港区
- 马来西亚仙那和斗湖港区海岸线与土地利用时空格局对比分析
大部分只研究单一港区，对港区进行对比分析的研究较少。因此，在借鉴前人研究结果的基础上，本文以两个不同时期的遥感影像和社会经济状况为数据基础，对马来西亚仙那和斗湖两个港区1990和2017年的海岸线及土地利用类型变化进行分析。马来西亚的仙那港和斗湖港分别位于沙巴州的南北两岸，是马来西亚的优良港湾，经济发达，人口稠密，海岸线和土地利用类型明确，故选其为本研究的分析对象。通过对两个港区不同时期的岸线变化与土地利用变化监测结果的研究，分析仙那港区与斗湖港区岸线与土
青岛大学学报（自然科学版） 2022年2期2022-05-20
- 调整亳州港蒙城港区规划更好推动亳州水运高质量发展
港口之一，由四个港区组成。2018年总体规划批复以后，随着蒙城国民经济发展和国土空间规划开展，应优化蒙城港区规划，更好推动亳州水运高质量发展。本文重点论证亳州港蒙城港区规划优化方案。关键词：港区;吞吐量;涡河中图分类号：U651 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2021）02-0117-02亳州港是安徽省重要港口，将逐步发展以矿建、水泥、煤炭、粮食、件杂货装卸为主，适时发展集装箱、石油化工品运输，成为具有装存储、多式联运、现
中国水运 2021年2期2021-03-15
- 馆藏油画中的外滩港市解析
词：开埠;外滩;港区;航运;贸易上海，踞中国南北海岸线中点，位于长江入海口，处太平洋西环航线要冲，水道贯通中外，航运条件优越。开埠后，凭借优越的地理位置、广阔的经济腹地，上海的进出口贸易迅速发展。到19世纪50年代中期，上海取代广州成为中国的对外贸易中心。这一时期的外滩，已不再是荒草丛生、坟冢隐没的自然滩地，而是上海港埠的核心区域。中国航海博物馆收藏了一幅19世纪50年代西方人创作的油画《上海外滩》。该幅油画以开埠后的外滩为主题，采用全景化视角，由近及远，
航海 2021年1期2021-02-21
- 移动式变电站在港区站供电中的应用研究
其中110k V港区站供电范围为麻涌新沙港工业区,主要以大工业为主,2019年港区站三台主变峰期均出现重载(80%)运行。港区站供电范围内已收到京东一号、中储粮油等大用户2020年报装需求,预计新增负荷需求超过负荷极限。考虑到港区站供电能力已经无法满足负荷增长的需求,在港区站2021年供电范围计划新增电源情况中表明,2021年港区站供电范围内预计有9万k VA的新增负荷需求,而新增电源点无法在短期内投产,这就意味着港区站仍存在严重的供电问题亟需解决。因此,
探索科学(学术版) 2020年9期2021-01-20
- 自贸港区建设路径研究：国际经验与启示
我国不断进行自贸港区经济功能的探索与创新，相继推出自由贸易示范区、保税港区、保税物流园区、出口加工区等一系列特殊经济功能区，在连接国内外两个市场、利用多种资源、持续扩大开放等方面做出了巨大贡献。尤其是国家自贸试验区战略的落实，有效促进了我国贸易有沿海到内陆、西东向西全面发展，形成全面深化改革的网络发展新格局。中国共产党的十九次全国人民代表大会中提出加快建设中国特色自由贸易港，“从自贸试验区到探索建设自由贸易港，意味着更全面、更高水准的对外开放，是推进开放型
大众投资指南 2020年30期2020-11-27
- 韶关乌石港区综合物流枢纽运输径路研究
祥摘要：韶关乌石港区综合物流枢纽工程介于马坝与乌石之间，目前港口到企业的运输组织大多通过汽车运输完成，在综合交通运输体系中，水运与铁路、公路运输方式的单位能耗比是1：2.5：8.6。本文结合韶关乌石港区综合物流枢纽工程，对其运输径路进行研究，通过经济效益分析，得出适合的运输组织方式。关键词：港区;综合枢纽;运输径路;研究一、韶关港概况韶关位于广东省北部，地处五岭山脉南麓，北江中上游地区，内联珠三角，外接湘赣，是中国南方的交通要冲，广东的北大门、内连接粤港澳
