压盘

  • 磺化器压盘螺栓专用定力矩紧固工具解决装配问题
    拆装回装过程中,压盘上的120 枚压紧螺栓需逐一紧固,以往通常是靠普通扳手操作完成的。由于压盘面积较大,螺栓均布于整个压盘,每颗螺栓周围均有其他螺栓孔分布,紧固环节用普通工具作业无法精确掌控力矩。紧固力矩不够,单枚螺栓漏油,单枚紧固过度容易导致周围螺栓松脱,加剧泄漏,费时费力且需反复调整,既延长作业时间又无法确保安装质量[1]。考虑到在精确配合的情况下,每枚压盘螺栓的载荷是均衡的,作业区技术人员借助定力矩紧固技术可以实现螺栓载荷的均衡有效,提高磺化器压盘

    设备管理与维修 2023年20期2023-11-29

  • 农业工程机械离合器主要零件修理的分析研究
    的工作原理离合器压盘是离合器的重要部件之一,其作用是将从动盘和主动盘压紧在一起,使分离和接合都能顺利进行。压盘工作时会受到离心力、冲击力矩和扭矩的作用,容易出现磨损、变形、裂纹等问题。因此,应及时更换磨损、变形或裂纹的压盘。离合器片是离合器中最重要的零件之一,其作用是将从动盘和主动盘压紧在一起,并传递动力。离合器片使用时间长了会出现磨损、裂纹等问题,需要及时更换新的离合器片。分离杠杆是离合器中另一个重要零件,其作用是将从动盘和主动盘分离开来。分离杠杆如果出

    新农业 2023年15期2023-09-12

  • 自调式膜片弹簧离合器的力学特性与疲劳分析
    器由从动盘总成、压盘、力感应弹簧、膜片弹簧、调节环、传动片、离合器盖等组成,如图1 所示,离合器各构件参数如表1 所示。图1 自调式膜片弹簧离合器的结构表1 自调式膜片弹簧离合器参数外径/mm 246力感应弹簧内径/mm 170高厚比 1.4工作点/mm 0.7弹簧厚度/mm 2.35中性半径/mm 205离合器盖外径/mm 258离合器盖离合器盖内径/mm 116板厚/mm 3.5外径/mm 244压盘 内径/mm 198厚度/mm 18凸台个数 81.

    汽车实用技术 2023年8期2023-05-09

  • 汽车离合器故障分析、判断与处理
    部件包括:飞轮、压盘、离合器片等,压盘包括压式和拉式两种。此外操纵机构包括:总泵、分泵、助力泵、拨叉、分离轴承等。图1 离合器主要结构1图2 离合器主要结构21.3 离合器工作原理踩下离合器踏板,推动总泵活塞下行,带压力的液压油推动分泵,打开离合器助力泵进气,离合器助力泵内的活塞前行推动推杆,转动拨叉,使分离轴承压下分离杆杠,抬起压盘,离合器片与压盘和飞轮分离,断开发动机与变速箱齿轮的动力传递。2 离合器的3种工作状态和3种故障现象2.1 3种工作状态一是

    农机使用与维修 2023年1期2023-01-15

  • 重型汽车离合器的散热改进措施
    相对滑动,会造成压盘、飞轮等零部件温度升高。如果摩擦表面温度过高,会加剧摩擦片磨损,并将严重影响离合器正常工作和使用寿命。文章从优化离合器通风散热的角度,对三种不同结构的离台器进行热平衡分析,根据各结构离合器平衡后的温度分布,得到一种较优的离合器散热改进方案。重型汽车;离合器;通风散热;热平衡分析;散热优化离合器是将被压盘所压的从动盘贴压在飞轮上面传递或者切断发动机所产生的飞轮的旋转运动和转矩,从而把发动机的动力传递到变速器或者切断动力传递的装置[1]。单

    汽车实用技术 2022年21期2022-11-23

  • 新型研球机固定板压盘的结构设计与优化
    于机床上的固定板压盘压盘加压的均匀性直接影响着球体的加工质量,实现对球体的均匀加压,对提高球体的加工质量至关重要。传统的研球机主要是面向钢球加工设计制造,近年来,随着陶瓷球应用的不断发展,一些新的球体研磨方式被相继提出,研球机的结构也在不断创新。这里针对一种新型立式研球机,根据其变径沟槽研球板的需要,设计了一种新的偏心固定板压盘结构,通过现代设计技术,分析了所设计压盘的结构特性,并对其关键结构参数进行了优化,实现了对新型固定板压盘的设计要求。1 固定板压

    机床与液压 2022年15期2022-09-15

  • 钢丝投堵式油管内堵塞器结构设计及优化
    座封胶套6在双面压盘7和单面压盘8的作用下,同时发生轴向压缩变形和径向膨胀变形。当其径向膨胀至直径62mm 时,膨胀密封在油管内壁,将井内压力封死,达到封堵目的。座封胶套6 在轴向继续被压缩至极限时,防倒扣瓦牙18 卡死在芯轴1上,堵塞器各部件停止相对运动。(6)继续加力上提钢丝,钢丝工具与堵塞器投送固定套2的固定销剪断,钢丝工具提出井筒,堵塞器留在井筒内继续封堵油管。2 堵塞器工况及受力分析堵塞器工作井深为1700m,井口注水压力为10MPa,堵塞器重力

