江铃
- 江铃大道 自主品牌皮卡“卷王”
新晋“卷王”当属江铃大道——现在你听说过了，这是个新品牌。而江铃汽车，虽然不如长城那样风风火火，但江铃驭胜、江铃域虎在越野界可都是有相当的资历和口碑的。更主要的是，江铃福特产的Ranger将在2023年底上市——您尽可大胆猜测江铃大道和Ranger之间那些说不清道不明的暧昧关系。“卷王”的田忌赛马用各种数据给江铃大道一个定位，而对比的目标就是自主皮卡毫无疑问的“出头鸟”长城山海炮。都是柴油版， 江铃大道2 . 3 T ，1 3 0 k W ， 4 5 0
越玩越野 2023年4期2023-08-12
- 江铃汽车品牌焕新描绘发展新蓝图
贾春生）日前，江铃正式发布了全新品牌“江铃大道”（以下简称大道），首款车型计划于今年上海车展正式开启预售。与此同时，全新技术架构平台和全新皮卡产品也同步亮相。据悉，大道品牌定位于中国皮卡全场景专家，是江铃在市场扩容、消费升级和需求多元化的背景下，预判未来市场发展趋势，为满足用户全场景用车需求而推出的开创之作。在江铃皮卡看来，皮卡已不再只是单纯的生产工具，而是人们不断对美好生活向往的载体。为满足用户全场景用车需求，江铃大道开创皮卡市场的全新品类——PUV。
品牌研究 2023年10期2023-04-15
- 江铃汽车高派现股利政策分析
而提升公司价值。江铃汽车于2021年3月30日披露公司2020年度利润分配预案，值得关注的是，此次派息金额超过其近五年利润总和。江铃汽车大手笔分红派息意欲何为？为解决这一疑问，本文将基于财务报表分析视角对相关问题展开研究。一、公司简介（一）公司概况。江铃汽车集团有限公司（以下简称“江铃汽车”）于1947年成立，是一家以商用车为核心产品的汽车制造商，是国家高新技术企业、国家创新型试点企业。1993年11月，江铃汽车成功在深交所挂牌上市，并于1995年以ADR
合作经济与科技 2022年24期2022-11-21
- 当“潮”不让，江铃福特领睿订单量突破5000！
2年4月18日，江铃福特汽车科技（上海）有限公司（以下简称“江铃福特科技”）再传捷报，旗下重磅新车“宽体高能先锋SUV”江铃福特领睿，自3月28日上市至今订单总量已突破5000辆，赢取上市开门红。作为福特中国2.0战略最新成果，江铃福特领睿凭借宽体设计、先锋科技、高能品质三大核心优势打造越级硬核产品力，并以极具诚意和远见的价格策略，一举打破国内主流SUV市场格局，重新定义了主流SUV的价值标杆，收获了广大用户的一致认可，以锐不可当的热销态势展现出行业“挑战
世界汽车 2022年5期2022-06-10
- 金力泰获评江铃汽车“A级供应商”
整体绩效表现获得江铃汽车“A级供应商”荣誉。值得一提的是，截至2021年底，金力泰推出的水性1C1B面漆工艺产品已经在江铃富山新基地、陕汽商用车等多个重点客户批量供货。公司产品在外观、施工性上具有明显优势，且可与B1B2混线生产，稳定性突出，取得了客户的广泛认可。未来，公司将进一步优化配方，借助国家环保要求“油改水”的大趋势，在商用车领域继续发力，并探索该工艺在轻工、轮毂、车身配件等其他市场的潜力，进一步拓宽应用领域。
上海涂料 2022年2期2022-05-10
- 江铃汽车发布关于挂牌出售子公司股权的公告
21年5月8日，江铃汽车股份有限公司(下简称：江铃汽车)发布关于挂牌出售子公司股权的公告。公告称，江铃汽车拟以不低于人民币7亿6 406万9 207元的价格通过山西省产权交易市场有限责任公司公开挂牌方式出售公司全资子公司江铃重型汽车有限公司（下简称： 江铃重汽）100%的股权（“交易股权”）。据了解，江铃汽车于2012年以不超过2.7亿元人民币的价格受让了中国兵器装备集团公司及中国长安汽车集团股份有限公司合计持有的太原长安重型汽车有限公司的全部股权；于20
商用汽车 2021年5期2021-09-01
- 江铃汽车：用创新驱动未来出行
