浅谈纳米镀晶

房爱敏

摘要：随着科技的发展，纳米材料的广泛应用催生了漆面纳米镀晶工程。纳米镀晶（Nano crystalline plating），是一种专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎、轮毂、座椅、发动机、内饰、外饰等关键部位护理的硬质保护涂层。为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆颜色带来影响，是健康环保的汽车美容技术。

关键词：纳米镀金;材料

1 纳米镀晶的发展史

据统计，截至到2011年，中国已成为世界上最大的汽车消费国，汽车保有量跃居世界第二，越来越多的国际品牌汽车美容用品生产企业进军中国，瓜分庞大的汽车售后市场，这块年消费数千亿元的巨大蛋糕，亟待重新洗牌。面对着越演越烈的市场竞争和消费者愈发严苛的需求，Never.er（耐维尔）科研团队并没有临阵退缩，而是迎难而上！

耐维尔在潜心研究日本、欧洲等西方发达国家的金属漆面保护方法过程中，发现日本新干线上开行的N700系电力动车在时速300公里的情况下，依然外观如新、毫发无损，除了车身本身质量之外，一定还有什么奥秘。为此耐维尔专门派人去了趟日本，终于了解到N700系电力列车表面的确涂刷了一层汲取德国研究成果的新型涂层，这种新型涂层能降低列车在高速行驶过程中与空气摩擦产生的静电以及沙粒的危害，从而使漆面不受损伤，他们还了解到这种新型涂层的主要成分就是烷氧基硅。从此耐维尔开始了长达两年的科学研究和实验，发现烷氧基硅键分子中的氢键可分离并吸收外来的能量并重新形成氢键，具有高度机械耐磨性和柔韧性，这就是高弹性伸缩分子链，分子链具有良好的硬度，其硬度值达到了7H以上。正是這一发现，改写了中国汽车美容历史。

实践是检验真理的唯一标准，耐维尔于2012年初在路虎（Land Rover）SUV车身上进行了纳米镀晶实用性测试，测试环境是路况和条件都极其恶劣的雪域高原，测试项目是防龟裂、耐划伤、抗静电等，测试结果是各项指数都非常优异。同年年底耐维尔在路虎SUV车上使用纳米镀晶的连续洗车测试，经过百次以上的连续洗车测试发现效果不减，这一结果让耐维尔兴奋不已。紧接着耐维尔又在被誉为帝王车系的劳斯莱斯“古斯特”、法拉利、迈巴赫、宾利、保时捷等主流名车车身上进行了更为严苛的检验，检验结果再一次证明纳米镀晶产品经得起时间和空间的考验。

在长达3年的不断科学探索中，耐维尔总结出一个真理：汽车美容的最高水准应该是保护，而非修复。2013年下半年，为了让产品更加丰富和完善，耐维尔又经过多次努力，开发出漆面纳米镀晶产品的同时，涵盖了汽车漆面、玻璃、发动机、内饰、外饰、座椅、轮胎、轮毂等每一个部位，全方位保护。同年，耐维尔系列产品通过了多项国家权威机构认证以及质量体系认证。耐维尔科研团队研发出了世界上第一种“弹性透明涂层”，因其效果光洁如镜，便将其命名为“镀晶”。

2 纳米镀晶材料及其原理

纳米镀晶采用的是优质新型的纳米材料，目前市场上销售的镀晶材料主要分为三大类：聚硅氧烷、聚硅氮烷和无机硅。聚硅氧烷，也称为硅酮，是以重复的Si-O键为主链，硅原子上直接连接有机基团的聚合物，主链结构为Si-O-Si，本质上与石英一样，区别在于其侧基上连接有机基团，属于不同聚合度链节结构的聚合有机硅氧烷，为早期慢干型产品，只能用于漆面等硬质表面。聚硅氮烷是一类主链以Si-N键为重复单元的高级聚合物，硅原子上也直接连接有机基团，具备独特的Si-NH-Si键，在室温下即可固化，固化中主要涉及的反应为Si-NH-Si的水解和氧化，同时Si-NH-Si键和基材表面的-OH容易反应，由此带来和基材的良好结合力，产品固化后形成三维交联结构，赋予材料良好的力学性能，硬度可高达9H。聚硅氮烷作为军工材料硬度高附着力好，除了漆面外，大部基材均适用，为快干型产品。无机硅镀晶主要成分是二氧化硅，目前较为少见，也为快干型产品。

