国际航空

  • 全球国际航空网络结构的复杂性及其社团特征*
    重大。对全球国际航空网络的结构特性进行分析,有助于加深对国际航空网络和国家间航空联系的理解,也有助于为我国国际航空网络优化布局决策提供理论依据。早期的学者们基于度分布、平均路径长度、簇系数等典型复杂网络指标研究了不同区域航空网络的结构特征,发现各区域航空网络均存在“小世界网络”、“无标度网络”特征[1-2];莫辉辉等[3]在此基础上引入网络中心性指标,分析节点在网络中的重要程度。随后,基于网络基本特性,学者们将复杂网络与其他学科理论相结合,开展了多方面的应

    中山大学学报(自然科学版)(中英文) 2022年5期2022-10-13

  • 基于区块链技术的国际航空物流供应链体系构建
    求复苏,所以国际航空货运市场未来发展前景广阔。随着国际航空物流的发展,航空货运不再局限于货物运输这一个环节,而是贯穿货源组织、地面运输、空中运输、交付客户各个环节的供应链,尤其是跨境电子商务的发展,对国际航空物流的时效性、安全性和供应链体系的完善性提出更高的要求。供应链是一个集成化的系统,将上下游企业连接成为风险共担、利益共享的整体,物流在其中所起的作用越来越重要。本研究将深入探索区块链技术应用于国际航空物流供应链体系的各个环节,为国际航空物流发展提供一种

    物流技术 2022年7期2022-08-01

  • 湖北打造国际航空客货双枢纽的战略思考
    携手共同打造国际航空客货双枢纽,助推武汉城市圈发展的基本思路。在当前国际形势剧变的情形下,本文通过对当前打造国际航空客货双枢纽的契机及现状的分析,提出了助推湖北打造国际航空客货双枢纽的若干策略。关键词:客货双枢纽;国际航空;战略思考2019年12月,为推动湖北在中部崛起中走在前列、打造高质量发展重要动力源,湖北省发布《武汉城市圈航空港经济综合实验区总体发展规划(2019-2035年)》,明确提出以武汉天河机场和鄂州花湖机场为双核,着力推动两大机场协同发展,

    装备维修技术 2022年25期2022-07-13

  • 唱响航空仲裁的“中国声音” ——上海国际航空仲裁建设探索与实践
    把上海建成为国际航空航运中心的城市功能定位。2009年,《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》发布,这为上海建设国际航运中心奠定了政策基础和导向。国际航运中心建设的其中一项总体目标,是到2020年基本形成以上海为中心的国际航空枢纽港,实现多种运输方式一体化发展。伴随着上海国际航空枢纽建设的脚步,催生了专业化的国际航空法律服务。2014年,上海国际航空仲裁院应运而生,上海国际航空仲裁院的建立,是上海航空产业特

    民航管理 2021年10期2021-12-05

  • 成都天府国际机场投运,国航首航日执飞
    拉开建设成都国际航空枢纽新篇章。14时13分,天府国际机场迎来开航后的第一个进港航班,航线为上海浦东至成都天府的国航CA1947航班在天府国际机场平稳降落。天府国际机场启用后,国航在保持成都双流国际机场稳步运营的同时,在天府国际机场陆续投入飞机17架,航线网络逐步增至30个航点,每日航班量增至60架次。后续国航将根据市场需求,分阶段适时增加运力投入,至2023年夏秋季末,国航在成都国际航空枢纽通航点将达到95个。到2025年,国航在成都市场投入飞机将超过1

    环球时报 2021-06-282021-06-28

  • 天津国际航空物流中心发展对策探讨
    00300)国际航空物流中心是指依托国际化枢纽机场,航空物流资源高度集聚,以及航空物流相关产业集群发展,在一定区域范围内具有国际航空物流资源配置和产业辐射功能的区域[1]。在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局背景下,航空物流凭借其高时效性、高附加值、高安全性等特点成为服务国家重大战略、促进经济结构转型升级、深度参与国际合作、推动经济高质量发展的重要支撑。中国与美国、德国并列为全球产业链3 大制造中心,居于全球产业链的枢纽位置,目前构

    铁道运输与经济 2021年3期2021-04-06

  • 从陆海丝绸之路到空中丝绸之路——国际航空枢纽
    ”沿线重要的国际航空枢组,郑州—卢森堡航线就是其重要的一条空中丝绸之路”。2017年6月14日,习近平主席在会见卢森堡首相貝泰尔时,明确指出要深化双方在“一带路”建设框架内金融和产能等合作,中方支持建设郑州一卢森堡“空中丝绸之路”。这是在“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的基础上,中国首次提出“空中丝绸之路”概念。四年多来,随着“空中丝绸之路的发展,“一带一路”沿线出现了众多国际航空枢组,有利地促进了“一带一路”沿线的互联互通。2021年,随着“一带一路”