展“定调”之年。江铃汽车近期通过一系列高光表现抢得发展先机，不仅展示出强劲发展势头，更体现出不断壮大的深厚潜力。今年一季度，江铃汽车产量84393台，同比增长98.39%，销量81773台，同比增长81.86%，创公司一季度产销历史新高。其中轻客位居行业第一，皮卡保持第二，轻卡处于行业前列。江鈴汽车作为轻型商用车行业领导者的市场地位得到进一步巩固。而在上海车展上，江铃福特乘用车家族首次联袂亮相，更彰显出江铃汽车商乘并举全面提速。江铃汽车，全称江铃汽车股份有
小康 2021年16期2021-06-16
- 江铃汽车巨额分红肥了大股东苦了投资者
久即出现了分化。江铃汽车高额分红再引质疑上市公司分红天经地义，分不分、分多少全视企业的具体情况而定。处在创业初期的企业，不分红或分红少很正常，但如果企业盈利较为理想，也具备适当资金条件，同样不分红或分红少则难免被称不厚道。不过，我们此次要谈的问题并不是上市公司不分红，也不是像挤牙膏一样挤一点分一点，而是有的企业不仅一直不停分红，且动不动就来个让人惊喜的大手笔。比如江铃汽车，自1993年上市以来，除了在上市当年进行过一次送股外，其余年份一直保持了穩定的现金分
证券市场红周刊 2021年13期2021-04-08
- 以“挑战者”姿态征战乘用车市场 江铃福特全新中型大空间SUV领睿全球首秀
ort全球首秀，江铃福特乘用车家族产品同步亮相。肩负为改变而生的目标和使命，江铃福特以“挑战者”姿态征战乘用车市场，致力于成为福特品牌挑战自我、颠覆自我的急先锋。新速度驱动产品与渠道快速布局江铃福特以“挑战者”姿态进军乘用车市场“江铃福特该以什么样的角色被这个时代所记忆？福特企业文化中有一句话，大家都非常认同，Compete like a challenger。“在发布会现场，江铃汽车股份有限公司副总裁、江铃福特乘用车营销公司总经理向东平发出宣言，”我想，
世界汽车 2021年12期2021-02-15
- 江铃福特“乘”风而动
表示，自己将带领江铃福特以“挑战者”姿态征战乘用车市场。“江铃福特该以什么样的角色被这个时代所记忆？福特企业文化中有一句话，‘Compete like a challenger’，大家都非常认同。我想，我们的角色就是‘挑战者’。”上海车展发布会现场，江铃汽车股份有限公司副总裁、江铃福特乘用车营销公司总经理向东平面对现场观众及直播镜头发出宣言，称自己将带领江铃福特以“挑战者”姿态征战乘用车市场。在他的身后，江铃福特全新的中型大空间SUV Equator Sp
汽车观察 2021年12期2021-01-12
- 江铃汽车上半年净利润预计激增253%商用车大放异彩
近日，江铃汽车股份有限公司发布了2020年半年度业绩预告。公司预计2020年上半年归属于上市公司股东的净利润为2.08亿元，同比增长252.54%;基本每股收益盈利0.24元。江铃汽车在公告中表示，此次业绩变动的原因主要是“持续推动降本增效、严控费用支出，以及销售结构改善”。在疫情防控进入常态化的大背景下，“降本增效”是各大车企提升现金流和盈利能力的必选之路。对于江铃汽车来说，除了降本增效外，改善销售结构也是其当前增加盈利的法寶之一。
新能源汽车报 2020年26期2020-08-04
- 一封特殊的来信
制救护车的情形，江铃汽车销售有限公司品牌事业部总经理赵芳成记忆犹新。4月中旬，一张红头文件的截图刷爆了江铃汽车的朋友圈。细看之下才发现，原来是一封署名为“国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制医疗物资保障组”的感谢信，信中写道：“江铃汽车第一时间响应国家号召，在疫情防控关键时期连续超负荷生产，出色完成负压救护车生产任务，为打赢疫情防控阻击战作出了重要贡献。”为了了解江铃汽车获得国家级表彰背后的故事，《汽车观察》约访江铃汽车销售有限公司品牌事业部总经理赵
汽车观察 2020年5期2020-06-19
- 聚焦“黑科技”！
