杜伊斯堡
- 中欧班列的“双向驱动”
仓清晨的德国杜伊斯堡DIT 货运场站，龙门吊不停地进行吊装作业，货车往来穿梭。不远处，各色集装箱整齐码放，“渝新欧”字样随处可见。这里是重庆中欧班列的终点站。从重庆装载上车的货物一路驰骋，抵达此处，随后或搭乘水路，或依托陆运，进入欧洲市场。在正式销往市场之前，部分货物将被运往邻近的“中转站”——渝新欧德国有限责任公司杜伊斯堡海外仓。“不仅是重庆中欧班列的货物，其他客户的货物也可以在此仓储中转。”渝新欧（重庆）物流有限公司监事会主席周树林说。仓储只是杜伊斯堡
当代党员 2023年18期2023-09-21
- 日媒：欧盟突然热衷前往中国，实属罕见
部的工业城市杜伊斯堡寻找答案。杜伊斯堡地处莱茵河与鲁尔河的交汇地，中世纪以来就是交通要冲。由于钢铁产业过度发展，经济一度凋敝，失业率高达12%。但如今，这里高楼林立，成为备受瞩目的“智慧城市”建设样板。变化的契机出现在2011 年，杜伊斯堡成为连接中欧的货运列车中欧班列的枢纽站点。中欧班列开通之初，一年仅开行17 列，但到2021 年已经突破1.5 万列。据悉，该市一直与中国通信设备制造巨头华为公司合作推进智慧城市项目的建设。德国的大众、宝马等汽车巨头三成
新传奇 2023年1期2023-03-07
- 德国的“中国城”
国企业开始在杜伊斯堡“安营扎寨”，杜伊斯堡也被称为德国的“中国城”。去年疫情期间，中欧班列增开了疫情专线，发挥了中欧班列在医疗物资运输方面的特殊优势，这也成为中欧守望相助、共克时艰的例证。近几年，许多中国企业开始在德国的杜伊斯堡“安营扎寨”，杜伊斯堡市长索伦·林克也骄傲地称其为德国的“中国城”。杜伊斯堡成为“中国城”的历史并不太长。尽管其与武汉早在1982年就结为友好城市，是中德之间第一对友城，但在之后的数十年间，杜伊斯堡与中国的故事并没有太多新篇章，直到
新传奇 2021年16期2021-05-21
- 中国为欧洲“铁锈地带”注入活力
贸易，为德国杜伊斯堡、比利时列日等长期被忽视的“铁锈地带”城市注入活力。中欧之间的贸易联系，已使欧洲不愿卷入美国针对中国的对抗行动。中国政府的数据显示，去年中欧之间的货运列车超过1.24万列，较2019年增加50%，较2016年增加6倍。中国媒体称，中欧班列需求火爆，货运公司甚至推出了摇号抽签机制来分配舱位。世界银行估计，交通基础设施可为“一带一路”沿线国家的贸易带来高达10%的促进作用。在安特卫普、鹿特丹、巴伦西亚、马赛等十几个欧洲港口，中资航运集团要么
环球时报 2021-04-162021-04-16
- 中欧班列爆发式增长背后
分别驶往德国杜伊斯堡和波兰罗兹。“2020年年初，渝新欧班列发货量受疫情影响有所下滑，但从4月开始，情况可以说是‘高歌猛进，连续每月单月开行量均突破200班。”渝新欧（重庆）物流有限公司总经理漆丹回忆起这特殊的一年。和渝新欧一样，全国中欧班列开行量在2020年呈现出明显的“先抑后扬”、逐季提升趋势。漆丹分析，在疫情中，中欧班列充分显示出其安全便捷的特点。在各国防疫措施收紧，海运、空运受阻的情况下，中歐班列不需要人员间密切交往，只有货物一段段地联动运输，发挥
党员生活·中 2021年2期2021-04-13
- 中欧班列沿途网红打卡地
