技工院校汽车专业一体化师资队伍建设

摘 要：技工院校汽车专业一体化师资队伍建设对培养汽车生产制造和技术服务类高技能人才意义重大。本文从一体化师资的评定标准入手，分析技工院校汽车专业一体化师资队伍存在的问题和产生的原因，提出解决办法，为建设高水平汽车专业一体化师资队伍提供借鉴方法。

关键词：汽车专业 一体化教师 团队建设

Construction of Integrated Faculty of Automotive Majors in Technical Colleges

Bi Shengqiang

Abstract：The construction of the integrated faculty of automobile majors in technical colleges is of great significance to cultivate high-skilled talents in automobile manufacturing and technical services. Starting from the evaluation standards of integrated teachers， this paper analyzes the problems and causes of the integration of automotive professional teachers in technical colleges， and proposes solutions to provide reference methods for the construction of high-level automotive professional integration teachers.

Key words：automotive major， integrated teacher， team building

為贯彻落实中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》，2021年人力资源社会保障部颁发了《技工教育“十四五”规划》，要求推进技工教育高质量协调发展，强化一体化师资队伍建设，加强高技能人才和能工巧匠培养，培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人，为全面建设社会主义现代化国家提供高素质技能人才支撑[1]。在此基础上，2022年人力资源社会保障部印发了《推进技工院校工学一体化技能人才培养模式实施方案》，要求加快工学一体化教师队伍建设，培育德技并修、技艺精湛的技能劳动者和能工巧匠[2]。

汽车产业是国家支柱产业之一，在国家十四五规划中，新能源汽车又被纳入战略性新兴产业。中国汽车产销连续十三年稳居世界第一，是作为畅通国内大循环、促进国内国际双循环的重要推手，在与现代服务业深度融合的进程中，汽车产业正朝着提高产业创新力、要素配置效率以及增强全产业链优势等方面发展。汽车产业的蓬勃发展，需要大量的汽车制造和服务类高素质技能人才。人才的培养关键是打造一支高水平的汽车专业一体化师资队伍。

1 一体化师资的标准

《技工院校一体化教师标准（试行）》中定义一体化教师，是指按照一体化课程规范，进行一体化课程教学设计并组织实施一体化课程教学的专业教师[3]。新时代新要求，一体化教师是要具有教师职业资格证书，既能从事专业理论教学、又能指导岗位实践技能，还应具有本科及以上学历（或高级职称）、又有相关专业技师及以上职业资格等级证书、德才兼备的新型专业教师。

2 一体化师资队伍存在的问题

2.1 梯队构成不均衡

汽车专业类工种属于通用型工种，大多数技工院校均有开设，汽车专业一体化师资队伍年龄梯队分布在各专业中具有一定的代表性。教师年龄普遍呈现中间大、两头小趋势，中青年教师比例较大[4]。青年教师偏少，后备力量不足，专业能力和执教能力还需培养；年龄较大教师，专业方向把握准确，相当比例的教师为非汽车专业转型发展来，专业技能提升存在瓶颈；中青年教师专业扎实理论知识扎实，钻研能力强，但缺乏企业实践锻炼，一体化教学经验不足，项目教学与企业生产岗位衔接不紧密，有时还存在脱节现象。

2.2 知识结构存在短板

技工院校汽车专业一体化教师较大比例人员对传统发动机汽车知识掌握较全面，随着汽车产业升级发展，新能源汽车尤其是智能网联汽车新技术的广泛应用，许多教师面临专业知识的更新，知识储备不足。再加上绝大多数教师所学专业为交通运输类、为非师范类，教研能力不强，相互可借鉴性不高，教学方法和教学技能普遍存在短板，课堂组织能力有待提高。

更重要是，全面推行课程思政是新时代学院思想政治工作的重要举措。要将立德树人这一根本任务贯穿于教育教学全过程，从全员育人的高度构建思政课程、专业课程相结合的教学体系。要求在教育中坚持立德树人，发挥教师队伍“主力军”、课程建设“主阵地”、课堂教学“主渠道”作用，全面推进课程思政高质量建设，将思政工作体系贯通人才培养体系全过程，形成“三全育人”。许多专业教师专业知识讲授自如，但在课程思政方面还差强人意。

2.3 企业实践落实不到位

教师企业实践的目的是，了解企业管理制度，掌握企业岗位技能，感受企业文化，提升教师职业素养，促进人才培养质量。

目前，新招聘的专业教师大部分来自高校应届毕业生，通过公开召考引入，具备一定的专业理论知识，但专业实践技能较为薄弱，不具有企业实践工作经历。再加上各技工学校专业师资紧张，许多新专业教师往往一进校门就开始承担专业理论课程，甚至是专业一体化课程。专业知识掌握不全面，课程工作任务不了解，课程设计组织不到位，教学效果就可想而知了。

