乘地铁一定要知道这四个误区!

2022-04-11 19:05
恋爱婚姻家庭·养生版 2022年3期
关键词:电梯门屏蔽门高峰期

很多人对于地铁屏蔽门的认知存在误区,“深圳市轨道交通”公众号整理了四个大家容易产生的误区,一定要认清,千万别让悲剧再次上演!

误区一:屏蔽门遇阻就会弹开

通常人们在上下电梯的时候,如果电梯门即将关闭,人们会将手伸到两扇门之间,电梯门感应到物体就会重新打开。但地铁屏蔽门只有遇到厚度超过限定的被夹物体才会弹开。

地铁的屏蔽门跟电梯门有很大不同,由于手的大小及触碰面积大小的不同,当我们伸出手去阻隔屏蔽门时,地铁屏蔽门可不一定会有所感应,这时屏蔽门非但不会弹开,反而会执着地继续关闭,造成不必要的伤害。所以,千万不要把手伸到屏蔽门之间!

误区二:屏蔽门遇阻后会完全打开

想象一下,如果屏蔽门感应到物体后就完全打开,附近的乘客就可能“趁机”进入列车,再打开,再进入。在客流量较大的车站,这样的开开合合可能会反复多次,导致列车延误,危害运营安全。

所以,在遇到障碍物时,地铁屏蔽门会再次进行开关门,在保证人能及时移开障碍物的同时,也保证列车能够按照计划及时出站。

误区三:客流高峰期抢上、抢下

屏蔽门和地铁门有两次防夹缓冲,反复打开三次后,如再碰到障碍物,屏蔽门会完全打开。只要有一扇门没有全部关上,列车就不会启动,一直停在站台,直至所有车门、屏蔽门全部关闭。所以,在客流高峰期,大家的抢上、抢下行为,反而会增加大家的出行时间。

误区四:只要挤进屏蔽门就能安全上车

有些乘客认为,只要挤进了屏蔽门,就一定能够顺利地挤进车厢。但这恰恰是最危险的,因为你很有可能被困在屏蔽门与車门的中间。

虽然在各车站的屏蔽门都有加装障碍物探测保护装置,以防止人员被困在屏蔽门和车门中间。但是这个举动实在是太危险了!所以,当车门发出“滴滴”的警报声且亮灯闪烁时,表示车门即将打开或关闭,请不要靠近车门。

再提醒一遍,不要抢上、抢下,不要强行阻挡屏蔽门关闭,保证安全是最重要的!

摘自《健康时报》

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