“隧道医生”何小玲

2024-03-08 04:11吉意
妇女·女人观天下 2024年2期
关键词:救援队隧道上海

吉意

每天深夜,在运营里程全球第一的上海地铁隧道里,有一批身穿蓝色制服的维保人员给隧道做着“体检”。上海地铁维保应急救援队技术负责人何小玲,是这个200余人团队里的“大当家”,而且是唯一的女性。何小玲团队在上海守护着8条地铁、300多座车站以及170多座联络通道的建设安全与维护重任。

何小玲曾荣获“全国三八红旗手”“全国五一巾帼标兵”“上海市三八红旗手标兵”“全国劳动模范”等诸多荣誉,并连续当选党的十九大和二十大代表。

200人团队里唯一的女性

何小玲的父亲是隧道工程师,是中国第一条越江隧道——上海打浦路隧道的技术员。

1993年,何小玲从上海科学技术大学毕业后,成为上海隧道股份有限公司的一名技术员。入行的最初两年,她在办公室里从事科研工作。

20世纪90年代上海地铁刚起步,何小玲看到了机遇,化学专业出身的她,主动向领导建议:“现在大家都还在重视土建的阶段,以后隧道、地铁越来越多,就需要有一支队伍做应急维保,就让我做这个行当吧。”领导看了一眼何小玲,说:“你一个女同志,下隧道从事维修?不适合。”

尽管被领导泼了一盆冷水,但何小玲还是“缠”着领导不放。“我的工作需要和工地打交道,我发现材料的价值体现在应用上,如果研究出来的材料没有得到实际应用,也毫无意义。”“好,那你就试一下,可不许后悔!”领导无奈地答应了。就这样,何小玲从办公室的科研岗转到了施工一线,她主动和心爱的“白裙子”告别,专注于隧道维保工作。

最初,这支队伍只有3个人。“我们作为特殊工种的专业施工单位,随叫随到。”管技术的何小玲晚上跟着去现场,白天忙着写方案。为了弄清楚情况,何小玲经常白天晚上连轴转,有时一天只能睡三四个小时。父亲告诉她,搞隧道维保是件苦差事,必须眼尖、心细、脚勤,而且要具备相关技术与经验。何小玲谨记在心,并从父亲那里学到了不少隧道维保的技术。

地铁每天运营近18个小时,留给维保团队的时间只有晚上12点至凌晨3点。此时,人们早已进入梦乡,何小玲和同事们却开始抓紧时间进入隧道区间,巡查轨道、发现问题、拾遗补缺……为地铁新一天的运行做好充分准备。行业里,他们被称作“破解地下密码”的夜行侠。“每天的工作点都要在一周前就排好。”何小玲说,给地铁隧道“看病”和给人看病一样,先由相关工作人员“预检”,然后根据“病情”的轻重缓急来排“就诊”时间。

隧道里长年闷热、氧气不足,穿着工作服在里面稍微动一动就汗如雨下,工作两个小时以上还容易呼吸不畅。正因为是个苦差事,多年来从事维保任务的基本都是男人。一次,何小玲带着十几个工人深入到随时可能垮塌的隧道内部抢险,因氧气不足差点昏倒在工地……随着地铁的发展及团队的扩大,目前,何小玲成了200人团队里唯一的女性,是行业里有名的“铁娘子”。

何小玲说:“这差事虽苦又累,不过,我从未想过放弃。虽然我是团队里唯一的女性,但我从来没有因为性别给自己设限,哪怕我的体力可能稍逊,但毅力会支撑着我坚持下去。我的目標是做行业的‘领头羊!”

用技术保障每一条地铁安全畅通

大多数人会认为,一条隧道建成贯通了,工程就建完了,其实不然,后续的维护保养,才是“百年工程”的建设之道。

2007年,何小玲团队第一次承接整线维保,从原来的定点应急维保,变成了日常巡视巡检。为了做到胸中有数,何小玲和伙伴们用了1个月时间,白天走车站,晚上逛区间,把整条线看了个遍,最长纪录是一天跑了8公里。

2010 年,第41届世界博览会在上海举行。这之前,上海市新开通了几条地铁线路,地铁维保应急救援的工作量大增,现场人手不够,所有科室人员都轮着上夜班。何小玲有条不紊地指挥,保证了大会期间地铁的畅通,出色完成了任务。

中国国际进口博览会期间,上海“市府一号工程”北横通道需要下穿运营中的11号线,稍有不慎就会造成坍塌下沉。那时,何小玲带领团队白天在现场待命,晚上进入隧道检修,连续5天4夜的紧张忙碌,终于换来了北横通道的完美穿越。

