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2019-05-20 06:40:47 武大靖“男推女”建优势短道混合接力首金中国造

  调查:逾1/3英国中小企业预期退欧后英镑将大贬!

  “近期,甲醇期价主力合约再次测试2800元/吨附近支撑,重心止跌暂稳。但市场观点不一,多空主力博弈,导致盘面波动加剧。”方正中期期货分析师夏聪聪表示。

  装置方面,截至11月8日,国内甲醇整体装置开工负荷为70.29%,环比下跌0.5%;西北地区的开工负荷为80.01%,环比下跌0.96%。虽然西北地区部分烯烃装置配套甲醇装置开车,但部分甲醇装置停车检修,导致西北地区甲醇开工率略有下降。河南地区部分装置恢复运行,近期装置停车、开车变化较多,但整体开工水平较为稳定,在70%附近波动。

  对于后市,夏聪聪表示,随着冬季来临,传统需求步入淡季,对甲醇消耗逐步减弱。加之进口船货到港增多,甲醇港口库存提升。企业出货承压,市场看空预期仍存,甲醇期价维持弱势调整。

责任编辑:张瑶

  国际支付公司World First表示,34%的企业表示他们预期英镑下跌超过10%,另有11%的企业认为英镑将上涨10%或更多。

  北京时间11月11日,中超联赛第30轮8场比赛同时开打,江苏苏宁易购将坐镇主场南京奥体中心体育场对阵河南建业。今天,江苏苏宁主帅奥拉罗尤携阵中后防大将帕莱塔出席了赛前发布会。

  调查显示,18%的公司表示他们不知道英国退欧后的英镑走向,近三分之二的公司表示,他们没有采取任何措施来应对英镑走贬。

责任编辑:李园

  从库存方面来看,方正中期期货数据显示,目前,沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇库存继续回升,增加至77.42万吨,整体可流通货源预估在24.45万吨附近。初步估算,预计沿海地区11月9日至11月25日抵港的进口船货数量在20.74万吨-21万吨。另外,11月中下旬仍有部分沿海保税货源转口至东南亚。另外,近期沿海部分区域进口船货到港增多,关注后期重点库区是否存在胀库风险。

  甲醇市场仍存看空预期

  WorldFirst的首席经济学家Jeremy Thomson-Cook表示,“英国中小企业对英镑走势预期和实际作为脱节,令人担忧。”

  现货方面,11月9日内蒙古地区甲醇市场暂稳整理,北线地区报价2580-2650元/吨,个别出货顺利;南线地区报价2650元/吨,部分出货尚可。陕西地区甲醇市场暂稳整理,关中地区2750-2820元/吨,部分出货相对一般;陕北地区2600-2650元/吨,部分货源供给烯烃。山西地区甲醇市场商谈偏弱,有2690-2750元/吨附近商谈。

  □本报记者马爽

  “在连续利空压制后,近期甲醇期价获得短期喘息时间,一度跟随油价反弹而出现企稳。不过,由于近期油价整体依然偏弱,且产区现货持续弱势,再加上原料MEG压力持续,短期甲醇市场压力依然存在,价格若要企稳反弹,需要油价配合带动MTO下游产品价格止跌才行。”中信期货分析师表示。

  球队是除了上港之外失球最少的球队,作为球队今年引进的外援中后卫,你是否满意球队的表现?你认为球队防守出色的原因是什么?面对这些媒体关注的话题,帕莱塔给出了他的回答:“作为防守队员来说,对于失球少肯定是非常高兴的。我们的防守不仅仅是后卫的功劳,包括我们的前锋和中。窃诔∩细栉颐呛艽蟮陌镏,这是全队的功劳。

  路透10月底公布的分析师调查结果显示,若英国和欧盟达成英退协议,英镑可能会在4月下旬(英国退出欧盟后一个月)从目前的约1.29美元升至1.34美元左右。反之,如果英国在未达成协议下退欧,英镑可能会贬至1.20美元。

  上周,甲醇期货在大幅下跌后维持震荡调整,主力1901合约维持在2802-2997元/吨区间运行,截至上周五收报2837元/吨。分析人士表示,近期,由于油价整体走势偏弱、甲醇产区现货并未出现好转以及原料端MEG压力持续,使得甲醇期价走势承压。此外,由于冬季来临,传统需求步入淡季,对甲醇消耗逐步减弱,加之进口船货到港增多,后市价格仍存看空预期。

  周二公布的一项调查结果显示,超过三分之一的英国中小企业认为,明年3月英国退出欧盟后英镑可能会大幅下跌。

  我们在场上的阵型压缩的比较紧凑,队员之间能够互相帮助,这是我们球队防守出色的一个重要原因。”(曲小尤)

  对于明天一战的备战情况,帕莱塔说:“大家下午好!就像主教练所说,这场比赛我们在积分榜上没什么压力。但是,我们也希望在赛季结束时用一场胜利为下赛季做一个很好的开头。现在几乎是一周三赛,我们也没有太多的时间去准备,但是我们仍然会全心全意去投入到本场比赛当中。”

  中信期货分析师表示,对于甲醇价格来看,短期仍主要看短期事件的发酵情况以及在悲观心态下,市场的短期负反馈情况和油价持续弱势的压制。但如果油价未能延续前期下跌走势,甲醇价格弱企稳的概率将增大。不过,从中长期逻辑来看,甲醇价格运行仍未有出现显著改变,尽管供需面压力继续回升,包括外盘供应持续增长和MTO需求持续下滑,但四季度甲醇市场运行主线即将逐步兑现,包括天然气甲醇装置检修、取暖季需求仍有望释放、冬季运输故障频出等,预计仍会给盘面带来支撑。但考虑到今年暖冬预期增大,再加上环保和天然气紧张预期都有转弱,其推涨力度存在转弱可能。因此,整体来看,甲醇期价中长期推涨动力仍存,但力度或有转弱。

  港口库存高企压制

  “国内甲醇现货市场未有好转,部分地区价格继续下调。西北主产区企业报价暂稳整理,个别厂家出货尚可。近期,装置停车、开车变化较多,但整体开工水平较为稳定,在70%附近波动,货源供应变化不大。甲醇到货价格下滑,业者心态不佳,部分持货商适量降价让利排货。但下游企业拿货积极性不高,观望情绪较浓,成交放量不足。部分烯烃企业面对高成本压力,采取选择停车或降低运行负荷措施应对。”夏聪聪表示。

  重心短期止跌暂稳

  中国证券报

  问卷中没有要求企业具体指明是英镑兑美元、欧元或一篮子货币的价位预估。接受民调公司YouGov调查的1083家中小企业(SME)中,约有三分之一从事国际贸易。

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