冠军驾到　试驾奇瑞瑞虎7plus冠军版

宋海强

它跟瑞虎7 p l u s有什么区别呢？最主要的区别就是发动机，冠军版的车型搭载的是1.5T的汽油发动机。瑞虎7 p l u s搭载的是1.6T的汽油发动机。但实际上，1.5T和1.6T的最大扭距是一样的，都是290N·m。

外形上其实这两辆车没有什么太明显的差别，区别之一就是行李架下方装饰的颜色，瑞虎7 p l u s是红色的，冠军版是灰色的。另外一个区别就是尾标的290T。其中290是发动机的最高扭矩，T代表涡轮增压。瑞虎7 p l u s冠军版的尾标就没有290T。外形上的区别大概就这么多。

为什么瑞虎7 p l us出口卖得那么好呢？我推测是因为它的基础配置比较高，对于大部分人来说已经足够了，完全没必要再去增加预算买一辆顶配的车型，除非你本来就有顶配的预算。比如说高配车型有的座椅通风和加热，在这个级别里似乎是很少见的。

個人认为，瑞虎7 plus冠军版内饰好看的地方还有这块大连屏。这块屏幕虽然没有物理按键了，改用触摸了，但这个触摸按钮可以给出物理反馈，并且标识比我们日常用的一些触摸屏要更好用；座椅也是一个比较不错的卖点，一体式的运动座椅，乘坐舒适；电子挡把有虎头标识，这个虎头好像跟瑞虎车队今年跑环塔拉力赛的虎头车标是一样的。

油耗是试驾活动前讲解会的重中之重，具体技术就不赘述了，说说实际体验。我们从重庆江北嘴的I F S出发，一直开到了綦江。路程不到100k m，整段路程包括城市快速路、高速公路和国道，还有早上出发的时候的早高峰。其中高速路占比最高，到达目的地之后的油耗显示是6.4L。

除了主打轻野概念的旅行者和探索06之外，瑞虎7 p l u s冠军版是我今年下半年以来试的第一辆城市SUV或者说是不跟越野沾边的车。经常开两t以上的车，油耗大部分都在十二三升，甚至是十四五升。所以，瑞虎7 p l u s冠军版这个6.4L的油耗对于我来说感觉完全是个惊艳的数字。

现在这个汽车市场得有多卷？我头一次听说买汽车还可以用摩托车来置换的。比如试驾的瑞虎7 p l u s冠军版，它就可以用排量在150C C以上的摩托车来置换。这个政策一推出，不知道会不会有别的品牌会出一些更加激进的政策来扩大市场！