打卡的亮点。杜伊斯堡：德国的“中国城”本报特约记者 郑颖“杜伊斯堡”在德语中的意思是“浸水地中的城堡”。1000多年来，这座莱茵河畔的小城，一直以煤钢生产中心和欧洲最大的内陆港著名。杜伊斯堡港是欧洲最大的内河港。中世纪以来，以吞吐煤、铁矿石、石油、建筑材料等为主。如今，它已成为集装箱码头，通过水路、铁路和公路进出。德国铁路集团的最新数据显示，去年德国西部小城杜伊斯堡每天运行中欧班列多达7列，因此，被称为中欧班列的“西部终点”。杜伊斯堡文化学者布里克曼对记
环球时报 2021-03-172021-03-17
- 因为中国，杜伊斯堡改变命运
：希望的港口杜伊斯堡港是“新丝绸之路”在欧洲的终点。得益于与中国的贸易，去年对于这个欧洲最大的内陆港来说是非常成功的。城市的其他行业也将从（对华贸易）中受益。尽管欧洲仍处于疫情中，但杜伊斯堡港却没有出现危机迹象。港口经理埃里希·斯塔克表示，去年港口经历了一次“特别繁荣”，“我们的运输量几乎翻了一番，每周运行60列中欧班列”。这一切源于杜伊斯堡加入著名的“一带一路”倡议。中国货物通过货轮和中欧班列运到这里，再分发到整个欧洲。在疫情时期，欧洲人越来越多从中国购
环球时报 2021-03-112021-03-11
- 中欧班列爆发式增长背后
进重庆、德国杜伊斯堡两个城市采访，感受到中欧班列给沿线地区经济带来的巨大改变。重庆商户给记者算了一笔账2021年新年第一天，响亮的火车鸣笛声同时划过重庆团结村与成都青白江，连接中国、欧洲和“一带一路”沿线国家的重要运输动脉——中欧班列迎来一件大事：成渝两地同时发出2021年中欧班列（成渝）号首趟列车（如图①），它们满载电子产品、机械零件、智能家电，一路向西，分别驶往德国杜伊斯堡和波兰罗兹。这是国铁集团首次批准成渝两地统一品牌，并使用统一名称开展品牌宣传推广
环球时报 2021-01-232021-01-23
- “中国因素”帮“莱茵鲁尔区”经济转型(手记)
杜塞尔多夫、杜伊斯堡、埃森、多特蒙德等城市，拥有人口1100万。尽管疫情还没有完全遏制，但《环球时报》记者在采访中看到，该地区的经济正呈快速复苏状态。杜伊斯堡是欧洲最大的内陆港，现在成为“一带一路”欧洲物流枢纽。记者十多年前到这座城市时，留下的印象是“脏乱差”，如今却感受到它到处蓬勃发展的气象。对这一变化，当地政府认为其中一大原因是中国。就在8月，杜伊斯堡又开通了一趟连接中国深圳的中欧班列。该班列从杜伊斯堡出发，途径汉堡、华沙、明斯克、莫斯科等地，全程运行
环球时报 2020-09-192020-09-19
- 聚焦世界
洲时报》德国杜伊斯堡建巨型集装箱码头，开往中国货运班列将增至100辆德国杜伊斯堡港股份有限公司（Duisburger Hafen AG）近日表示，明年将在杜伊斯堡港新建一座巨型集装箱码头，随着新码头的建成，每周开往中国的货运列车数量将增至100辆。杜伊斯堡港股份有限公司称，这座巨型集装箱码头被看作是“杜伊斯堡门户码头”（Duisburg Gateway Terminal）。该公司表示，同中国加强铁路运输合作可以带来诸多利好：一方面可以节省航空运输的开支;另
小康 2020年1期2020-01-10
- 德国“锈带”小城为何在中国有名气
在地图上指出杜伊斯堡的位置，但在中国，这座德国城市却与首都柏林齐名。这是一座人口约50万的“锈带城市”（老工业城市），位于德国西部的莱茵河畔，是欧洲最大的内陆港口。不过它在中国的名气源于其位于北京“新丝绸之路”的终点。“新丝绸之路”是一条1.1万公里长的铁路线，从中国经中亚和俄罗斯延伸至德国。市长索伦·林克将杜伊斯堡称为“德国的中国城”。他还常说，柏林和杜伊斯堡通常是中国一些（简明）地图上标注的仅有的两个德国城市。杜伊斯堡中国事务专员约翰内斯·普夫卢格表示