车领域的佼佼者，江铃汽车每次参展都备受关注，此次将与高端品牌宝马汽车同台竞技，秀出新风尚。江铃汽车又会带给观众哪些精彩？如何才能精准定位、深刻体验到江铃汽车的前沿技术成果？请收下这一份详尽的观展指南。观展指南7.1馆江铃展台，演绎汽车新风尚作为各大国际展会的“常客”，位于7.1馆内的江铃展台，将简约与时尚风格体现在每一个细节，此次展出车型定会让你不虚此行——首次亮相的新域虎，不仅沿袭了家族的众多优点，还将以更精湛的工艺、再升级的科技设备，带来最为尊贵的乘车
汽车观察 2020年4期2020-05-27
- 江铃汽车集团经销商供应链融资模式设计及其收益模型
30039)一、江铃汽车集团基本情况江铃汽车集团的总部位于中国江西省南昌市，是中国整车制造行业最大的企业之一,连续五年位列中国上市公司百强。江铃汽车集团于1993年成功在深圳证券交易所正式上市，成为江西省第一家上市公司。江铃汽车集团公司拥有汽车发动机、变速箱、车身、车架、前桥、后桥等六大总成制造工艺设备。江铃汽车集团在中国至今已拥有一级代理商70多家，二级网点300多家，特约服务站遍布全国，达到200多家。江铃以顾客为焦点,采用福特在全球实施的服务2000
福建质量管理 2019年23期2019-12-25
- 大浪淘沙，江铃轻卡熠熠生辉
来越重要的作用。江铃轻卡以优异的质量经受住了市场的大浪淘沙，彰显了品牌的含金量。2019年5月21日，《焦点访谈》栏目曝光了蓝牌轻卡部分车辆空车时就已接近甚至超过车辆的法定总重，车辆牌照更是要通过“非正式”的方式才能拿到的乱象。节目一经播出，“蓝牌轻卡”便成了热门话题。政策收紧，治理违规乱象蓝牌轻卡具有车身小、限制少、驾驶门槛低等特点，在城配运输方面具有很大的优势。并且自2019年1月1日起，交通运输部下发的“取消总质量4.5 t及以下普通货运车辆道路运输
商用汽车 2019年8期2019-12-19
- 成为轻型商用车的行业领导者
金文辉江铃汽车股份有限公司执行副总裁江铃汽车的企业愿景是“成为轻型商用车的行业领导者”，要达成这个愿景，仅成为汽车行业内最具有竞争力的汽车制造商是不够的，我们还需要与更多优秀的伙伴携手合作，共同打造汽车应用生态。在这个生态中，秉持专业的人做专业的事，企业要具备资源整合的能力，整合周边优质资源。同时，每家企业也需要有良好的心态接受整合，共同建立这个汽车生态。在这个生态中，能否發挥自己最专业的作用，为客户提供最好的体验，是企业生存的第一要素。江铃汽车秉持以客户
汽车观察 2019年9期2019-10-22
- 江铃汽车股利政策分析-是否存在高派现象?
响因素。首先确定江铃汽车是否存在高派现的定义，其次分析企业选择高派现股利政策的原因，以及选择高派现股利政策会对企业的影响。通过分析江铃汽车是否具备派发高额现金股利的条件，从其历年财务报表数据分析以及同使用高派现股利政策的企业之间的比较，分析江铃汽车是否存在高派现象。关键词：江铃汽车 股利一、研究的背景及意义目前我国很多上市公司的股利政策制定都没有结合企业自身经营情况，部分分红政策的制定都是随大流的选择，既不符合公司长期发展，也不符合投资者利益要求，盲目的
现代营销·理论 2019年10期2019-09-10
- 法国雷诺并购江铃新能源汽车
10亿人民币并购江铃新能源汽车，目前已签约。此外，新能源汽车报记者发现，反垄断局官网今年2月2日发布公示称，雷诺简化股份有限公司将收购江西江铃集团新能源汽车有限公司（简称“江铃新能源”）50%的股权。本交易完成后，江铃新能源将由一家内资企业变为一家中外合资经营企业。有媒体表示，5月21日，江铃集团和雷诺集团在采访中表示相关洽商及批准工作仍在进行之中，具体信息将在合适的时候发布。关于合作形式方面，相关人士表示，雷诺集团会通过增资的方式入股江铃新能源。至于具体
新能源汽车报 2019年19期2019-07-02
- 雷诺入股江铃所为何来？
