我在德国当环保义工的所见所想

昔月

我定居德国的金 融城 法兰克福，已做了 12年的环保义工。之所以成为该城的环保义工，主要是受德国丈夫的影响。

我家先生生于斯长于斯，是一位对环境污染现象深恶痛绝的环保主义者。走在路上，他会把碰到的明显脏物放到垃圾箱里，对于实在看不下去的，甚至还会给有关部门写信或打电话。他还喜欢参加社区环保小组的餐桌活动，就如何改善社区环境提出自己的建议。他手机里的好多图片“惨不忍睹”：不是拍照水平不行，而是图片内容基本都是各种垃圾现场，有楼院内乱堆的大件物品，有路轨两旁灌木丛里的抛弃物，有犄角旮旯里的破烂东西，等等。

我随他成为环保义工始于2011年。那年，已经退休的、原社区 SPD（社民党）主席 Helmet Grohmann 先生带头发起了小区每月一日的清洁活动，并把时间固定在每月首个周六的上午。我们小区坐落在法兰克福的西部，面积仅有 3.7 平方千米，管辖人口不足 2万，近 40% 是外国人。12 年过去，一直坚持到今天的有十几位退休人员，其中包括我们夫妻俩。

起初，我以为清洁活动就是小区自发的义务劳动而已，也没当回事儿。到了年末，组织者通知我们到 FES（法兰克福废物处理公司）注册一下，以便获得自己的分担区，也好參加每年一度的聚会活动。不就是捡个垃圾么，在德国还有注册一说？这让我大为吃惊。既然人家都注册了，我俩也顺其自然地进行注册，并获得了“正式身份”。

2012 年的圣诞前夕，第一次参加义工聚会活动的我，才知道法兰克福早就有环保义工了。其中没有一个人是靠捡垃圾谋生的，也没有一个人是为了领取救济金而被强制分摊的社会工作。这个组织更不是为了作秀而被人特意组织起来的临时大军，而是一群甘愿为美化城市而无私奉献、登记在册的市民，男女老少都有，来自社会的各行各业。

我不知道这种活动是哪年哪月兴起的，也不知道其他城市是否也采取过类似举措，但聚会上那些最先被请上台领证书和礼品的人，其“工龄”已经超过 10 年了，这说明二十世纪末或本世纪初该市就有了环保义工组织。德国官方对这些人的称谓是 Pate（男）或 Patin（女），这两个专有名词的原意是“教父”或“教母”，引申意思为“在某事上起到影响或赞助作用的人”。用在我们身上，当然指的是环保领域的示范者。

领到证书和礼品后，我既高兴又有些受宠若惊，还萌生了一种强烈的使命感。高兴的是，我终于可以在异国他乡做点儿对社会有益的事；吃惊的是，就这么个不足挂齿、每月两小时的举手之劳，竟然受到政府部门的表彰。

既然有了自己的分担区，那就得认认真真地做下去，不能半途而废。

2011～2022 年，我俩一共参加了九次由 FES 组织的聚会。每次活动都在市内的不同地方，如国家图书馆、棕榈园、瓷器厂、老歌剧院、通信博物馆等。我们一行人先跟着导游参观，然后回到会议室开会。会议的程序大致相同：先由市政府领导和 FES 领导讲话，接着按区域颁发证书和礼品，最后一起共进晚餐。整个过程有记者随机采访，有摄影师录像和拍照。我们还曾得到过市内博物馆和棕榈园年票的奖励。新冠肺炎疫情期间，聚会被取消了一次，但我们每个人都收到了一件带有 FES 标记的厚夹克外套。最近一次聚会是在 2022年的 10 月末，地点是 PSD 银行体育场。

可我在聚会上发现，大家高兴之余都表现出深深的忧虑和抱怨：法兰克福的卫生状况不是变得越来越好，反而越来越糟糕。许多德国人都怀念二十世纪下半叶的日子，那时的德国既干净又安全——不论城市还是乡村。可现在呢，乡村还能保持原样，城市的脏乱差状况却令人咋舌。