另外，各技工学校制度上制定了教师企业实践锻炼工作规定，在制度上按国家政策要求规定了教师每两年企业实践活动不少于两个月，但是制度贯彻落实不彻底、监督管理不到位。往往都是教师个人申请学校批准，教师自行赴企业实践，每天实践时长、实践内容以及实践参与程度均由教师个人决定。况且实践期内教师薪酬完全由学校负责，企业对教师个人没有考核监督力度，结果就是学校企业都不能对教师进行有效管理，实践效果的好坏完全取决于教师的自我约束和自我管理。结果就是许多教师不可能按企业员工一样要求认真履职，企业的生产技术以及新知识、新工艺接触不多，平时没有什么实质性工作，企业实践感悟不深，实践技能提高有限。于是，教师企业实践期满后写一份企业实践总结，企业盖个章了事。这与教师企业实践的初衷相差甚远。

2.4 评价体系还需完善

建立一套科学合理的一体化教师评价体系，可以最大限度的指导教师积极进取，从制度上保障和激励教师加强学习，提高专业综合能力。目前对一体化教师的评价，多是以职业资格等级和学历、职称高低为基础定级，综合考核教师职业道德表现、教学工作量完成多少以及年终目标绩效考核来进行，这种定性定量式考核体系在实际执行时，比较容易操作，但与以职业活动为导向、以学生为中心的“一体化”教学技术要求考核存在一定的距离，对教师的职业成长导向作用和培优提质有效实现存有差距。

3 一体化师资队伍建设

3.1 制度体系建设

优化和完善原有一体化教师评价体系，构建一体化教师达标性、阶段性、发展性评价体系，以适应对一体化教师综合专业素质的实际需要。

教师在学历、技能、教师资格证书达到基本要求的基础上，制定递进式阶段目标。不同阶段性目标划分成不同的等级，形同职业资格证等级化分。将一体化教师岗位设置成四级或三级，每个等级有不同的可数字化量化的具体指标，内容可以涵盖常规的学历职称职业资格、教学经历、教学质量、专业技能（含企业实践）、教研教改、技能竞赛、项目开发、团队建设以及社会服务等项目，可按年分时段评分定级，引导和激励教师分阶段达到不同等级的一体化教师资格。不同等级的一体化教师在薪资待遇上存在差异性，对不同等级一体化教师分时段进行量化测评，等级可上可下，实施动态考核，进而转变教学惯性，摒弃惰性，积极进取。

3.2 师资研修平台建设

2021年11月人力资源社会保障部制定《技工教育“十四五”规划》（简称规划）， 规划指出“遴选50个左右一体化师资研修基地，构建技工院校师资研修平台。定期举办全国技工院校教师职业能力大赛”[5]。有条件的技工院校充分发挥优质办学资源作用，与企业、行业协会共建技工教育联盟，深化合作内容，丰富合作内涵，探索多样化校企合作模式和产业学院、数字技能实习实训基地建设，培训教师和企业员工，激发校企协同育人活力，构建校企命运共同体。

技工院校还可以积极组织产业龙头企业、行业头部企业、区域性代表企业力量，申报一体化师资研修基地，构建部级或省级技工院校师资研修平台。目的是以技工技师学院为枢纽，以推进工学一体化培养模式为纽带，校企互动互派，助互合作，形成整体优势，共商专业规划、课程开发、教学模式、实习实训等工作，联合开发教学资源，进行专业培训和职业技能等级认定，服务于师生和企业员工。

技工院校依托技工教育联盟平台、师资研修平台，组织和开展区域性或行业高技能人才研修交流，加强专业建设，深化和拓展技工院校师资培训项目，助力技工院校教师素质提升，提高育人能力。

3.3 教师团队建设

技工院校专业发展的基石是有一支强有力的一体化教师团队，团队能力的高低是决定教学质量的关键。技工院校必须重视一体化教师团队建设，通力打造师德高尚、业务精湛、结构优化、充满活力的高水平教学团队。

“实施一体化师资专项培训计划，扩大技工院校网络师资研修覆盖范围，分级打造师德高尚、技艺精湛、育人水平高超的教学名师、专业带头人、青年骨干教师等高层次人才队伍。”[6]培植名师、专业带头人等领军人才，形成头雁效应，通过“传帮带”，带队伍促发展。

定期开展教研教改，组织教师开展公开课、课程设计，进行课评课改，互通有无，取长补短，提高课程教学组织能力。

有计划、有方向、有选择的安排教师参加一体化教学方法、专业技术等方面的培训，教师在通知型教学方法学习的基础上，提升专项专业能力，教师才能发挥1+1>2的作用。

定期组织和选派教师参加校内外、市省级及以上级别的专业技能竞赛，练精专项技能，提升专业能力，以赛促练、以赛促学、以赛促教、以赛促改。

建立和完善教师到企业实践制度。激励教师提升学历，安排教师赴汽车类企业一线实践锻炼，对实践锻炼进行考核评估，促使教师有压力、有动力，变被动为主动提升岗位技能反馈教学。这样，教师体验了企业生产，教学有针对性，与岗位实践才能紧密结合，提升个人实践操作技能，实现知识与技能零对接、人才培养与企业岗位无缝对接。

