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文章来源:[新浪彩票]14日竞彩赔率解读:塞阿拉全身而退 发布时间:2019-05-21 08:53:12 【字号:

  高通CFO乔治戴维斯(George Davis)在财报会议上表示,在使用高端芯片组的中国手机制造商推动下,最近季度的营收实现了增长。在高通看来,QCT业务的芯片组需求超出预期。

  对于部分厂商“缺席”,阿蒙表示,高通对于5G的投入不是为了几家厂商,而是为了给用户提供巨大价值。“正如同4G时代那样,我相信5G时代也会产生一批赢家。”

  问:所以接下来平台会员这一块业务依然是重点是吗?

  姚劲波:同镇有很多品类在城市里面没法做,但是农村可以做。你比如说寻人、交友,还有出行。乡镇的出行。

  而高通CDMA技术集团第四财季营收为46.47亿美元,与上年同期的46.50亿美元基本持平,与上一财季的40.87亿美元相比增长14%。该集团的税前利润(EBT)为7.96亿美元,与上年同期的9.73亿美元相比下滑18%,与上一财季的6.07亿美元相比增长31%;税前利润在营收中所占比例为17%,相比之下上年同期为21%,上一财季为15%。

  以下为采访摘要:

  由于苹果依然没有继续采购高通的相关芯片,所以在下一财季的营收预期中,高通也给出了不太乐观的预计:2019财年第一财季营收将介于45亿美元到53亿美元之间,与上年同期的61亿美元相比约下降13%至26% 而高通的股价也随之波动,过去52周,高通的最高股价为76.50美元,最低股价为48.56美元。

  问: 你对中国农村的理解是什么?

  从最新的消息看,很可能错失5G首发机会的苹果并没有打算“妥协”,目前仍未与高通展开和解谈判。受此影响,高通的净利润在第四财季同比转亏。

  各省、自治区、直辖市无线电管理机构,国家无线电监测中心:

  问:现在普遍说线上流量红利开始消失,您是否认同这样看法?

  在此前的采访中,高通总裁克里斯蒂安诺阿蒙对第一财经记者表示,目前与高通共同规划5G早期部署的运营商名单至少有18家,超过20家OEM厂商将采用高通骁龙X50 5G基带系列推出5G终端产品。对于手机厂商来说,5G手机的研发已经进入最后落地阶段,最快将在明年上半年出现在消费市场上。

  未来会有较大比重的人从农业走向第二产业、第三产业就业,所以58同镇要服务不止是农民,是在农村居住生活创业的人,为农业服务的平台,让整个乡镇变成一个宜居宜业,有商业机会能够发展的地方。

  与此同时,由于尚未与苹果达成和解,高通预计2019财年第一财季营收将继续呈现下降趋势。

  姚劲波:58同城在生活领域是比较积极的。包括农村板块也积极布局,在农村投资和收购了不少公司。现在一个优秀的创业者愿意去做农村这个市场本来就是很稀缺的,因为农村市场可能还要三年五年甚至十年才会真正成熟,才会有收获。

  5G能否成为拐点?

  冯米(58集团副总裁):第一,无论服务提供者还是坐车居民大多部分都是本镇人,是熟人半熟人这种环境里面。同时,非常积极参考国家这一块相关的政策法规,尽量去按照国家规定去执行。

  克里斯蒂安诺阿蒙对记者表示,“预计到2019年将至少有两款重要的5G旗舰手机面市。消费者将于2019年上半年看到首款支持5G的旗舰手机,到年底我们还将看到第二款5G旗舰手机上市。”

  克里斯蒂安诺阿蒙在此前的采访中对记者表示,预计高通2018财年在非智能手机芯片业务领域的营收将达到50亿美元,包括了汽车、物联网、射频前端、移动计算和联网等业务,这些业务在过去两年增长达70%。他认为,移动技术在5G时代可以拓展到无线、先进的低功耗计算和人工智能,这是一个非常大的潜在可服务市场。此外,5G和人工智能的发展将是相辅相成的。

  姚劲波:如果城市级别创业者,更看好那些白马创业者,比如已经有成功经验的,因为城市市场方向相对清晰,所以白马的创业者对资金、人才的吸引力会更强一些。但农村创业者会看他的潜力和他的韧性,包括我们做58同镇这两年我们都没有什么收入指标,我们还是把它作为一个投入成本项目来看,作为一个长期的潜力项目来看,我们对农村的互联网创业者也是同样看法。