环球时报 2019-07-172019-07-17
- 从德国小城的“气功路”说起（手记）
日”在科隆、杜伊斯堡、诺伊斯等城市纷纷出现。难怪汉堡营销局媒体负责人诺曼向《环球时报》记者抱怨说，汉堡的优势正在被蚕食。这两年，最热的中国元素当属——“一带一路”。像鲁尔区转型城市杜伊斯堡，记者10年前去过这座城市，当时的印象是“脏、乱、差”，如今感受到它充满生机。发生这一改变，当地市政认为应归因于“中国”。杜伊斯堡是欧洲最大的内陆港，它正迅速成为“一带一路”的欧洲中心物流枢纽。目前中欧班列每周有约35-40趟往返于杜伊斯堡港和中国的十余个城市之间。“我们
环球时报 2019-06-242019-06-24
- 分离技术培训中心助力科研发展
我很惊喜。”杜伊斯堡-埃森大学医学博士Ulrich Radtke先生在埃森市TRC分离技术教学和研究中心揭幕式上说。培训中心选在杜伊斯堡-埃森大学这很好，分离和检测技术是分析化学的基础，也是许多化学家完成科研实验的基础。但德国的分析化学培训是相当差的，德国化学专业的大学生学习的通常都是有机化学、无机化学或者是物理化学方面的知识，动手进行的实验也都是这些学科专业的实验。分析化学则在大多数高校中都不是一个独立的专业学科，但杜伊斯堡-埃森大学（简称UDE）不是这
实验与分析 2019年1期2019-06-21
- 着陆北威州
杜塞尔多夫和杜伊斯堡等名城，像跳跃着的德国心脏，滋养着德国经济命脉。北威州是当下最投入地融入“一带一路”大家庭的欧洲发达地区。作为“一带一路”的“首席德国代表”，北威州城市杜伊斯堡被选作国际铁路货运大通道“中欧班列”的欧洲站站长。满载着中国商品的渝新欧、义新欧和汉新欧停靠在这个世界上最大的内河港口，随后将货物辐射至德国、法国、英国，或是顺着莱茵河经荷兰鹿特丹港驶向大西洋，真可谓“聚是大欧洲，散是全世界”。当然，北威州不仅拥有黄金物流地杜伊斯堡，还有杜塞尔多
进出口经理人 2019年6期2019-06-18
- 英媒：中国给杜伊斯堡带来巨大机遇
那个圆点代表杜伊斯堡。这看上去似乎是个奇怪的选择。被困在德国西北部的铁锈地带，杜伊斯堡很难被视为一座跃动的大都市，它长期以来一直是工业衰退和失业率高企的代名词。但杜伊斯堡是全球最大的内陆港口，也是欧洲最大的运输和物流中心之一。这也是中国领导人提出的“一带一路”倡议中丝绸之路经济带的西方终点，该倡议旨在促进参与国家实现基础设施互联互通。“中国人将杜伊斯堡及其港口视为通往西欧的门户”，杜伊斯堡市政府中国事务专员约翰内斯·普弗鲁克说道，“这赋予杜伊斯堡市全新的意
环球时报 2019-04-092019-04-09
- 依托杜伊斯堡区位优势，与各方务实合作中铁集装箱欧洲物流有限责任公司在德国杜伊斯堡市揭牌成立
市场推介会在杜伊斯堡市举行。中铁集装箱运输有限责任公司是经中华人民共和国国家市场监督管理总局注册，直属中国国家铁路集团有限公司的专业化、国际化集装箱运输企业，是中国铁路中欧班列统一经营服务平台和中欧班列运输协调委员会秘书处单位。拥有国际通用集装箱40余万TEU，资产规模220余亿元人民币。在中国境内拥有完善的铁路集装箱运输经营网络，在“一带一路”沿线国家拥有众多中欧班列合作伙伴。近年来，在中国国家铁路集团有限公司的领导下，中铁集装箱公司加强与“一带一路”沿
