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专精特新引领中小企业高质量发展

引导中小企业走专精特新发展道路是推动中小企业高质量发展、巩固壮大实体经济根基的战略性举措。今年一季度，我国专精特新中小企业发展韧性和引领作用不断增强。

工业和信息化部赛迪研究院的最新数据显示，截至今年四月份，专精特新“小巨人”企业创新指数达到198.02，同比增长27.73%；包括招聘人数、投融资情况等在内的扩张指数始终保持相对活跃的高位。在厦门，一季度79家专精特新“小巨人”企业实现产值同比增长了43%，尤其是在创新和就业拉动方面增长较快。

今年5月，国家将启动第四批专精特新“小巨人”企业培育认定工作。同时，围绕产业链促进大中小企业融通发展，形成协同、高效、融合、顺畅的大中小企业融通创新生态，激发涌现一批协同配套能力突出的专精特新中小企业。

——中国机械联

协会积极开展冰雪装备行业标准化工作组调研工作

4月22日，按照中国工程机械工业协会（以下简称协会）会长苏子孟、秘书长吴培国的总体工作部署安排，协会副秘书长王金星等相关工作人员针对协会承担工业和信息化部冰雪装备行业标准化工作组组建工作，与到访协会的艾斯特制冷与太阳能技术（北京）有限公司（以下简称艾斯特）副总裁王博及其团队进行了深入交流。

协会标准法规部副主任宋金云就中国冰雪产业发展和工作组组建情况做了详细介绍，表示如何开展标准化制定工作，推动我国冰雪装备制造业发展已成为行业内共同关心的主要问题，希望通过建立健全的冰雪装备行业标准化体系，强化标准引领，支撑冰雪装备产业高质量创新发展。王博及其团队在认真听取了冰雪装备行业标准化工作组筹建情况汇报后，给予了充分的肯定并表达愿意参与并支持相关工作。

——中国工程机械工业协会

第五届进博会筹备进展交流——全力护航进博会

4月22日，第五届中国国际进口博览会工作交流会以视频会议的方式在线上举行。

会上，国家会展中心（上海）有限公司展览部总经理周伶彦首先感谢国机集团和中国机床总公司一直以来给予的支持和帮助，随后介绍了第五届进博会目前的筹备进展以及目前基本情况。她表示，疫情当下，进博会筹办的脚步从未停滞，目前整体招展工作稳步推进，签约面积已超过规划面积70%，与预期基本相符。中国机床总公司总经理唐亮指出，进博会由国机集团牵头，中国机床总公司承接，我们一定将尽最大努力为进博会添砖加瓦，迈向新的变化。中国机床总公司党委副书记、副总经理吴放首先介绍了目前中国机床总公司的最新招展情况，随后围绕如何推动进博会越办越好为核心展开了深度交流。

——中国机床总公司

北起院与宝钢中央研究院综合材料解决方案中心开展技术交流

4月14日，北京起重运输机械研究院有限公司（以下简称北起院）与宝钢中央研究院综合材料解决方案中心开展了线上技术交流会。北起院董事、总经理黄越峰，副总经理、总工程师刘武胜，副总经理岳文翀，宝钢中央研究院副院长、综合材料解决方案中心主任李自刚，交通运输中心主任杨才定、副主任郁锋等领导出席会议。北起院各业务部门正职、主管科研的领导以及专业技术人员等近50人参加了此次技术交流。

会上，首先由北起院副总经理刘武胜介绍了北起院发展沿革、业务领域、优势业务等情况，随后由宝钢综合材料解决方案中心交通运输中心骆海贺博士做题为《宝钢先进钢铁材料及整体解决方案》的技术报告，与会人员认真聆听了骆海贺博士的汇报，并就高强、耐蚀材料和工艺等在起重运输机械、客运索道、物流装备的应用可行性及装备轻量化、特种设备新材料型式试验、市场准入条件等内容展开了热切探讨。

——北起院

3 600 t滚轮式全回转起重机顺利交付

4月27日，振华重工为浙江巨杰科技建造的3 600 t滚轮式全回转起重机在振华重装顺利交付。该项目最大吊重3 600 t，采用双主钩形式设计，分别为2 400 t和1 800 t山形吊钩，最大固定尾吊重3 600 t，双钩最大回转吊重2 400 t，双主钩或副钩在吊载起升和变幅、旋转时可同时工作。该起重机具有完全自主知识产权，起重能力强、操控性好、系统智能化程度高，性能参数处于国内同类装备领先水平。交付后主要应用于国际沿海区域施工起重作业，是投建海上风电领域进行基础与安装施工、运维等工程的重要海洋装备。