    丝路瞭望 2021年12期2021-02-13

  • 国际航空货运代理人的法律地位研究
    030)一、国际航空货运代理人法律地位的学说(一)传统的货运代理理论传统的理论认为,国际航空货运代理人只具有代理身份。简单来说,就是单纯的代理人。在这一理论中国际航空货运代理人不是运输合同的当事人,只是具有代理人的身份,也就是我国所谓的“代理”。根据合同的相对性,运输合同并不涉及国际航空货运代理人。因此在此种情况下若发生纠纷,国际航空货运代理人仅对在代理关系项下的被代理人负责。国际航空货运代理人具有双重身份。该双重身份只是代理的双重身份,是作为代理的双重身

    法制与经济 2020年7期2020-02-25

  • 民航将以世界级机场群和国际航空枢纽为核心构建覆盖全球的快速运输通道
    化的背景下,国际航空枢纽不仅仅是一种交通基础设施,更是区域经济融入全球经济的窗口和参与国际分工与竞争的有利手段,同时也是提升城市的国际竞争力、影响力的重要载体和参与全球资源配置的一个重要平台。特别是在交通保障国家倡导的以构建人类命运共同体为目标的 “一带一路” 行动计划中,国际航空枢纽具有广范围、长距离、高时效的通达服务这个独特优势,发挥着不可替代的重要作用。董志毅表示,为加快推进国际航空枢纽建设,“十三五” 以来,民航积极推进了京津冀、长三角、粤港澳大湾

    民航管理 2019年10期2019-12-29

  • 一个动作“丢掉”了两亿美元
    004年底,国际航空联盟决定在亚洲遴选一座国际客运及货运的航空枢纽,成为各个国际航班的中转站。这家航空枢纽预计年乘客运输量将在3000万人次以上,货物吞吐量达200万吨,仅每年在收取停机费以及提供其他机场服务等方面,就将有近2亿美元的收入。此消息一出,亚洲各国机场纷纷积极參与竞争。最后,中国的浦东机场和地处东北亚交通网中心的仁川机场进入了最后的角逐。两家机场各项硬件条件不相上下,比拼的其实是软件服务。国际航空联盟的官员们“微服暗访”两家机场。在登机以及乘坐

    中外管理 2019年4期2019-04-20

  • 国际航空业2020年碳排放零增长目标下的碳减排路径思考
    到2050年国际航空二氧化碳年排量放可能会从目前约7亿吨增至26亿吨左右。全球航空业在2016-2050年期间会排放约560亿吨二氧化碳。为实现2020年后国际航空温室气体排放量零增长目标,国际航空业在2020-2040年间温室气体可排放总量预计约为144亿吨二氧化碳,减排需求量约为78亿吨二氧化碳。一、国际航空全球碳抵消和减排机制2016年10月,在加拿大蒙特利尔召开的国际民航组织第39届全体大会通过了《国际民航组织关于环境保护的持续政策和做法的综合声明

    世界环境 2019年1期2019-03-21

  • 国际航空碳排放机制初探
    关注。其中,国际航空碳排放首当其冲,航空行业作为国际中的大量碳排放行业,减少其碳排放的排放量,对于减少全球温室气体含量以及减轻温室效应对全球环境气候的影响有着重要意义。关键字:国际航空;碳排放;温室效应碳排放主要是指二氧化碳的排放情况,当前,过量的碳排放已经造成了重大的世界性环境问题。使得南极冰川加速融化,从而导致海平面的上升,人类可使用陆地、岛屿面积缩小[1]。同时,由于温室气体的加剧还导致了物种减少、变异,人类患病可能性增加等问题。因此,减少碳排放是对

    赢未来 2018年8期2018-09-25

  • 哈佛分析框架下中国国航的财务分析
    佛分析框架 国际航空 财务分析一、引言财务分析是哈佛分析框架的主体部分。与传统财务报表分析类似,在企业每年公布的财务数据基础上,评判企业现在与以往的业绩,并估量其是否具有可持续性。通过一个系统的指标体系,辅之经典的三个维度的对比,发现企业财务报表各项目之间的关系,评价企业的三大能力,评判企业的财务实力,从而来对企业能否可持续地增长进行评估。二、财务分析(一)偿债能力分析从短期偿债能力来看,中国国航公司的流动比率、速动比率远低于标准值,但是根据民航公司自身的