大陆桥视野 2019年12期2019-03-14
- 依托杜伊斯堡区位优势，与各方务实合作
市场推介会在杜伊斯堡市举行。中铁集装箱运输有限责任公司是经中华人民共和国国家市场监督管理总局注册，直属中国国家铁路集团有限公司的专业化、国际化集装箱运输企业，是中国铁路中欧班列统一经營服务平台和中欧班列运输协调委员会秘书处单位。拥有国际通用集装箱40余万TEU，资产规模220余亿元人民币。在中国境内拥有完善的铁路集装箱运输经营网络，在“一带一路”沿线国家拥有众多中欧班列合作伙伴。近年来，在中国国家铁路集团有限公司的领导下，中铁集装箱公司加强与“一带一路”沿
大陆桥视野·上 2019年12期2019-01-14
- 中国投资拯救德锈带城市
纪50年代，杜伊斯堡这个钢铁生产中心曾演绎成功故事,。“这里曾是德国最富裕城市”，当地物流公司经理迈克尔·苏伊斯姆说，“但后来未能向前发展。”如今，杜伊斯堡已是后工业化废墟，失业率居高不下。而在世界另一端，权威人士相信该市的荣耀时代就在前面。杜伊斯堡已成为中国雄心勃勃的“一带一路”倡议的核心枢纽之一。该市拥有通过欧洲最忙碌河流莱茵河与公路及铁路网络相连的内陆港口。该市希望成为新丝路倡议的组成部分，能吸引中资企业在当地大举投资，从而扩大港口或带来更多合作项目
环球时报 2018-09-032018-09-03
- 杜伊斯堡，德国“中国城”
“中国城”：杜伊斯堡如何成为北京通往欧洲的门户 20世纪大部分时间里，位于德国西部工业区的杜伊斯堡都是笼罩在烟尘中的钢铁煤炭小城。随着特朗普关税威胁和贸易壁垒正在欧盟与“盎格鲁圈”之间打入楔子，这个曾经的“锈蚀地带”城市使人们得以实时目睹德国与中国如何强化经贸联系。如今，每周约有30列中国火车抵达当地内陆港，集装箱要么满载来自重庆、武汉或义乌的服装、玩具和电子产品，要么装满德国汽车、苏格兰威士忌、法国葡萄酒和米兰纺织品驶回东方。杜伊斯堡已被视为世界最大内陆
环球时报 2018-08-022018-08-02
- 中欧班列让杜伊斯堡迎来“又一春”
道路，是通向杜伊斯堡DIT货运场站的必经之路，也是中欧班列集装箱陆路运输的必经之路。这样有惊无险的场面一天不知道要上演多少次，卡车司机瓦尔特·贝克对此早已习以为常。他是DIT货场的老司机了，在这儿干了13年，没有谁比他更了解这里的行情。“场站里中国集装箱越来越多，我们运输的大概占到了总量的30%。”60多岁的贝克身体很硬朗，看到中国人很亲切，提起中欧班列有些兴奋。“中欧班列越来越多，货运卡车才多起来，连罗马尼亚的司机都跑来了，我们的生意越来越好，道路当然不
大陆桥视野 2018年5期2018-06-29
- 中欧班列让杜伊斯堡迎来“又一春”
德国城市杜伊斯堡，莱茵河畔欧洲最大的内陆港和铁路枢纽。数百年来，奔腾不息的莱茵河上江轮穿梭不断，汽笛声是这座城市繁荣的音符。如今，从万里之遥的中国驶来的中欧班列的轰鸣声与江轮汽笛声交汇在一起，像一支欢快的交响乐，演奏出这座城市新的生机与活力。货运场站一片繁忙两辆集装箱卡车相向而行，在不足一尺的距离中擦肩而过。记者眼前这条繁忙拥挤的道路，是通向杜伊斯堡DIT货运场站的必经之路，也是中欧班列集装箱陆路运输的必经之路。这样有惊无险的场面一天不知道要上演多少次，卡
