残压
- 铜火法精炼炉高砷铜烟尘低温真空碳热还原脱砷研究
主要有蒸发温度、残压（即体系压强）、蒸发时间和还原剂量等。3.2.1 蒸发温度对As脱除率的影响在残压100 Pa，蒸发时间50 min，还原剂量25%的条件下，考查蒸发温度对As脱除率的影响，结果见图4。图4 蒸发温度对As脱除率η的影响Fig.4 Effect of evaporation temperatureon theremoval rate of As从图4中可以看出，蒸发温度对As脱除率的影响非常显著。当温度从300℃升至350℃时，As脱除
矿产综合利用 2022年6期2022-12-28
- 基于电感开关型的高压避雷器级联设计研究
真计算得到避雷器残压、放电电流、吸收能量变化规律及数值水平，最后得出避雷器的过载概率；文献［5］针对西北地区750 kV 工频差异化研究，提出避雷器额定电压可以进一步降低，进而降低避雷器的操作过电压；文献［6］针对1 000 kV 避雷器瓷瓶污秽径向放电、表面泄漏电流干扰、电网电压谐波影响以及内部阀片受潮进行了研究和分析；文献［7］针对避雷器提出了一种利用红外热成像、阻性电流测试等的带电检测技术；文献［8］提出了一种避雷器分步投入分断方法，在快速机械开关分
电力学报 2022年3期2022-08-18
- 氧化锌避雷器残压检测及信号特征分析
，是氧化锌避雷器残压检测以及信号特征分析工作的重点要求，同时，也是避雷装置取得更好的应用效果的重要保障。1 避雷器故障对电网系统运行影响的仿真分析1．1 输电线路运行状态仿真模型构建高压输电线路在雷电过电压现象发生时所产生的情况是复杂而丰富的，而仿真分析是最能够结合实际情况找到问题引发原因的一种分析方法。本文采用专业的仿真软件进行整体的高压输电线路雷电过电压现象分析。首先应建立仿真模型，这是仿真分析的基础条件。在整体的输电线路仿真模型构建中，应当包括输电线
电气传动自动化 2022年4期2022-08-04
- 热电偶信号线路雷电感应过电压的抑制研究
波冲击试验，分析残压和通流分别随退耦元件阻值、箝位元件直流击穿电压及冲击电压的变化规律。李祥超等[5]主要对信号SPD的不同退耦电阻和不同分布电容进行测试，分析信号SPD不同退耦电阻和不同分布电容对通讯性能的影响。以上研究均未指出感应过电压和雷击电流同时对信号SPD尖峰残压产生的影响，而热电偶通讯线路故障均由信号线路感应过电压以及其在信号线中产生浪涌造成，因此需要对感应过电压和雷击电流同时对信号SPD尖峰残压的影响进行深入探究。文章主要利用1.2/50 μ
石油化工技术与经济 2022年2期2022-07-05
- 城市轨道交通接触网 残压分析及抑制措施
电，即存在接触网残压问题。接触网残压直接威胁运营检修人员人身安全，影响变电所正常送电合闸，给城市轨道交通的运营检修带来影响。城市轨道交通接触网的残压问题较为普遍，福州、宁波、西安、广州、南京、成都、天津等地的城市轨道交通均存在这一问题[1]。目前，对该问题的处理措施多为调高线路测试残压整定值[2]，避免接触网无法正常送电的情况，或调整送电组织流程，电调远方将正线出现残压问题区段的相邻供电分区停电后，再向出现残压问题的区段送电，没有采取针对性措施降低接触网残
都市快轨交通 2022年3期2022-06-28
- 基于低通滤波原理的电涌保护器超低残压研究
的电涌保护器超低残压研究罗佳俊1冯海洋1冷丁丁2蔡剑碧3（1. 深圳市盾牌防雷技术有限公司，广东 深圳 518132；2. 广东海洋大学海洋与气象学院，广东 湛江 524088；3. 广东海洋大学电子与信息工程学院，广东 湛江 524088）雷电是一种低频脉冲波，频谱主要分布在低频段。通过分析雷电波频谱、Multisim电路仿真和模拟雷击测试，从频域角度研究滤波器参数与残压的关系。试验证明：匹配的LC低通滤波电路并联在电涌保护器后面，能过滤剩余电流的低频能
电气技术 2022年3期2022-03-27
- 660 MW机组厂用电串联切换失败原因分析及处理
用电源电压与母线残压在相角、频率相差过大时合闸而对电机造成冲击,一般具备快速切换、同期切换、残压切换和长延时切换等功能,如失去快速切换的机会,则装置自动转为同期判别或判残压及长延时的慢速切换,以利于重要辅机的自启动,保护重要辅机安全,提高切换的成功率[2]。故障串联切换是由发电机变压器组、高压厂用变压器(简称“高厂变”)保护(或其他跳开工作电源开关的保护)接点起动,先跳开工作(备用)电源开关,在确认工作(备用)电源开关已跳开且切换条件满足时,合上备用(工作
河北电力技术 2022年1期2022-03-25
- 电动机反电势对失电母线残压的影响分析
