强夯法在高速公路路基施工中运用概述

赵永波

山西路桥第四工程有限公司 山西大同 037000

近年来交通运输业在经济的促进下发展的越来越迅猛，这也使得我国的高速公路领域事业的建设不断得到强化，然而其在满足更多需求的同时，也面临着更多质量的挑战。高速公路需要极高的承载能力，因此如何确保其自身的承载能力和稳固性是我们需要关注的重点趋势，而且其对于路基的施工和加固等都发挥着良好的价值优势，因此我们应该对此技术给予认真的研究和分析。下面笔者针对强夯法的相关内容进行详细阐述。

1 强夯法的特点

在建设施工中应用强夯法，其本身拥有非常好的加固效果，能够让地基变得更为稳固，而且通过利用强夯法还能够减少基土间孔隙率，使其压缩功能变得越来越低，如此则能够使得地基压实度得到明显提升。在使用强夯法时还能够增加干密度，改善地基土压缩模量。强夯法还可以提升土体抗震动液化水平，清理土体湿陷性功能，从而让地基变得更为均匀，对地基所具有的承载能力进行强化。强夯法本身应用范围极为广泛，当对地基进行处理时可以对素填土、碎石土等等进行有效处理，但是如果想要对粉土地基进行处理，那么便需要通过利用其他方法。若是想要将碎石材料有效回填到夯坑之中，需要注意的是对所使用的置换材料进行现场考核，让其能够满足场地的需要，从而确保施工工作得以顺利展开。当对强夯法进行应用时，其本身具有明显的优势，主要体现为拥有良好经济性，不需要使用其他材料起到辅助作用，从而降低对设备、材料等方面的应用，与置换和注浆等方法相比较，强夯法所具有的经济性是最高的，可以有效降低施工成本，有利于对强夯法进行推广，使其在路基施工中能够充分发挥出其自身所具有的具有，保障路基施工质量[1]。

2 强夯法的相关技术分析

2.1 强夯法的加固原理

强夯法在路基的施工过程的主要的工作原理是在较短的时间内能够显著地提升给路基施加的外力，从而得以促进冲击力的形成，这种冲击力能够对路基的土体进行较强的压缩和巩固，有助于路基土体内部的稳固性。简而言之就是通过强大的冲击力来进一步完善土壤结构，使得土壤的结构和性能能够最大程度上发挥更为稳固的优势，通过应用这种技术，不仅能够显著提升路基的整体稳定性，减少其后期的抗震脆弱性，还能够显著提升高速公路的长期使用寿命。从而在一定程度上表现出更多的成本和技术优势。

2.2 在高速公路中运用强夯法的优势

强夯法是一种主要的路基施工技术，这种技术对于整体的路面稳固性的提升具有重要的作用，该技术在高速公路的施工过程当中得到广泛的关注，其在实际施工过程中具有良好的适用性，而且能够具有更高的价值优势，其中成本和稳固方面都具有良好的性能。一方面，在实际的施工过程中。强夯法对于低级的稳固处理并不是通过其他的材料辅助进行，其在使用的材料种类等方面没有过多的要求，而且在加固、注浆以及置换过程中都显著节约材料，发挥了良好的价值优势。另一方面，这种强夯法能够显著提升整体土体的均匀性，由于强夯法利用的是一种冲击力来实现土体结构的加固，因此这种方法在不同的施工过程中得到了较为丰富的检验。实验证明这种技术的适应性非常强，无论是碎石、土还是沙石等，均可以采用这种方式。而在高速公路的施工过程中，通过应用该方法，能够进一步使施工更为方便，提升整体的安全性能，也能显著提升经济效益。