    西部探矿工程 2022年8期2022-08-08

  • 大马力离合器的开发
    即飞轮、从动盘和压盘之间的高热量导致金属流动,摩擦材料分解。离合器的温升能量(滑磨功)来自于离合器接合过程中飞轮、从动盘和压盘的相对摩擦。通过建立力学模型(图1),排除人为影响后,发动机扭矩也是影响温升能量的主要因素。离合器摩擦力矩与发动机扭矩力量传递的数学模型计算公式为:(1)其中离合器摩擦力矩与发动机扭矩成正比。离合器滑磨功与离合器摩擦力矩的数学模型计算公式为:(2)其中滑磨功与离合器摩擦力矩成正比。压盘温升与滑磨功的数学模型计算公式为:(3)其中滑磨

    汽车零部件 2022年5期2022-05-30

  • 废旧橡胶连续热裂解釜后密封盘根外置密封装置
    至少包括盘根外置压盘和盘根压盖,盘根外置压盘设于后密封仓外部,与后密封仓通过法兰连接,且与后密封仓之间通过密封件密封;可选的,密封件为金属缠绕石墨垫片。盘根压盖与盘根外置压盘及后密封仓法兰通过长螺杆固定连接,与盘根外置压盘之间留有缝隙,并将盘根外置压盘压向后密封仓。本实用新型解决了现有热裂解釜后密封装置存在的密封效果差、密封时间短、检修成本高、检修耗材高、检修工人操作环境恶劣、安全隐患大的技术问题,具有密封效果好、使用寿命长、更换方便、成本低、无需改变原有

    橡塑技术与装备 2022年3期2022-03-17

  • 一种硅橡胶耳机套注塑模具
    的定位杆向下按压压盘,当压盘受到定位杆的下压力而向下运动时,由于螺纹导杆与转动塞盘的螺纹关系,使得转动塞盘做旋转运动,从而变换对位气孔的朝向,在当动模模体和定模模体完成合模后,通气塞头在压缩弹簧的弹力推动下自动弹入至转动塞盘外壁上的密封塞口中,通气塞头上的气孔被封堵,使得定位插孔下端部形成密封腔,防止在设备运行中由于振动而造成的模腔打开,提高产品的成型质量(申请专利号:CN202022782810.0)。

    橡塑技术与装备 2022年3期2022-03-17

  • 汽车离合器故障分析*
    动机飞轮与离合器压盘之间,为了使离合器产生足够大的接触面积及正压力,离合器膜片弹簧通过压盘将离合器从动盘紧紧压在发动机飞轮上,其结构见图2。图2 离合器结构离合器膜片弹簧在离合器中既可起到压紧弹簧的作用,又可作为分离杠杆。当离合器需要中断发动机动力传递时,离合器分离轴承会在离合器分离叉的带动下向膜片弹簧方向运动,对膜片弹簧内圈进行压缩。膜片弹簧外圈嵌在离合器压盘外圈中,利用杠杆原理将膜片弹簧内圈向内推动,其外端带动离合器压盘向从动盘相反方向平移,使从动盘失

    科技创新与生产力 2021年8期2021-09-26

  • 如何克服离合器沉重
    键词:操纵机构;压盘;从动盘;总泵;分泵;离合器支架0 引言车辆存在离合器操作机构沉重,在使用过程中驾驶员除了踩踏板时脚部容易受伤,换挡有时还会出现延时。但由于我部性质特殊性,在任务时采购配件难,配件型号大多不是相符,维修起来困难。因此笔着通过调整改装操作系统和离合器内外构造,让此类车辆配件延长寿命,通過不断的论证,解决了当前离合器操作机构。1 离合器操纵机构常见故障离合器操作机构在使用时容易发卡,离合器总泵、分泵容易出现漏油现象,更换离合器总成后容易出现

    汽车与驾驶维修(维修版) 2021年3期2021-05-14

  • 汽车离合器常见故障分析及排除
    烧蚀、膜片弹簧或压盘开裂导致离合失效等。因此,人们对汽车离合器的可靠性提出了越来越高的要求。造成离合器故障的原因很多,包括离合器零件本身质量问题、装配质量问题、离合系统或整车匹配、用户不规范操作等。本文针对干式摩擦离合器主要故障模式进行分析研究,提供故障排查方法及指导,以期能够快速排查离合器故障,确认故障根本原因,为制定有效解决方案提供支持。1 离合器的工作原理在汽车启动、换档、刹车及停车时,必须将发动机与传动系统分离,在行驶时又必须将发动机与传动系统接合

    汽车实用技术 2021年5期2021-03-29

  • 利用故障树方法分析离合器螺栓断裂问题
    要求X4—离合器压盘轴向尺寸偏大X5—离合器压盘径向尺寸偏大X6—离合器安装螺栓质量问题X7—飞轮安装孔螺纹深度偏小X8—飞轮与离合器压盘配合尺寸偏差2.2.2故障分析X1—螺栓未涂螺纹锁固胶对断裂部分的螺纹进行切割,螺纹部分有3-5mm的胶带,故此因素可排除。X2--离合器螺栓安装拧紧顺序错误离合器周圈均布螺栓的拧紧要求为先用手将十二个螺栓依次拧紧,后用扭矩扳手按十字交叉的方式拧紧螺栓[3],现场对离合器安装螺栓的拧紧过程进行随机抽查,现场使用风动工具首

    汽车实用技术 2021年2期2021-02-06

  • 高扭矩重型车用离合器的设计与研究
    合器寿命及质量;压盘1.引言目前,高扭矩离合器是重型车用离合器行业发展的一项重要设计技术。其运用到离合器设计中,能大大提高离合器的设计寿命,有效降低离合器使用后更换拆卸等使用成本。同时,能够提供高性价比的产品提升国产离合器的市场占有率。因此,高扭矩离合器的设计与研究对重型车及非公路使用的恶劣工况起到重要作用。2.技术概述干式摩擦离合器是汽车传动系中,发动机和变速箱之间的重要衔接部件, 通常用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,将发动机的动力通过离合器从动