断电后异步电动机残压方程出发，理论分析转动惯量、转子转速、负载转矩等因素对电动机残压衰减的影响，给出功率因数、电动机占比、转动惯量以及负载率影响残压的仿真曲线，验证理论正确性。1 残压数学模型电机在断电瞬间励磁磁通不会突变。转子绕组中感生出电流以维持励磁磁通，转子绕组的感生电流以转子回路的时间常数衰减。定子绕组静止不动，励磁磁通以转子转速旋转，因而定子绕组中会感生出电动势，定子绕组中的这个电动势即为断电残压。电机断电后定子三相电流都会变为零，即定子电流矢量
电力设备管理 2021年14期2022-01-17
- 铜火法精炼炉高砷铜烟尘的低温真空蒸发预脱砷
s脱除率的影响在残压100 Pa、蒸发时间50 min的条件下，考察蒸发温度对As脱除率的影响，结果如图2所示。图2 蒸发温度对As脱除率的影响从图中可以看出，蒸发温度对As脱除率的影响非常显著。当温度在200～400 ℃区间变化时，随着温度的升高As脱除率不断增大，从23.29%增至61.49%，其原因是As2O3的蒸发速率随着温度的升高而加快。当温度为400 ℃时，As脱除率达到最大值。当温度在400～600 ℃区间变化时，As脱除率随着温度的升高而减
化工环保 2021年6期2021-12-03
- 站用电切换中调相机循泵电机的瞬态分析*
尚未细致分析失电残压和相位信息，且需要复杂的数值计算。文献[12]利用频差和相位差提出了一种同步调相机的并网策略，但该方法对异步电机却不适用。由交流电机的基本原理可知[13-15]，异步电机的定转子磁场在其正常运行时相对静止，旋转磁场与转子内电流相互作用，形成电磁转矩，转子则以转差率s相对其运动。在系统电源切换过程中，由于开关切换的物理性质，会有短时间的断电情况存在。异步电机的定子磁场会由于断电而突然消失，其转子中的感应电流在三相电断开的瞬间也会变为续流电
电机与控制应用 2021年10期2021-11-22
- 城市轨道交通直流牵引供电系统接触网残压问题研究
压[1]。由于对残压产生的原因尚无明确的答案，针对接触网残压问题，各地只能采取不同的措施减轻其造成的影响[2-3]。例如，为避免接触网不能供电，在直流开关柜线路测试时临时调整残压检测定值。现场检测接触网残压能有效地区分正常电压和残压，放线和挂接地线可以减少残压对检修的影响。因此，只有从根本上解决接触网的残压问题，才能为轨道交通的顺利运行提供一定的保障。文章在此基础上对残压问题进行相应的分析。1 接触网残压现象某轨道交通供电系统自投入运行以来，接触网的检测残
光源与照明 2021年1期2021-09-26
- 一次触发闪电地电位抬升引发的氧化锌电涌保护器损坏事件分析
化锌SPD两端的残压信号先经过阻容式分压器(分压比为4000：1，高压臂阻抗为300 pF，带宽为DC-300 MHz)进行分压，然后经过100倍衰减器衰减后，再由采样频率为10 ms/s的高压隔离采集系统光电转换传输至控制室内记录。图1 地网地电位抬升反击氧化锌SPD试验布置示意图引流杆下的地网尺寸为10 m×10 m(5 m×5 m网格)，由水平接地体和垂直接地体共同组成，水平接地体采用40 mm×4 mm的镀锌扁钢连接，埋深0.8 m，垂直接地体采用
热带气象学报 2021年3期2021-09-22
- 地铁牵引变电所高压直流开关无法合闸故障处置阐述
。（三）检查线路残压（1）实测的线路残压在故障检修时直流断路器分闸，2D3供电分区接触网未送电情况下，经对直流开关保护装置所测的接触网电压进行观察﹐接触网残压较高，最高残压约为341 V[2]。对直流断路器保护装置 SEPCOS中的事件记录及线路测试的设置进行了查看，设定值与设计整定值相同（见表⒉所列参数）;直流开关在多次试合闸失败时保护装置线路测试所测馈线接触网的测量数据显示，当时所测得接触网残压分别为：324 V、340 V、318 V、336 V、3
家园·电力与科技 2021年2期2021-09-10
- 工业企业供电切换技术的分析探索构架
式分为3种：1）残压切换，其判据是工作电源运行线路存在的残压幅值，当工作电源断开后，线路残压幅值会逐渐减小，而当其小于20%~40%的设定值时，控制系统就会自动实施供电切换；2）快速切换，指在安全区域内，将频率与相位差的变化作为投切依据，当其变化小于设定值时，就会自动切换，可以保证电机转速的相对稳定性，减轻冲击力度；3）首次同相切换，判据是母线残压和备用电源的相角差。当切断工作电源后，母线残压频率与相位角会逐渐发生变化，而备用电源的平频率和相位角则基本保持
工程建设与设计 2021年10期2021-07-29
- 地铁段场出入线接触网供电分区设置优化方案
域线路上存在较大残压[1]的现象。残压的危害主要有：（1）影响检修效率。接触网停电区域接触网如果存在残压，检修人员无法判断是正常带电还是已经停电后存在的残压，需要对隔离开关刀闸的开合状态进行确认，并采取措施释放残压，延误了检修作业的开展。（2）影响检修安全。残压如果持续存在，可能对检修人员造成电击风险。（3）影响恢复送电。送电时存在残压会因线路测试通不过无法迅速正常恢复接触网送电。应对残压采取的措施主要有：在接触网分区停电后，增加残压泄放时间，并在检修区段