大陆桥视野·上 2018年5期2018-05-29
- 杜伊斯堡迎来新跳跃
尤蕾杜伊斯堡拥有“一带一路”的欧洲大陆终点站的独特地理意义，近年来在推动中德经贸合作与文化往来上不遗余力，多次推出与“一带一路”相关的系列文化活动，成为中德合作的“桥头堡”。脱胎换骨 杜伊斯堡曾是德国工业辉煌的见证者和参与者，如今，伴随着中欧班列开通，这座城市开始了一场脱胎换骨的转型。2017年初，一座名为杜伊斯堡的德国城市悄悄地开通了中文微信公众号。在德国的众多城市中，这是第一家。也许与柏林、法兰克福、慕尼黑这些德国著名大城市相比，杜伊斯堡显得有些不起眼
小康 2017年34期2017-12-08
- 德国城市争开“中国会议”
德国西部城市杜伊斯堡19日举办“中国商务与投资论坛”。德国《西德意志报》注意到，“恩格斯的故乡”、奥迪汽车总部所在地等城市，近期也先后举办了以中国为主题的活动。报道称，像杜伊斯堡一样，不少德国城市正在争开“中国会议”。在杜伊斯堡市墨卡托国际会议中心举行的“中国商务与投资论坛”，吸引了来自中德约600名企业经理和专家。《西德意志报》称，自2014年中国国家主席习近平到访杜伊斯堡港参观渝新欧国际铁路联运大通道的终点后，到当地投资的中国企业数量至今已翻了一番，达
环球时报 2017-10-212017-10-21
- 德国三城市欲合办欧洲最大“中国节”
杜塞尔多夫和杜伊斯堡三个城市通过协商，决定发挥“集团优势”，整合“中国节”。为此，杜塞尔多夫市长盖塞尔、科隆常务市长海恩和杜伊斯堡中国事务专员普费尔在杜塞尔多夫举行会晤，决定三个城市联合举办中国节。第一届联合举办的中国节将于2018年在杜塞尔多夫举办，2019年在科隆举办，2020年则在杜伊斯堡举办，此后依次轮流举办，新的中国节号称欧洲最大。中国节举办期间，北威州还将合作举办“中国商业与投资者论坛”等活动。德国《焦点》周刊评论称，德国各个城市纷纷举办中国节
环球时报 2017-09-192017-09-19
- 一带一路开启食品产业新纪元
昔日工业重镇杜伊斯堡和中国之间的经济联系日益紧密。”德国是一个食品消费大国，多年以来，德国人的食品消费呈典型的肉蛋奶、果蔬为主、粮食为辅的结构。2014年3月29日，“渝新欧”国际货运班列驶抵德国杜伊斯堡港口站台，开启了中欧合作的新篇章。便利交通带来新契机作为德国西部鲁尔区的重要工业城市，杜伊斯堡具有得天独厚的地理位置。德国最重要的河流莱茵河流经该市，鲁尔河从东流经杜市汇入莱茵河，这也是欧洲最繁忙的航运水道。两河在杜伊斯堡交汇，使它成为莱茵区与鲁尔区的交汇
食品界 2016年9期2016-11-08
- Из Синьцзяна отправился первый грузовой состав по маршруту Урумчи-Дуйсбург
鲁木齐—德国杜伊斯堡货运往返班列首发28 мая по маршруту Урумчи/Синьцзян-Уйгурский АР，Северо- Западный Китай/-- Дуйсбург/Германия/ отправился первый международный грузовой состав.Как рассказали， организовавшей грузоперевозки по этому маршруту，время в