2.3 强夯法的施工工艺

针对在高速公路路基施工过程中的强夯法，其主要流程包括以下几方面。一方面要做好相关的准备工作，强夯法在施工之前的准备工作是需要考虑到多种全面因素的，只有这样才能够保证其后期施工的稳定性，以及后期完工后质量的可靠性，因此首先应该加强对于施工现场的实际考察，结合周围的施工环境和土壤条件来对相关的施工方案进行合理的商定，并与相关的设计人员进行充分的确认来确定相应的施工材料和施工标准。其次，在施工场地中，要保证施工现场的平整。为此，要做好基础的松散和碾压工作，以及对相应的卫生问题进行及时的处理，保证设备在进场时能够及时运输和应用。最后要强化对土质情况的了解，通过相应的实验来进一步确定强夯法的水准点，从而做好标桩工作。另一方面是针对于施工现场的布置，在实际的施工过程中，应用强夯法是非常重要的，那么施工现场的合理布置显得尤为关键。如果没有合理的施工布置，那么在施工过程中就会产生很多质量问题。为此应该对整体的设备运行情况进行及时的监督，一旦发现不利于施工的因素，就对其进行及时的清理和排除，以确保施工的稳定运行[2]。

3 强夯法在高速公路路基施工中的应用分析

3.1 施工注意问题

当对高速公路路基进行施工时，为了能够让施工工作变得更为安全，那么便需要施工人员在施工过程中能够按照相关要求对强夯法加以利用利用。在应用强夯法之前，需要先对所有设备进行检查，并做好试夯方面的工作，当一切都处于正常状态，那么才可以使得强夯工作得以有效展开。对建筑物和场地进行强夯时，应当根据相关设计完成防振公揍当，如果在强夯时所出现的震动对周围建筑物造成了震动危害，那么便需要设置监测点，通过采取减震措施降低震动危害，需要注意的是在建筑物附近50米之内不可展开任何强夯工作。当在涵洞施工过程中展开强夯工作，需要先完成路基强夯工作，之后再对涵洞展开施工，确保起吊夯锤本身的速度是非常均匀的，切勿出现长时间高空停留的情况。若是作业工作停止，则应将夯锤放在地面上，避免出现安全事故。

进行强夯施工时，需要根据相关资料对夯距与夯点加以明确，夯实工作的展开需要保障夯点的准确性，同时确定夯击次数与行距。如果施工时出现了十分恶劣的天气，那么则要对夯坑进行遮盖，同时将表面积水去除干净，以免地基受到侵蚀。若是基础中的下土地含有大量水分，应先铺设垫层，之后再对其进行补航处理当。在施工现场中发现了灰尘，便要在施工时向上面洒适量的水，并确保施工人员自身的安全，而施工人员则需要佩戴上安全防护措施，进行夯击时全部人员都应当退回安全线的位置。对机械设备进行操作应当根据相关差规范而展开。夯锤子上应当设置通气孔，当通气孔发生了堵塞以后，则应当对其进行开通，完成强夯施工监测工作，施工时还要有专门人员负责监测工作，于吊车上安装防护网，从确保驾驶员的人身安全。

3.2 质量保证工作

如果想要提升高速公路夯实质量，那么就要做好如下工作。首先，当进行强夯施工前，需要先清理干净场地，让场地变得更为均匀，施工条件也能够得以改善，对施工场地进行改善，同时还应当的设置排水沟，将出夯点标注出来。其次，需要对夯击放线工作进行审核，当完成夯实工作以后则要对夯坑位置进行检查，若是发现了问题，那么则需要对其加以改正，让夯击工作变得更为精确。夯击之前，应当对土壤进行检测，同时对夯击的次数和具体沉降量进行详细记录，将夯实前后数据进行对比，了解其是否能够满足具体的需求。在利用起重机进行夯实处理时，应当确保夯点和夯锤的位置是准确的，当夯锤位置发生了偏差，那么便需要对其展开调整。若是由于场地问题而导致夯锤发生了倾斜，则应当夯平坑地。另外，施工人员还应当重视夯实落距与重量，让夯实工作能够得以良好展开。进行强夯施工时，应当将每次夯击沉量和次数等相关数据进行记录。对于施工班组来说，需要按照设计的需要而对施工参数加以明确，施工时还应当以现实情况为出发点，形成全局统领理念，以便能够满足在设计上的需求。进行施工前，应对相关技术文件展开详细且认真的阅读，以便能够有效完成技术交底工作，促使相关工作人员能够对设计和质量标准有准确的了解[3]。