能源汽车市场，与江铃集团新能源汽车有限公司走到了一起。双方将达成合作协议，雷诺通过增资成为江西江铃集团新能源汽车有限公司（简称江铃集团新能源）的重要股东。在宣布入股江铃新能源之前，雷诺已经在中国拥有了3家合资公司，分别是东风雷诺、华晨雷诺与易捷特。为何还要成立第4家合资公司呢？内因：发展新能源弯道超车回溯雷诺在华发展历程，并非一帆风顺。1994年，雷诺与三江航天集团合资成立三江雷诺汽车公司，正式进军中国汽车市场。但由于连年亏损，6年后，三江雷诺退出历史舞台
汽车观察 2019年1期2019-02-13
- 吴晓军：踏入重卡江湖，江铃威龙HV5着意苦练内功
在过去的岁月中，江铃汽车在轻客和轻卡市场已有了不俗的成绩，如今只身闯入重卡江湖，必是练就了一身武功，有备而来的。2018年11月，江铃威龙HV5带着其钢铁侠的英雄光环，踏入了中国重卡江湖。在阳光依旧明媚，温度依旧火热的广州，记者见到了江铃汽车股份有限公司副总裁、江铃重型汽车有限公司总经理吴晓军。谈起新上市的江铃威龙HV5，吴晓军神采飞扬。与国际接轨，为中国定制2017年，江铃重卡推出了一款欧洲原版引进的产品——江铃威龙。2018年，江铃重卡又推出了江铃威龙
商用汽车 2018年11期2019-01-11
- 千里“江铃”一日还，“威龙”已过万重山
新的含义：千里“江铃”一日还，“威龙”已过万重山。这正是江铃威龙HV5上市时的响亮口号。江铃威龙HV5威武霸气江铃重卡相关领导与嘉宾共同启动HV5重卡上市仪式引进技术，性能升级2018年11月15日，江铃威龙HV5上市发布会在广州举行。在这场以“千里江铃一日还”为主题的发布会上，江铃威龙重卡的升级版——江铃威龙HV5正式亮相，其高颜值、高品质和诸多性能亮点，引发业界的高度关注，这也标志着江铃汽车进军重卡领域实现了新的突破。行业细分、追求效率是当下物流行业的
商用汽车 2018年11期2019-01-11
- 千里“江铃”一日还
杨颖江铃汽车集团在《小星星》的故乡——南昌，那可是家喻戶晓的“大明星”。杂志社公布了活动启事后，小记者们踊跃报名，大家都很想探秘汽车生产线，看看载着人们远行的汽车是怎么制造出来的。下午三点，兴奋的小记者们准时来到江铃汽车集团门口，在讲解员的带领下，迫不及待地开始了期待已久的参观之旅。江铃向小记者们开放的是特种车改装车间，原以为汽车工厂会很脏很乱，可是实际情况大不相同，车间很大很整洁。江铃的工作人员耐心地向小记者们介绍了防暴突击车、指挥车、救护车等特种车的用
小星星·阅读100分(高年级) 2019年11期2019-01-06
- 江铃这个红包发得如此辛酸
本市场的消息来白江铃汽车，该公司已经上市了24年，从A股市场融资了3.22亿元，但累计的现金分红却已达到了70.5亿元，简直是优质公司的典范。2018年，更是豪掷20亿元给股东分红。在印象中，超大比例分红的案例有上汽集团和中国神华，这两家公司大额派息的结果都非常好，吸引了更多中长线投资者，股票价格由弱势转为强势，现在都成为了白马股，走出长牛趋势。江铃汽车A股从2015年4月之后开始转跌，已从当时的最高价46元跌到了分红消息前的16元，累计下跌超60%。分红
中国汽车界 2018年3期2018-08-19
- 江铃威龙
——英雄出征的利器
今天，我所代表的江铃在武汉获得2018中国年度卡车大奖，这对于我个人来说，是值得铭记的事情！”这是江铃汽车副总裁、江铃重汽总经理吴晓军在2018中国年度卡车颁奖典礼现场的获奖感言。颁奖典礼期间，商用汽车记者以及国际年度卡车评委会主席、欧洲知名记者Gianenrico Griffini共同对吴晓军和他的团队进行了采访，自述汽车梦想始于武汉的吴晓军毕业于武汉理工大学，技术出身的他始于技术岗位，并伴随着江铃汽车的成长而在各个需要他的领域绽放光芒，如他所述：“这么
商用汽车 2017年12期2018-01-12
- 江铃：修炼内功
AO记者 郑劼江铃：修炼内功文 AO记者 郑劼江西江铃控股有限公司总经理王锋认为，练好内功、提升品牌形象是中国品牌汽车出口海外的关键。2017中阿汽车合作论坛上，江西江铃控股有限公司总经理王锋就江铃汽车在海外市场的发展现状、接下来的规划、对自主品牌汽车出口海外的感想等接受《汽车观察》记者的专访。“江铃汽车于1993年开始开拓海外市场，目前已销往全球100多个国家和地区，累计销量超过20万辆；于1994年进入到阿联酋市场，并在阿联酋成立了江铃汽车首个海外运