环球市场 2020年10期2020-09-10
- 上海市区与洋山港区气温日变化差异分析
济的发展，人们对港区气温的精细化预报要求也越来越高，但分析市区和港区气温日变化差异性及其季节特征方面的研究较少，对这些问题进行分析，有助于提高港区气温的精细化预报水平。1 资料与方法1.1 站点选取和数据上海徐家汇气象观测站自1873年建站至今已有141年历史，位于徐家汇商业圈内，有关上海城市热岛效应的许多研究都将徐家汇站选为市区站的代表[15-17]。本文参照前人研究选取徐家汇站为市区站。上海洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，由大、
Advances in Meteorological Science and Technology 2020年3期2020-07-28
- 连云港口岸两翼港区扩大开放通过国家级验收
口岸扩大开放两翼港区通过国家级验收，范围包含赣榆港区、徐圩港区和灌河港区涉及的水域、岸线和泊位。这不仅标志着连云港市对外开放大通道、大通关、大平台建设迈上了新台阶，也标志着连云港市开放型经济高质量发展又向前迈进了历史性一步，为连云港市更好地推进“一带一路”强支点建设提供了平台支撑。2012至2016年，连云港港两翼港区相继开港，并先后获批临时开放。经过多年发展，赣榆港、徐圩港和灌河港吞吐量预计达4032万吨，已逐步发展成为为腹地经济发展和后方临港工业服务的
大陆桥视野 2020年1期2020-02-21
- 连云港港两翼港区5码头14个泊位通过 口岸开放省级预验收
日，连云港港赣榆港区、徐圩港区、灌河港区5码头14个泊位通过口岸开放省级预验收，连云港口岸正式对外扩大开放运营又迈开了坚实一步。2019年10月24日，根据国务院《关于同意江苏连云港口岸扩大开放的批复》精神和关于口岸开放的有关规定，江苏省商务厅会同南京海关、江苏出入境边防检查总站、连云港海事局组成连云港口岸扩大开放验收组，在集团副总裁孙中华的陪同下对连云港港赣榆港区、徐圩港区、灌河港区，及有关码头的查验监管设施进行了现场验收，并于10月25日召開了省级预验
大陆桥视野·上 2019年11期2019-12-17
- 天津港北疆、南疆、东疆三大港区地面沉降分析
经济，天津港北疆港区、南疆港区和东疆港区投入大量人力物力进行吹填造陆、基础建设和工业建设，而工程建设给天津港的地质结构带来不可逆变化，造成工程性地面沉降，并成为该地区地面沉降的主要因素[3-5]。但此前的研究主要是针对港区新建道路、临港工业区等局部区域，缺乏对天津港全区域进行系统性沉降分析。文章基于2002～2016年14 a间天津港基础控制网复测资料进行沉降分析，可弥补天津港全区域系统性沉降研究空白，同时丰富天津港区地理信息，为天津港地质灾害防治以及今后
水道港口 2019年3期2019-07-23
- 我国沿海港区分布特征与集疏运能力评价*
成金一、我国沿海港区分布特征与集疏运现状目前，我国沿海的港口有61个，其中包括大连港、天津港、上海港等20个主枢纽港口以及41个非枢纽港口。我国沿海港口的建设是以港区为单位，经历了一个多世纪的发展，港区的数量逐渐增加，港口规模也因此得到了扩大，形成了具有区域性特征的港口体系。（1）1900年之前全国沿海港区数量较少，进入20世纪后，港区的数量呈现出逐年增加的趋势（见图1）。1900—1950年间港区的建设速度较慢，建成的港区有秦皇岛港的西港区、青岛港的老港
世界海运 2019年5期2019-05-27
- 港区道路交通安全研究