  2018年10月25日

  截至2018年7月底,已有1万余个58同镇生活信息服务平台在各地运营,覆盖全国31个省、324个地级市、2172个县区,日均发布生活服务信息超过20.5万条,其中在832个国家级贫困县开设站点超过2800个。

  根据这一季度的财报数据显示,高通技术授权集团第四财季营收为11.38亿美元,与上年同期的12.13亿美元相比下滑6%,与上一财季的14.65亿美元相比下滑22%。该集团的税前利润(EBT)为7.39亿美元,与上年同期的8.29亿美元相比下滑11%,与上一财季的10.49亿美元相比下滑30%;税前利润在营收中所占比例为65%,相比之下上年同期为68%,上一财季为72%。

  执行过程中相关意见和建议,请及时反馈我部(无线电管理局)。

  他认为,在部分板块,流量红利还在,当所有人都认为红利已经结束的时候就会有新的东西出来扛起风口。

  七、为保护现有合法无线电台(站)和车联网(智能网联汽车)无线电设备的正常运行,在5905-5925MHz频段设置、使用车联网(智能网联汽车)直连通信路边无线电设备,原则上应分别距已合法使用的雷达站7km和卫星地球站2km以上。确需在上述范围内部署的,应经所在地的省、自治区、直辖市无线电管理机构组织协调并批准后方可设置、使用。

  四、生产或者进口在我国境内销售、使用的车联网(智能网联汽车)直连通信无线电发射设备,应按照有关规定向国家无线电管理机构申请并取得无线电发射设备型号核准证。

  从目前的市场看,中国厂商正在成为高通业务中最重要的一股驱动力量。

  第二,维度在部分板块,流量红利还是在的,比如58同镇月对月的增数很多时候超过20%,这种增速只在58同城早期出现过,2007、2008年出现过。当所有人都认为红利已经结束的时候就会有新的东西出来扛起风口,这么多年中国互联网也没失去风口,农村互联网是风口、AI是风口、产业互联网是风口。

  11月8日凌晨,高通(NASDAQ: QCOM)发布了截至2018年9月30日的2018财年第四财季财报。财报显示,高通第四财季营收为58亿美元,比上年同期的59亿美元下滑2%;净亏损为4.93亿美元,相比之下去年同期净利润为1.68亿美元。

  现将《车联网(智能网联汽车)直连通信使用5905-5925MHz频段管理规定(暂行)》印发给你们,请认真遵照执行。

  问: 农村用户和城市用户之间的需求有什么差异?

  问: 58同城是否会围绕更下层比如乡镇企业做投资?

  工业和信息化部

  车联网(智能网联汽车)直连通信使用5905-5925MHz频段管理规定(暂行)

  “预计到2020年,我们的产品和技术将覆盖到约1000亿美元的广阔潜在可服务市场。”阿蒙表示,未来高通增长战略分成两部分,在高通传统优势领域,高通会引领新技术的诞生,把射频前端、数字算法、天线、超声波、指纹识别、以及人工智能等其他技术加入到移动平台;此外,高通还将移动技术拓展到迅速增长的其他新兴领域,变革物联网、汽车、智能家居等行业,改变目前网络连接的方式。

  问:这是不是一个场景跟场景之间的连接业务?

  六、在5905-5925MHz频段设置、使用车联网(智能网联汽车)直连通信无线电设备,不得对同频或相邻频段内依法开展的卫星固定、无线电定位、固定等无线电业务的现有台(站)产生有害干扰。

  不过,高通首席执行官史蒂夫-莫伦科夫依然认为这是一份高于预期的财报,他表示“受益于CDMA技术集团芯片组需求超出预期,以及运营支出的降低,不按照美国通用会计准则计算,每股收益超出预期。战略目标执行得很好,包括在2019年推动5G在全球的商业化,并将大量资本返还给我们股东。”