电气化铁道 2021年3期2021-07-15
- 分布电容对信号类SPD残压影响的分析
]对各个模板进行残压测试。随着测试电压的升高，放电管的残压值和SPD的残压值也随之上升，其残压的最大值应在设备所能耐受电压的范围内。分析RJ45网络接口SPD的冲击电压与残压的关系，即气体放电管的正负极性冲击电压与所得残压的关系(图2)。由图2可以看出，气体放电管两端的残压随冲击电压增加而增加。当正极性冲击电压达到4.5 kV时，放电管两端残压达到最大，为185 V；当负极性冲击电压达到4.5 kV时，气体放电管两端残压达到182 V。TVS管的承受电压压
陕西气象 2021年4期2021-07-09
- 西铭矿风机房供电系统快速切换技术研究
kV供电母线在高残压下的相量变化曲线轨迹模式见图2. 图2中所示VD为母线电源残压，VS为两个备用线路电源母线电压，ΔU为两个备用电源线路电源母线电压与备用母线电源残压间的相位差压。图2 母线残压相量轨迹图如图2所示，电路正常工作时，工作回路电源开关给母线供电,如果在连接工作回路电源侧母线出现短路故障,必须首先直接跳开1DL，即关上工作回路电源开关,然后直接合上2DL.此时由于异步传动器的母线不断发生失电,电动机将逐渐出现惰行的电机运动暂停现象。一般情况下
山西焦煤科技 2021年12期2021-03-01
- 浅析粤北山区10kV 配电网故障自愈技术的应用
败（未能准确进行残压闭锁）。2019年9月，在采取相关反向闭锁优化措施后共动作3次，3次均成功自愈。粤北山区某供电局2019年配网自愈动作情况如表2所示。2.2 引起就地自愈失败的主要原因分析（1）小电流接地系统单相接地故障，选线时间超过残压脉宽上限。小电流接地系统切除单相接地故障完全依赖选线装置，选线装置的灵敏度很大程度上决定了残压闭锁的准确性。一来接地故障初期的不稳定可能造成选线装置未达到持续接地时间而复归；二来选线装置实际出口时间与定值有较大误差，导
机电信息 2020年36期2020-12-29
- 城市轨道交通直流牵引供电系统接触网残压
引供电系统接触网残压的研究，首先，阐述城市轨道交通发展现状。然后，分析接触网残压问题。最后，为使得城市轨道交通直流牵引供电系统接触网残压问题能够得到更好解决，给出强化供电系统技术水平、加强可视化接地系统设置、提升检修人员素养等措施。关键词：城市;轨道交通;直流牵引供电系统;接触网;残压对于城市化建设我国加大投入力度，因此，近些年我国城市化进程正在不断推进，人们生活质量与生活水平正在不断提升，有更多的人迁移到城市中。这对城市交通带来一定影响，为使得人们的日常
装备维修技术 2020年18期2020-12-25
- 残压检测技术在配网一二次融合柱上开关中故障处理逻辑的应用
210000当前残压检测技术，各各生产配网装置的厂家方法不一样，有通过磁保持继电器的、有通过单片机检测残压脉冲信号的等等，这些方式经过生产、调试、现场应用中的磨合。目前得到数据显示单片机检测残压脉冲信号的方式更可靠、稳定、而且有效。但如何实现残压脉冲信号的检测、单片机如何启动、检测并参与故障处理逻辑的应用需要提升。残压的检测技术是目前电力行业中比较重要的一项技术。随着配网一二次融合柱上开关中故障处理逻辑应用在配网系统中的不断改革创新。因此如何做好残压检测，
商品与质量 2020年47期2020-12-18
- 基于大功率固态开关的双电源快速切换装置
捉功能，一般没有残压切换功能，主要判据为无压、无流，这样切换的时间较长。有一些备用电源自动投入装置带有残压切换功能，如果两路进线存在相位差时，容易造成备用电源与失电母线残压反向切换产生过压、大电流冲击，从而造成电动机停机、连续生产被破坏，甚至出现电动机群启大电流低电压系统崩溃[1]。快速切换装置的优点是可避免备用电源电压与失电母线残压在相位角、频率相差过大时合闸而对电机造成冲击，工作电源被切除时能及时投入另一电源，更重要的是使用户的生产流程不被破坏[2]，
宁夏电力 2020年5期2020-11-04
- 城市轨道直流牵引系统残压导致线路测试不通过分析及处置措施
事件的分析，研究残压对地铁直流1 500 V开关柜送电的影响，同时针对残压出现地点的不同，分别制定相应的处置措施，减少残压对地铁运行的影响。关键词：城市轨道;直流牵引系统;线路测试不通过;残压0 引言西安地铁三号线直流牵引系统为1 500 V电压制式，采用镇江大全赛雪龙牵引电气有限公司生产的MB型1 500 V直流开关柜及赛雪龙SEPCOS保护装置，为确保接触网送电安全，保护装置设置线路测试功能及残压检测功能，在送电时系统对母线电压、馈线电压进行对比
机电信息 2020年21期2020-10-21
- 城市轨道交通直流牵引供电系统接触网残压分析