    大众科学·中旬 2020年4期2020-10-21

  • 车床专用夹具的设计及应用
    包括螺纹套、固定压盘、移动压盘和折合压板等。折合压板有多个,压紧在工件上,每个折合压板都有相对应的顶销,固定压盘由拉钉固定在车床主轴上并与之同轴,螺纹套用于放松和夹紧工件,环状的移动压盘随螺纹套一起动作,通过顶销带动折合压板以达到放松和夹紧的目的。其中,螺纹套位于固定压盘背离车床主轴的一侧并通过螺纹与固定压盘配合;螺纹套上还装有移动压盘,移动压盘的一侧靠在螺纹套外柱面上的梯台上,另一侧由安装在螺纹套上的轴用弹性挡圈限位;固定压盘上通过销轴安装有4个折合压板

    金属加工(冷加工) 2020年7期2020-07-10

  • 一种离合器磨损检测系统在精密压力机上的运用
    过监测离合制动器压盘的轴向位移量,可间接获取制动器和离合器摩擦片的总磨损量。离合器工作时压盘处于旋转工况下,且摩擦片磨损过程中存在磨屑飞溅现象,不宜采用接触式测量或激光测距等方法。在此,选用电涡流位移传感器测量与压盘固连的工装的轴向位移,间接获取摩擦片的磨损信息。采用一体式电涡流位移传感器以简化电路,传感器使用24V直流激励电压,并输出4~20mA模拟量信号。将输出信号连接至PLC模拟输入端口,即完成硬件电路的连接。2 摩擦片磨损监控程序测量离合器压盘位移

    锻压装备与制造技术 2020年2期2020-05-12

  • “轻踏感”背后的自调式离合器
    擦片的磨损会使得压盘位置发生前移,导致膜片弹簧大端变形量减小,工作压紧力增大,此时分离离合器所需的分离力也会增大,使驾驶人踩踏离合器踏板的力量增大,影响驾驶的舒适性,并且缩短了离合器的使用寿命。为了解决这一问题,舍弗勒LuK开发了自调式离合器(Self-Adjusting Clutch,SAC)。1 自调式离合器的结构和工作原理与普通离合器压盘相比,自调式离合器压盘增加了一个自调节机构,包含一个力感应弹簧及带斜面的调节楔环。力感应弹簧支撑着主膜片弹簧,支撑

    汽车维护与修理 2020年21期2020-05-09

  • 离合器压盘温度场与应力场分析及改进
    飞轮传递到离合器压盘总成,离合器从动盘被夹紧于飞轮和通过膜片弹簧起作用的离合器压盘之间,通过摩擦传递动力,最后经由从动盘毂将动力传给变速器输入轴[2]。压盘和从动盘在摩擦过程中会产生大量的热,压盘温度分布不均匀会产生温度梯度和热应力,使压盘产生热变形,当温度或热应力过大时,就会导致离合器压盘翘曲变形,甚至产生烧蚀,断裂等现象,因此,离合器温度场和应力场的研究能对离合器的设计和优化提供依据。中外学者对不同条件下的离合器温度场和应力场进行了分析,Abdulla

    科学技术与工程 2020年2期2020-04-22

  • 混动变速箱中离合器压盘断裂的失效分析
    本文通过对离合器压盘的断口观察、理化检测以及FEA应力应变分析,得出:由于压盘边缘为E形石墨组织,使压盘的机械性能下降;高温和高载工况下,在压盘背面增强凸台倒角处即最大应力处,由于过载而萌生裂纹,裂纹扩展最终导致断裂。关键词:离合器;压盘;断裂;E形石墨压盘断裂是离合器开发阶段常见的失效形式,多发生在受力复杂的耳部。在某款混动变速箱中,开发阶段出现压盘断裂,本文对其进行了调查和分析。1 新能源变速箱对离合器的功能要求由于新能源变速箱档位少,因此电机常工作在

    时代汽车 2020年4期2020-04-20

  • 汽车干式离合器压盘内凹变形仿真分析
    具有传递效率高、压盘压紧力稳定、操纵力小等优点,在汽车手动档离合器上应用广泛[2]。打滑故障是膜片离合器使用中较易出现的故障。实践中发现,出现打滑故障的离合器,其压盘摩擦面都出现了较为明显的内凹变形。一般认为,当压盘摩擦面内凹量较大时,其与从动盘的接触面积在继续滑磨时明显减少,接触部分的压力急剧增加,滑磨温度显著升高,离合器摩擦系数减小,导致离合器传递扭矩降低,从而产生打滑故障[3-4]。因此,研究压盘内凹变形和减少实际中压盘内凹变形量,对于减少离合器打滑

    机械设计与制造 2020年1期2020-03-28

  • 外缘凸起对离合器温度场的影响研究
    述研究假设离合器压盘为圆环结构,其内外径分别与摩擦片相当。而工程上为了传递发动机的动力,一般在压盘外缘设计若干凸起,在凸起上通过铆钉或螺纹连接发动机飞轮盘,如图1所示。该凸起结构的表面不接触摩擦片,不产生摩擦热,但是增加了压盘质量,因而增大了热容量,而且几何结构上类似肋片,可一定程度强化压盘的散热。本文建立具有凸起结构的压盘模型,分析凸起结构的分布形式及尺寸对离合器的最高温度以及温度分布的影响,弥补传统设计仅关注压盘强度的不足,为新型结构设计与优化提供参考

