要最优选择，还是最妥选择

何帆

我采访了几位飞行员。有一位飞行员跟我讲了他们这个行业的思维模式。其他行业可能追求的是最优选择，飞行员一定会找最妥选择。比如，跑道有15米的侧风，对机长甚至副駕驶来说，都会觉得技术上没问题，但按照规章，就是不能飞。

事故链就像一束光打过奶酪，很多洞穿过去，都没有把光束拦住，才会产生事故。民航特别强调安全关口前移，就是用各种方法提前把关，把问题消灭于未然。英雄机长，不是飞行员心目中的好机长，从未出过事的机长才是好机长。就像从未打过仗，总是不战而屈人之兵的将军，才是真正的好将军。

疫情之后，恐怕更多的行业需要学会找最妥选择，而不是最优选择。

（方树明荐自《青年博览》）