的问题是接触网的残压问题。基于此，本文就对城市轨道交通直流牵引供电系统中的接触网电压进行分析，并提出一些有效的解决方案，可供参考。关键词：城市;轨道交通;直流牵引供电系统;接触网;残压1接触网残压问题与原因因为一些技术方面的原因，在城市轨道交通运营后，接触网隔离各种方向的来电之后，用验电器对接触网进行检测，验电器显示接触网上仍然带有电压，即接触网残压，为保证运营检修人员的安全，需要对其出现问题的原因进行分析，并采取合理措施进行解决。根据实际情况的调查，以某
中国电气工程学报 2020年2期2020-07-28
- 基于贝加莱PCC 的调速器频率信号处理研究
量主要应用PT 残压测频法。该巨型电站调速器同时采用了齿盘信号和PT残压信号两种测频方式对机组的频率进行测量，两者冗余输入，保证了机组频率的真实性和可靠性。2.1 PT 残压测频机组残压信号取自发电机机端电压互感器PT，信号幅值一般需超过0.2 V，它是目前普遍采用的方法，具有低成本和高精度的优点，但是残压测频是一种机组频率的间接测量方式，且易受到高次谐波的干扰，故其可靠性不高[4]。PT 残压测频实现步骤为：输入的PT 残压信号（正弦波），经过小型隔离变
水电站机电技术 2020年5期2020-06-05
- 中压配电网中一种残压检测电路的设计和Multisim仿真
析了中压配电网对残压检测的需求，根据需求进行了残压检测电路的设计。用Multisim搭建了仿真电路进行了仿真，并与实际电路进行了测试比较，测试结果表明本文设计的残压检测电路能够准确诊断并锁存残压信号。关键词：残压;Multisim;仿真;中压;配电网一、中压配电网残压检测需求和分析配电终端控制器在失电状态下的情况下，应能实现时间长度不大于40ms残压脉冲的识别与记忆，在控制器上电后，能将识别的残压脉冲参与逻辑运算。从上述需求可知，配电终端设备需要检测并锁存
中国电气工程学报 2019年20期2019-09-10
- 电源快速切换装置在炼化企业应用及分析
线 同期 残压 成功1、 引言 炼化企业具有易燃易爆、连续性生产等特点，因而对供电可靠性、安全性要求极高。一旦出现供电的中断会造成生产停止，甚至会危及人身、设备的安全，造成严重后果。2、 快速切换装置工作原理：快切是两套工作电源同时运行且均带有各自负荷的情况下，其中一回电源跳闸，其负荷快速切换至另外一回电源，由另一回电源向两回负荷供电，下图为其电气接线图。3 、电源快速切换装置的功能快速切换装置是当1#进线电源中断后，即刻同时发出断路器的分、合闸
中国电气工程学报 2019年20期2019-09-10
- 一种配电终端残压模块方案的设计与实现
闸，X时限检测到残压闭锁合闸，合闸后Y时限内失压且检测到故障电流闭锁分闸的基本逻辑。所以，需要在传统的配电馈线终端(FTU)上加入一个残压模块用来采集残压，并能在装置正常上电后告知FTU主中央处理器(CPU)，从而完成反向闭锁的逻辑。1 硬件方案2017年8月国家电网有限公司发布了《国家电网公司一二次融合柱上开关及环网箱入网专业检测大纲》[4](以下简称《检测大纲》)将瞬时电压反向闭锁试验作为一项测试内容。具体内容如下(本文中额定电压Un为220 V，额定
综合智慧能源 2019年2期2019-03-12
- 城市轨道交通直流牵引供电系统接触网残压
的问题是接触网的残压问题。2 接触网残压问题的现象与原因分析因为一些技术方面的原因，在城市轨道交通运营之后，接触网隔离各种方向的来电之后，用验电器对接触网进行检测，验电器显示接触网上仍然带有电压，即接触网残压，为了保证运营检修人员的安全，需要对其出现问题的原因进行分析并采取合理措施进行解决。根据实际情况的调查，以天津的城市轨道交通对直流牵引供电系统的接触网残压问题进行分析。其实，尽管城市对该方面的问题进行严格监督管理，但是天津每年还是会有许多安全事故发生，
中小企业管理与科技 2019年24期2019-01-27
- 基于矿用提升机液压站故障分析与处理分析
捷的、准确的保护残压的方法。如此才能保证提升机安全稳定可靠的运行。关键词：矿用提升机；液压站；故障分析；残压DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.13.082坚井提升机的一个重要的安全保护装置就是液压制动系统。液压制动系统是由液压站和盘式制动器两部分组成的。液压站的作用是为制动器提供动力源，液压站是否能够安全可靠运行直接影响到的就是提升机的安全运行。在副井落地式提升系统中，如果提升工况不同，那么即使是相同的安全制动力所产生的
山东工业技术 2018年13期2018-08-20
- 风电机组变流器网侧浪涌保护器选型及接地优化研究