    传动技术 2019年3期2019-11-22

  • 特种车刹车盘加压机构理论分析
    所示,主要由转动压盘1、弹子2、移动压盘 3、回位弹簧 4、片式制动器5等零件组成。当车辆需要制动时,制动力通过液压缸推动转动拉杆使转动盘产生转矩,转动盘通过弹子让压盘产生轴向力,克服回位弹簧的拉力将片式制动器压紧,使车辆达到制动效果。松开制动踏板时,液压缸回缩带动拉杆回转,弹子和移动压盘在弹簧拉力作用下向左平移,片式制动器分离,轴向制动力消失。图1 特种车刹车盘加压机构图特种车刹车盘加压机构基理为:滚动弹子在一定倾角的滚槽内滚动[1-2],由于滚槽渐变,

    汽车零部件 2019年6期2019-07-10

  • 2013 款长城风骏5 皮卡车发动机无法起动
    上通用款的离合器压盘和离合器摩擦片,起动发动机,发动机无法起动,于是向笔者请求技术支援。故障诊断笔者接车后,接通点火开关,观察仪表盘,仪表盘显示正常。起动发动机,起动机运转有力,发动机无法起动。用故障检测仪进行检测,无任何故障代码存储;读取起动时的发动机数据流,发动机转速约为295 r/min,正常。连接燃油压力表测量燃油系统压力,测得的燃油系统压力为320 kPa,正常。拔下各缸分缸线并拆卸火花塞,对各缸的火花塞进行跳火试验,发现火花塞不点火,初步判断发

    汽车维护与修理 2019年19期2019-04-13

  • 拖拉机离合器盖压盘总成试验装置开发
    的拖拉机离合器盖压盘总成试验装置[1-4]。现有的技术和装置,因需要依靠人力手动调节压盘位移,导致测量不够精确,测量数据不易同步、不能连续采集数据样本,需要耗费大量人力资源,测量过程费时费力,导致测试结果难以精确符合要求。1 试验装置硬件构架试验装置立足于被试拖拉机离合器盖压盘总成测试需求,并充分考虑解决现有试验装置结构复杂、测量过程繁琐、测量结果准确度低等问题。该试验装置确定的设计思路不仅考虑了整体的自动控制功能,还充分考虑了如何提高测量结果准确度。试验

    现代农业装备 2019年1期2019-04-01

  • 拖拉机制动器压盘高频感应淬火工艺研究
    要零件——制动器压盘,其加工质量,尤其是耐磨性能,对拖拉机的制动性能影响尤为显著。目前,提高制动器压盘锥窝耐磨性能的主要方法为表面感应淬火,主要存在以下问题:感应器仿形性差、淬火工艺难控制。由于制动器压盘锥窝形状小而不规则,给感应器的制作带来很大困难,目前的感应器多为“一字形”,窝头一侧涂覆上导磁粉,这种感应器仿形性差,加热效率低,从而导致表面硬度不足、淬硬层分布不均匀,若加热时间过长则容易过烧甚至烧熔。1. 试验材料及技术要求图1 制动器压盘结构示意 试

    金属加工(热加工) 2018年12期2019-01-07

  • 汽车离合器的认知与检修
    动力,包括飞轮、压盘和离合器盖;②从动部分:接收主动部分的动力并传递给变速器,包括从动盘、从动轴(变速器输入轴);③压紧机构:产生压紧力,主要为压紧弹簧(螺旋弹簧、膜片弹簧等);④操纵机构:使离合器分离的传动机构,包括离合器踏板、推杆、主缸、工作缸、分离叉、分离轴承等。2.6 摩擦式离合器的工作原理①接合状态:离合器踏板处于最高位置,压盘在压紧弹簧作用下压紧从动盘,飞轮、从动盘、压盘三者处于压紧状态,此时分离杠杆内端与分离轴承之间存在间隙(离合器自由间隙)

    中小企业管理与科技 2018年32期2018-12-03

  • 离合器对整车NVH性能的优化研究
    整车起步点附近,压盘压紧力大约为500N.保持踏板位置不动,会有整车抖动的故障,并伴随着后桥异响的声音。从图1可以发现,驾驶座处可明显感觉到振动。图1 整车起步频谱图发生离合器起步抖动故障时,更换离合器可以解决。通过对故障件换装验证,有40%的离合器不抖或者抖动情况减弱。1.2 根本原因分析运用8D的思维模式解决此故障,分析故障原因时攻关团队召集有关的部门一起讨论影响起步抖动的影响因素,并绘制成鱼骨刺图。按照鱼骨图逐一进行排查最终锁定故障原因。1.2.1人

    汽车实用技术 2018年20期2018-10-26

  • 浅谈汽车离合器压盘数车加工工艺设计
    先对离合器生产的压盘工艺进行了分析,随后提出了具体的离合器生产方案,并填写了相应的制作加工工艺卡,最后对产品进行了一定的检验。关键词:离合器;压盘;工艺随着我国科学技术的不断发展,我国的汽车生产及其相关工艺也得到了长足的进步,尤其是21世纪以来,大量电子技术的广泛应用,使得汽车的传动系统有了巨大的进步。离合器作为汽车传动系统中的重要组成部分,在汽车的启动和行驶过程中发挥着及其重要的作用。一、汽车离合器的组成汽车离合器可以分为主动部分、从动部分、压紧机构以及