    大经贸 2018年5期2018-07-09

  • 国际航空碳排放机制探析
    新[关键词]国际航空碳排放国际民航组织碳排放交易机制国际民航组织第39届大会气候谈判取得了积极成果,2016年10月6日在加拿大蒙特利尔通过了《国际民航组织关于环境保护的持续政策和做法的综合声明—气候变化》和《国际民航组织关于环境保护的持续政策和做法的综合声明—全球市场措施机制》两份重要文件,形成了第一个全球性行业减排市场机制。1 国际航空碳排放机制的由来在应对全球气候变暖问题的谈判中,1992年在联合国环境与发展大会上形成了《联合国气候变化框架公约》,于

    南风 2017年14期2017-05-12

  • 中国新疆打造乌鲁木齐国际航空枢纽
    打造乌鲁木齐国际航空枢纽□文//乔文汇一架客机在乌鲁木齐地窝堡国际机场起飞。在“一带一路”战略规划中,新疆定位为丝绸之路经济带核心区,将建交通枢纽中心、商贸物流中心、金融服务中心、文化科技中心和医疗服务中心。作为交通枢纽中心的重要支撑,乌鲁木齐国际航空枢纽建设目前稳步推进。根据最近中国民用航空局编制的规划,到2020年,将初步形成以乌鲁木齐机场为核心,“东西成扇、疆内成网、四通八达”的航线网络,旅客吞吐量超过3200万人次,通航城市达120个以上。去年,乌

    中亚信息 2016年6期2016-08-12

  • 国际航空集团全新里程碑
    空盛事,其中国际航空集团(Jetsolution Aviation Group)今年向大家展示了集团旗下三大核心业务,包括飞机交易、航材服务及私人游艇。2015年是国际航空集团业绩辉煌、收获丰硕的一年,自2009年成立以来,国际航空集团一直紧贴时代脉搏,走在行业的尖端。国际航空集团2015年成功交易了湾流 G550、庞巴迪环球5000、庞巴迪挑战者300、豪客900XP等多架私人飞机,证明集团的服务受到业界和客户的高度认可。集团也在大会展出了湾流G550飞

    私人飞机 2016年5期2016-05-14

  • 国际航空产业净利润大幅增长
    环球财经 国际航空运输协会周四表示,国际航空产业在2015年迎来连续第二个盈利年度。由于燃油价格大幅下降,航空业今年的净利润与去年相比增长近一倍,达到330亿美元。 国际航空运输协会主席托尼泰勒说:我们对今年的净利润预期调整为330亿美元。今年6月,该协会曾预测今年全年净利润额为293亿美元。净利润大幅增长的部分原因是全球油价下跌导致燃油价格大幅下降。泰勒表示,航空产业明年的净利润可能将继续增长至363亿美元。▲(伊文)

    环球时报 2015-12-112015-12-11

  • 国际航空空间摘要》(International Aerospace Abstracts,简称 IAA)2015年上半年收录6国12篇 IAA 内容介绍在40行以上的论文
    2015 年上半年IAA收录6国12篇内容介绍在40行以上的详细情况(国别、介绍行数、IAA编号)如下:美国5篇: 66行,AE15-03132; 44行,AE15-06633; 43行,AE15-01180; 42行,AE15-04262; 42行,AE15 -12526。德国2篇: 43行,AE15-09115; 43行,AE15-13056。加拿大2篇: 43行,AE15-09534; 42行,AE15-01030(42行)。巴西1篇: 44行,AE

    西北工业大学学报 2015年4期2015-02-20

  • 国际航空货运枢纽发展的类型、经验及启示
    都制定了支持国际航空货运枢纽发展的国家战略。一、国际航空货运枢纽的概念和内涵综合交通枢纽,一般指交通网络的中枢或重要节点,是载运工具流产生、汇集、交汇的关键区域,在研究和具体应用上,综合交通枢纽有微观和宏观之分。微观的综合交通枢纽概念主要指衔接多种交通方式、承担运输作业相关功能的场站和设施。宏观的综合交通枢纽指交通网络的交会城市或某一区域范围,具有一定的地域性概念。国际航空货运枢纽是综合交通枢纽的重要组成部分,是指以航空货运为主导,汇集多种运输方式,在全球

    决策探索 2014年20期2014-11-07

  • 2014年第一季度IAA(国际航空空间摘要)有49篇30行以上的论文,其中28篇分属美国等12个国家及台湾地区
    季度IAA(国际航空空间摘要)有49篇30行以上的论文,但只有28篇论文的第一作者的工作单位所属的国家(地区)明确,详情如下表所示:35 1 1 1 3篇34 2 1 3篇33 1 1 2篇32 1 1 1 3篇31 1 1 1 3篇30 2 1 1 1 1 1 7篇31-50 8 4 3 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 28篇中国3篇的行数、IAA 编号、IAA 类别、第一作者工作单位为:(1)36行、A14-01059、Geosciences(