计算SPD两端的残压不仅包括SPD自身的残压。由于雷电流是瞬变电流，会在接地线上产生很高线压，从而导致整体残压抬升。因此GB 50057—2010中[10]提出SPD接地线尽量短，需要保证在0.5 m以内。浪涌保护器安装残压示意图见图1。图1 浪涌保护器残压Fig.1 Residual voltage of SPD图中：U0为SPD总残压，U1为SPD本身产生的残压，U2为SPD接地线a和b上产生的线压，故存在下式关系[10]：接地线a和b上线压U2计算公
电瓷避雷器 2018年4期2018-08-20
- 氧化锌电阻片冲击电流下残压特性方程的研究
器之一。MOA的残压特性对电力系统的绝缘水平和运行可靠性有着至关重要的影响。而MOA的残压特性很大程度上由它的核心元件——氧化锌压敏陶瓷（亦称压敏电阻片、ZnO非线性电阻片或氧化锌电阻片）的特性所决定[2]。目前，各种类型MOA的现行国家以及国际标准均明确指出：测量残压的目的是为获得各种规定的电流和波形下某种给定设计的最大残压。在制造厂资料中必须规定并公布例行试验用雷电冲击电流下最大残压，电流幅值是0.01～2倍标称放电电流范围内任一适当的值[3]。为此，
电瓷避雷器 2018年4期2018-08-20
- 10 kV整支避雷器雷电流残压特性试验研究
。雷电流冲击下的残压特性是描述避雷器过电压保护能力的重要参数。近年来，研究人员针对氧化锌避雷器雷电流冲击特性的研究，往往是从比例单元的角度出发，开展了相关的特性研究[4-7]现行标准下针对氧化锌避雷器雷电流的残压特性实验和整只避雷器现场运行情况并不等效，通过比例单元残压特性实验测试的避雷器在现场运行中故障率仍然较高[8-10]。因而仅仅从比例单元去分析避雷器的雷电流冲击残压性能是不够的。本文从整只氧化锌避雷器的角度出发，针对配电避雷器的雷电流冲击残压特性设
电瓷避雷器 2018年3期2018-06-19
- 振铃波作用下低压配电系统SPD防护失效概率分析
析3.1 SPD残压与通流图4给出了振铃波作用下L-N线间、N-PE线间压敏电阻残压和电流。振铃波波形分别采用A类6 kV和B类6 kV，接地电阻Rg取4 Ω。图4 SPD残压与电流Fig.4 SPD residual voltages and currents由图4可看出，无论是A类波形还是B类波形，振铃波作用下L-N线间、N-PE线间电压均得到较好的抑制，负载设备及其绝缘均不会遭受过电压威胁。虽然N-PE线间SPD残压远低于L-N线间SPD残压，但仍存
电瓷避雷器 2018年2期2018-05-15
- 气体放电管中的残留电荷对残压的影响
管中的残留电荷对残压的影响王石成1，2，周 杰1，刘 俊2（1.南京信息工程大学中国气象局气溶胶云降水重点开放实验室，南京210044；2.泰州市气象局，江苏 泰州225300）研究温度传感器接口的抗雷电冲击能力以及气体放电管内的残留电荷对4～20 mA温度传感器残压的影响。发现：幅值为50 V的脉冲电压即可导致温度传感器接口损坏，说明温度传感器接口不具备抗雷电浪涌能力；气体放电管内的残留电荷，使气体放电管的残压有逐渐减小的趋势；随着冲击电压的增加，同一冲
电瓷避雷器 2017年3期2017-12-19
- 中间跨接法有源以太网电涌保护器的设计方法
增大，开始时线间残压呈递增的趋势，之后急剧下降，最后稳定在40 V左右，通流不断增大，但在开始冲击时，信号部分的SPD存在盲区；线－地残压与通流随着冲击电压增大而增大。同一冲击电压下，线间残压与通流随着退耦电阻的增大而减小，增大退耦元件的阻值可以提高箝位元件SR05的损坏电压并减小通流，但却牺牲了网络的插入损耗。电源SPD部分：随着冲击电压的增大，残压开始时不断增大，最终稳定在某一值附近；通流随着冲击电压的增大不断增大。提出了中间跨接法有源以太网电涌保护器
电瓷避雷器 2017年3期2017-12-19
- 交流接触器防晃电方案对比研究
方法，分析了母线残压情况、电动机残压情况以及电压恢复时是否存在直接起动和反相位合闸的问题，并指出采用接触器晃电保持方案和快切装置相结合的方式，既保证了快速恢复供电，又使系统冲击电流最小。防晃电；交流接触器；失压再起；防晃电保持电网因雷击、短路、重合闸、同一段设备起动或故障以及其他原因造成电网电压短时大幅度波动、短时中断数秒的现象俗称“晃电”[1-3]。对于交流接触器，当系统电压发生晃电时，若电压在某一瞬间低于接触器线圈的释放电压，则使低压马达停止运行进而导
电气技术 2017年10期2017-11-07
- 基于DVR的感应电动机柔性快速再启动方法
衰减较慢［1］，残压的存在给再启动操作造成困难［2］。如果不采取有效策略，再启动过程会出现比静止状态下启动更大的冲击电流和冲击转矩。冲击电流可能导致保护装置误动，使电源恢复失败；冲击转矩会对电动机自身以及负载造成危害；同时由冲击造成的大量谐波成分也会导致供电质量下降，影响同一母线上设备的正常工作［3-7］。当电动机容量较大时，电源恢复引发的冲击电流对电源、电动机及负载的危害更为严重。因此，感应电动机失电后的残压以及柔性快速的再启动方法具有重要的研究价值［8