    科学与财富 2018年24期2018-08-24

  • 某车型离合器打滑烧蚀问题研究
    成倍放大至离合器压盘大端处,导致离合器压盘与发动机飞轮中间的从动盘总成压不死,最终使离合器的压紧力降低出现跌转现象,导致发动机动力没有全部传递到传动系统[2]。1.2 离合器自身的性能参数排查离合器自身的因素也会造成零部件出现损坏,如压盘总成倾斜量过大或压盘传动带破损断裂,使压盘升程不符合要求,导致离合器总成分离不清或滑磨,最终使摩擦片烧蚀。而离合器压紧力过低、压盘热容量不足及散热性能不良,都会引起离合器在使用过程中的工作温度过高,导致离合器摩擦面片升温过

    汽车与驾驶维修(维修版) 2018年2期2018-03-29

  • 汽车干式离合器滑磨噪声的影响规律分析*
    具有传递效率高、压盘压紧力稳定、操纵力小等优点,在汽车上得到广泛应用[1]。当离合器总成接合时,在膜片弹簧压紧力作用下,离合器总成通过从动盘摩擦片上的摩擦扭矩带动从动盘总成和变速器输入轴一起转动以传递发动机动力。在实际使用中,某些离合器总成在接合过程中会产生滑磨噪声,该噪声的出现,严重影响乘车舒适性,增加维修成本。该噪声属于摩擦引起的振动和噪声,国内外学者利用解析法、数值分析法及试验法等研究方法对摩擦引起的振动噪声进行了大量研究。一般认为,摩擦面形貌[2-

    汽车技术 2018年2期2018-03-07

  • 轻型汽车离合器的结构设计
    的主要组成部分(压盘总成、从动盘、摩擦盘和膜片弹簧)。关键词:离合器;从动盘;压盘;摩擦片1膜片弹簧离合器的简要从它的传动的部分来看,离合器它一般用作传动的部分来装合。离合器的分开和接合是由人为及驱动程序来控制的。它的传动机构装在了它的传动部分与变速部分之间,它的能够在你想要断开传递动力的时候,断开下来。使得车子起步的时候稳当。从而使它的变速机构能够平稳的工作起来。这样做的话可以让传动的装置可以带动最大的扭力产生的力矩,从而减少他会因工作疲劳而坏了。其实膜

    科学与财富 2018年36期2018-01-15

  • 舰载弹库泄压排导技术研究
    作时的壳体强度、压盘受力情况进行研究,并给出具体的计算与校核方法,为弹库泄压排导设计提供重要理论依据与技术支撑。泄压排导;舰载弹库;爆炸流场;弹库安全0 引 言舰载弹库属于高危场所,当贮存的弹药由于意外情况发生爆炸时,会使库内的压力、温度等迅速升高;导弹舱室中存放有大量不同种类导弹,当遭遇意外情况时,导弹发动机可能会点火工作,导弹意外点火时会产生大量高温、高压气体,引起导弹舱室内的温度和压力迅速升高。弹库内的过压若不及时泄放出去,会对存放的弹药、导弹及弹库

    舰船科学技术 2017年7期2017-08-02

  • 宽皮柑橘剥皮机去顶环切装置的设计与试验
    ,实现去顶;环切压盘随着刀具箱的下行压紧去顶后的柑橘,环切压盘上的压盘尖刺嵌入柑橘橘皮并卡住柑橘,此时,一侧的环切刀随着对心轴的转动嵌入柑橘果皮中;电机启动,环切压盘带动柑橘做旋转运动,环切刀在柑橘径向形成一周划痕,实现环切。对影响去顶性能和环切性能的热蒸气时间和刀轴转速进行的单因素试验结果表明:在热蒸气时间90 s、刀轴转速120 r/min时,柑橘去顶成功率和去顶损伤率分别为96.7%、4.2%,柑橘环切率和环切损伤率分别为97.5%、4.7%。柑橘剥

    湖南农业大学学报(自然科学版) 2016年6期2016-12-19

  • 某轻型校车匹配Φ275膜片弹簧离合器设计校核
    想的非线性特性,压盘的压紧力均匀且稳定,具有结构简单,零部件数量少,维护保养方便等优点[1]。本文主要介绍了玉柴新开发的某款发动机配套国内某汽车厂轻型校车的离合器设计校核过程,对今后该发动机配套其他车型起到指导借鉴作用。1 相关技术参数表1、表2、表3分别为整车、发动机、离合器及操纵机构相关参数。离合器总成相关结构如图1所示。表1 整车及发动机相关参数表2 离合器相关参数表3 离合器操纵机构相关参数图1 离合器总成结构图2 离合器使用性能校核2.1储备系数

    装备制造技术 2016年7期2016-09-26

  • 基于三维建模的乘用车离合器设计
    取0.25;F为压盘施加在摩擦面上的工作压力;Rc为摩擦片的平均半径;z为摩擦面数,单片离合器时为2。c=d/D ,一般在0.53~0.7之间。1.4 确定后备系数β后备系数β是离合器设计中另一个重要的参数。它反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度,在选择时,应考虑摩擦片在使用中磨损后离合器仍能可靠地传递发动机最大转矩,防止传动系过载以及操纵轻便等因素。由上可知:β=TC/Te=1.57。2、离合器零件的结构设计2.1 从动盘总成设计设计从动盘总成时应注

    汽车实用技术 2016年4期2016-07-08

  • 离合器压盘热变形与应力分析方法及其应用*
    16216离合器压盘热变形与应力分析方法及其应用*万里翔1, 陈 浩1,刘雪莱2,侯秋丰3,于 洋4,上官文斌2(1.西南交通大学机械工程学院,成都 610031;2.华南理工大学机械与汽车工程学院,广州 510641;3.宁波宏协离合器有限公司,宁波 315807;4.天津一汽夏利汽车股份有限公司,天津 300380)为解决离合器压盘在使用过程中的断裂问题,建立了离合器压盘热变形与应力的分析模型。建模中,考虑了波形片轴向非线性特性和摩擦因数随转速差的变化