  无线电频率是智能网联汽车的关键资源。近日,为支持我国智能网联汽车产业发展,工业和信息化部印发了《车联网(智能网联汽车)直连通信使用5905-5925MHz频段管理规定(暂行)》,规划了5905-5925MHz频段共20MHz带宽的专用频率资源,用于基于LTE(第四代移动通信技术)演进形成的V2X(车与车、车与人、车与路之间的直连通信)智能网联汽车的直连通信技术,同时,对相关频率、台站、设备、干扰协调的管理作出了规定。该文件的发布对于促进我国智能网联汽车产品研发、标准制定及产业链成熟将起到重要先导作用。

  尽管做了最坏的打算,但与苹果的专利摩擦依然持续影响着高通在最新财季的表现。

  但在分析师看来,目前高通仍需要先解决与苹果之间的专利问题,短期内5G并不能给高通的业务带来根本性的变化,而在新的业务线成长起来之前,高通需要有说服投资人的资本。

  姚劲波:对。

  二、在5905-5925MHz频段设置、使用路边无线电设备,建设运营车联网智能交通系统的,原则上应向国家无线电管理机构申请5905-5925MHz频率使用许可。为支持国家经济特区、新区、自由贸易试验区等加快智能交通系统建设,按照适度超前、互联互通、安全高效、智能绿色的原则,在明确建设运营主体的前提下,可由省、自治区、直辖市无线电管理机构报国家无线电管理机构同意后实施频率使用许可。提供车联网相关服务涉及经营电信业务的,应依法依规申办相关电信业务经营许可。

  五、自2022年1月1日起,原则上不再受理和审批5905-5925MHz频段内卫星地球站(测控站除外)新的设置、使用许可申请。偏远地区确有需要的,由省、自治区、直辖市无线电管理机构报国家无线电管理机构同意后方可设置、使用。

  自2017年初,高通与苹果合作关系破裂,双方围绕专利授权费展开了多次诉讼交锋。主要纠纷围绕着高通的技术授权业务而展开,苹果指控高通的知识产权授权模式不合理,而高通则指责苹果使用了高通的专利却不付钱。高通和苹果之前已经在美国、中国等地发起了多场官司。

  附件.车联网(智能网联汽车)直连通信无线电设备技术要求

  三、在5905-5925MHz频段设置、使用车载和便携无线电设备参照地面公众移动通信终端管理,无需取得频率使用许可和无线电台执照。

  作者:李娜

  此次发布的管理规定,充分考虑国内外产业条件、标准制定、频率使用的现状和发展需要,广泛征求了各行业、各部门的意见,并公开向社会征求意见,还召开了由管理部门、行业协会、研究机构、电信运营企业、车辆制造企业、高校代表参加的专家咨询论证会。主要内容有:一是规划的5905-5925MHz频段与国际主流频段保持一致,20MHz带宽频率资源能够满足智能网联汽车直连通信中长期需求;二是为支持国家经济特区、新区、自由贸易试验区发展智能交通,在频率资源集中统一管理前提下,鼓励地方先行先试,允许具备条件的地方无线电管理机构实施频率使用许可;三是简化行政审批手续,方便用户,仅路边设施无线电设备需取得频率使用许可和无线电台执照,对车载和便携无线电设备则予以豁免,兼顾了管理和使用的需要;四是确定了无线电干扰保护和协调原则,既保护了现有合法无线电业务和台站,又保障了智能网联汽车频率使用安全。

  八、在5905-5925MHz频段设置、使用路边无线电设备前,应做好电磁环境测试和干扰防护工作,最大限度减小无线电干扰和消除无线电干扰隐患。如发生无线电有害干扰,由受到无线电干扰方报请干扰发生地无线电管理机构按照“频带外让频带内、次要业务让主要业务、后用让先用、无规划让有规划”的原则依法协调解决。

  经批准取得频率使用许可后,路边无线电设备的设置、使用单位,应向所在地的省、自治区、直辖市无线电管理机构申请取得无线电台执照。未取得无线电台执照的路边无线电设备,不得发射无线电信号,不受无线电有害干扰保护。

  11月8日,58集团CEO姚劲波在参加乌镇世界互联网大会接受媒体采访时,介绍了58同城延伸产品58同镇的最新发展情况。

  不过,姚劲波表示,农村市场可能还要三年五年甚至十年才会真正成熟,才会有收获。58同镇这两年都没有什么收入指标,把它作为一个投入成本、长期的潜力项目来看。

  姚劲波:首先,58同城已经是一个流量巨大的平台,在很多品类,流量已经足够大,下面工作是怎么把它从一个简单的很薄的一层变成越来越厚的一层,让平台价值更大, 形成一个比较闭环或者比较上下游一致的新的业态。