中亚信息 2016年6期2016-08-12
- 德国抢搭中国铁路发展“顺风车”
国新疆和德国杜伊斯堡港近日签订合作协议，今年将开通铁路货运专线。与此同时，德国铁路集团也与中国铁路总公司签署了协议。到2020年，中德之间的货运集装箱将是现在的3倍多。 据俄罗斯卫星网20日报道，根据新疆乌鲁木齐经济技术开发区与德国杜伊斯堡港务集团签订的合作协议，今年上半年，双方将开通杜伊斯堡港和新疆国际陆港之间固定班列。线路开始时为每周一个班列，此后将增加至3个。双方还将组建注册资本为3000万美元的合资公司，以保障这条线路正常运行。 新疆国际陆港区
环球时报 2016-03-212016-03-21
- 杜伊斯堡市市长：选杜伊斯堡为渝新欧终点是正确战略
杜伊斯堡市市长：选杜伊斯堡为渝新欧终点是正确战略杜伊斯堡市长苏·林克【欧洲时报杜伊斯堡报道】 渝新欧铁路是“一带一路”战略中丝绸之路经济带的重要组成部分。自去年3月中国国家主席习近平访问杜伊斯堡港口后，越来越多的中国以及欧洲企业开始对该市开往中国的列车感兴趣。3月6日，记者来到杜伊斯堡市政厅，与市长苏·林克（Sren Link）以及市经济促进局总经理拉尔夫·莫雨勒（Ralf J. Meurer）进行交谈，询问了这条“亚欧大动脉”最新的运营情况。林克介绍：“
重庆与世界 2015年5期2015-07-03
- 德商界大腕因“粗心”访华被拒
人物——德国杜伊斯堡港董事会主席埃里希-斯塔克却被中国“挡在门外”，因为他没有有效的中国签证。北威州州政府发言人布鲁斯特德周一证实，代表团周日乘坐的飞机降落在北京国际机场，但斯塔克不得不直接返回德国，飞行持续近11小时。他的离去让代表团感到遗憾，“这确实让人生气。”发言人强调，州政府之前就向斯塔克提出，可以帮助申请签证。可是其办公室人员回应，斯塔克的护照有有效的中国签证。《莱茵邮报》的随团记者得知，斯塔克的护照确实有一个中国签证，其有效期表明到2015年6
环球时报 2015-04-222015-04-22
- 渝新欧：亚欧互联互通的骨干大通道丝绸之路经济带的大动脉
国重庆到德国杜伊斯堡的渝新欧国际铁路大通道是一带一路战略中一个极其重要的支撑。它是丝绸之路经济带的大动脉、亚欧互联互通的骨干大通道。“渝新欧”横跨欧亚大陆桥。这条国际铁路通道从重庆出发，经西安、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全长11179公里。这条铁路由沿途六个国家铁路、海关部门共同协调建立，实行“一处关检，全程通行”。重庆到欧洲杜伊斯堡全程运行时间现在为14-16天，比
重庆与世界 2015年6期2015-02-14
- 杜伊斯堡港
闻 链 接杜伊斯堡港杜伊斯堡港地处欧洲重要工业中心鲁尔区，位于鲁尔河和莱茵河汇合处，是德国规模最大和功能最多的内河港口。它有两大港区，一个是位于鲁尔河部分的内港即老港区，另一个是位于莱茵河部分的外港，是目前的主要港区。杜伊斯堡港地理位置优越。从杜伊斯堡到欧洲最大的港口鹿特丹的水上距离为230公里，距安特卫普港直线距离不到200公里。在其周边150公里半径范围内，是欧洲人口最为密集的地区，拥有巨大的物流需求和市场潜力。杜伊斯堡港出现于12世纪，13世纪因莱
重庆与世界 2014年5期2014-07-01