    汽车工程 2016年11期2016-04-11

  • 拖拉机离合器压盘的热应力分析研究
    )拖拉机离合器压盘的热应力分析研究胡东方1,杜艳平1,李鹏2(1.河南科技大学 机械工程学院,河南 洛阳471003; 2.洛阳中收机械装备有限公司,河南 洛阳471003)摘要:在温度场影响下,拖拉机离合器压盘在使用过程中常出现热烧蚀、热开裂等问题,大大降低了离合器总成的使用寿命。为解决上述问题,通过测绘φ280离合器压盘实物,在SolidWorks中,建立了完整的压盘实体模型,通过图形设备接口将其导入到了ABAQUS软件中,建立了有限元模型,经过热应

    农机化研究 2016年4期2016-03-23

  • 降低离合器盖及压盘总成初始不平衡量的研究
    东降低离合器盖及压盘总成初始不平衡量的研究湖北三环离合器有限公司 方向东本文针对离合器盖及压盘总成总装线动平衡工序产品初始不平衡量大的现象,通过对离合器盖及压盘总成产品结构及工艺过程的分析,提出离合器压盖内腔同轴度、盖与传动片铆接件传动片装配孔位置度的工艺过程控制措施。试验证明,采取这些措施后,大大降低了离合器盖及压盘总成初始不平衡量。离合器盖及压盘总成;初始不平衡量;不平衡量0 前言汽车离合器常见种类有螺旋离合器、膜片离合器、自调整离合器、双质量飞轮等,

    湖北农机化 2016年1期2016-02-25

  • 干式DCT主离合器的有限元传热模型与实验验证
    小滑摩转速、提高压盘比热容可以减小温升[8]。试验是验证仿真模型可信度的有效手段,重庆大学的王颖颖采用离合器输出端固定的单测功机台架,简易可行,方便操作,但是离合器的压力不能在线调整,具有一定局限性[9];吉林大学的牛铭奎利用电机带动飞轮到一定转速,然后断开电机,研究一定能量输入时,离合器的温度变化情况[10]。这种方法的优点是便于控制,而且不限于具体滑摩工况,但缺点也是显而易见的,即无法实现车辆起步或换挡过程离合器的滑摩情况。本研究建立测试DCT温度场的

    传动技术 2016年4期2016-02-08

  • 膜片弹簧离合器分离不彻底的原因与维修
    ;双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当,个别分离弹簧疲劳,高度不足或折断,中间压盘在传动销上或在离合器驱动窗口内轴向移动不灵活;从动盘钢片翘曲,摩擦片破裂或铆钉松动;新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错;从动盘花键孔与变速器第一轴花键轴卡带;离合器液压操纵机构漏油,有空气或油量不足;膜片弹簧弹力减弱;发动机支承磨损或损坏发动机曲轴与变速器输入轴不同轴等。总的来讲,离合器分离不彻底是主动盘与从动盘未安全分离而仍保持摩擦的结果。进而分析,引起主动部分与从动部分保持摩

    塑料制造 2015年12期2015-12-10

  • 车辆制动器弹子盘加压机构传递函数及效率研究
    所示,主要由转动压盘1、弹子2、移动压盘3、回位弹簧4、片式制动器5等零件组成.当车辆制动时,驾驶员的制动力通过作动机构作用于与转动压盘相连的拉臂上,拉臂带动转动压盘转动,通过弹子推动移动压盘向右平移,克服回位弹簧的拉力,将片式制动器压紧,从而使车辆制动.当驾驶员松开制动踏板时,作用于转动压盘上的力消失,弹子和移动压盘在回位弹簧拉力的作用下向左平移,片式制动器分离,制动力消失,车辆正常行驶.图1 弹子盘加压机构示意图弹子盘加压机构工作的基本原理是,利用弹子

    车辆与动力技术 2015年1期2015-12-03

  • 某469汽油机匹配膜片弹簧离合器校核计算方法研究
    ,通过传动片拉动压盘与从动盘被松开,从而从动盘和压盘分离。图2 离合器的工作过程1.3 膜片离合器的特点(1)膜片弹簧具有较好的非线性特性(见图3),磨损前后压紧力变化不大,且能减小离合器分离时的踏板力;(2)膜片弹簧本身具有弹性特性及分离杠杆的作用,离合器整体重量减轻,制造工艺简单,有效降低成本;(3)该结构相对其摩擦式离合器的结构有了明显的优化,并能有效地减小了匹配过程中的发动机的轴向尺寸。(4)高速回转时,压紧力不降低,不平衡度小。图3 膜片弹簧非线

    装备制造技术 2015年11期2015-11-30

  • 东方红—802型拖拉机离合器结构特点与使用调整
    传动销,分别嵌于压盘外缘的3个切槽中。(2)从动盘具有甩油盘作用。钢片开有6条径向切口,可防止盘因受热不均而翘曲。(3)离合器轴通过两个向心球轴承,分别支承在曲轴后端中心孔和离合器壳体座孔中。(4)压紧机构由15个压紧弹簧均布于两个直径不同的圆周上,以使压盘的压紧力均匀。弹簧与压盘间设隔热垫。弹簧座底开有通风散热孔。(5)分离拉杆前端与压盘接触的部位为球面配合,杆身与压盘孔间留有较大的间隙,且分离拉杆后端通过异形垫圈与分离杠杆外端呈柱面接触,以防杆件运动的