电力自动化设备 2017年1期2017-05-24
- 基于暂态残压计算的接触网故障性质智能辨识
跳闸的暂态过程中残压(简称暂态残压)进行计算推导。基于暂态残压变化规律和信息特征分析，提出接触网故障性质的综合判据。为了检验算法的正确性，采用人工接地方法模拟接触网发生永久性和瞬时性故障，在一条专用接触网上进行了试验。1 接触网故障跳闸及故障性质辨识机理1.1 接触网故障跳闸为了建立接触网故障跳闸后的等值电路，首先需要按照接触网故障跳闸的实际工况，分析跳闸后复线接触网是否存在电压、电流，是否存在电力机车，上下行接触网之间是否存在电磁感应，以及它们对变电所重
中国铁道科学 2017年4期2017-04-09
- 水电厂一起齿盘测频故障案例处理分析
起齿盘测速故障及残压测频故障导致的开机不成功事件，分析其发生的原因及暴露的问题，提出整改的措施，为同类事件提供参考。调速器；测频；齿盘；残压；故障；原因；防范0 引言电力系统负荷的不断变化将导致系统频率的波动，为适应电力系统负荷的变动，必须不断的调节水轮发电机组的有功功率输出，维持机组的转速（频率）在规定范围内，这就是水轮机调节的基本任务。因此，水轮机的频率测速也至关重要，但挂治电厂某日就发生一起因机组齿盘测速和残压测速故障导致的开机不成功事件。本文就该次
山东工业技术 2016年20期2016-12-01
- 同步发电机自励装置的残压起励方式研究
发电机自励装置的残压起励方式研究吕敬高，高立夫（海军驻湖南地区军事代表室，湖南湘潭410111）在传统同步发电机自励装置残压起励原理的基础上，设计了一种残压起励控制器。在发电机输出电压大于3.5 V时，使发电机迅速建压，最终进入发电机的稳定励磁调节状态，维持发电机输出电压的稳定。文中介绍了残压起励控制器电源和控制部分电路的原理，并进行了模拟试验，试验结果表明了该残压起励控制器有效性。残压起励 升压电路 励磁调节0 引言同步发电机励磁自励装置无外接励电源，其
船电技术 2016年10期2016-10-14
- 混合波作用下两级低压浪涌保护器配合规律的研究
选择不当可能会使残压波形产生较大振荡，由此带来的较大残压幅值或较高振荡频率，对设备会有较大影响。SPD配合；压敏电阻；过电压防护；混合波0 引言随着近几十年来电子技术突飞猛进的发展，如今已经进入由微电子、通信技术引领的信息化时代。这些电子设备由于制造技术方面的原因，普遍存在绝缘水平低、过电压电流耐受能力差等致命弱点[1]。雷电危害源是指雷击产生的雷电流和伴随雷电流的雷电电磁脉冲，由于电子设备在防雷性能上的缺陷，对其进行浪涌防护十分必要。以压敏电阻为核心制成
浙江电力 2016年9期2016-07-05
- 列车占用丢失报警分析与处置对策
，但轨道电路实际残压正常，未出现占用后残压超高飞车的现象，从而产生误报警。针对各类误报警出现的因素，需要提出针对措施，优化系统功能，克服设备缺点，减少误报警出现的概率。同时，针对施工等无法消除的误报警，维护单位必须有清楚的认识，迅速判断处置，并做到一报警一分析。针对各类误报警，在处置上，重点要做到以下几点：（1）发生占用丢失报警后，要从开关量、模拟量两方面进行检查调阅，开关量检查要及时通过调监终端回放故障报警时段光带占用、车次跟踪情况，模拟量调阅要及时通过
上海铁道增刊 2015年4期2015-11-27
- 城市轨道交通直流牵引供电系统接触网残压研究
电，即存在接触网残压。西安、广州、南京、成都、天津等地的城市轨道交通直流牵引供电系统均存在这一情况。接触网残压直接威胁人身安全，影响检修施工及接触网送电保护闭锁。各地采用了不同的应对方式以减小接触网残压造成的影响。成都地铁采取的措施是，对直流开关柜线路测试中残压检测定值进行临时调整，以避免接触网无法送电；天津轻轨采取的措施是，对接触网残压值进行现场检测，区分残压和正常电压，如果确定为残压，则放电及挂接地线，以降低接触网残压对检修的影响。但由于对接触网残压的
城市轨道交通研究 2015年9期2015-06-29
- 可控硅励磁装置残压起励研究与实现
恩可控硅励磁装置残压起励研究与实现董彩宏，葛艳蕊，管 恩（石家庄科林电气股份有限公司，河北石家庄050222）介绍1种简单可靠的自并励发电机利用具有自配套电池的UPS和开关电源构成的辅助起励电路，该电路使得一些中小型水电站在无直流屏和厂用电的情况下可对发电机进行自并励发电，相对于利用外部电源或者蓄电池进行辅助起励，节约了成本，且操作简单。图3幅。中小型水电站；自并励发电机；可控硅；励磁系统1 概 述在自并励励磁系统中，发电机起励方式有直流电源起励、交流电源
小水电 2015年1期2015-05-24
- 一起列车占用丢失问题的分析与思考
