防管理，以防止地下车站防水施工效果难以达到预期。除此之外，在防水施工技术的选择上，建议施工人员应该主动结合施工现场实际情况以及渗漏问题具体成因，选用科学合理的防水施工技术进行施工。相信在全体人员的不断努力下，我国地下车站防水施工作业质量及效果将会得到进一步增强。