文章来源：29+19！直接飞跃2米的阿不都！这什么弹跳 发布时间：2019-02-23 19:01:25 【字号：小】
一项全球调查发现，不清晰的发表政策会给非英语国家的科研人员造成额外负�！�
任航在比赛中受伤退�。讣叭魏降那榭�，科尔曼表示：任航在上半时脚踝受伤，下半时开始坚持了一段时间，我们队中的中后卫有几名球员受伤、也有人缺阵，这给后防线造成了不小的压力，这也是最近几场比赛后防线失球的原因。（袁野）
大多数受访者都来自英语非母语的国家：仅11%的受访者母语为英语，45%的受访者表示英语写作存在困难。
《意得辑专家视点》（Editage Insights）主编Clarinda Cerejo认为，学术人员对期刊流程的理解存在落差。她表示，在某些国家，在没有正式引用的情况下直接复制他人作品可能会被视作一种荣耀而非剽窃。
约70%的受访者来自迅速成为科学强国的非西方国家，包括中国、巴西、日本、印度和韩国。
Cerejo建议出版商可以让外部公司对其期刊指南进行重审，确保指南清晰达意；或在其网站上开设交互式聊天机器人，与有疑问的研究人员进行交流。
一项针对100多个国家近7000名研究人员的调查显示，全球范围内超过三分之二的研究人员在准备投稿论文以及回应审稿人意见时存在困难。
报道认为，车开得慢一些会更加平稳。投资者只需要确保自己正行驶在正确的车道内。
市场上的两个部分正在得到支撑：电动车和豪华品牌。正如彭博社11日指出，华晨宝马和北京奔驰成功地将全行业的平均税前利润率提高到了10%。除这两家公司之外，今年上半年全行业的利润率降至8.7%。在9月的前三周，宝马汽车的销量增长了22%。
正如更有技术头脑的人可能会说的，“结构性转变”正在进行中。过去的一年已经证明，不再是随便什么东西都能在中国大卖了。甚至在考虑全球贸易争端的影响之前，美国汽车就一直在失去市场份额。日本品牌正在寻找新的购车群体。与此同时，德国豪华车仍然抱回大奖。
随后科尔曼说到：非常不希望球队在最后两轮以这种状态结束今年的联赛，所以对今天的结果还是有一些遗憾，我们还是有机会打进更多的球，可惜没有把握�。赡苁嵌员境”热淖ㄗ⒍炔惶哂泄�。
10-25%的受访者表示自己对以下问题感到困惑或认识不足：如何构成抄袭，哪类贡献有资格成为作者，以及对重复投稿（一稿多投）的定义。此外，大多数受访者并未意识到怎样会构成自我剽窃：即重复使用本人以前发表的研究中的文本但未引用原文献。
比赛结束后，华夏幸福队主教练科尔曼在点评比赛时首先表示：这场比赛之前，我们意识到这场比赛非常难踢，富力还在为保级而战，对手全队上下非常拼，比赛结果非常遗憾，球员的注意力有一些不太集中，也不在状态。
调研报告称，主要困难或许来自语言障碍（见“英语障碍”）。这项在线调查希望找出非英语国家的研究人员在国际期刊上发表文章时所面临的问题，从而明确哪些地方需要提供更多支持或资源。
报道认为，与此同时，随着总体销售的放缓，库存和产量开始下降。这可以说是一个健康的趋势，它将使削价行为得到抑制。
Cerejo回想起一位受访者建议高影响力期刊应该为首次投稿的研究人员专辟一个版块，增加他们文章的发表几率。
Cerejo建议学术机构，特别是低中收入国家的学术机构，应多为研究人员提供发表流程方面的培训。她说，这样做“能鼓励不同观点的碰撞，消除可能的固有偏见，对整个体系都将大有裨益。”
调查回复还透露出对论文发表伦理标准的理解差异。
这项调查由意得辑（Editage）公司发起，意得辑专为学术人员提供语言润色和发表支持服务。调查时间为2016年12月至2018年1月，结果已于10月9日公布。
对其他出现过类似轨迹的市场的观察将有助于重新调整预期。根据野村公司的分析，中国目前的汽车保有量为每百人20辆这一水平在其他地方已被证明是一个拐点。应该显而易见的是，汽车保有量不会永远以同样的速度增长。
彭博新闻社网站10月15日报道称，12日公布的数据显示，9月份中国汽车经销商的销售额连续第三个月下降，同比降幅近12%。零售额则下降了13%。现在汽车总销量可能会出现20多年来的首次年度下降。这令人害怕，但这在很大程度上是一个每年生产2000多万辆汽车的行业在经过多年超高速增长之后的一种调整。
11月7日，在中超联赛第29轮的比赛中，河北华夏幸福队客场对阵广州富力队，结果在这场比赛中，华夏幸福队以1-2不敌对手，连续两个客场均告失利。
Ross-Hellauer正在与同事合作构建一个一站式期刊政策数据库，让研究人员可以清楚了解到各类发表规定，例如是否允许作者在线发表论文的早期版本等。
调研报告称，出版行业需要考虑如何做才能消除或最大程度减少非英语国家科研人员的这种额外负担，否则期刊可能会错过极具科学价值的研究，因为作者会向当地语言的期刊投稿。
Cerejo认为，只有当出版商意识到这些问题，他们才能找到解决办法。
奥地利格拉茨Know-Center的信息科学家Tony Ross-Hellauer提出了另一种选择，也就是将期刊指南标准化，让科研人员能更好地区分不同的发表要求。
报告称，“相当大一部分的受访者对论文发表伦理标准的某些内涵缺乏充分认识，对标准伦理相关指南和机构也不甚熟悉。”
美媒称，冷静一下，世界上最大的汽车市场不会驶下悬崖。
报道称，投资者不应期望汽车销量会很快反弹。但除了7月份降低进口关税之外，政府可能还会推出降低增值税的举措。随着宝马公司成为首家在中国合资企业中持有多数股份的外国汽车制造商，政府已承诺为该公司在中国新建及现有的工厂提供更多支持和优惠。
三分之二曾参与过论文撰写的受访者表示，期刊指南一般较为模糊、不完整，或两者兼有。四分之三的受访者表示向英文期刊准备投稿论文是整个发表过程中最有挑战的部分。
彭博社称，认为中国经济放慢增长是这种回撤的唯一原因或许过于简单化。仔细阅读数据并与经销商交谈，情况会变得显而易见：现实是，市场刚刚开始变得成熟。
报道称，不管捷豹路虎公司会怎么说，中国的豪华汽车需求并没有下降。印度塔塔汽车公司的这家英国分公司完全理解错了市场。随着全球汽车厂商纷纷调整生产手段以保持在中国的航向。9月份新能源汽车销量同比增长了55%。
来源：Nature自然科研
