市政道路沥青混凝土路面施工质量控制技术分析

2022-01-13 13:17姜兴旭
科技信息·学术版 2022年2期
关键词:道路施工路面施工沥青混凝土

姜兴旭

摘要:随着当前社会经济的快速发展,城市现代化建设步伐相应加快,市政道路建设项目不断增加,促使了沥青路面在城市道路建设中的广泛使用,为社会交通带来了巨大的实际利益,并改善了人们的生活质量。当前日常生产过程中城市交通量的显著增加导致交通拥堵,这是当今社会面临的严重问题。本文就市政道路沥青混凝土路面施工质量控制技术展开探讨。

关键词:道路施工;市政道路;沥青混凝土;路面施工;质量控制

引言

市政道路工程施工建设中,沥青混凝土路面是比较常见的路面结构形式,具有施工周期短、交通开放快、路面平整度高、行车舒适等优点,而在施工过程中,存在不少可能影响其质量的因素,需要施工单位切实做好市政道路沥青混凝土的施工质量控制工作,以此来保证市政道路整体的施工质量。

1 城市道路沥青混凝土路面施工概述

作为广泛使用的道路面层铺路类型,城市道路沥青混凝土路面具有以下主要特征。第一,城市道路沥青混凝土路面的整体承载能力比较强,可以通过系统设计和总体规划来满足道路交通荷载的要求。第二,沥青路面本身具有很强的耐热性,可以抵抗热流变形,因此必须考虑低温气候环境下路面冻裂的影响。否则,由于季节变化会存在影响道路正常使用的道路损坏问题。施工时通过科学选材 、混合料配合比设计优化、先进的施工方法等系列措施严格控制施工质量,从而提高沥青路面的高温稳性定和低温抗裂性能。第三,用于沥青混凝土路面的材料是混合物,具有良好的耐磨性,但会引起局部分层和松弛。夏季洪涝天气更可能发生这种情况,因此应做好市政道路区域的排水设计,以防止该地区大规模积水。

2 沥青混凝土路面优势

根据相关统计,由于沥青混凝土路面存在较多优势,其在市政道路工程建设中使用比例高达90%以上。(1)可承受应变力。沥青混凝土路面具有弹性和塑性变形能力,可承受应变不易被破坏,可承受车辆荷载施加到路面的作用力。(2)安全性较强。由于其表面具有良好的附着力、防滑性,在恶劣天气车辆也可快速平稳行驶,避免发生交通安全事故。(3)后期维护便捷。道路损坏部位只需清理后重新铺设沥青混凝土,待温度降到常温后,可恢复通车,有效降低成本,且提升施工工程的社会效益、经济效益。

3 市政道路沥青混凝土路面施工过程中常见问题

3.1路面裂缝

在市政道路沥青混凝土路面施工过程中,施工方为了保证路面质量,提高路面荷载力,会要求施工人员对沥青混凝土路面实施反复压实的工作。可是受到多种因素影响,如基层存在裂缝未处理等,造成沥青混凝土路面经常會在压实的过程中出现裂缝,严重影响道路施工质量。现实中,沥青混凝土道路施工的时候,裂缝是施工方经常需要面对的问题。在开展沥青铺面的过程中,施工方要严格保证铺面厚度,如果出现厚度不均的情况,会直接影响路面整体平整性,会给道路的实际使用造成巨大影响。

3.2车辙问题

车辙问题是车辆长期行驶引发的路面局部受力不均匀导致,高温环境下,沥青混凝土路面会产生泛油的情况,主要是在对沥青混凝土路面进行铺设时,油石比偏大,受高温影响,沥青变软膨胀,油石之间缝隙压缩,部分沥青溢出地面,在车辆的碾压下行车车辙,而因为沥青的特性,车辙产生就无法自动复原,从而对周边路面的受力状态产生负面影响。

3.3路面泛油

在混合材料生产阶段,沥青超量使用或沥青黏稠度低都会造成道路使用后期泛油情况的出现,这是由于沥青自身的热稳定性差的缘故。当道路出现泛油现象后,地面上会出现多余的沥青,车辆轮胎与地面的摩擦力会降低,从而造成安全事故。尤其是雨天过后,温度降低导致地面沥青凝固,极大增加交通事故发生的概率。

4 政道路沥青混凝土路面施工质量控制

4.1材料配置控制

(1)应该对沥青混凝土的配合比进行严格控制。在施工过程中,需要做好沥青混凝土配合比的优化设计,充分考虑施工现场的实际情况和交通流量,得到最佳的级配范围,对沥青混凝土的用量进行准确计算,确保不会出现孔隙率过高导致路面耐久性下降的问题。应对密度设计指标进行明确,对于粗集料,可以选择毛体积相对密度指标,实验试件的测定则应选择表干法。如果拌和温度和击实温度不合理,则会导致沥青混凝土延性的下降,需要得到足够的重视。

(2)沥青混凝土级配调整。应将沥青混凝土级配与标准级配差值的50%作为微调目标,确保沥青混凝土的级配曲线尽可能贴合标准级配曲线,避免出现过度矫正的情况。

4.2施工期间路面质量控制

施工过程中,施工方要严格控制沥青混凝土路面整体质量,施工时需要严格遵守相关施工规定。沥青混凝土是一种混合料,在进行摊铺作业的时候对温度的要求是非常高的,根据实践总结,在沥青面层摊铺过程中,碾压最佳温度应该控制在120℃左右,不得低于70℃。而在实际的施工中,外部环境变化、气温变化都会带动混合料温度发生变化,因此,施工方在铺面的时候需要根据现场实际情况,适当调整混合料拌和温度。同时在混合料的运输过程中使用篷布对混合料实施覆盖以保证混合料的温度,避免离析情况的出现,造成不必要的经济损失。

4.3施工质量检验

每施工段沥青混凝土路面施工环节完成后,均需要按规范规定进行质量检验工作,各项指标检验合格后,方可展开后续施工环节。(1)在进行质量检验时,应从施工工艺展开,分析施工工艺的合理性、可靠性、有效性。(2)实施质量检验的单位应具备相应的检测试验资质,从业人员有的检测资格证书。(3)进行施工质量检验时,相关工作人员应根据施工记录,分析每项施工参数是否符合标准。

结语

市政道路建设中,沥青混凝土路面十分常见,其施工质量备受社会各界的广泛关注,需要得到施工单位和市政管理部门的重视。在针对市政道路工程进行施工建设的过程中,要保证沥青混凝土路面的施工质量,需要对原材料、配合比以及施工全过程进行综合管控,对施工质量控制的方法进行明确,探索出更多的施工工艺和管理模式。只有这样,才能真正保障沥青混凝土路面的施工效果。

参考文献:

[1]王金花.公路工程施工中的沥青混凝土公路施工技术[J].黑龙江交通科技,2020(7):58-59.

[2]蔡晟.市政道路维护工程沥青混凝土面层施工技术研究[J].福建建筑,2020(6):78-81.

[3]刘晋文.浅谈沥青混凝土面层施工技术在市政道路维护工程中的应用[J].科技风,2020(11):148-149.

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