桥梁施工中钢筋保护层质量控制要点

郭明材 胡逐江

中交二航局第二工程有限公司 重庆 401121

当前的钢筋混凝土保护层厚度，属于桥梁结构工程质量控制过程中的重要环节。当前的公路工程质量检验标准中，明确地将桥梁钢筋保护层厚度的合格率提升到了95%，所以当前保护层厚度也作为一项非常重要的检验指标[1]。与混凝土强度相同的是，如果保护层厚度没有达到相应的设计标准，也会被列入不合格的构件范围内。近几年的工程实践表明，因为当前在施工过程中采取的相关措施不够全面，导致钢筋保护层厚度合格率有所降低，距离新规范要求的合格率有一定差距，所以本文主要针对当前桥梁结构中钢筋混凝土保护层厚度施工质量进行相应的分析。

1 混凝土保护层厚度的影响因素

在桥梁的建设过程中，钢筋混凝土保护层的主要作用是针对桥梁中一些钢筋进行相对有效的合理保护，而保护层的主要厚度过大或过小，都会对钢筋造成一定程度上的影响。假如保护层的厚度超过了标准厚度，就会导致构件表面出现裂缝，假如裂缝没有及时得到有效控制，会导致构件的承载力大幅度降低。假如保护层的厚度低于标准厚度，会导致保护层中钢筋脱落，出现钢筋外露现象。假如保护层受到相应的外力作用，就会导致混凝土出现大面积的剥落。其次，钢筋的断面会不断缩小，强度会逐渐降低，而且钢筋和混凝土之间粘合力也会急速降低，从而致使构件本身的整体性遭到极大的破坏，如果相关人员没有对其进行足够重视，采取相应有效措施对其进行处理，甚至会导致整个结构体系的崩塌。

在桥梁的建设过程中，钢筋的尺寸会受到当前钢筋制作工艺的影响。假如关键尺寸超出了标准范围，就会对保护层的厚度造成一定的影响，因此，在对钢筋进行绑扎的过程中如果绑扎得不够牢固，那么在进行施工的过程中，没有绑扎牢固的钢筋就会出现相应的位移现象。在一定程度上就会对保护层的厚度造成相应的影响。在桥梁施工的过程中，钢筋骨架拼装经常是相应的工作人员在专门的工作台上实施的，假如工作台的布置和设计要求没有达到相应的标准，就会导致钢筋定位不够准确，从而对保护层的厚度造成不良影响。其次，保护层的厚度主要是经过相应的钢筋和模板之间设置来进行有效的把控，垫块的尺寸以及其排布情况，都会对混凝土保护层的厚度产生相应的影响。在桥梁混凝土建筑的建设过程中，假如相应施工人员没有按照标准要求来进行操作和施工，也极易造成保护层厚度的变化。

2 钢筋保护层的质量控制措施

2.1 明确技术交底

工程开始前，相关技术人员查阅相关技术规范和验收规范，并且结合设计要求和实际情况，明确每个部位的钢筋保护层厚度，整理成文件。再因部位不同而分开交底于每个负责的施工员与施工工人，以达到施工者都能明确每个部位的保护层厚度为多少。其次明确按照设计规范施工，不随意更改工序，也不随意减少工序，做到精确的加工。在搭接钢筋上，准确使用钢筋型号，严格按照设计规范的技术交底工作。每一个钢筋之间的间距以及钢筋的交错位置，都不可以超过设计规范的要求范围。绑扎时钢筋与钢筋之间紧密不可松动，焊接时焊点饱满没有焊接遗留的焊洞且不可松动。钢筋的水平与竖向摆放准确和错落有致，确保钢筋骨架符合设计及规范要求。

2.2 钢筋保护层垫块

就当前的施工状况来看，在实际施工过程中普遍地存在着保护层质量问题，因此我们深知解决钢筋保护层的控制问题，保证建筑物的适用和安全等方面至关重要。在施工过程中，不管我们采用砖胎模、铝模、木模、钢模等，在装好模板后我们一般会放钢筋笼然后浇筑混凝土，然而在外力作用下，我们的模板是承受一定压力，从而使混凝土在浇筑的时候模板便和钢筋紧紧贴在一起，导致钢筋保护层无法形成，钢筋暴露在空气中。所以在模板和钢筋之间我们一般采用钢筋保护层垫块来控制保护层的厚度。钢筋保护层垫块还应该设置采取专人负责和专人检查验收，避免垫块设置的数量不够。钢筋底部放置垫块时，不允许施工人员在钢筋上踩踏，防止垫块碎裂。浇筑混凝土前严格检查垫块的数量多少，是否分布均匀以及垫块的损坏程度。发现问题都要及时更改，做到标准施工。

2.3 钢筋控制

钢筋作为钢筋混凝土里面重要的组成部分，对于钢筋的标准也是很重要的。每一部分的保护层对应的钢筋都要达到设计图纸要求。制作尺寸，间位相错的考虑都关系到钢筋架的组成。钢筋保护层偏差大的部分多在板的负弯矩钢筋处，而这部分大都是采用直径细小，刚度小的1级钢。容易被失误踩踏而弯折，目前工地上大多采用马凳筋固定钢筋位置。在柱钢筋保护层上，钢筋下料时，箍筋尺寸要正确，垫块要绑扎在柱的纵向受力钢筋上，且在同一条水平直线上。柱的模板安装好了后，钢筋骨架正居中，四周距离模板的间距应该一致。在梁钢筋保护层上，垫块的布置每平米不少于4块，间隔不应大于0．6m，而且垫块强度不应低于混凝土强度，对称绑扎在梁的四周[2]。

3 结语

在公路桥梁工程建设的施工过程中，应当注重对相关施工人员的专业水平能力培训，提高施工人员的自身综合素质能力，并且对施工流程做好严格的控制，严格规范施工步骤以及注意事项。只有加强对钢筋混凝土保护层质量的严格控制并使其能够达到相应的合格指标，才能够为公路桥梁工程建设提供质量保障。