    西北工业大学学报 2014年3期2014-07-30

  • 国际航空保安协会召开2013年年会
    5月25日,国际航空保安协会2013年年会在深圳深航国际酒店召开,来自美国、以色列、新加坡、印度尼西亚、菲律宾、中国以及中国香港等国家和地区的代表汇聚一堂,共商航空保安发展之路。会议由国际航空保安协会总会会长邓戎贵主持。此次年会旨在以全球性的思维,判断航空业面临的风险,寻找应对策略;共同分享航空保安工作中的智慧和经验;共同探讨影响航空保安业发展的各类因素,让竞争力变得更加强大和持久,关注业内的创新和技术进步;会议还总结了2012年各会员国开展的各项工作,讨

    中国公共安全 2013年13期2013-08-15

  • 国家税务总局、中国民用航空局关于国际客票使用《航空运输电子客票行程单》有关问题的通知(2012年8月30日 国税发[2012]83号)
    代理企业销售国际航空客票时,应当按照规定开具《行程单》作为报销凭证。现就有关事项通知如下:一、《行程单》作为我国境内注册的公共航空运输企业和航空运输销售代理企业销售国际电子客票的付款凭证或报销凭证,兼有行程提示的作用。二、国际航空客票销售部门在境内销售国际航空客票时,应通过中国民用航空局许可的机票分销系统,按照实收金额使用统一的打印软件向旅客开具《行程单》,国际航空客票销售部门之间不得转让、代打《行程单》。三、国际航空客票销售部门向旅客出售的国际航空客票超

    税收征纳 2013年1期2013-04-10

  • 价值2亿的工作态度
    04年年底,国际航空联盟决定在亚洲遴选一座有超级吞吐能力,而且软硬件都符合要求的机场,作为国际客运和货运的航空枢纽,成为各个国际航班的中转站。如果哪家机场最终能幸运地入选,那么每年在收取停机费和提供其他服务等方面,就会有近2亿美元的收入。消息一出,亚洲各国机场纷纷摩拳擦掌,积极参与竞争。最终中国的一个机场和韩国的仁川机场进入了最后的PK。国际航空联盟的官员们将自己乔装成普通乘客,到两个机场明察暗访。在登机和乘坐的过程中,两个机场都给出了同样的规范化服务,难

    读者 2012年1期2012-07-04

  • 欧盟宣布航空“碳税”2012年如期实施
    1日开始征收国际航空碳排放费(即所谓航空“碳税”)的政策将如期实施。据估计,2012年我国航空公司需要支付7.43亿元人民币,到2020年将高达30.8亿元人民币。国航、南航、东航等在内的33家航空公司均被纳入名单。2011年12月21日,欧盟最高法律机构欧洲法院作出裁定,宣布欧盟将要实施的此项政策并未违反相关国际法,从而驳回美国航空运输企业就此提出的诉讼。美国国务卿希拉里·克林顿曾于16日致函赫泽高等欧盟官员,要求欧盟放弃或推迟执行上述措施,否则美方将采

    电力与能源 2012年1期2012-03-29

  • “2012西安国际航空钛高峰论坛”第一轮通知
    2012西安国际航空钛高峰论坛”第一轮通知各有关单位:2012西安国际航空钛高峰论坛将于2012年11月13日在西安曲江国际会展中心举行,国外航空钛制造大公司、国内航空钛大用户和国内行业权威专家、院士级技术专家将被邀请到会作报告,是一次值得期待的、真正意义上的高峰论坛。现将有关事项通知如下:一 论坛名称2012西安国际航空钛高峰论坛二 论坛时间和地点时间:2012年11月13日地点:西安曲江国际会展中心三 组织单位主办单位:中国有色金属工业协会钛锆铪分会承

    钛工业进展 2012年2期2012-02-15

  • 国际航空联盟简介
    承认,因此,国际航空联盟全体代表大会在苏联的首都——莫斯科召开是很自然的。国际航空联盟诞生于1905年,当时它是由八个国家的航空组织在巴黎组成的。二十世纪初期航空事业的蓬勃发展促使了这一联盟的成立。虽然,当时航空工业仅处于萌芽时期,它还不能够使全世界相信自己的巨大潜力,但是,伟大的航空时代从此开始了。现在国际航空联盟已成为一个由52个国家的航空协会和航空俱乐部组成的国际性组织。该联盟的目的在于发展国际航空事业以作为各国人民互相接触的和平工具。国际航空联盟有

    航空知识 1959年6期1959-01-19