    农机使用与维修 2014年10期2014-10-23

  • 东方红—75型拖拉机离合器解析
    的动力经过飞轮与压盘的摩擦面传给从动盘。飞轮上有甩油孔,以便在离心力的作用下将漏入离合器中的油甩到离合器室内,从放油孔放出。压盘用灰铸铁制成,有足够的刚度,可防止变形;同时,为了有效地吸收滑磨过程中产生的热量,压盘有足够的厚度和体积。压盘与飞轮一起旋转,并在离合器分离或接合过程中作轴向移动。在压盘圆周上均布着三个方形切口,在离合器盖的外圆表面上铆有三个销座,座孔内压装着方头驱动销。三个方头驱动销分别插入压盘的三个切口内。离合器盖用螺钉固定在飞轮上,因此压盘

    农机使用与维修 2014年10期2014-10-23

  • 谈周布弹簧单片干式离合器的安装
    合器根据弹簧压在压盘上的方式分为周布弹簧和中央弹簧式。目前低速货车或农用轻型卡车上应用的离合器多为周布弹簧单片干式离合器。这里我们主要向机手朋友们介绍该离合器的结构特点和安装要点,为提高离合器的维修质量做点工作。一、周布弹簧单片干式离合器结构周布弹簧单片干式离合器基本结构同其它形式离合器一样,由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四大部分组成。离合器的主动部分、从动部分和压紧机构都装在发动机后方的离合器壳内,而操纵机构的各个部分则分别位于离合器壳内部、外

    农机使用与维修 2014年5期2014-09-23

  • 离合器维修中需注意事项
    盘摩擦片时,应对压盘和飞轮表面进行检查。裂纹、烧伤较轻者用砂纸打磨还可使用。若表面裂纹、烧伤严重,磨出沟痕、摆差超过允许值者。需用车削法或上磨床磨削消除,否则即或换上新从动片,也会很快翘曲,使主离合器结合不平稳,甚至有抖动现象,工作过程中易产生打滑。压盘与摩擦片相接触面的不平度规定不大于0.1 mm;飞轮与摩擦片相接触面的不平度不大于0.05 mm,而其端面摆差不应大于025 mm。(2)使用1000 h以后,在换主离合器摩擦片时,或主离合器发生打滑找不

    农机使用与维修 2014年6期2014-09-23

  • 小型拖拉机离合器常见故障与排除
    擦片不能与飞轮或压盘平稳地接合,从而引起车辆起步不平稳。2.故障原因(1)分离杠杆高度不一致。(2)压盘弹簧的弹力分布不均或个别弹簧折断。(3)摩擦片上有油污、从动盘翘曲不平、摩擦片铆钉外露或松动。(4)发动机飞轮、压盘或从动盘偏磨、变形或表面不平,压紧时三者接触不良。(5)动平衡遭到破坏,旋转不平衡。(6)从动盘盘毂铆钉松动,发动机固定螺栓、离合器盖与飞轮壳固定螺栓松动。(7)膜片弹簧在圆周上弹簧力不均匀。(8)扭转减振器弹簧弹力不均或失去弹力。(9)离

    农机使用与维修 2014年7期2014-09-23

  • 离合器的功用、原理及工作过程分析
    分包括离合器盖和压盘。离合器盖用螺钉固定在飞轮上,因此主动部分随飞轮一起转动。分离或接合离合器时,压盘作轴向移动。从动部分包括从动盘和离合器轴。从动盘安装在飞轮与压盘之间。从动盘通过其毂部的内花键孔与离合器轴连接,可在轴上作轴向移动。离合器轴连到变速箱的主动轴上。压紧装置由装在压盘与离合器盖之间的几个弹簧组成。操纵机构由分离轴承、分离轴承座套、分离杠杆、分离拉杆、踏板、调节拉杆和拨叉等组成。分离轴承座活套在离合器轴上,可轴向移动。分离杠杆以某种方式支承在离

    农机使用与维修 2014年9期2014-09-21

  • 防爆电机接线盒电缆引入装置互换结构的设计
    置有隔爆插销式和压盘式。电机设计时,按一种引入方式设计,只能满足用户的一种要求。随着煤矿井下电动机需求量的提高,电动机的用户不断增加。 但由于所用的与电动机配套使用的机组电缆引入方式不同,每台电动机配套使用的引入方式相对单一,插接式、压盘式两种引入装置无法互换。如果需要另一种引入方式的电机,则得再设计一种同型号的电机,只是将接线盒部分进行改动。这样,就形成了同一型号电机两种结构的情况。增加了生产环节,管理上容易造成混乱。本文就这个问题进行深入研究,将阐述如

    防爆电机 2014年3期2014-08-30

  • 无损水射流插桩机压盘装置设计
    和管桩的连接——压盘装置,一方面构成管路射流的一部分,另一方面又是设备施工起吊承载的重要部分,其设计对设备的使用性能起决定性作用。因此,该部分的结构设计是其核心部件之一。1 方案设计压盘装置一方面连接管桩和供水系统管道,是供水系统的一部分,另一方面又是吊点布置的位置,连接起吊机械和供水系统,使管桩实现整个高度上连续插桩。因此,压盘装置设计是设备的关键部件之一,总体方案如图1 所示。图1 压盘装置总体方案压盘1 直接压在管桩的顶部,通过螺栓与管桩连接在一起,

    技术与市场 2014年12期2014-08-17

  • 轿车起步工况离合器压盘热-机耦合分析
    合器种类[1]。压盘作为离合器的主要零件之一,同时也是受力情况最为复杂的零件之一。尤其在起步工况中,一方面压盘受到来自膜片弹簧压力、盖壳传递来的发动机转矩、来自摩擦片的摩擦力等机械力;另一方面,由于起步时摩擦片和压盘的滑磨,大量的发动机功率被消耗掉,变成热量被摩擦副吸收,这一吸热过程热量大、时间短,在压盘上产生了不均匀分布的温度场,进而产生了不均匀分布的热应力场。在起步工况下的压盘温度、应力应变研究方向,国内外很多学者已经做过了大量的研究工作[2-5]。以

