货轮

  • 负重才不会被打翻
    陈祖龙一艘货轮卸货后返航。在浩瀚的大海上,这艘货轮突然遭遇巨大风暴,老船长果断下令:“打开所有货舱,立刻往里面灌水。”水手们担忧道:“往船里灌水是险上加险,这不是自寻死路吗?”船长镇定地说:“大家见过根深干粗的树被暴风刮倒过吗?被刮倒的都是没有根基的小树。”水手们半信半疑地照着做了。虽然暴风巨浪依旧猛烈,但随着货舱里的水位越来越高,货轮渐渐变平稳了。船长告诉那些松了一口气的水手:“一只空木桶,是很容易被风打翻的,如果装满水负重了,风是吹不倒它的。船也是一樣

    发明与创新·大科技 2021年9期2021-12-25

  • 负重才不会被打翻
    文/陈祖龙一艘货轮卸货后返航。在浩瀚的大海上,这艘货轮突然遭遇巨大风暴,老船长果断下令:“打开所有货舱,立刻往里面灌水。”水手们担忧道:“往船里灌水是险上加险,这不是自寻死路吗?”船长镇定地说:“大家见过根深干粗的树被暴风刮倒过吗?被刮倒的都是没有根基的小树。”水手们半信半疑地照着做了。虽然暴风巨浪依旧猛烈,但随着货舱里的水位越来越高,货轮渐渐变平稳了。船长告诉那些松了一口气的水手:“一只空木桶,是很容易被风打翻的,如果装满水负重了,风是吹不倒它的。船也是

    发明与创新 2021年33期2021-12-06

  • “长赐”号终于要离开苏伊士运河了
    7日与“长赐”号货轮的日本船东日本正荣汽船公司签署和解协议,之后货轮将获准离开苏伊士运河。负责“长赐”号货轮保赔保险的英国保赔协会也在同一天发表声明称,船东和保赔协会已与埃及苏伊士运河管理局达成正式解决方案,货轮即将被放行。目前和解协议的相关细节还未披露,但苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶上周在接受埃及一家电视台采访时表示,双方已就赔偿金额达成一致并签署保密协议,在正式协议签署前,具体金额不会对外公布。悬挂巴拿马国旗的重型货轮“长赐”号是全球最大级别的集

    环球时报 2021-07-062021-07-06

  • “长赐号”货轮获释启航在即
    旗下的“长赐号”货轮在被埃及法庭扣押约3个月之后有望再次启航,即将携带满船集装箱驶往目的地荷兰鹿特丹港。3月下旬,“长赐号”货轮搁浅一度导致苏伊士运河堵塞6天之久,此后埃及法庭扣押“长赐号”和船上的1.83万个集装箱,苏伊士运河管理局更对日本正荣汽船提出9亿美元的天价索赔,随后则降至5.5亿美元。为日本正荣汽船承保船东责任保险的公司23日表示,已和埃及苏伊士运河管理局就赔偿达成基本协议,待完成所有手续后,“长赐号”即可解除扣押状态重新启航上路。下一步,“长

    环球时报 2021-06-252021-06-25

  • 环球图说
    一艘货轮在苏伊士运河搁浅,致使该航路堵塞多日(图/网络)一艘长约400米、悬挂巴拿马国旗的重型集装箱货轮,于当地时间3月23日起堵在苏伊士运河航道,其后等待通行的船只超过300艘。作为世界最重要的海运通道之一,苏伊士运河堵塞让全球供应链“如鲠在喉”。据估计,约12%的世界贸易量通過此处,平均每天有近50艘船只通过该运河。其中,通过这条运河的液化天然气、原油和成品油等能源占全球出口量的5%至10%。

    检察风云 2021年8期2021-06-25

  • 苏伊士运河航道堵塞事件波及全球贸易
    显示,“长赐”号货轮在埃及苏伊士运河搁浅。最近,全球水运交通大动脉苏伊士运河发生了史无前例的货轮搁浅致航道堵塞事件,牵动了全世界的神经。3月23日,长400米、宽59米、重22万吨、载有超过1.8万个集装箱的“长赐”号货轮因突如其来的强风和沙尘暴导致船体偏离水路,被卡在运河中间,造成苏伊士运河交通双向堵塞。该货轮是世界上最大的集装箱船之一,建造于2018年,悬挂巴拿马国旗。事发后,埃及方面根据实际情况,放弃用拖船直接将货轮拖至航道中心、卸载船上集装箱的救援

