明清时的河道治理中心与三代河工的淮安万家

杜涛

明清时，黄河、淮河、运河在淮安清口交汇。在沧海桑田的水利史里，淮安作为千里运河上一颗光彩夺目的明珠，诞生过众多的英雄豪杰，发生了无数的传奇故事，留下不少清晰的踪迹。

明万历年间，潘季驯创立“蓄清刷黄”方略，高筑高家堰，建成洪泽湖水库，此后淮安一直是治河的中心。为确保运河漕运的畅通，明清朝廷高度重视淮安的河道工程，在清口井洪泽湖一带投入了大量的人力财力进行治理，清口也成为中国历史上水利工程最密集的地区之一。

历史学家黄仁宇在其《明代的漕運》中算了一笔账，并得出结论：“明王朝统治时期的漕运体系的运作，很难认为是获利性的。”到了清代，中央政府为保证漕运，更是不计成本，投入大量资金整治黄河、运河。清中期，清口一带的河工经费，包括常规经费和另案工程经费，平均每年高达五六百万两白银，占国库收入的1/8。康熙十六年（1677年），总河衙门迁至淮安清江浦。雍正七年（1729年），改河道总督为江南河道总督，仍驻清江浦。清代中期，清江浦因河工的兴盛成为重要城市，河务人员奢侈消费的盛行，造就了清江浦盛极一时的繁荣。

明清时在清口一带的河道治理中涌现了一批治河名臣，许多治河名臣逝世后都在淮安立祠祭祀。淮安也是明清时多种河工名著的写作地，淮安清口河工创造出众多先进治的河思想以及治水工具。

周恩来生母万冬儿原籍南昌，万家即因河工而移居于南河治理中心淮安清江浦，万家三代精于河工，可以说是治水世家。

万家最早移居清江浦的是万承纪、万承紫兄弟。万承纪，字畴五，号廉山，副贡，有经世之才，长于河务。据《郎潜纪闻四笔》，万承纪还发明有浚河车，车重700斤，系于帆船后，以浚河车上的铁齿翻动河床疏浚河道，由两名船工终年驾行。

万承纪弟、周恩来外曾祖父万承紫亦于嘉庆末年入南河，还承担了《续行水金鉴》的监刊工作。《续行水金鉴》文156卷，图1卷，200余万字，南河总督黎世序、江南副总河潘锡恩先后主修，上承编至康熙末年的《行水金鉴》，收集保存了大量珍贵档案资料，是研究清代河工的重要工具书。

万承紫子、周恩来外祖父万青选，亦南河出身，“通河务，精吏治。道光间以主簿投效南河，寻署山阳外河主簿”。万青选曾训其子：“愿汝兄弟入仕途不作知县。”应亦其仕途心声。光绪十二年（1886年），议分黄流十分之三入南河故道，委派万青选查勘黄河故道，“青选由桃源历云梯关抵海口察阅，详究利害，谓不可，事乃已。”

万青选子、周恩来八舅万立钰，亦精于水利，清末时为江苏候补通判、署理宿迁知县，民国初任筹浚江北运河工程局运河上游堤工坐办，后相继为督办江苏运河工程局运河上游堤工坐办、江北运河工程局运河上游堤工事务所长。1931年江淮大水，江苏省主席叶楚伧“抵淮后，首先访前运河上游堤工事务所长万立钰。据叶语云：治水问题，新派学理固不可以忽视，旧人经验亦当尊重。渠此来除勘灾外，其惟一目的即在邀万出山，襄理苏省水利”。

万家三代的治水经历也对周恩来产生影响。周恩来曾对水利系统的同志说：“我的祖上也有治水的。”其任总理期间特别重视水利事业，“每一个时期水利工作的方针任务，每一条大江大河的治理，都是总理亲自主持审定。”1972年，周恩来总理曾表示：“解放后二十年我关心两件事，一个水利，一个上天。”其中最早治理的就是淮河，在周总理的决策下，先后开挖了苏北灌溉总渠、淮沭新河，整修了淮河入江水道，清政府高度重视、民国时期高调“导淮”，却依然水灾不断的“南河”地区，在新中国，水患基本得到了根治。

（民盟淮安市委供稿）

（责编  韦露瑶）