汽车观察 2017年10期2018-01-09
- 米其林与江铃重汽达成战略合作
，米其林集团亮相江铃汽车上海车展展台，共同宣布双方在重卡产品线上达成战略合作。同时，江铃汽车还在本次车展上发布了装配米其林轮胎的首款江铃重卡牵引车，标志着双方的战略合作成功跨出了第一步。此次发布的江铃重卡牵引车是江铃汽车向市场推出的首款重卡车型。在引进福特Cargo系列重卡技术后，江铃汽车就针对中国市场需求重新开发此款重卡牵引车。在轮胎的选用上，它装配了米其林旗下的高性能卡客车轮胎产品米其林315/80R22.5 XZA2+ENERGY，与普通的卡客车轮胎
专用车与零部件 2017年3期2017-12-05
- 江铃汽车：未获得新能源汽车生产资质
江铃汽车：未获得新能源汽车生产资质江铃汽车拿到新能源汽车生产资质。求证：记者致电江铃汽车，其证券部员工称不属实。日前，有投资人转发信息称江铃汽车（000550）已经获得新能源汽车生产资质，股市动态分析周刊记者就此致电江铃汽车，其证券部员工表示相关信息不属实，存在误读。该消息称，江铃新能源汽车有限公司“年产5万辆纯电动乘用车”项目正式获批。意味着，江铃新能源汽车有限公司成为第七家获得纯电动汽车生产资质的企业。也是继北汽新能源、奇瑞新能源之后，第三家传统车企的
股市动态分析 2017年36期2017-08-08
- 江铃汽车由兴转衰仅一年
□本刊记者 张恒江铃汽车由兴转衰仅一年□本刊记者 张恒江铃汽车这几年的经历告诉我们，无论实力和过往经历有多么强，仍须敬畏这变化莫测的市场。很多个人和企业的成功，其实只是顺应了趋势，赶上了个好运气。不久前，《汽车人》在《随机漫步的魏建军》文章中点评长城汽车的成功只因踏上了紧凑型SUV的第一班列车，可现在，长城又错过了新能源的头班车。近期，众人的目光都放在了捷豹路虎起诉江铃汽车抄袭的事件上，但此时，才有更多人注意到，江铃的商转乘大计起步不久就出现了严重问题，可
中国汽车界 2016年7期2017-01-18
- 真合资自主 驭胜S330上市
近日，江铃汽车旗下乘用车品牌驭胜的新品SUV——驭胜S330，在北京正式上市。新车搭载1.5L GTDi发动机，提供了1.5T+6MT及1.5T+6AT两种动力组合，共7款车型，售价区间为8.88万-14.08万元。驭胜S330定位紧凑型都市SUV，为时下有活力、有态度、有个性的年轻人打造。它的到来为驭胜品牌注入了新鲜的血液和年轻的气息。同时，以“我就这Young”的品牌主张来表达新车的年轻和时尚，以及年轻人追求活力、不同、惊喜、精彩的生活诉求。众所周知，
家用汽车 2016年11期2017-01-11
- 江铃新驭胜S350正式发售！
江铃新驭胜S350正式发售！FORD集团在中国的第一家合资对象即为“江铃汽车”，在之前由江铃自主研发的多功能运动休旅车“驭胜S350”，日前宣布发售于2016北京车展首演的改款新车，而且更强调已经正式导入了FORD集团的技术研发与共享采购与测试资源！之前被昵称为“山寨Veracruz”的这款江铃驭胜S350，改款新车建议售价介于12.28～15.18万人民币之间。江铃汽车指出，改款工程完全导入FORD集团的全球资源，所以在妥善率与钣件公差方面都已经是“合资
人民交通 2016年7期2017-01-05
- 品牌变革之作
—驭胜S330，江铃，这个皮卡品牌也进入乘用车市场的“红海”。随着紧凑级SUV市场的“混战”越来越激烈，各汽车厂家已纷纷在这个细分市场亮出了自己的看家本领——前有“老大哥”哈弗H6一马当先、后有“新生力量”吉利博越奋勇追赶。而作为姗姗来迟的“新兵”，江铃驭胜S330准备凭借哪些看家本领在这个硝烟四起的战场中出人头地？8月23日在北京爱菲堡国际酒庄，《汽车观察》应邀参加了江铃驭胜S330试驾活动，亲身体验了这辆紧凑型城市SUV。综合竞争力强初见，驭胜S330
