公路工程施工中的关键部位施工技术要点

张军平

摘 要：随着近年来交通运输行业的不断发展，公路工程的建设规模不断扩大，数量也不断增加，公路路网不断完善。在进行公路工程施工时，一些关键部位的施工质量如果得不到保障，就可能会存在质量通病，会对整体施工质量造成影响。文章以公路工程施工中关键部位为研究对象，对其施工技术进行研究，以供参考。

关键词：公路工程施工;關键部位;施工技术要点

当前我国主要的运输方式为公路交通，公路工程在我国经济快速发展、国民日常出行上发挥着不可替代的价值，但是具体施工中还存在一定的不足。为了进一步提高公路工程的应用价值，需要优化施工技术，做好关键部位的施工，全面提升整个公路工程的建设水平，确保公路工程可以更好地服务于我国经济社会的发展。为此，工作人员要明确公路工程施工技术原则，加强不同环节施工技术的优化，切实提升公路工程建设水平，保证公路交通系统的安全稳定运行。

1公路工程关键部位施工技术的意义

公路工程施工的关键部位主要归纳为路基、路面、路面基层以及土方开挖这四个方面，为实现这四个方面的质量提升，除了人员支持以外，也需要具有较强的技术实力。随着现阶段建筑工程的不断发展以及社会科技的不断进步，工程施工的技术使用率不断提高，施工设计也逐渐成熟。传统的施工方式已经不适用于现代化的工程施工，该方式不利于公路工程施工实现更好更快的发展。在技术创新应用越来越被重视的现今，施工技术的运用存在着其发展的必要性与重要性。公路工程施工重视关键部位的施工技术，可以提高施工过程的技术利用率，促进关键部位施工效率的提高，从而促进整体效率的提高。关键部位施工技术的受重视程度提高，还可以有效防止人工作业可能会出现的一些问题，运用技术进行一些意外情况的避免，弥补了人工作业的不足。综合来看，关键部位的施工技术要点的掌握，可以促进关键部位施工多方面的发展，进而对公路工程施工的成效产生积极影响。公路工程施工的高质量发展，可以实现城市化建筑施工的优化发展，推动城市化建设的进程。同时也可以满足人们的交通出行要求，保障人们的出行安全。

2公路工程施工中的关键部位施工技术要点

2.1路基施工技术

2.1.1合理选择路基填料

要对路基填料质量进行合理控制，保障其具有较好的水稳性，且保障其强扶符合设计要求标准。一般来说，在公路施工中选择的路基填料材料有粗粒土、石质土、重亚粘土等。要对其含水量以及湿度进行严格控制，避免后期施工中路基出现翻浆、破裂现象。在对路基进行填筑时，要采取分层填筑的方式进行施工，并使用专业性的压路机对路基进行标准性压实操作，保障其具有较高的压实度。一般情况下，对公路路基压实施工采用的灰土挤密桩、土工合成材料等方式。需要注意的是在选择填料材料时，严禁使用淤泥、冻土等材料。

2.1.2路基高度、坡度设计

在公路路基施工中往往会受到地质、地形等自然因素影响，导致边坡坡度不平稳、高度设置不符合设计要求等现象。因此，在对公路路基施工时，要注重对施工现场进行严密的勘察和测量，尤其要对地形、地质等自然环境的相关数据进行全面掌握，并在此基础上制定合理的边坡施工方案，促进公路整体工程结构施工的稳定性。

2.1.3排水系统

排水系统是公路路基施工的重要组成部分，如果排水系统设计不合理，排水效果不佳，雨水在路面聚集并渗透到路基结构内部，对其产生水破坏，导致公路出现塌陷、沉降等病害问题。因此，在进行公路路基施工时，要注重排水系统施工技术的合理性应用。要对排水系统周边环境进行全面清理，保持其畅通性，使其和周边的排水系统形成一体，保障排水效果;健全排水机制，确保排水系统施工技术应用的规范性和标准性，要对排水点位进行合理设置，形成标准性的路拱，采取高质量的材料对其进行填充。

2.1.4控制路基压实度

一方面需要控制路基土层的含水量。为了保障路基压实密度，施工单位需要控制路基土层含水量。如果地基土的含水量比较高，并且超过了施工标准，施工单位需要采取风干处理措施，因此控制土层含水量，地基土符合标准之后有序开展碾压工作，此外在地基施工中要避免出现长期暴晒和雨水侵蚀等情况。另一方面需要控制路基土层碾压质量，因为利用不同规格的压路机将会产生不同的压实效果，施工单位需要结合实际情况合理选择压路机，优化整体压实效果。综上所述，在碾压路基的过程中，施工单位首先需要考察路基土层实际情况，其次需要合理选择压路机，保障路基压实效果符合施工要求。

2.2路面施工技术

作为公路常见路面形式，水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、沥青碎石路面都有着良好的性能，在施工中十分常见并且施工工艺也较为简单，下文以水泥混凝土路面为例，分析其具体施工技术如下所示：第一，材料。要通过试验确定最佳材料配比并且做好原材料的采购、质量检测等工作，将原材料的性能尽量提高，加强计算机等技术的应用，严格控制各种材料配比，不得随意更改。第二，摊铺。技术人员要预防常见问题，比如常见的骨料离析、泌水等问题。为了提高施工效率和质量，摊铺工作可以综合使用人工和机械设备结合的方式，由施工人员及时将摊铺质量不高的位置处理好。如果路面有着较大的厚度那么需要利用振捣器将混凝土材料振捣均匀，重点处理好伸缩缝、膨胀缝、施工缝等缝隙。第三，碾压。摊铺完成后需要人工操作机械设备及时完成碾压施工，切实将路面均匀性、强度提高，同时保证路面抗渗能力，提高公路整体性能切实保证建设效果，切实发挥公路的作用。第四，做好伸缩缝的合理设置。裂缝是公路最为常见的一项问题，也是水泥混凝土路面施工中一致难以高效解决的问题。一旦公路出现裂缝，会严重影响路面的美观性、质量和行车舒适性，会导致公路的使用寿命缩短。通过设置伸缩缝能够将发生裂缝问题的概率大大降低。首先，要合理设置伸缩缝的位置，保证施工结果和设计图纸一样，并且严格控制好切割的缝隙宽度。其次，要合理设置切缝，避免切缝过大，要保证路面平整度。最后，要加强伸缩缝养护，提高水泥混凝土路面的承载力。

2.3桥梁施工技术

桥梁也是公路的一种类型，跨越河流的过程中需要构建桥梁沟路，因此桥梁也是公路施工关键部位。桥梁主要包括路基和通过河流的部分，施工重点部位包括路基和桥梁连接处以及桥体。施工单位需要保障路基和桥梁连接部位的稳固性，在选择施工技术的过程中，施工单位需要严格控制选择和配比等方面，在桥体施工中保障技术水平，桥梁跨度比较大，将会通过较多的车辆，施工环境也更加复杂，施工单位需要结合实际情况合理选择施工技术，严格把关施工工艺和配件以及设备的质量，提高桥梁结构的质量。

3结语

综上所述，加强公路施工关键部位的施工技术控制对于提升公路施工质量具有重要的基础作用，不仅为人们出行提供便利，也推动社会经济发展。要对路基、路面、桥梁等公路施工关键部位的施工技术优化调整，保障施工规范性和标准性，促进整体公路工程施工质量的提升。

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