XL1QG时瞬间残压最高达到214 mV（见图3）。图1 0D361次通过七宝站时监测回放图2 七宝站X1LQG列车占用丢失图3 X1LQG轨道电压曲线2 轨道电路基本参数测量核对2.1 X1LQG基本参数核对工区前期调查X1LQG基本参数情况为：载频1700-1；长度1 170 m；电容容值55 μF、电容设置数量为14个；发送端环阻93.6 Ω、发送端电缆换算长度2 080 m；接收端环阻42.3 Ω、接收端电缆换算长度940 m；发送2级电平、接收1
上海铁道增刊 2015年2期2015-03-08
- 瀑布沟水电站调速器齿盘测频的技术改造
，其测频回路采用残压测频与齿盘测频两种方式，两种方式互为冗余，其中原齿盘测频与残压测频采用同一测频模块，相互干扰大，测量数值波动大。为提高测量精度，我厂于2012年对齿盘测频回路进行了改造。2 瀑布沟水电站水轮机调速器机组频率测量方法瀑布沟水电站调速器机组频率测量采用以下两种方式:残压测频与齿盘测频。(1)残压测频信号取自于发电机机端电压互感器(PT)信号，电压采集范围为0．3～150V，经变压器隔离、滤波后送入残压测频模块，经残压测频模块转变成一系列脉冲
四川水力发电 2014年2期2014-12-02
- 龙岗线接触轨残压分析研究
12000）1 残压现象产生2011 年9 月21 日，龙岗线收车后接触轨停电，购物公园供电室值班人员在对购物公园-益田下行接触轨挂接地线（J01）验电时验明有电。经确认，所有开关正常，验电器正常，带电状态维持了约一个小时。在此之后，J01 处停电验电时，验电器亦时有动作，时间约1 分钟左右。用万用表对此处测量电压，最高可达直流300V，其余三处均无电压。在后续的几个月里，在全线的其它站也时有出现，通过现场测试数据及理论分析，我们找出产生残压的原因，并研究
中国新技术新产品 2013年12期2013-11-08
- 同步发电机灭磁系统的应用
开关；励磁系统；残压；移能0.前言同步发电机在运行中，当发生定子绕组匝间短路、定子绕组相间短路、定子接地短路等故障时，继电保护装置就快速地将发电机从系统中切除，但发电机的感应电势却依然存在，继续供给励磁电流，故将会发生导线的熔化和绝缘材料的烧损，甚至烧坏铁芯。因此，当发生上述发电机的短路等故障时，在继电保护动作将发电机断路器跳开的同时，还应迅速地给发电机灭磁。灭磁就是将发电机转子绕组中的磁场能量尽快地减小到最小程度。当然，最简单的灭磁方法是将发电机转子励磁
科技致富向导 2013年12期2013-07-05
- 激光泵浦受电容残压影响及容限分析
烁激光泵浦受电容残压影响及容限分析张 雏1，周 冰1，林德江1，陈 欣2，陈 烁3（1.军械工程学院，河北石家庄050003；2.中国人民解放军73906部队，江苏南京210028；3.中国人民解放军72465部队，山东济南250022）分析了激光泵浦系统中储能电容残压的产生原因，并通过长期试验研究，给出了电容残压的产生和增长规律。综合考虑电容残压增长规律和激光装备实际应用情况，明确提出了激光装备的实际残压容限值和维修决策原则；并依据电容残压增长规律和激光
激光与红外 2013年11期2013-06-07
- 地铁牵引变电所高压直流开关无法合闸故障的处理
网分区停电后产生残压的现象，从而影响牵引直流馈线开关的正常合闸，严重时会威胁到地铁车辆的正常运行。在西安地铁2号线开通初期，就发生过因接触网残压过高导致停电作业完成后由于馈线断路器线路测试不通过，致使延误接触网正常送电的故障。1 故障发生过程2011年12月13日13：28，西安地铁2号线渭河车辆段牵混所发生直流开关213无法合闸。当日故障发生前检修人员完成车辆段内2D3分区接触网上网隔离开关及分段绝缘器检修工作，并要求电调恢复2D3分区供电。在进行213
城市轨道交通研究 2013年5期2013-03-17
- 火电厂微机型厂用电快速切换方式及其应用分析
间内会维持一定的残压并缓慢衰减，频率也会随着转速降低而缓慢下降。母线电压衰减曲线见图1。Vs为用电源电压；Vd为厂用母线残压； U为差拍压；与为不同负荷情况下允许电源切换的边界由图1可以看出，在厂用电工作电源中断瞬间，母线残压的有效值还未出现大幅衰减，但由于以异步发电机工况持续运行的电动机转速迅速下降，导致母线残压的频率迅速降低，残压与备用电源电压的矢量角差已开始拉开，如果备用电源投入的时机不当，使得在备用电压投入瞬间与母线残压存在较大的矢量角，将对电动机
河北电力技术 2012年6期2012-11-14
- 双电源快速切换事件过程仿真分析
真分析，根据母线残压的变化，分析研究事故过程中快速切换装置的判据和机电保护动作，再与实际电力系统变电所事故现场录波数据对比，得出给定系统快速切换装置的仿真分析结论。为实际电力系统快速切换装置的参数整定和运行提供可靠的理论依据。论文通过对变电所两次事故的仿真分析，给出事故过程中快速切换装置判据分析结论。1 双电源切换理论1.1 快速切换过程中电动机残压分析图1为某变电所具有双电源快速切换装置的电力系统［4］，进线1和进线2为双电源，母线1带4台等效电机，等效