于普通城市道路，港区道路上大型货运车辆所占比例较大，车辆行驶速度快；同时，港区自身地理位置和气候条件特殊，雨水大雾天气较多，路面湿滑，风阻较大，这对有关部门的港区道路交通安全管理提出了更高的要求。本文首先分析港区道路交通安全影响因素分布，针对性的提出港区道路交通事故预防措施，为港区道路交通安全管理提供参考。关键词：港区 道路交通安全 影响因素 预防措施作为社会发展的一个关键组织环节，交通运输业对改善人民生活、推动产业发展和加强物质交流等起到相当巨大的作用。
珠江水运 2019年8期2019-05-26
- 水深维护疏浚技术模式在疏浚工程中的应用
开展过程中，结合港区的泥沙来源及回淤强度分布规律，立足珠海市港区维护疏浚的基本需求，提出新型环保疏浚设备技术运用于港区疏浚工程的主要作用成效。关键词：水深维护疏浚技术 疏浚工程 港区对于多数人工开挖所形成的港口，存在回淤问题所致水深变浅是多数港口主要面临的重大问题，甚至部分港口对于所处寒潮、台风甚至强浪的作用下出現骤淤现象，为了更好的确保航区航道的通航水深，对区位优势充分发挥，目前国际间各国地区多个港口愈来愈重视疏浚工程开展。而目前在疏浚工程开展中，主要船
珠江水运 2019年23期2019-02-14
- 防城港港区铁路规划方案研究
0031)防城港港区铁路规划方案研究陈 刚(中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031)防城港港区既有铁路运输能力已接近饱和,为满足港区规划新增运量的运输需求,需对港区铁路改扩建方案进行规划研究。在详细分析港区既有铁路、运量预测和发展规划的基础上,提出港区设置3个车场和设置4个车场两个方案。通过对三场、四场方案的深入研究比选,推荐三场方案作为港区铁路规划方案。推荐方案不仅能满足港区未来新增吞吐量的集散需求,也对西南铁路出海大通道海铁联运的发展提供有力
铁道标准设计 2018年1期2018-12-29
- 既有港区铁路集装箱场方案设计研究
——以宁波穿山港铁路穿山港站集装箱场为例
宁波-舟山港穿山港区和大榭港区陆路运输问题，货物运输品类为集装箱和煤炭、矿石。穿山港站是穿山港铁路的主要货运站[1]，办理穿山港区和大榭港区的集装箱运输[2-4]作业，因此穿山港站集装箱场设置方案合理与否，对今后本项目运营效益会产生较大影响。1 港区现状概述1.1 穿山港区目前穿山港区主要办理集装箱业务，2016年完成集装箱吞吐量916万TEU[5-6]，其中外贸箱比例占90.0%。现港区设有10个专业集装箱泊位，分别由两个码头公司运营管理；其中穿山港区四
铁道标准设计 2018年9期2018-09-20
- 关于建立港口危险品一体化管理体系的探索
决措施。关键词：港区；危险品；管理体系中图分类号：U691+.6 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2018）3-00021-02在当今经济突飞猛进的状况下，促使了企业对危险货物的大量需求，同时也使得港口运输量大大增加，危险货物具有火灾性、腐蚀性、放射性、氧化性、爆炸性等显著特点，在转运、装卸、储存、集疏港过程中也都有特殊要求。因为港口是连接水陆交通运输的主要枢纽，所以它同时也是危险品运输过程中极易发生安全事故的主要场所。本文通过对港口装置、设
中国水运 2018年3期2018-03-12
- 广州港新沙港区南部码头区规划布局研究
要：通过对新沙港区南部码头区功能定位、后方临港产业规划与发展的分析，对新沙港区南部码头区的空间功能布局进行梳理与优化，以适应新的发展环境，对新沙港区南部码头区的功能进行进一步的扩展、提升。关键词：规划布局 功能定位 挖入式港池1.概述广州港新沙港区位于东莞市麻涌镇、珠江狮子洋东岸，是以集装箱、煤炭、矿石、粮食和化肥等物资运输为主的综合性港区。新沙港区后方现已建成大型粮油加工区，并已进驻中粮、中储粮油、统一嘉吉、益海等厂商，港区后方的广东粮油食品现代加工及
珠江水运 2018年3期2018-03-11