另外，要不拘一格降人才，引入吸纳工作经验丰富、技艺精湛的企业专业技术骨干充实师资队伍。同时，通过校企合作，每年或每学期聘请一些思想素质高、技术能力强的企业专家担任兼职教师，阶段性成为一体化教师队伍的有益补充，参与学校的教学教改以及专业建设的指导，提高一体化教师育人能力，促进技工学校一体化教师队伍建设。

3.4 课程思政建设

技工教育的目的在于厚德精技，根本在于立德树人。只有解决好“培养什么人、怎样培养人、为谁培养人”这个根本问题，才能“为党育才、为国育才”。一体化教师不仅是专业教师，而且要承担起教书育人的基本任务，汽车专业中课程思政元素很多，教师要在教学过程中学会自然导入思政内容，这对汽车类工科专业教师是一种考验和挑战。许多教师刚开始第一反应是不认可、不适应甚至抵触，认为专业是专业、思政是思政，是两个不同的概念，根本原因是对立德树人这一根本教育任务吃的不深不透，专业能力教育并不能取代思想教育。

作为专业教师，在专业教学中要融入家国情怀、职业素养、工匠精神、使命担当等方面的思政元素，强化专业的思想教育，除了具有扎實的专业功底，还必须多学习、多涉猎，开阔视野，不断挖掘专业课程体系中蕴含的思政教育元素。根据汽车专业的特点，可以结合新中国汽车工业在一代又一代“汽车人”的奋斗中，取得的巨大进步，实现了伟大的腾飞，激发学生爱国主义情怀；结合汽车企业讲述汽车技术创新中的中国元素，在汽车产业“电动化、智能化、网联化和共享化”趋之下，中国汽车产业迎来了由大变强的历史机遇，激励学生刻苦学习专业知识，培养精益求情的工匠精神；结合新能源汽车发展中的中国企业概况，汽车正从传统机电产品和交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间，全球汽车产业的能源动力、生产运营和消费使用方式将全面重塑，产业结构和产业生态全面重构，“电动化、智能化、网联化和共享化”已成为汽车产业发展新趋势，中国智能网联汽车技术的研发与应用已走到世界前列，已然成为这种趋势的强劲推动者和引领者，激发学生技能报国的使命担当。

课程思政的融入，会重塑和强化學生思想，使学生在耳濡目染的专业感召下，对专业建立兴趣，更加热爱专业、钻研专业，自觉自愿主动投身于专业中，这对促进产业的稳步发展意义显而易见。

通过思想的学习和应用，一体化教师提高了综合素养和文化底蕴，实现思想政治教育与专业理论技能教育的有机统一，才能不断提升技工教育中思想政治工作的质量，真正担负技工教育的历史使命，教师成为德技双馨的一体化专业教师，培养出新时代德技兼备的实用型高技能人才。

3.5 校企深度合作建设

当下市场竞争激烈，要求汽车产业制造水平与技术服务能力不断提高，企业一线需要大量的高技能产业工人，才能保持核心竞争力，在市场竞争中立于不败之地。技工类学校是培养企业产业工人的重要途径，双方有深度合作的迫切需求。技工学校与企业深度合作，找好技能培养定位，才能培养基于工作岗位的高技能人才，以满足企业需要，提高就业效率和就业质量，进而实现良性办学。所以说，校企合作是不分家、切不断的共同体。

技工学校通过引企驻校、引校进企、校企共建等方式，校企共建互赢，推动校企合作健康稳定可持续发展。通过实施新型学徒制、工学一体化等培养方式，学生进校即进厂，校企联合开发优质教育资源，共建基于工作岗位的工学一体化工作站，学校也形成基于工作岗位的人才培养，实现人才培养与企业岗位无缝对接。同时，为企业提供课程资源开发、技术培训、职业等级认定等服务，以多种形式参与企业人员岗位培训。校企深度合作，互相促进，共谋发展，学校为企业提供了人才和智力的支撑，企业参与共建的积极性更高，校企合作必将走向良性可持续的发展道路上。教师在校企深度合作的基础上，建立起校企合作的学习团队，面对新技术、新工艺，为满足人才培养会不断学习，提升专业服务能力，夯实一体化师资队伍建设内容，队伍质量才能持续提高。

本论文得到镇江市技工教育立项课题《汽车专业一体化师资队伍建设和培养》（202204）、江苏省毕胜强一体化教学名师工作室和江苏省王瑜大师工作室建设项目资金支持。

参考文献：

[1][5][6]人力资源社会保障部.技工教育“十四五”规划[s].人社部发〔2021〕86号， 2021（5）．

[2]人力资源社会保障部.推进技工院校工学一体化技能人才培养模式实施方案[s].人社部函〔2022〕20号，2022（3）．

[3]冯林涛，茂盛国超.新时代下职业教育汽车专业师资队伍建设探析[J].时代农机，2018（9）．

[4]杨卫星.技工院校一体化教师队伍建设机制的研究[J].职业，2019（30）．