从传统到现代：中国公路养护行业的智能化转型之路

本期主笔：汪玚

（图/河北省交通运输厅）

2023 年2 月，深汕特别合作区G228 国道赤河广场至旅社路口段道路维修工程成功应用数字化智能控制技术和超薄罩面技术，标志着深圳市路面施工向数字化、智能化方向迈出了新的一步。

如今，数字化、专业化养护实践在我国各地如雨后春笋般普及。

公路交通作为最基础、最广泛的运输方式，在综合交通运输体系中具有不可替代的作用。公路、桥梁和隧道在服役过程中，由于反复遭受各种荷载作用、材料疲劳与腐蚀以及自然因素破坏，其安全性能存在隐患，需要进行养护并保持不断的维护和改善—这是公路养护的意义和使命所在。

20 世纪50 年代，公路养护主要依靠道班工人肩挑人抬、镐创铲挖，应用机械也大多为简易养护机具和四轮运输车辆。这种传统方式普遍存在成本高、时间长、人为因素影响大、结果精度差、人员安全无法保障等问题。

随着我国公路里程的不断增多，公路养护的压力和需求也在持续增长。2022 年，我国公路新增养护里程达到9.85万公里，市场规模已达4568.48 亿元。

目前，中国公路网络已基本形成，大规模建设后必然带来繁重的养护任务，公路养护已由传统的“抢修时代”过渡到“全面养护时代”。传统的道路巡检方式和纸面养护工作流程已无法满足日常养护管理工作的需求。探索大数据时代背景下，公路养护管理效率提升之路，促进公路养护管理方式创新变革，加强公路养护和管理已成为我国公路基础设施发展中的当务之急。

我国正经历由交通大国向交通强国的蜕变。大在体量，强在质量，只有不断优化基础设施数字布局、结构、功能和系统集成，才能形成便捷顺畅、经济高效、开放共享、绿色智能、安全可靠的现代化智慧交通综合服务体系。

随着《交通强国建设纲要》《“十四五”公路养护管理发展纲要》等政策的出台，我国明确了强化交通基础设施养护、加强基础设施运行监测检测、提高养护专业化、信息化水平、研制推广基于人工智能的自动化巡查等任务。

同时，我国的公路养护理念也已悄然发生重大转变，“集约化、专业化和节能环保”的绿色养护理念开始逐渐成为市场主流，各种养护新材料、新技术、新工艺、新设备不断涌现。

随着人工智能、物联网、大数据等技术的迅猛发展，公路养护行业将越来越智能化。智慧养护工作可从数字化管养、智慧化巡查、智能化监测、结构类智慧养护、无人化养护等多个层次场景着手，加快推动人工智能与大数据等技术在智慧养护中的综合应用。

“十四五”时期，我国将以推动高质量发展为主题，着力推进设施数字化、养护专业化、管理现代化、运行高效化和服务优质化。推进新一代信息技术与公路交通运输深度融合，推动基础设施数字化、养护管理智慧化、养护作业绿色化和养护市场产业化升级改造，是全面提高公路养护管理效能，推动公路养护管理高质量发展的有效路径。