- 广州港集装箱码头运输格局研究
：通过对广州港各港区集装箱运输发展情况以及区域集装箱运输格局的分析，明确广州港各港区在未来集装箱运输格局中的功能定位，同时以南沙港区为主导研究未来广州港集装箱码头运输的整体格局。关键词：集装箱 运输格局 港区1.广州港集装箱运输发展历程广州港的集装箱运输从1980年开始发展，截至2016年底，广州港全港共完成集装箱年吞吐量1858万TEU。从广州港集装箱吞吐量的发展历程来看，由起步到100万TEU用了21年时间，由100万TEU到200万TEU用了3年时间
珠江水运 2018年1期2018-02-23
- 黄骅港20万吨级航道将改造提升
公司“黄骅港综合港区、散货港区20万吨级航道改造提升工程”项目获批。 该工程拟在黄骅港综合港区、散货港区现有20万吨级航道基础上进行改造提升，维持现有航道轴线不变，向两侧拓宽。航道水深满足30万吨级原油船舶乘潮单向进出港要求，航道宽度满足10万吨级散货船全潮双向进出港要求。endprint
中国水运 2017年4期2017-04-26
- 黄骅港两港区跻身“国家重点港区”
黄骅港两港区跻身“国家重点港区”本刊从河北省交通运输厅获悉，渤海新区黄骅港散货港区、煤炭港区现已被列入“国家重点港区”。渤海新区黄骅港共分为四个港区，即散货港区、煤炭港区、综合港区和河口港区。其中，散货港区以散杂货、集装箱和成品油、液体化工品、原油运输为主，是黄骅港综合性特征的重要支撑，目前已建成2个20万t级专业化矿石泊位；煤炭港区建有万t级以上现代化煤炭装船泊位17个，年吞吐能力近2亿t。（殷缶，梅深）
水道港口 2016年4期2016-04-07
- 福州港“十三五”投资180亿元建核心港区
180亿元建核心港区本刊从福建省交通运输厅获悉，福州港“十三五”期间，将投资180亿元推进江阴港区、罗源湾港区两大省级核心港区以及三都澳港区、松下港区等重点港区连片开发建设。据部署，到2020年年底，福州港全港生产性泊位将超200个（万t级以上泊位超80个），年设计吞吐能力超2.2亿t、集装箱260万标箱；全港货物吞吐量突破2亿t、集装箱300万标箱，其中，江阴港区集装箱吞吐量完成200万标箱，罗源湾港区吞吐量超亿t。（殷缶，梅深）
水道港口 2016年2期2016-04-07
- 头门港列入浙江海洋港口重点发展港区
海洋港口重点发展港区据不久前公布的《浙江省海洋港口“十三五”规划》，台州港临海头门港区作为浙东南沿海港口重点发展港区名列其中。台州港临海头门港区作为重点发展港区，将突出港产联动发展，加快建设金台铁路头门港支线，适时推进头门港区二期、头门港区进港航道一期建设，承接海门港区货运功能转移，推动临港产业向港区集聚，打造台州港的核心港区。（殷缶，梅深）
水道港口 2016年3期2016-04-07
- 柳州港规划获批确定为广西内河地区性重要港口
柳州港划分为三江港区、融安港区、融水港区、柳城港区、中心城港区、柳江港区和鹿寨港区共7个港区。（殷缶，梅深）
水道港口 2016年3期2016-04-07
- 黄石港停业整改与黄石新港无涉
石港主要由棋盘洲港区、城区港区、阳新港区和大冶港区4个港区组成。棋盘洲城区为新港区，由黄石市交通投资公司与盐田港股份有限公司于2014年年底合资成立黄石新港港口股份有限公司（黄石新港）建设经营。城区港区为老港区，黄石市国资委港口企业黄石港口集团有限责任公司经营的码头多分布在城区港区，此番停业整改的黄石港即是该公司经营的集装箱码头。老港区码头不仅存在系统老化问题，而且布局也不合理，主要港区在中心城区，面临规划、环保的巨大压力，加之停靠泊位有限、装卸设备能力不
航运交易公报 2016年8期2016-03-21
- 保税港区边防法律制度研究