纳米镀晶其产品的分子结构极其微小，仅为水分子的二十分之一，不仅镀晶原液能够深层渗透车漆，而且进入到车漆内部与车漆完美相结合。在填补车漆漏洞的同时，更加完美的贴合车漆，更加完好的保护车漆。在提高车身2～3倍硬度的情况下，完全避免了各类轻微划痕的产生，纳米产品的完全渗透和填补让车漆更加平整，因而具有超持久的滑水性，并且不受后期碱性洗车液的影响，也完全避免了石油类车蜡的腐蚀性，不受洗车的影响，长久保持。

3 纳米镀晶的工艺流程

1、清洗车身。车漆外部灰尘处理，前档后尾灯流水槽清洗，轮毂、轮胎清洗，内饰吸尘，并用柔软的毛巾仔细擦拭内饰以及门板、仪表台、门边、门轴等。

2、粘土处理。将粘土反复揉搓后，放在掌心以水平方向配合清水以50cm×50cm的范围在漆面上来回移动，去除车身较大的顽固污渍。

3、胶边保护。用12mm、18mm、24mm的胶纸对车体的不同部位进行保护，车身钣金结构链接处缝隙纸胶带防护、黑色毛边塑料件纸胶带防护。

4、抛光处理。按照漆面的实际情况，选择适当的研磨剂进行抛光研磨。抛光作用是去除车身划痕，抛光的原理是抛光盘高速旋转使抛光蜡摩擦车漆，一般用于旧车去除划痕。

5、深度清洗。车身残留抛光蜡、镜面还原剂等，用清水将全车仔细冲洗，再用吸水毛巾配合高效干洗枪干燥漆面。

6、脱脂清洁。汽车驶进无尘车间进行去脂作业，用专用脱脂水给漆面进行脱脂操作，为漆面养护做好准备。

7、镀晶作业。选择漆面纳米镀晶产品，参照镀晶标准，仔细进行镀晶养护。

8、全车质检并交车。对漆面的状况、边缝、门边、发动机、室内、车玻璃及轮胎等进行清洁和护理。确认全车施工完成无误后，向车主交车。

4 纳米镀晶的优缺点

镀晶不同于车蜡、封釉和镀膜的概念，是在漆面上形成真正的结晶保护膜层，该膜层附着力超强，不易脱落，并具有超强防紫外线、抗酸碱、疏水、疏油等功能，从而长久有效的保护车漆，防止恶劣环境对车漆带来的伤害，将汽车美容养护理念上升到“保护”的层面，是目前汽车漆面美容的最佳选择。镀晶最显著的特性就是，在物体表面形成一层强大的纤维网，填补了车身漆面看不见的细微“毛孔”，使漆面达到镜面效果，这无疑为漆面添上了一层薄薄的钻石软甲，在原来镀膜的基础上更是增加了车漆的硬度，保护车漆不受侵害。总之主要优点是：高亮度，通透清澈的结晶层，极致镜面效果，比普通镀膜厚2～3倍，丝毫不减亮丽光泽。抗氧化，镀晶材料中富含有祛斑霜、氧化钛，二者是防晒霜的主要成分，性质极稳定，在车漆表面形成长达三年的保护层。记忆性分子，严密贴合漆面的高韧度弹性结晶层，完美解决热胀冷缩导致的龟裂和脱落，独特的记忆性分子结构，对镀晶表面的细微划痕有一定的修复作用。高硬度，完美结晶的无机镀晶层在拥有高韧性的同时本身也有高达7H的硬度，对行车中的沙尘冲击可以起到很好的保护。 拨水性，使雨水快速成片流走，不滞留漆面，不遗留水污斑点，避免酸雨腐蚀，将车漆损害扼杀于源头。抗静电，汽车镀晶的钻石晶体含抗静电剂，使漆面不易吸附粉尘，拒绝“交通膜”。主要缺点是：价格高，施工复杂、要求严苛，必须由经专业培训的镀晶工艺师施工，对环境要求高，要求在无尘环境下作业。工时长，镀膜耗时2～6小时，镀晶则需要2天。

5 结语

本文简单介绍了漆面纳米镀晶的发展史，分析了纳米镀晶材料及其镀晶原理，纳米镀晶的工艺流程及优缺点。希望对中国汽车行业的售后服务、汽车美容业贡献一分力量。

参考文献：

[1]孔晓敏.6S管理探索与思考.现代商贸工业，2010.

[2]熊靓.黄金产业汽车美容养护[J].中国科技财富.

[3]赵伟，浅谈我国汽车美容行业的现状及发展前景，科学时代，2010.6.