汽车观察 2016年9期2016-11-11
- 江铃汽车股份有限公司
江铃汽车股份有限公司（“江铃”）是以商用车为核心竞争力的中国汽车企业劲旅。江铃于二十世纪八十年代中期在中国引进了先进的技术制造轻型卡车，成为中国主要的轻型卡车制造商。并于1995年个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴福特。凭借战略合作伙伴——福特的支持，迅速发展壮大。公司吸收了行业前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，形成了规范的管理运作体制。公司在中国汽车市场率先建立现代营销体系。按照销售、
中国质量万里行 2016年9期2016-11-11
- 商用车乘用车销量纷纷下滑 江铃汽车只好寄望新车型扭转业绩
张诗雨江铃汽车传统商用车受整体经济低迷影响难有大幅翻转机会，原有的驭胜SUV产品略有老化，未来增长将依赖乘用车新车型的上市商用车市场的低迷使得一批上市公司业绩下滑。其中，即使在2013年至2015年间净利润均保持增长的江铃汽车股份有限公司（下称“江铃汽车”，000550.SZ）今年上半年整车销量亦同比下滑12%。值得注意的是，该公司乘用车销量下滑幅度更大，其旗下驭胜SUV今年上半年销量同比下滑47%。曾在过去3年保持净利润持续增长的江铃汽车为何今年整车销售
投资者报 2016年27期2016-07-21
- 江铃汽车股份有限公司 召回部分江铃福特2013年款新世代全顺小型客车
日前，江铃汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年6月8日起，召回2015年12月2日—2016年2月1日期间生产的部分江铃福特2013年款新世代全顺小型客车，共计355辆。本次召回范围内部分车辆的动力转向高压油管由于制造商管理不当，导致部分油管接头零件尺寸超差，存在漏油风险，极端情况下会导致车辆转向助力下降，转向沉重，存在安全隐患。江铃汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费检查和更换有潜在风
世界汽车 2016年7期2016-07-19
- 净利大跌股价大涨，江铃汽车闹哪样？
利大跌股价大涨，江铃汽车闹哪样？□本刊记者 张恒在7月刊的《汽车人》杂志中，我们报道了江铃汽车在短短不到一年的时间里，业绩从好到坏急转直下的情况。因近来商用车市场变化太快，这样的背景下，江铃汽车的商转乘战略上两面受阻，不但在乘用车领域没发展起来，原来商用车的地位也开始不保，所以导致业务大幅下滑。但作为一家上市公司，从A股市场的表现来看，事情似乎又没这么简单。投资者给出了另一个判断，买入者显然认为江铃没有那么糟糕，未来仍然看好。在最近两个多月的时间，公司股价
中国汽车界 2016年10期2016-02-06
- 车讯实验室商用车拆解结果发布
上汽大通V80与江铃全顺的拆解，综合分析数据及安全设计，不难看出上汽大通V80在整车电缆防护、底盘加强结构、车厢加强结构等方面明显优于江铃全顺。Chexun Group Announce the Result of Laboratory Commercial Vehicles Disassemble ExperimentNov. 4, 2015, Chexun Group held an event to publicly announce the res
商用汽车 2015年11期2015-12-27
- 江铃集团：欲穷千里目 更上一层楼
高 昊 郑 薇江铃集团：欲穷千里目 更上一层楼高 昊 郑 薇作为荣获江西省首届“省长质量奖”的企业，质量领先的战略铸就了江铃集团发展的核心竞争力68年前，赣江之滨，南昌汽车保养厂（江铃汽车集团公司前身，以下简称“江铃集团”）正式建厂。江铃集团，它犹如一颗新星，在赣鄱大地上冉冉升起。星星之火，可以燎原。68年后，这颗当年的新星已经绽放出了无限光芒，照耀祖国大地，无限荣光。2014年，江铃集团实现整车销售32.0092万辆，实现营业收入503亿元，在全国商用车
