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文章来源:荷兰研制出共同工作列车以应对早晚高峰 发布时间:2019-05-19 23:07:59 【字号:

  原标题 FF现金饥荒仍在持续 员工吐槽“厕纸已遭停供两周”

  FF方面强调,自从2018年年初,FF多次主动向投资方提供完整的财务报告和资金规划,包括定期的月度财务及运营报告,以及更为详细的额外财务信息,并不存在恒大健康在公告中提到的“FF拒绝提供财务资料及相关文件”情况。

  最新消息显示,11月2日,FF宣布签约美国投行斯提夫尔(Stifel)作为财务顾问,帮其定制债权融资方案。但事实上,无论是股权融资还是资产融资,FF仍受制于大股东恒大,由此次对簿公堂造成的FF“现金饥荒”仍在持续。近日,就有恒大法拉第北京公司员工向《证券日报》记者倾吐苦水:“公司厕所用纸已经停供两个星期了,不知道什么时候能恢复。”

责任编辑:张玉洁 SF107

  就在恒大健康发布公告,对FaradayFuture(以下简称FF)和FF创始人、CEO贾跃亭提出仲裁全面反诉后。11月8日,FF随即发布公告予以回应,停止出纳员以及恒大相关财务审查人员相关工作,乃恒大单方面违约所导致的。“针对恒大方提起的仲裁及法律诉讼,FF会保留进一步采取法律行动的权利。”

  有消息称,FF至今尚未向恒大提供2017年以及2018年上半年的审计报表。而且由于FF向恒大提供的财务报表均为笼统的概括性数据--支出大项、资金需求的依据等,并无具体使用明细,造成了恒大无法知悉合资公司的财务状况。

  与此同时,记者同样向恒大方面进行了交叉核实,得到的答复是由于牵扯到涉密信息,不便于回应。一切以公告内容为主。

  值得一提的是,记者注意到,在此次公告结尾,FF还通报了FF91的最新量产进展。公司表示,尽管出现暂时现金流困难,但生产、研发、供应链等部门的核心团队仍然在推动FF91的量产及测试验证工作,同时美国投行Stifel也在积极寻求与FF合作并推动外部融资,已经取得了突破性进展。

  记者龚梦泽

  而据意大利足球网站报道,2017-18赛季,AC米兰来自中国市场的收入仅为60万欧元,和预期的9000万欧元相差甚远。

  意大利足球网站报道称,在李勇鸿刚刚入主AC米兰时,对2017-18赛季的总营业额预期为2.73亿欧元,其中包括9900万欧元的转播权收入、2300万欧元的比赛日收入、6100万欧元的赞助和营销收入、还有来自中国市场的9000万欧元收入。李勇鸿的团队还对未来进行了规划,在2021-22赛季总收入达到5.24亿欧元,其中45%来自中国市场。

  事实上,早在10月25日,贾跃亭与恒大就进行了首次交锋。第一次对垒的仲裁结果出炉之后,双方就给出了完全不同的解读。

  对此,FF方面予以了回应:一直以来恒大对FF的财务状态和资金规划了如指掌,这与恒大健康在公告中提到的“恒大无法知悉FF财务状况”的说法完全南辕北辙。

  意大利足球网站认为,李勇鸿执掌AC米兰期间的实际亏损要大于此前报道的1.26亿欧元。最终通过欧足联批准的是埃利奥特为AC米兰重新制定的财政规划,在这份规划中,来自中国市场的收入被大大降低,因为埃利奥特入住米兰初期就认为,从中国市场获得收入对俱乐部来说是很困难的。

  FF称恒大对财务了如指掌

  欧洲航空安全局(European Aviation Safety Agency)周一将其公开征求意见称作欧洲空中出租车和电动垂直起降飞机安全运营监管框架的第一部分。

  有行业从业律师告诉记者,紧急临时救济的申请属于临时措施,在紧急仲裁程序进展过程中,正式仲裁程序亦可同时进行。这表明紧急仲裁结果并不会对该案作出最终决定,FF和恒大的争斗并未息鼓。

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  “现金饥荒”致厕纸停供两周

  事实上,双方争议的焦点在于财务状况的是否知悉了解。恒大健康认为贾跃亭和合资公司“强行赶走时颖委派的出纳员、强行阻止时颖财务人员进场进行财务审查,造成时颖无法知悉合资公司的财务状况”。

  但这一目标似乎有些不切实际,如果想在2021-22赛季总收入达到5.24亿欧元,AC米兰俱乐部的收入年增长率必须要达到21.7%,这几年,最成功的意甲球队尤文图斯的收入年增长率为12%。

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  就在昨日,恒大健康称,贾跃亭和合资公司强行赶走时颖委派的出纳员、强行阻止时颖财务人员进场进行财务审查,造成时颖无法知悉合资公司的财务状况。

  至此,恒大和FF的谈判桌,正式被搬到了香港和开曼的法庭之上。

  在中国商人李勇鸿掌控AC米兰俱乐部的一年时间里,俱乐部亏损1.26亿欧元,这个数字比之前一年多出了5300万欧元。近日,据意大利足球网站报道,米兰的实际亏损可能不止1.26亿欧元。

  波音公司(Boeing Co., BA)和空中客车集团(Airbus SE, EADSY)等多家公司已开始研发小型垂直起降(VTOL)飞机,这种飞机可以让乘客在城市之间通勤。优步(Uber Technologies)和一家由英特尔公司(Intel Corp., INTC)支持的初创公司也在尝试推出这种新型交通运输模式。

  彼时,恒大健康认为,仲裁全面大捷。仲裁员不但驳回SmartKing剥夺时颖融资同意权的申请,同时驳回了SmartKing解除SeasonSmart资产抵押权的新申请,只允许其在最终仲裁前不得超过5亿美元的融资;另一方面,FF则宣布紧急仲裁全面获胜,正式开放全球融资。FF方面称,仲裁员裁决恒大不能再阻止FF从其他融资渠道获取资金。

  有接近FF公司人士向《证券日报》记者透露,在FF中国,全体员工都知道公司财务是由恒大调来的一位女性负责人把控,“没有她的允许一分钱也调不出来。”上述人士表示,以至于“有一次开会她公开表示以后再也不会延发员工的报销,一时间掌声雷动。”

  对此,有FF方面员工也对记者表示,在今年年初做全年预算提报到FF全球时,得到过很多次美国方面的反馈信息,这其中的改动“都是按照恒大财务的要求进行的修改”。

  欧洲航空安全监管机构开始为引入城市空中交通工具做准备,就如何评估这种飞机征求意见。

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