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2019-05-24 19:02:00 来源:英国劳埃德银行实施大动作裁员还是增员? 责任编辑:马化腾:微信小程序有希望促进芯片行业迭代升级

  当施密特带着今年中超联赛半程冠军的“成绩单”踌躇满志的时候,他一定不会想到,联赛打到倒数第二轮的时候,与申花队的这场比赛,竟然成了不折不扣的“生死之战”。

  目前的积分榜上,国安以50分排名第四,领先排在第五的江苏苏宁队5分,理论上依然有被苏宁超越的可能,而一旦被挤到联赛第五而足协杯决赛又无法夺冠的话,国安将会失去晋级明年亚冠联赛的资格,这对今年上半年一直“领跑”的国安队来讲,显然是无法接受的。也正因为如此,在联赛还剩下两场的情况下,面对申花,施密特和国安队自然希望能够用一场胜利为今年的最后一个主场画上句号,或者至少要从申花身上拿到1分,确保在无论足协杯能否夺冠的情况下,以联赛第四的身份拿到下赛季亚冠联赛的入场券。

  多因素致期现重挫

  来源:东方体育日报 

  从国投安信期货统计的2017年与2018年产能限产对比来看,陕西延安能化与榆林能化产能停产较去年公布更早,因而预期较早反映在盘面上;山西焦化气头制甲醇产能受到近期环保指标放松与焦化开工稳定影响低于预期。西南天然气头停产之前预期11月中伴随中石油供气计划公布,但目前尚未有进一步消息,导致限产预期落空下对甲醇价格支撑作用失效。

  他们表示,伴随甲醇价格剧烈下跌与PP价格维稳,前期下游亏损有所缓解,盘面来看,PP-3MA重新收复到800元以上水平,兴兴为代表的MTO装置利润测算回归盈亏平衡线附近,停工限产预期或将缓解。当前下游装置呈现观望情绪,囤货意愿较低,多以按需采购的形式进行原料采购,短期导致甲醇价格进一步走弱,但中期看,低厂库或成为年底备货期甲醇需求上涨的推动因素。

  □本报记者王朱莹

  该消息人士进一步表示,上述计划将在11月16日召开的监事会上进行讨论。届时,这家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造商预计还将与电池制造商SK Innovation及竞争对手福特讨论影响深远的合作。

  从各地区报价来看,港口价格多伴随期货价格涨跌,而西北厂商出货价则维持在2850元/吨以上,下跌在3%以内。“当前华东-西北价格剧烈下行,考虑运费与贸易商利润,从西北运到华东存在折价。考虑到后续供给端仍然偏紧,或为下游价格提供支撑。”庞春艳、李国杨指出。

  中国证券报

  也正因为如此,施密特对自己想要战胜申花的“野心”并没有任何掩饰:“明天就是联赛中的最后一个主。由舷露挤浅F诖獬”热,我们期待的原因不仅是最后一个主。惨蛭谢崾迪治颐堑娜灸勘。大家也都知道如果我们拿到1分就可以确保第四的位置,但另外一方面我们是对阵申花,对我们也有非常特殊的意义,因为这是是一场京沪德比,上海申花也会给我们制造麻烦,他们在前场的三名外援身体素质很出色,我想有他们在,对我们就不会容易。我们肯定会希望延续我们良好的发挥,只是在过去的比赛当中,我们有需要提高的地方,我们现在需要在比赛中更多给对手球门制造威胁,打门和进攻还需更更坚决,需要做得更好。希望明天能够在主场为所有球迷观众奉献精彩的比赛,也希望可以通过我们的进攻,打出我们自己的美丽足球。”

  长期供应料偏紧

  向前看,庞春艳等指出,西南天然气供应未显著改善,包括中石化旗下川维化工,海油旗下建滔化工,重庆卡贝乐等多套产能仍存在停产预期,涉及产能在400万吨以上,停产或将自11月底逐渐开始,对甲醇期价影响不宜低估,后续存在“前松后紧”可能。甲醇供需格局未显著恶化,进一步做空驱动有限,且向下空间受到备货成本与期现价差影响受限。

  供应偏紧 甲醇下跌空间有限

  新浪美股讯 北京时间11月9日,一位知情人士表示,大众将提供一款售价低于2万欧元(合22836美元)的电动汽车与特斯拉竞争,并将旗下三家工厂改造为电动汽车工厂,这是一项影响深远的整改计划的一部分。

  这位知情人士说,这款被称为“MEB entry”的电动汽车准备生产20万辆,而中型轿车Aero的产量将达到10万辆。

  大越期货分析师田和亮表示,短期内陆甲醇供应充足,港口有甲醇到港,而下游烯烃装置依旧转外采乙烯,低迷需求依然重压盘面,预计甲醇继续处于偏弱格局。“目前现货方面内地地区在补跌,甲醇期现货大幅下行以后,内外价差显著偏低的矛盾逐渐凸显,进口端供应或将收缩,从而平衡烯烃端停车的需求减少。目前空头仍较为强势,若出现现货价格止稳,库存降低等信号,空头支撑将明显削弱,市场稳定后多单入场较为稳健。”信达期货指出,后市因取暖季的到来国内供应已受到实质的收缩,在国内价格严重偏低的情况下,进口阻力大,转口或出现,供需后期仍然有望走向偏紧。

  虽然之前几场比赛的表现并不如意,但施密特还是希望国安能够在今晚的比赛中找回赢球的感觉,为最后的足协杯决战做好准备:“我们在这个赛季尝试了各种不同的阵型,我们会根据我们队员自己的情况、对手的情况,在赛前赛中有灵活调整的机会,明天到底怎么打明天就能知道了。一方面我们会继续去坚持我们自己的长处和优势,我们的队员在技术这块很出色,能打出有气势的打法配合来,传控打法也比较适合我们。这个赛季我们取得了非常多的进球,大多数来源于我们中场的支持,当然中场控制是一方面,也需要边路队员在对方边路撕扯开空当。过去几场比赛,我们创造了很多机会,只是最后一传和打门上有所欠缺,我想只要我们比赛中取得领先、打顺了,我们都能找回以往进攻端的感觉。我们这个赛季大多数比赛中还是不错的,战术都没有问题,过去几场保持了很好的精神状态和精神面貌。我们的阵容没有传统边锋,也没有典型中锋,我们现有的打法也是根据现有的队员制定的,到现在为止还是一个比较成功的赛季,这种成功也是比较仰仗这些队员和现有的打法的。”

  “本轮甲醇剧烈下跌走弱,是甲醇下游装置低利润、高开工率下新增产能释放所致,此外,与限产政策预期部分落空也有关。”国投安信期货分析师庞春艳、李国杨表示。

  该消息人士称,大众汽车在德国埃姆登、茨威考和汉诺威的工厂将生产电动汽车,作为此次整改的一部分。

责任编辑:吴化章

  近10日,甲醇期货主力1901合约加速下跌,累计跌幅高达15.78%;11月7日最低下探至2802元/吨,创6月底以来新低。分析人士指出,新增产能释放叠加限产政策预期部分落空助推了甲醇跌势,在国内价格严重偏低的情况下,供需后期仍然有望走向偏紧,进一步做空空间有限。

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