中国品牌 2015年8期2015-11-28
- 威伯科新局
布，已与中国客户江铃重型汽车有限公司达成多项长期供货协议。依据该协议，威伯科将向江铃重汽提供包括气动盘式制动器在内的轮端解决方案、汽车制动系统、其他制动部件以及离合器助力缸技术。威伯科将为江铃重汽两个全新的独立产品平台提供支持，这两个平台将被应用于江铃重汽旗下不同品牌的中型和重型卡车。威伯科集团副总裁、亚太区总裁于素杰表示：“车辆量产工作预计将在三年内启动，产品在供应中国市场的同时有望出口东南亚市场。凭借为满足当地市场需求而量身定制设计、具有超卓成本效益表
汽车观察 2015年9期2015-11-04
- 一位财务“掌门人”的“江铃梦”
公司财务副总监，江铃汽车股份有限公司计划管理部部长和主计长，现为江铃汽车股份有限公司财务总监。江铃汽车股份有限公司（简称“江铃股份”）连续九年位列中国上市公司综合实力百强，自主品牌与合资品牌比翼齐飞，产品系列分为JMC、驭胜、福特三大品牌，涵盖轻客、轻卡、皮卡、SUV四大系列，成为节能、实用、环保汽车的典范。江铃股份销量连续多年稳健增长，赢利能力稳步提升。2012年，具有丰富国内外大型企业管理经验的吕学庆出任财务总监，成为江铃股份的新一任财务“掌门人”。上
中国总会计师 2014年2期2015-03-10
- 江铃汽车：让过河者有其桥
2007年4月，江铃汽车股份有限公司联手中国扶贫基金会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会共同发起主办“江铃·溪桥工程”大型公益项目，以“架设爱心，让过河者有其桥”为宗旨，旨在为我国欠发达地区提供资金援建便民桥，让走绳索、趟河水、绕远路的贫困乡村村民们安安全全地走过桥，到达目的地。自项目启动至今，“江铃·溪桥工程”已投入慈善资金2374万元，在我国21个省份75个县市139个乡援建便民桥200座，受益村民达到40多万人。便民桥江西抚州，境内有抚河、信江、
民生周刊 2014年24期2014-11-25
- 千年村落的出行梦“江铃·溪桥工程”慈善行活动（重庆彭水站）
际困难也得到了“江铃·溪桥工程”的关注。如今，三座由江铃汽车出资援建的便民桥在彭水县乡间陆续落成，其中就包括了为莲花村专门修建的“莲花村爱心桥”。2013年11月6日，跟随江铃汽车爱心车队来到重庆彭水县润溪乡莲花村，我们实地体验乡村缺桥困境，感受“江铃·溪桥工程”为贫困乡村生产生活带来的变化，同时也见证江铃汽车“架设幸福桥、其筑中国梦”的社会责任发展历程。听说江铃汽车爱心车队要来到这里，村里老乡们以苗家最尊贵的迎宾礼迎接车队的到来，并将自制的锦旗送到中国扶
汽车与运动 2014年1期2014-04-14
- 质量领先战略造就商用车领军企业
员（江西） 肖骏江铃汽车股份有限公司（以下简称“江铃”）位于江西省南昌市，是江铃控股公司的控股子公司，公司的前身是1968年成立的江西汽车制造厂。江铃是中国商用车领域骨干企业、江西省首家上市公司、江铃汽车集团公司之核心企业。经过多年的跳跃式发展，江铃从市场竞争中脱颖而出，成为中国商用车领域最大、国内汽车行业发展最快、经济效益最好的企业，连续8年位列中国上市公司百强。江铃在企业成长和发展过程中，秉承“诚信经营、追求品位、持续发展、回报社会”的核心价值观，建立
质量与标准化 2013年8期2013-06-05
- 江铃的2012梦魇等
和销量同时下跌的江铃汽车，轻客制高点被占，并购的重卡短期又难以纾困，江铃缓步迈入了低增长的一年。2012年6月中旬以来，江铃汽车股价下跌近50%（截至9月18日），同期，上证综指下跌近13%，江铃跌幅远超上证综指。上半年，江铃汽车销量及净利润均呈下滑态势。行业环境的恶化不可否认，但江铃自身在轻卡、重卡等产品上的策略，以及并购等战略的布局也逐渐为江铃减分。2012，汽车行业的调整年，也是江铃汽车的自省年。行业拖累业绩滑坡江铃汽车公布2012年半年报显示，上半