我们知道，东、西德合并已经三十多年了，为了拉平经济上的差距，曾经的西德付出了巨大的代价。随着全球经济一体化，他国移民越来越多；加上欧亚大陆持续发生局部战争，来德庇护的难民数量也在飙升。最近 10 年来，作为欧洲金融、交通和会展中心的法兰克福，人口从 70 万增至现在的 76 万，流动人口比德国其他城市多得多，城市犯罪率也是德国最高的。

以法兰克福火车总站为例，好不容易修好了门脸，但地下通道里的天棚还是黑乎乎的，不知何时才能完工。最近，有位华人发布了一个视频，对该站进行了实地拍摄，墙角竟然发现了人类排泄物！生活在该城的居民，都知道车站的对面就是红灯区，楼内环境幽雅，男欢女乐；而外面却聚集着许多瘾君子、醉汉和乞讨者，就地解决内急已司空见惯。

作为一个旅居这里的中国人，我的心情很复杂。一方面为德国整体良好的生态环境感到高兴，青山绿水、鸟语花香，是欧洲的绿色心脏；另一方面又为这座国际化都市的脏乱差感到伤心。

说心里话，我特别喜欢我居住的“法兰西”，也就是该城西部美因河与支流尼达河的交界处。这里不仅靠近德国最大的城市森林和沙丘保护地，河边还有十几个小湖和大片草坪及农田，野禽游来游去，野生植物也很丰富，而且离陶努斯山脉也不远，秋天可以捡栗子和蘑菇，这给我的异乡生活带来了极大的乐趣。可一出家门经过左侧的铁路线和右边的马路时，心情就极为不爽。除了上面提到的法兰克福火车总站很脏外，恐怕就是我家附近这一带了，这也正是让我最伤感的地方。

这段约有 0.5 千米长的铁路路基两边，生长着高大的乔木，还有不少灌木和杂草，本来可以隔音和观赏，没想到却成了天然垃圾带。不仅有人从车上往下扔垃圾，两边走路的人也会随手乱丢，路上还经常看到狗屎。而这里，正是我和我先生的分担区！我们的行动虽然得到了路人的称赞、报纸的报道，但垃圾并没有见到减少，每个月至少捡满两大塑料袋，内容五花八门。尤其是那个小小的火车站，撇开满地烟头不说，路边的废纸、酒瓶和塑料制品也特别多。新冠肺炎疫情3 年，更是又多了不少废弃口罩，极其扎眼。

怎么会这样？抱怨声越来越多。

从表面看，这跟德国日益变穷没钱治理、环卫工作者较少有着直接关联。但为什么德国的自然生态环境却被保护得很好，河水清晰，森林里没人乱砍滥伐，也没人扑杀野生动物，只有在市内人口密集的公共场合和道路两边的绿化带，才会发现如此多的垃圾呢？

说到底，这是社会问题、人心问题。再好的政策，科技再发达，也无法清理人心的肮脏，弥补道德上的缺陷。许多人会说：罚呀！就像闯红绿灯、停错车一样，就像乘坐公共交通工具不买票那样。可谁来监督执行呢？要知道德国很缺劳动力，而且人工成本还相当高。还有人提供另一个选项，那就是把绿化地里的树木花草统统铲掉，整个地面铺上地砖，这样仅靠清洁车就可以清理掉地上的垃圾。可这需要一笔巨额资金暂且不说，又有谁喜欢住在这毫无绿色和生机的“水泥”城里呢？

德国作为一个发达国家尚且如此，那么那些贫穷落后的国家呢？笔者走过欧、亚、非许多城市和景点，类似的肮脏现象经常碰到，早已成为全球亟待解决的问题。不仅仅我们所居住的城市周围堆满了垃圾，还有海洋和空气、大地和农田，都在遭受着严重的污染和破坏。

人类的生存环境正在不断地恶化，我们到底该怎么办呢？每个人都应该行动起来。