3.3 检测夯实效果

当进行夯实施工时，检测夯实效果显得非常重要，而在进行施工时应当有效完成施工检测工作，若是发现存在不合格的地方，那么便需要对其进行返工处理，一直到施工达到相关标准与要去。通过多次夯实处理以后，还应当对夯实位置处的土体沉降量进行计算。在对路基进行加固时，通过利用强夯法进行处理，应对压实点附近处的路基土壤、土粒大小等等进行检测。当强夯法使用完成以后，还应当再对土壤检测进行检测，与压实前的土壤进行对比，了解其是否能够满足相关标准和要求，若是出现了不满足的情况，那则需要采取有效策略进行调整，直到能够满足相关要求和标准。通过对夯实的效果进行检测，确保检测结果能够达到相关要求和标准，那么才能够促使后续施工工作得以良好展开，保障高速公路路基施工质量。

4 强夯法在高速公路路基施工中所应该应完善的策略

4.1 有效提升施工安全性

在运用强夯法的过程中会涉及到多方面的因素，因此首先要确保员工的安全。在实际的施工过程中，首先要对现场施工中所需要的设备和部件进行一个安全检查，确保其在正常的安全使用范围内，与此同时还要对施工现场进行严格的管理，针对设备使用过程中性能的稳定性以及施工现场的安全性进行及时管理，一旦出现损坏，要进及时的维护。与此同时，更应做好相应的抗震减灾的设施和措施，及时的做好预警处理，一旦出现问题，能够尽可能降低建筑对员工造成的损伤。

4.2 建立完善的质量保障措施

高速公路是们实际使用的一个重要交通路径，因此在实际的具施工过程中，也更应该强化对于路基的施工质量并提出严格的保障要求，首先在进行夯击放线时要保证相应的夯坑位置准确，防止其出现偏差。其次要对夯击的土壤进行充分的实验，针对其具体的沉降量以及其不同次数之下的标准需要实现的效果来进行严格的检验，以确保土壤的稳定性。在通过起重机来进行夯实的过程中，针对夯锤的重量以及每一次螺距的大小，都要进行合理的调整，一旦出现偏差，就要对其进行及时的错误纠正，防止其出现质量问题。最后，要严格明确相应的施工标准，并结合现场的施工实际情况严格进行审查，保证施工的准确性和安全性，同时，要能够通过完善的奖惩机制去提升整体人员的施工技术和施工质量。

4.3 对于夯实效果进行严格检测

在实际的强夯法施工过程中，夯实的效果难以保证全面符合要求，因此检测工作是必不可少的。然而在实际的施工过程中，针对这种交通运输大型工程的建设，长期不检查，就很难再对于隐蔽工程进行及时的排查，为此要保证检查的随时性和连续性，一旦施工出现问题，就对其进行及时的纠正和改善。对于夯实效果的检测，主要是对路基进行加固，以及结合土体、土粒儿、土种以及含水量的严格检测，这样才能够尽可能地保证在路面进行夯实之后，其后期的土壤成交量才能够不会有过多的变化，保证其后期的使用需求。

5 结语

综上所述，强夯法在高速公路的施工过程中具有重要的意义和价值，我们应该对此给予足够的重视，此技术在实际的施工过程中体现出较强的应用性、价值性以及适用性，但仍会受到多种因素的影响，为此我们应该充分对于整个施工流程和技术环节进行严格的管控和技术检测，从而有效地提升强夯法在高速公路施工过程中的质量，为交通事业的发展创造更多有利的契机，为人民的幸福生活创造更多有利的条件基础。