汽车观察 2012年10期2012-12-05
- 江铃汽车收购长安重汽：“冒险之旅”即将启程
2年7月18日，江铃汽车股份有限公司发布关联交易公告，公告称江铃汽车董事会于2012年7月16日审议批准以不超过2.7亿元的价格收购中国兵器装备集团公司及中国长安汽车集团股份有限公司合计持有的太原长安重型汽车有限公司的全部股权。根据该协议，江铃汽车将受让中国兵器装备集团公司持有的太原重汽20%的股权和中国长安汽车集团股份有限公司持有的太原重汽80%的股权。本次股权转让完成后，太原重汽将成为江铃汽车的全资子公司，从事重型卡车的生产和制造。该交易如果获批，将意
商用汽车 2012年15期2012-08-02
- 力争全球顾客满意的卓越江铃
本刊记者 潘如丹江铃汽车股份有限公司（以下简称“江铃”）位于江西省南昌市，是江铃控股公司的控股子公司，也是中国商用车行业的龙头企业之一，连续7年荣膺中国上市公司百强，并成为最具竞争力的汽车类上市公司。江铃通过长期的经营实践，充分意识到以技术研发能力为核心的竞争力对企业持续发展的重要性。因此，围绕“成为一流的汽车制造商”这个目标，倾力提升企业的产品研发能力，成为江铃在竞争激烈的商用车市场上赖以生存、傲视群雄的关键因素。高效的产品开发系统江铃以“生产和销售具有
质量与标准化 2012年8期2012-06-26
- 江铃携旗下多款商用车亮相
本次展会上，江铃携旗下江铃域虎、江铃宝典（右舵）、江铃凯锐窄体版轻卡（右舵）、以及江铃凯锐轻卡等多款商用车亮相。同时在本次展会上亮相的还有搭载了荣获“2011年度十佳发动机”称号——TDCI柴油发动机的江铃驭胜S350。这款车型自上市以来，销量一直保持稳中有升的态势，而车型配置方面更是分为两驱、四驱、五座、七座等多种配置，能够满足消费者多种需求。据了解，江铃TDCI发动机源自福特王牌技术，是当今世界上比较先进的发动机，最大扭矩290Nm。其低转速大扭矩的特
人民交通 2012年5期2012-05-16
- 路虎还是拦路虎
5年开始讲起。“江铃控股”于2005年10月27日向欧盟内部市场协调局（以下简称OHIM）提交了一份“LANDWIND”商标申请，指定使用在第12、35、37类与汽车相关的产品和服务上，该商标通过OHIM审查并于2006年7月24日获得公告。就在3个月公告期即将届满时路虎公司于2006年10月13日对该商标第12和37类提出了异议，主要理由是认为“LANDWIND”商标与其在先注册的商标“LAND ROVER”构成近似；同时认为LAND ROVER经过大量
电子知识产权 2012年6期2012-01-17
- 陆风回归
新一轮扩张热潮，江铃陆风看上去有些停步不前。这也是不得已，江铃陆风原有SUV领域的阵地在长城、众泰等新老竞争对手的夹击下逐渐缩小，江铃陆风只能回归本源，将重振SUV业务作为当务之急，投资大、风险高的轿车先暂时搁置。利用优势找准定位如今精打细算比以往任何时候都显得有必要。目前，中国汽车产业是怎样的局面?当今经济背景之下，消费者应该具有怎样的心态?危机肆虐，省油的小型车成为车市新宠似乎没有疑问，都以为小型车的机遇终于来了，但市场并不买账。不少小型车还推出了优惠
汽车观察 2009年9期2009-10-27
- 福特全顺双线布局领军高端商用车市场
下滑7.3％，而江铃福特全顺以20185辆的销售业绩逆市上扬，同比增长了4.7‰市场份额上升了1.6％。据了解，江铃福特全顺系列车型以稳定的销量，牢牢占据了长三角区域内中高端轻客市场的头把交椅，无论是客货两用、通勤旅游，还是商务接待，全顺几乎涵盖了中高端轻客每一个细分市场所需的车型。在上海地区，其7、8、9三个月的月均销量已突破1000台，尤其是用于商务接待的豪华舱车型，销售比重连连提升，甚至出现一车难求的景象。销量猛增的同时，江铃福特全顺随市场需求变化，
经理人 2009年12期2009-01-29