5000)保税港区边防法律制度研究谢小亮(武警学院 研究生队，河北 廊坊065000)保税港区是区域经济的重要引擎，其法制建设仍处在边实践、边探索的进程中，各项法律法规仍不完善。区域内的边防检查、管理具有较多的特殊性，其范围也拓展到了较多新领域，亟需探索新的法律规范和工作机制。保税港区；边防；法律制度自2005年国务院首先在上海批准设立洋山保税港区开始，十年间我国已经相继建立了14个保税港区，成为带动区域经济发展的重要引擎。保税港区的发展离不开法制的保障
中国人民警察大学学报 2016年1期2016-02-11
- 广西钦州保税港区：对接东盟，商通世界
广西钦州保税港区：对接东盟，商通世界广西钦州保税港区是中国国务院于2008年5月批准设立的中国第六个保税港区，是中国西部沿海唯一的保税港区，是中国距东盟最近的保税港区，也是“一带一路”有机衔接的重要门户港、区域性国际航运物流枢纽。钦州保税港区具有口岸、加工、物流三大功能，享有保税、退税、免税三大政策，免进口配额、许可证，是政策最优惠的海关特殊监管区，现已获批成为中国整车进口口岸、进口肉类指定口岸、进境水果指定口岸等。在现有运营基础上，钦州保税港区还筹建了国
中国-东盟博览（政经版） 2016年11期2016-01-31
- 保税港区进口分拨三级供应链博弈分析
进口分拨作为保税港区的主要功能之一，主要是利用保税港区境内关外的特性和“免税、免证、保税”的优惠政策，将货物直接从境外备案后入到保税区内仓库，经过存储、分拣或者简单加工等不改变货物海关编号的操作后，根据国内客户的需求，分批次办理进口出库手续，不仅可以减少国内企业资金压力，也在一定程度上提高了国内企业的市场竞争力。林略[1]基于随机需求，针对出口集运模型下一个国内供应商、一个境内分销商和一个国外零售商组成的三级供应链，运用博弈理论的逆向归纳法，定量比较分析有
物流科技 2015年6期2015-12-20
- 湖北省水运口岸即将新增5个对外开放点
水运口岸的11个港区，其中武汉新港范围内5个港区位列其中、占比45%，分别为：武汉花山（白浒山）港区、金口港区、汉南港区，黄冈唐家渡港区，鄂州三江港区。据悉，国务院批准后，省口岸办随即召开了有武汉海关、检验检疫、边防等查验部门，以及交通、长江海事、相关市口岸部门参加的口岸扩大开放筹备会，迅速着手启动了口岸扩大开放工作。endprint
中国水运 2015年5期2015-07-13
- 黄骅港口岸扩大开放获国务院批复
，黄骅港口岸综合港区扩大开放已获得国务院批复，将使黄骅港开放水域增加955 km2，开放码头岸线增加38 310 m，基本上涵盖了黄骅港所有作业港区及码头。获批扩大开放的综合港区，自2009年3月开工建设，2010年8月起步工程4个10万t级通用散杂货泊位和4个10万t级多用途泊位建成投用，并经交通运输部批准口岸临时对外开放，现已延续到第10期。（殷缶，梅深）
水道港口 2015年5期2015-04-06
- 保税港区与自由贸易港区的依法合作——基于ECFA时代
重要保障，为保税港区与自由贸易港区的合作提供了指导方针和制度基础。一、保税港区的设置与立法（一）保税港区的设置保税港区是加入世贸组织后我国扩大对外开放、建设国际航运中心的重要举措。2005年6月22日，国务院批准设立了我国第一个保税港区（上海洋山保税港区），到2010年5月18日福州保税港区获得批准，我国保税港区已达14个。根据国务院有关批复文件，保税港区着眼于充分发挥区位优势和政策优势，具有国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等五大功能。
中共山西省委党校学报 2013年4期2013-08-15
- 海峡两岸保税港区与自由贸易港区立法比较研究