  在周三的纳斯达克市场常规交易中,高通股价下跌0.42美元,报收于63.21美元,跌幅为0.66%。至发稿时,高通股价在盘后交易中下跌2.31美元,至60.01美元,跌幅为5%。按照周三的收盘价计算,高通市值约为929亿美元。

  工信部无〔2018〕203号

  姚劲波:下一个五年,我们希望再翻十倍,也许五年做不到,六年七年,但我们希望我们觉得还有十倍空间,会员数还有十倍空间。

  姚劲波: 58同镇跟58同城最大的区别就是,中国4万个乡镇,大概每个镇会找一个站长,这个站长是全职的,是当地连接发布信息的人,连接用户、连接商户,发展用户,教用户利用58同镇这样的平台,来实现当地信息的对外沟通。所以第一层面我们肯定解决了4万个人的创业就业。

  不过,尽管目前80%以上的产品收入依然来自与智能手机业务相关的销售,但随着移动技术的影响力不断扩展,对于高通的管理层来说却希望改变这种结构,使得业务收入来源更加多元化。

  问: 更看重农村创业者身上什么特质?

  九、在5905-5925MHz频段设置、使用车载无线电设备和便携无线电设备原则上不应提出干扰保护要求;遇有外部有害干扰时,可向干扰发生地无线电管理机构提请帮助。

  姚劲波:我是农村的,特别希望通过互联网做点事情,三年前回去农村很多事情都做不了。当时,乡镇的用户不用电脑,不上网,不用智能手机,最近三年变化非常大,现在终于发现可以用互联网做点事情了。

  工业和信息化部关于印发《车联网(智能网联汽车)直连通信使用5905-5925MHz频段管理规定(暂行)》的通知

  58同镇主要瞄准乡镇市。尤喔稣虻谋忝裥畔⑵教,希望通过连接农业市场来联合广大农民用户。

  问:在农村做出行会不会担心密度不够?以及安全问题如何解决?

  为促进智能网联汽车在我国的应用和发展,满足车联网等智能交通系统使用无线电频率的需要,根据《中华人民共和国无线电管理条例》和《中华人民共和国无线电频率划分规定》,结合我国频率使用的实际情况,现将车联网(智能网联汽车)直连通信频率使用有关事项规定如下:

  冯米:目前还没有做到场景的连接,比如说并不会因为用户从一个乡镇到一个医院,我们就会把后面医院服务给他先放进来,但不代表未来不能对第三方开放场景信息。

  显然,苹果目前并不在上述高通5G先发队列。

  一、规划5905-5925MHz频段作为基于LTE-V2X技术的车联网(智能网联汽车)直连通信的工作频段。本文中车联网(智能网联汽车)直连通信是指路边、车载和便携无线电设备通过无线电传输方式,实现车与车、车与路、车与人直接通信和信息交换。其所用的无线电设备技术要求见附件。

  在高通看来,2010年,全球前十大智能手机厂商只有一家是中国手机厂家;2016年,全球十大智能手机厂商有七家都是中国厂商;2018年,这个数字依然是“七”,中国厂商在第三代、第四代甚至第五代无线通信方面一直扮演着非常重要的角色。在高通此前公布的5G领航计划中,上榜的中国手机厂商包括联想、OPPO、vivo、闻泰、小米和中兴通讯等。

  问:今年第二季度财报显示,58同城付费会员的增长,跟五年前相比超过了10倍,平台付费接下来还会是58主营业务收入吗?

  十、本规定自2018年12月1日起施行。

  在高通的主营业务中,QCT指的是高通CDMA技术集团,主要负责研发和销售无线基础设施和设备中的芯片等软硬件方案,而QTL为高通技术授权部门,主要负责对高通历年积累和收购的技术专利进行授权。

  问:58同镇这种分类信息加上站长模式会不会延伸出社交?

  苹果或缺席高通5G首发阵营

  但相比于高通,苹果也存在的潜在的市场危机。

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