勇立“桥头堡”高速连悬岛

见习记者/郑祥臻 通讯员/朱炳炳 姚弘

长虹卧波，坦途铺就，一座座跨海大桥将海岛串珠成链。

2021年12月29日，宁波舟山港主通道项目全线建成通车，彻底结束了岱山岛海上悬岛的历史，架起了当地群众奔向共同富裕的通途，为浙江海洋强省建设、长三角一体化发展打开了新的空间。随着项目的建成，舟山连岛高速公路总建设里程达到74公里，跨越8个岛屿，连通8座大桥，成为中国最长的连岛高速公路和规模最大的跨海桥梁群。

作为长三角区域重大战略性海岛联络工程，宁波舟山港主通道项目由鱼山大桥、舟岱大桥、富翅门大桥及其接线组成，全长37公里，按双向4车道高速公路标准设计，设计时速100公里/小时，由浙江省交通集团主导投资建设。根据省交通集团“党建强企业强、强党建强企业”的党建工作总要求，浙交建设公司主通道指挥部党支部积极打造具有大桥项目特色的“桥头堡”党建品牌，有力有效推动项目建设不断取得新成效。

克难攻坚深化“连队化+指导员”制度

6000余名工人防疫问题、大型机械设备急需进场、主通航孔桥必须赶在台风季前完成合龙……面对种种困难和挑战，主通道指挥部党支部将参建单位按“连、排、班、室”进行划分，实施连队化疫情防控，并挑选指挥部政治素质好、党性原则强的党员担任连队指导员，深入一线指挥防疫工作。

“宁让汗水漂起船，不让工期拖一天。”为确保主通航孔桥赶在台风季前完成合龙，指挥部工程处副处长、党建指导员李勇进驻海上施工平台，帮助施工单位解决海上吊装难题，实现主通航孔桥提前一个月合龙。

“连队化+指导员”制度已成为推动主通道工程建设的一项重要工作机制。据统计，主通道共设立13个连队、64个排、200余个班、1000余个室；连队200余名党员共联系近4000名工人，实现党员联系项目全覆盖。

党建带工建培养高素质施工班组

自动建以来，主通道指挥部党支部围绕打造平安百年品质工程目标，以党建工作统领项目建设，组织全线20余家参建单位、200余个施工班组大力开展立功竞赛，将党建工作的政治优势和组织优势转化为推动工程建设、服务项目、凝聚人心、促进和谐的红色引擎。

“将党建与人才培养有效融合，是助力项目高质量建设的强大动力。因此，主通道实施以班组竞赛为核心的立功竞赛新模式，从而严控施工质量与安全生产，打造品质工程全国示范项目。”省交通集团浙交建设公司主通道指挥部常务副总指挥、主通道党支部书记吴波明介绍，主通道项目提出并践行“推动农民工向产业工人转变”的理念，以立功竞赛新模式搭建平台提升工人素质,执行标准化管理促理念更新。

此外，项目还通过开设工人夜校、安全论坛，建立安全警示馆，开展危险源辨识分析，推行“6S”管理、班组6步走常态化等形式，规范作业行为，培养良好习惯，培养了一支新时代产业工人队伍。在主通道项目培养下成长的新一代产业工人，在工程结束后都成了“香饽饽”，为全国各地的建设项目继续贡献力量。