    重庆交通大学学报(自然科学版) 2014年3期2014-03-01

  • 离合器从动片磨损报警装置的制作与应用
    动部分包括飞轮、压盘、离合器盖等;从动部分包括从动盘、从动轴 (即变速器第一轴);压紧部分主要是指压紧弹簧;操纵机构包括分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等。离合器的结构如图1所示。1.2 离合器的工作原理在分离过程中,踩下离合器踏板,在自由行程内首先消除离合器的自由间隙,即分离轴承与离合器压盘膜片弹簧分离指之间的距离;然后在工作行程内产生分离间隙,即分离轴承在压力作用下使压盘膜片弹簧分离指带动压盘与从动片分离的距离;最后,离

    汽车电器 2014年3期2014-03-01

  • 船用 “弹性联轴器”的优化改进设计
    ;连接销钉;连接压盘;过渡套;弹性胶圈“弹、刚性联轴器”是基于原始“带制动轮弹性柱销联轴器”(标准号为GB 4323-1984)(以下简称原始联轴器)之上研制的。使用中,原始联轴器发现有以下问题:①弹性胶圈经常损坏;②弹性胶圈的连接孔出现鸭蛋圆;③连接销钉经常松动;④与销钉配合连接的锥形孔出现变形。当以上问题同时出现的时候,此联轴器就必须整体更换。而“弹、刚性联轴器”的使用,使以上的4个问题得到很大程度的改善。特别是高空作业和人员不便达到的地方,使用此“弹

    中国修船 2012年1期2012-09-07

  • 散热器翅片镶嵌滚压成型机床的研发与应用
    直线运动方式递进压盘并进入工件压合槽内,通过专用滚压机床上的两条压辊和压盘,在第一条压辊和压盘处实现预压并定位散热器底板槽内的翅片,跟进的第二条压辊和压盘完成翅片镶嵌成型压合。固定在床身台架上的压辊和压盘以被动旋转方式进行啮合滚压,用以加工各种平面直线槽型镶片啮合产品和各类有色金属滚压加工产品。2 系统设计2.1 滚压专用机床主体设备专用机床主体设备由床身、工作台、直线导轨副、驱动系统、两侧台架、进给系统、电气操作系统、机床导轨护罩、压辊、压盘和夹具组成。

    天津冶金 2012年1期2012-01-04

  • 离合器分离不彻底故障的诊断与排除
    坏,同时亦将加速压盘及摩擦片表面的磨损,引起离合器发热。一、故障现象1)起步时将离合器踏板踩下去,超过自由行程却仍感到挂挡困难;如果强行挂入挡,还没有完全抬起离合器踏板车辆就前进或后移,并导致发动机熄火。2)行驶中换挡困难,或挂不上挡,变速器内发生齿轮的撞击声。二、原因分析1)离合器调整不当 离合器调整不当使主动盘与从动盘间的分离间隙过小造成离合器分离不彻底。如非经常接合式离合器操纵杆无自由行程,经常接合式离合器踏板自由行程过大等,使压盘后移的行程缩短,不

    山东农机化 2011年1期2011-08-15

  • 用静态和动态判断法诊断离合器打滑故障
    剧离合器摩擦片与压盘、飞轮摩擦表面的磨损,降低其使用寿命。1.故障原因分析离合器打滑的根本原因是,离合器所能传递的最大转矩小于发动机的输出扭矩和机械的阻力矩。离合器所能传递的转矩与自身零件的技术状况、压盘压力、摩擦系数以及使用情况等有关。1.1 压盘压力不足对于非常结合式离合器,压盘压紧力减小的原因主要有:离合器调整不当,操纵杆自由行程过大,分离轴承的空行程过大,工作行程变小;压爪或凸轮承压面或压紧元件各铰链处磨损使压紧元件有效行程减小,压盘压力降低。对于

    山东农机化 2011年2期2011-08-15

  • 离合器压盘参数化与编码系统设计
    ,还没有专门针对压盘的成组编码系统,笔者根据离合器压盘企业的实际需求,利用其在设计原理、制造工艺等方面的相似性和规律性,开发了适应压盘生产的工艺编码系统,并与参数化设计结合起来,使结构与工艺设计更加标准化,减少设计人员重复性劳动,在一定程度上加快了产品的开发周期。1 压盘参数化设计1.1 压盘结构压盘设计主要涉及到发动机、车型、传动系统和材料4大类设计要素,发动机要素包括发动机最大转矩和发动机角速度;车型要素包括汽车总质量和系数A;传动系统要素包括主减速器

    武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 2010年2期2010-09-08

  • SX2190型汽车离合器的常见故障与分析
    0±0.3mm 压盘弹簧数量为36个,其操纵机构采用的是机械操纵气压助力式操纵机构。干式离合器是靠主从动部分产生的摩擦作用力来传递扭矩的。对结构一定的离合器来说,随着使用次数的增多或使用维修不当,离合器的零件会发生磨损或损坏,压紧压力会逐渐减小,工作表面的摩擦系数也会降低,离合器主、从动部分产生的摩擦力矩就会减小,或摩擦力矩分布不均匀,致使离合器在传递扭矩过程中,出现打滑,起步发抖,分离不彻底以及发响等故障。另外,离合器的助力系统一旦出现故障,会造成踏板沉

    河北农机 2010年4期2010-09-03