8）海峡两岸保税港区与自由贸易港区立法比较研究程 蕊1，王新新2（1,2.福建江夏学院法学系，福建福州 350108）保税港区作为目前国内开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的特殊区域，已经在全国设立了14个，其中有2个位于福建省。全国各地有关保税港区的制度建设还处于先行先试的探索阶段。保税港区的功能定位、行政管理、建设和运营这些事项，地方立法虽有规定，但在实际操作过程中还有需要改革和完善的地方。相比较而言，台湾地区自由贸易港法律制度定位清晰，关系清楚，规
海峡法学 2012年1期2012-04-12
- 论我国保税港区法律制度的完善
28）论我国保税港区法律制度的完善张丽娜（海南大学 法学院，海南 海口 570228）保税港区对我国区域经济的发展起到了很好的带动作用。然而就我国保税港区的法制现状来看，还存在很多的不足与缺陷。因此，应充分认识到我国保税港区立法的必要性，进一步完善我国现有的保税港区法律制度。保税港区；海关监管；保税港区法制一、我国保税港区建设的基本情况保税港区是指经国务院批准，设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域内，具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊监管区域
湖北警官学院学报 2010年2期2010-08-15
- 论FTA与保税港区互动机制的法律构建
)论FTA与保税港区互动机制的法律构建魏 德 才(海南大学法学院,海南海口 570228)加入世贸后,我国按照WTO规则开展了卓有成效的FTA战略。FTA和保税港区都是我国促进国际贸易的重要方式,但一些媒体将FTA与保税港区不适当地联系从而产生了误解。文章在阐述了保税港区与FTA法律关系的基础上,指出了建立FTA与保税港区法律互动机制的三个设想:保税港区应体现地方特色并补充FTA的不足之处;保税港区应纳入国家FTA战略;保税港区应添加金融职能以服务FTA。
山东理工大学学报（社会科学版） 2010年4期2010-08-15
- 中国新建内蒙古煤炭出海大通道
一座新的亿吨煤炭港区。这个新煤炭港区，将成为辽宁省最大的煤炭运输港口，为内蒙古东部的煤炭资源下海南下提供支撑。这一项目落户辽宁省葫芦岛市绥中县，定名为“葫芦岛港石河港区”。按照规划，一期工程建设46个5万吨级的泊位，2012年吞吐量达到5000万吨，二期工程吞吐量达到2.3亿吨。届时，石河港区的通过能力相当于秦皇岛港2008年的煤炭吞吐量。据悉，葫芦岛港石河港区一期项目投资额约为55亿元人民币。与秦皇岛港依托大（同）秦（皇岛）铁路运输类似，石河港区也将和铁
资源导刊 2010年4期2010-08-15
- 浅谈保税港区企业的民事主体问题
228）浅谈保税港区企业的民事主体问题宁清同（海南大学 法学院，海南 海口570228）保税港区企业的设立应当采用授权资本制，以充分发挥吸引外资的作用，同时也要注意防范其可能存在的风险。保税港区虽然属于海关特殊监管区域，境外与区内的经济往来视同外贸活动，但是保税港区企业仍然是中国企业法人。现行法律关于保税港区企业民事权利范围的规定基本适当，但只规定禁止从事的项目对保税港区是不适宜的。保税港区；企业；民事主体我国《海关保税港区管理暂行办法》（以下简称《办法》
湖北警官学院学报 2010年2期2010-08-15
- 关于洋山保税港区区域开发分析
了我国第一个保税港区--上海洋山保税港区。研究国际自由贸易港区开发的经验，对洋山保税港区开发有实际的借鉴作用。[关键词]自由贸易港区 保税港区中图分类号：F50文献标识码：A文章编号：1671－7597（2009）0320188－01自由贸易港区是自由贸易区的一种存在形式。世界上有不少自由贸易区设在港区内，从地域范围看即为自由贸易港区。它是一种特定的港口或港区的概念，以减免关税和自由出入等优惠待遇为手段，以求达到一定经济目的的一种特定地区。2005年6月，
新媒体研究 2009年6期2009-04-23