- 国亲迎家从主重席庆习到近德平国的参“观渝德新国欧列杜车伊”斯到堡站港
西部北威州的杜伊斯堡港参观，推动丝绸之路经济带建设。习近平抵达时，受到北威州州长克拉夫特、杜伊斯堡市市长林克等人热情迎接。德国政府副总理兼经济和能源部部长加布里尔陪同参观。习近平来到火车站台。三声锣响后，一列从中国重庆始发的列车满载着货物缓缓驶入。这里是由重庆经新疆跨欧亚直至欧洲的渝新欧国际铁路联运大通道的终点。习近平表示，中方提出建设丝绸之路经济带倡议，秉承共同发展、共同繁荣的理念，联动亚欧两大市场，赋予古丝绸之路新的时代内涵，造福沿途各国人民。中德位于
重庆与世界 2014年5期2014-07-01
- 德国钢都成新丝路目的地
国西部北威州杜伊斯堡被誉为“钢铁之城”，这里有欧洲最大炼钢高炉，这里也是世界最大内陆港，此外，它还是中国新丝绸之路在欧洲的重要目的地。3月29日，中国国家主席习近平来到杜伊斯堡，迎接一列16天前从重庆出发的列车（如图）。有评论认为，中欧新丝绸之路连接的是“德国制造”和“中国制造”的优势。多条线路直通中国 作为“世界最大的内陆港”，杜伊斯堡的铁路交通也十分发达，100年前，杜伊斯堡与铁路网相连。自2011年起，一条中欧铁路线路将中国重庆与杜伊斯堡连接在
环球时报 2014-03-312014-03-31
- 国家主席习近平参观德国杜伊斯堡港亲迎从重庆到德国的“渝新欧列车”到站
西部北威州的杜伊斯堡港参观，推动丝绸之路经济带建设。习近平抵达时，受到北威州州长克拉夫特、杜伊斯堡市市长林克等人热情迎接。德国政府副总理兼经济和能源部部长加布里尔陪同参观。习近平来到火车站台。三声锣响后，一列从中国重庆始发的列车满载着货物缓缓驶入。这里是由重庆经新疆跨欧亚直至欧洲的渝新欧国际铁路联运大通道的终点。习近平表示，中方提出建设丝绸之路经济带倡议，秉承共同发展、共同繁荣的理念，联动亚欧两大市场，赋予古丝绸之路新的时代内涵，造福沿途各国人民。中德位于
重庆与世界 2014年5期2014-02-09
- 各国媒体关注习近平亲迎“渝新欧列车”
月29日访问杜伊斯堡时，与中德经济代表团一起欢迎远道而来的“渝新欧列车”。这列货车自2011年起将欧洲大型内河港口杜伊斯堡与中国内陆地区相连，更确切地说，是与大都会重庆相连。据德国《世界报》网站3月28日报道，每周最多有3列渝新欧列车在经过漫长旅程后，穿越中国广大地区、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，经波兰抵达德国。杜伊斯堡港务集团称，这趟货运列车跑完全程需要16天——从始发站到终点站速度几乎比走海路快一倍，而运费仅为空运的一半。长650米的列车最多可运载5
重庆与世界 2014年5期2014-02-09
- 莱茵河为何总是清的
产业投资。在杜伊斯堡这座德国最大的内陆港城市，以两家大型的药品厂和一家造纸厂为例，这三家企业都没有在自己的厂区兴建污水处理系统，而是三家合建了一个污水处理厂，使之成为一家独立的股份制企业，再由政府派人、出钱来管理和监督，政府占其中33%的股份，三家企业分占余下的股份。这样一来，本来是三家企业各自承担一套完整的污水处理系统，现在变成了三家合力承担。接下来，附近有新的企业成立，或者有企业准备新建污水处理系统时，政府就会向他们提议，不必自己兴建，只需要挖一条管道
读者·校园版 2011年1期2011-05-14