2019年初,一个在建工地因操作不当造成隧道内涌水,何小玲接到通知赶到现场时,已是傍晚6点,隧道内的水混杂着淤泥已积了40厘米深,管片还在不停地掉落,而渗漏点在距离隧道口大约800米的地方,走这段路如一不小心,就可能有生命危险。这时,队员们听到何小玲毫不犹豫地说:“我们进去!”于是,她带头走了进去。一行人有惊无险地抵达渗漏点后,发现头顶的管片已经完全变形。队员们没有一个敢大声说话,默契十足地开始抢修工作。经过12个小时的艰苦奋战,险情得到控制。事后,有人问何小玲:“当时你怎么就带头进去了?”何小玲说:“我是团队的领头人,我不进去,让别人进去怎么行?这样我会瞧不起自己的。”

凭借着高超的专业技术和严谨的工作作风,何小玲和她的团队多次避免了基坑和隧道等重大隐患事故的发生。她还经常应邀参与南京、杭州、哈尔滨、天津、武汉、西安等地的重点工程施工和隧道抢险工作。

何小玲说:“每条地铁线路,都有各自的特点,必须针对不同的漏水情况,采用不同的创新方法进行施工。这需要经验的积累,也需要针对新工法进行不断地探索和研究。”上海的软土地质,容易出现不同程度的地面沉降,“在上海建设地下工程,就像是在一块吸饱了水的海绵里打洞,堵漏水、防沉降是一项‘必修工作。”何小玲有一股不服输的劲头,为了解决这个令业内专家头疼的问题,她和团队日夜奋战,在治理隧道沉降的过程中,首创了“软土地层地铁隧道变形控制的微扰动注浆加固技术”,解决了软土地基地铁隧道沉降的世界性难题。这项被简称为“微扰动”的技术荣获了第二十七届上海市优秀发明选拔赛优秀发明金奖,并获得了专利。结合大数据、互联网+,何小玲又开创了“微扰动”工法2.0版。2021年,该项技术获国家科技进步奖二等奖。

从人工徒步、研发代步工具,到使用数据系统,如今,何小玲和团队在巡检中用上了各种高科技设备。为筑牢城市地下空间的安全屏障,何小玲和团队还构筑起全时域地下工程服务体系,配备了专业应急队伍。这套由实践经验积累而形成的地铁运行“上海方案”,已走出上海,走向全国。

做不简单的妻子和妈妈

2020年起,何小玲团队走南闯北,肩负起了全国21条线路共计1000公里的隧道维保任务,并在全国6个城市设立了专业的救援基地,城市地下安全守护进入全新时代。2021年,郑州遭受特大暴雨灾害。当时上海正值梅雨季节,地铁防汛防台风任务重,何小玲不能离开上海。她指挥团队第一时间完成集结,携带救援物资前往郑州。

对于自己的团队,从一开始的3个人到现在的200多位成员,何小玲感到很自豪。她的伙伴、维保项目经理黄永清赞叹:“这个团队就像是个大家庭,有农民工也有大学生,何小玲把他们当家人一样严格要求、尽心照顾。她先后培养出了4个项目经理、15个项目副经理和18个带班骨干。”

何小玲的丈夫也是上海隧道的技术专家,儿子如今已升入重点大学。作为救援队的“当家人”,何小玲要管好团队,在单位里,大家看到她24小时待命,但许多人不知道的是,她并没有因此而疏于照顾家庭。有时,何小玲下班已是凌晨四五点钟,到家她睡一两个小时,就起床为儿子准备营养均衡的早餐,把孩子送到学校后,再去单位。

工作起来的何小玲,雷厉风行,可在生活方面,她又特别具备中国传统女性的优点。何小玲把地铁维保应急救援队基地当成了自己第二个家,在这里养了一排花花草草,“这是一种缓解压力的好办法。”何小玲说,浇花、培土,看似是在进行一种劳动,其实也是在修身养性。

每年除夕,何小玲会带着家人和没能回家过年的员工一起包饺子,一起吃年夜饭。何小玲说救援队也是她的家,作为救援队的“家长”,她就得把“家”管好,把队伍带好。这么多年来,每次单位有疗养的机会,何小玲都会放弃,把机会让给辛苦的农民工伙伴。

在家里,何小玲与丈夫和睦和谐,她说:“夫妻相处,凡事都好商量,遇到问题,不要生气。”同伴们羡慕何小玲的家庭幸福和谐,更羡慕她能连续当选党的十九大、二十大代表。对此,何小玲谦逊地说:“组织关心、群众信任,我唯有把工作干得更好!”

猜你喜欢
救援队隧道上海
与隧道同行
上海电力大学
青岛炼化救援队:鱼水情深 共抗时艰
上海之巅
上海谛霖邹杰 Hi-Fi是“慢热”的生意,但会越来越好
福建国家紧急医学救援队 招之即战
神奇的泥巴山隧道
黑乎乎的隧道好可怕
LED隧道照明节能改造探讨
上海──思い出の匂い