电气自动化 2012年5期2012-09-20
- 基于RVACD和WPE感应电机转子断条故障诊断
提出对电机的断电残压进行分析，该方法在断电的情况下可避免外界因素的影响;Shannon熵具有较强的容错能力，小波包分析很适用于处理复杂非平稳信号。因此，本文提出利用小波包熵分析断电残压的方法进行转子故障诊断。1 转子断条故障在断电残压中的表现感应电机工作时定子三相电流在气隙中形成旋转磁场F1，磁场切割定子绕组产生感应电动势E1，在定子回路中的单相电压方程为——;式中 相电压磁场F1也切割转子，在转子回路上产生感应电动势和电流。设转子电流产生的磁场为F2，F
电机与控制应用 2012年10期2012-08-28
- 利用线路残压实现站间防误
出了一种利用线路残压实现站间防误的方法。1 关于线路残压的原理性研究线路接线图如图1所示。以导线型号为LGJQ－300的220kV 线路为例［6，7］：单位长度对地电容C1＝0.0061366（μF／km）。对于100km的220kV线路，线路阻抗ZL＝10.8＋j41.957（Ω）对地电容对地阻抗一般，220kV双断口的SF6断路器的断口电容为2000pF，则断口阻抗图1 线路接线示意Fig.1 Line wiring diagram1.1 线路一侧热备
电力系统及其自动化学报 2012年2期2012-07-02
- 新型电源快速切换方法的研究与实现
，同相捕捉切换，残压切换等。快速切换在理论上是最优的切换方法。快速切换的切换速度最快，电动机断电时间最短，切换时对备用电源和电动机造成的电流冲击和扭矩冲击最小。快速切换的定值整定依赖于母线残压的衰减特性。残压衰减特性取决于系统配置，包括电动机的容量、电动机的类型、电动机负载的特性等。在实际应用时，很难获得实际的残压衰减特性，而且系统配置发生变化时，残压衰减特性也会改变，这都导致快速切换的定值难以整定。不合适的定值使得电源切换时往往错过快速切换的时机。图1
电气技术 2012年6期2012-03-19
- 基于PSS/E考虑动态负荷的短路电流计算方法
在节点BusA的残压及电动机的反馈电流，并按残压从低到高顺序排列，如表4所示.表4 各母线短路时节点BusA残压情况与动态负荷反馈电流从表4可以看出，当残压较低(小于0.6)时，残压与电动机反馈电流的关系很明显，即残压越低，短路点与动态负荷的电气距离越近，电动机的反馈电流越大.而在电动机机端(母线BusA)发生短路时，电动机的反馈电流最大，可达到总电流的10%以上.因此，在计算短路电流时，如果在短路点附近存在大型电动机，电动机的反馈电流不容忽略.当残压相对
上海电力大学学报 2011年5期2011-09-26
- 电源快速切换技术在热电厂电力系统中的应用
合成，也称为母线残压。1 厂用电失电后系统状态由于不存在原动力和励磁，因此残压的幅值和频率将随时间逐渐衰减，残压与备用电源（系统）电压间的相位差将逐渐增大，如图1所示，Vs备用电源电压；Vd母线残压；ΔU差拍电压。在备用电源投入前，备用电源电压一般即为系统电压，电压幅值和频率为额定值，因此，备用电压和残压之间的差拍电压（简称为差压）将呈现差拍形，见图2所示。图1 极坐标形式的残压相量图Fig.1 Residual pressure phase diagra
电子设计工程 2011年14期2011-09-19
- 带发电机母线的工业企业电源切换过程研究
而此时失电母线的残压和频率会不断衰减[2]，其与备用电源电压的相角、幅值产生差值，随着残压的快速变化，失电母线与备用电源电压的相角差逐渐拉开，这就要求必须在快速变化中找出恰当的时刻进行合闸，以满足合闸瞬间电动机的冲击电流最小，减小对电动机的损害。常用切换装置需满足一定的相角差、频率差以及残压等判别条件才能成功切换。许多石油、化工等厂矿企业在厂用母线侧加装了同步发电机，不仅提高了供电可靠性，加强了对本地重要设备的持续供电，而且提高了工厂备用电源切换的成功率。
电力工程技术 2011年5期2011-03-15
- TV二次侧接地引起一次系统异常分析
2 用测量发电机残压 (即一次电压值)方法确认是否存在中性点偏移。在 2号发电机定子接地保护再次动作后,用相位相序表测量发电机残压及相位,并用万用表测得发电机中性点电位为 79V,用向量图表示如图 2。测得 22TV,23TV二次侧电压值与发电机一次电压换算值一致,21TV二次侧值略有不同,但与 22TV,23TV值趋势一致,量值上相差无几。图 2 故障时小东江 2号发电机残压向量图图 2可见在残压下发电机的中性点电位偏移,造成中性点电位偏移的可能性有:(
湖南电力 2010年1期2010-09-04