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文章来源:沙特要退群?沙特资助的智库正研究“假如没有OPEC” 发布时间:2019-03-24 00:34:01 【字号:

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  本田在中国与广州汽车集团和东风汽车集团进行合资,通过两家合资公司生产汽车。2017财年(截至2018年3月),本田在中国的新车销量为145万辆,仅次于最大的美国市。164万辆),占到本田总体销量的3成左右。  

  中国的新车市场明显减速。10月份销量同比减少11.7%(约238万辆)。1~10月的累计销量也转为同比下降。预计2018年全年将时隔28年再次呈负增长。本田的中国本部长水野泰秀表示,由于经济形势恶化及贸易战导致消费心理下降,“已经进入到调整阶段”。

  克拉克尤其在协防时格外高效。近5场克拉克每场出场时间皆不少于21分钟,而火箭这5场的防守效率竟可在联盟高居第3位。大多数时候,克拉克都是出任三号位,但接下来他可能接替安东尼的位置,更多地扮演替补四号位的角色。

  北京时间11月14日,据《休斯顿纪事报》的乔纳森-费根报道,休斯顿火箭新秀加里-克拉克展现出协防的高效,他的位置也将从三号位提到四号位。对此,克拉克表示,他需要1到2场来适应防守身材更高大的球员。

  本田2006年起开始在中国进口并销售讴歌。2016年着手在广汽本田进行本地化生产。新款RDX将成为第三款本地化生产的车型。  

  在日本的大型车企中,本田一直在推进本地化生产。2017年的销量中,在美国的本地化生产比例占到74%,在中国则达到99%。  

  昨日沪深两市低开高走放量上涨,上证指数涨0.93%,创业板成交量创历史新高,全天大涨1.7%。涨停家数连续两天过百,创投、低价、壳资源等板块上演涨停潮;银行、汽车、半导体、钢铁等涨幅较小。三大指数均收涨,中证500指数强势延续,上证50涨幅最小。期指合约走势分化,IC各合约涨幅强于现货指数,而IH和IF涨幅与现货相当。期权方面,标的资产50ETF上涨0.76%收于2.509,平值隐含波动率仍维持高位。

  综合来看,市场主线仍在低价超跌个股,以上证50为代表的指数权重宽幅振荡,波动率维持高位。投资者可卖出当月宽跨式组合,赚取时间价值。

责任编辑:郭明煜

  本田将增加高档车品牌“讴歌(Acura)”的在华生产。从美国进口的新款SUV“RDX”改为在中国生产,2018年之内上市。由于从美国进口的汽车要征收40%的关税,为减少高关税带来的影响,预计本田还会扩大对生产车型的调整。  

  原创: 日经中文网

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  “加里是名合格的球员,”主帅迈克-德安东尼说,“他很不错。他能防守,能抢篮板,很聪明,位置感强,还能投篮。我是说,他真的挺棒。”

  即便如此,本田仍要增加在中国的生产,目的就是提高对关税的适应能力。在中国对进口美国汽车提高关税之前,中国就对进口汽车征收25%的高关税。因为这一原因,讴歌2017年在中国仅售出1万6348辆,占总销量的1%。  

  图为11月平值期权隐含波动率走势

  期权成交量明显增加。当日全市场合计成交140.08万张,较前一交易日大增43.93万张。认购期权成交75.12万张,较前一交易日增加21.67万张,认沽合约总成交65.71万张,较前一交易日增加22.26万张。日成交量PCR值0.87变动不大。持仓方面,期权总持仓236.30万张,较前一交易日持仓量增加1.17万张。其中,认购合约持仓137.43万张,较前一交易日减小0.29万张,认沽合约持仓98.97万张,较前一交易日增加1.46万张。持仓量PCR值0.72变动不大。

  在上一场火箭战胜步行者的比赛中,由于卡梅罗-安东尼和杰拉德-格林的缺阵,克拉克出场了32分钟,创个人赛季新高。而在火箭权衡安东尼的去留之际,克拉克所扮演角色越来越吃重,也会成为火箭的重要考量因素之一。

  宝马和戴姆勒对于从美国销往中国的汽车进行了提价。新款RDX通过在中国本地化生产,在高档车当中相对便宜,这将成为一个卖点。 

  开季以来,火箭上下对克拉克的防守一直交口称赞,并认为他的三分球还有可挖掘的潜力。上一场比赛他得到全队最多8个篮板,近5场场均5.4个篮板。而在前6场比赛中他总共才得到8个篮板。

  中国消费者对高档车的渴望不断加大,新款RDX将以在中国本地化生产为契机加强促销活动。目标是达到年产1万辆以上,超过以往型号的10倍。  

  波动率方面,平值认购隐含波动率32.54%,认沽31.30%,30日历史波动率33.79%。历史波动率最近两日略有回调,但变动并不大,与平值隐含波动率相差不大。当月合约波动率曲线变动不大,各合约隐含波动率在30%至35%之间。多数执行价上认购期权隐含波动率仍高于认沽期权。

责任编辑:吴化章

  中国作为市场开放措施,从7月份起把汽车进口关税从25%下调至15%,但从美国进口的汽车关税却提高到40%。由于新款RDX的部分零部件继续使用美国产品,因此这部分零部件需缴纳高额关税,但整车不再征收高额关税。RDX的原有型号最低售价39.98万元,新款将便宜2成左右。    

  成交量的增加主要来自当月合约。昨日当月合约总成交量上涨33.55万张,其中认购增加15.43万张,认沽增加18.12万张。持仓方面,当月合约减持1.45万张,认购减持1.7万张,认沽小幅增持0.26万张。结合当月合约各执行价数据看,认购在2.60至2.65浅虚值和2.80以上深虚值减持较多。认沽期权增持主要集中在2.35以下,但量不大。

  讴歌新款中型SUV“RDX”已开始在合资公司之一的广汽本田的工厂里生产。该车以往一直是从美国进口销售。在2018年7月中美两国相互加征关税,本田就在探讨把生产从美国转移到中国。其目的除抓住中国当地需求外,还希望提高成本竞争力。   

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