该项目自1月4日总装以来，工作人员连续作战，克服春节和节后疫情防控的影响，首次以超短周期完成了反滚轮形式大型全回转起重机总装、调试、重载试验和取证工作，顺利完成了起重机整机节点计划。

——上海振华重工

新一代Demag DRS-M轮箱物料搬运和其他重载应用

Demag DRS 系列产品不仅仅在物料搬运行业，在全球范围内持久服务于成千上万的各类轮箱用户，并且凭借其优秀的可靠性享誉全球。而DRS的升级产品——Demag公司重磅推出的新产品 DRS-M也备受瞩目。除了现有优点，新的轮箱还具有结构牢固，设计模块化以及在五个方向上的多种连接方式等特点。且新的轮箱可选配机械磨损测量。

高负载同时兼容更集成化的设计，更长的机械寿命，适应恶劣的环境条件，满足多种安装布局——这些都是对新的DRS-M 系列轮组研发所提出的要求。迄今为止生产的数以百万计的DRS产品及解决方案证明了其在全球起重机及物流仓储等各类重载应用里广受欢迎的地位，因此在其更新的产品系列DRS-M轮箱的研发过程中，同样采用了极为严苛的标准。

——德马格起重机

德马泰克AutoStore匠心智造，为西门子释放无限空间价值

全球智能化进程的加速，促使机床和机械控制设备呈多元化发展。工控知名品牌西门子，其位于德国开姆尼茨的联合技术工厂（以下简称西门子WKC），既要完成各类机床和机械开关等设备的开发、生产和预调试；又要以更快的配送效率满足海量订单业务需求。德马泰克作为全球供应链领域的赢领者，依托更高密度存储容量、更具经济效益的自动化物流解决方案，为西门子这座以技术闻名的工厂保驾护航。

西门子WKC每年需要为全球市场制造约46 000个开关设备和定制电子元件。然而存储货架容量已到达极限，无法满足订单需求。为此，西门子WKC决定有必要对整个仓库管理进行重组，最终与在仓储自动化领域有着丰富经验的德马泰克达成合作，以德马泰克自动化、智能化的供应链系统提升工厂元件存储空间。根据西门子WKC元件品规多、尺寸小的特殊需求，德马泰克选择了适合小尺寸货品的高密度存储和拣选系统AutoStore，为西门子WKC至少提升了至少4倍的存储空间。

——德马泰克

卡尔玛流程自动化解决方案提升智利绿地码头作业效率

卡尔玛获得Terminal Graneles del Norte S.A.（TGN）订单，为其位于智利梅希约内斯市安托法加斯塔地区的绿地码头提供卡尔玛SmartPort智能码头流程自动化方案。该订单已录入卡哥特科2021年第三季度订单，系统预计将于2023年第四季度上线运行。

TGN在智利矿业区中心的梅希约内斯市现拥有一个多功能码头，该码头距离圣地亚哥1400公里，距离安托法加斯塔65公里。为应对该地区日益增长的航运需求，TGN正在安托法加斯塔建设一个全新集装箱码头，该码头将配备一个自动化轨道式龙门起重系统，同时将采用卡尔玛SmartPort智能码头方案，以提升码头作业效率。改方案上线后，卡尔玛SmartPort智能码头的三种解决方案将高效提升该码头的作业效率、安全性和生产力。

——卡尔玛港口机械

徐工大吨位纯电动叉车荣耀问世，按下减碳加速键

近日，徐工重叉产品实现又一重大跨越大吨位纯电动叉车XCF1612E荣耀问世徐工港口机械新能源产业再添新动能为物流运输注入绿色动力。

结合叉车智能化、电动化发展趋势，徐工攻克了高压锂电池应用技术、高效大扭矩永磁同步电机控制技术、主动安全技术等关键核心技术，基于自有核心技术及零部件，践行技术领先、用不毁做成工艺品产品理念，成功推出大吨位纯电动重叉，为用户提供绿色高效的物料搬运解决方案。

纯电动叉车集环保、智能、经济等优势于一体，有效解决了以往纯电叉车充电时间较长等问题，广泛应用于仓储、货场、港口码头、铁路公路中转站等物流区域，在作业强度高、不间断作业或高、低温环境等施工工况亦能轻松胜任。

——徐工港机