江锋：心之所向即畅安

文图｜曹钰华 周海祥

对江苏省如皋市公安局民警江锋来说，维护城市道路平安畅通是他从警以来一直追求的目标。为此，他认真站好每一班岗、做好每一件事、不放过每一个安全隐患，全力以赴将道路交通安全隐患扼杀在“萌芽状态”。因工作成绩突出，江锋被江苏省公安厅评为“全省优秀人民警察”“优秀共产党员”“省级标准示范岗”；2022年5月，被公安部评为“全国优秀人民警察”。

十三年如一日排查交通安全隐患

专注和极致是时代难得的匠心，而江锋在工作中将这份匠心体现得淋漓尽致。2009年，作为一名新入行的交警，江锋利用周末休息时间对如皋市所有乡镇进行了逐一走访。虽然初衷只是单纯的熟悉辖区路况，但细心的江锋发现，辖区不少路段存在交通安全隐患，小到行道树遮挡行车视线，大到路口设计渠化不科学。于是他就从交通管理的角度进行了详细记录。“看似不起眼的安全隐患，却有可能酿成大祸。”为了尽快摸清辖区道路交通安全隐患，江锋只要有时间就出去“探路”，仅一年，他的“探路”行程就达到7万多公里，记录交通安全隐患1328个。之后，江锋又按风险程度将交通安全隐患划分成“ABCD”四个级别，其中，A级是最高级别，需要立即整改。并在每一个交通安全隐患后面都附上现场照片和整改建议，整理成册。这个习惯，江锋一直保持至今。

江锋在路口疏导交通

S334省道如皋境内的长港路段沿线居民密集，以往每年都会发生1到2起亡人交通事故，各类轻微交通事故更是时有发生。从2020年6月开始，江锋在不同时间段、不同天气状况下多次对该路段进行“蹲点”。他注意到，这段仅600米长的道路竟有3个未设置交通信号灯的平交道口。经研判后他认为，路口设置不合理、无交通信号、沿线居民随意穿行是导致交通事故频发的重要原因。于是，在当地镇村工作人员的配合下，江锋历时3个月向道路沿线居民进行交通安全宣传教育，提出路口整改方案，将最东侧路口规范改造为信号灯路口，将另外2个平交路口封闭，减少不安全因素。该路段已于2021年初改造完成，改造后交通秩序大大改善，近2年内未发生一起交通事故。

专注做好一件事，江锋做到了。13年里，他跑遍了如皋全市所有道路（包括2条国道、5条省道、22条县道以及各镇、村农村道路和城市主、次干道、背街里巷），排查道路交通安全隐患共计1.2万余处。在他的参与和推动下，如皋市出台了《2021年至2023年道路安全三年治理工作方案》，并划拨1.8亿专项资金用于全市的道路交通安全隐患治理。

七载磨一剑破解交通管理难题

非国标电动三、四轮车的管理是很多城市公安交管部门面临的难题之一。因非国标电动三、四轮车大多不能购买机动车交强险，发生交通事故后，对受害人的赔偿只能是驾驶人自行承担，经常出现“赔偿难到位”甚至是“拒绝赔偿”的情况。特别是对于身有残疾或家庭经济情况不良的驾驶人来说，一旦发生交通事故，将会对自身和家庭造成沉重的打击。江锋结合多年路面执法经验，几次向上级提出“实施非国标电动三、四轮车集中整治”的建议。2015年，如皋市政府决定，对市区非国标电动(机动)三、四轮车开展专项整治工作。时任交警大队副大队长的江锋带领如皋城区全体民警、辅警开始了长达7年的连续奋战。

残疾人或低收入者是驾驶非国标电动三、四轮车的主要人群之一，为杜绝出现“雨过地皮湿，放松就回潮”的现象，江锋主动与民政部门及各镇、村沟通，将一些身体有残疾、患癌的特殊人群列入低保或困难群体救助对象。他还主动联系市残疾人联合会和有关社会机构，为一些身体有轻微残疾或短时间内找不到工作的非国标三、四轮车驾驶人推荐工作，保障他们的生活所需。钱路明腿部有残疾，一直靠驾驶非国标电动四轮车非法拉客维持生计，因为没有一技之长，所以一直找不到合适的工作。专项整治行动开始后，他屡纠屡犯，成了江锋办公室里的“常客”。考虑到钱路明的现实困难，江锋将他介绍到一家装配公司上班，每个月能有3800元的固定收入。对于江锋的帮助，钱路明非常感激，为此他主动注册成了一名文明交通劝导志愿者，想用自己的亲身经历告诉身边的交通参与者要守法文明出行。

如今的如皋城区，非国标电动三、四轮车已经实现“动态清零”，交通事故起数大幅减少，市民出行文明交通程度明显提升。

用行动诠释责任守护校园交通安全

2021年9月1日，在江锋和同事们的推动下，如皋市第一条立体彩虹斑马线在如皋师范附属幼儿园门前与孩子们正式见面。“吸睛”的彩虹斑马线能够降低儿童及家长在斑马线外行走、随意斜穿的几率，也能提醒过往驾驶人及时发现人行横道和行人，做到减速让行。

学生的出行安全关系千万个家庭的幸福。对江锋来说，站好“护学岗”是一种使命，更是一份责任。近年来，随着如皋市经济社会的发展，越来越多的农村家庭将孩子送到城里上学，这也让城区学校周边的交通压力陡然增加，江锋结合多年护学经验，提出了《“一校一策”道路交通秩序提档升级工作方案》。在城区安定小学，他根据学校实际，划定了学生家长汽车、摩托车、电动自行车停放区域，并细化到每个年级、班级，在区域醒目位置设置停放标识，由学校值班校领导、班主任、学校保安、交警、协警同步抓好日常监督与落实。在充分调研后，他还提出对学校周边部分路口进行重新渠化、设置交通设施、调整交通标志标线、增加交通提示标牌，将原有的双向通行道路调整为限时段单向通行或某类车型禁止通行，有效提高了学校上、放学时段的通行效率，该措施很快被在全市范围内推广。目前，如皋城区学校周边已连续3年未发生人伤道路交通事故，交通秩序大幅改善。