    世界知识 2021年8期2021-06-20

  • 苏伊士搁浅货轮遭巨额索赔
    苏伊士运河货轮搁浅事件发生后,当事的“长赐”号货轮被苏伊士运河管理局扣押,货轮船东正荣汽船株式会社也被管理局提出巨额索赔,但双方态度不一。苏伊士运河管理局23日表示,其法人代表已向船东索赔9.16亿美元,后索赔金额降至5.5亿美元。赔偿金将用来承担搁浅货轮解困、运河交通堵塞和运费损失等成本。搁浅货轮的技术管理方上月曾表示,运河管理局索赔金额过高,且未能给出合理性说明。22日,代表船东的律师称运河管理局应对货轮搁浅承担责任,因为该局在恶劣天气情况下仍批准货轮

    环球时报 2021-05-252021-05-25

  • “长赐”号货轮不赔9亿美元不能走
    6天的“长赐”号货轮将被运河管理局实行“预防性扣押”,直到该货轮支付约9亿美元的赔偿费用后才能走。报道称,苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶13日发表声明称,赔偿金额包括苏伊士运河管理局此前将“长赐”号拖离河滩和修理船只的费用,以及运河堵塞所造成的损失。据悉,“长赐”号货轮搁浅事件的调查结果将于15日公布。拉比耶表示,管理局仍希望通过“和平方式”解决索赔问题。早在本月1日,拉比耶声称,运河管理局针对此次事件一次性索赔金额将超过10亿美元。上月23日,长40

    环球时报 2021-04-142021-04-14

  • 首艘电动无人驾驶货轮亮相挪威
    艘全自动无人驾驶货轮在挪威亮相,这是海洋运输业在减排领域迈出的重要一步。近日,推迟了很久才启用的“雅苒比尔克兰”号货轮把120个装满化肥的集装箱从挪威一个工厂运至12 km外的港口,该货轮每年减少的二氧化碳排放相当于4万辆卡车每年排放的二氧化碳。“雅苒比尔克兰”号货轮是由挪威化肥巨头雅苒公司制造的,这艘全自动驾驶货轮长80 m、载重3 200 t,将很快开始为期两年的试运行。在此期间,技术人员将对它进行微调,以便它学会自主驾驶。公司首席执行官韦恩·托雷·霍

    电子产品可靠性与环境试验 2021年6期2021-03-30

  • 首艘电动无人驾驶货轮亮相挪威
    艘全自动无人驾驶货轮在挪威亮相,这是海洋运输业在减排领域迈出的重要一步。近日,推迟了很久才启用的“雅苒比尔克兰”号货轮把120个装满化肥的集装箱从挪威一个工厂运至12 km外的港口,该货轮每年减少的二氧化碳排放相当于4万辆卡车每年排放的二氧化碳。“雅苒比尔克兰”号货轮由挪威化肥巨头雅苒公司制造,这艘全自动驾驶货轮长80 m、载质量3 200 t,将很快开始为期两年的试运行。在此期间,技术人员将对它进行微调,以便使它学会自主驾驶。公司首席执行官韦恩·托雷·霍

    河南科技 2021年34期2021-03-28

  • 京杭大运河的跑船人
    宁货3089 号货轮船老大李连银与另外四艘货船结伴春节后的首航。2017 年12 月18 日,鲁枣庄货2051 号货轮与“和谐号”高铁在京杭大运河上不期而遇。京杭大运河上川流不息,南来北往的货船络绎不绝。驾驶这些货船的人们,被称之为“跑船人”。从京杭大运河诞生的那天起,跑船人就开始了血脉传承。他们是大运河的“主人”,也是大运河“活态文化”的持有者和传承者。对跑船人来说,一年365 天,船就是家,河就是路。他们奔走在运河两岸,乃至长江的各个码头,装货、卸货、

    中国三峡 2021年11期2021-03-04

  • 首艘全自动无人驾驶货轮亮相挪威
    艘全自动无人驾驶货轮“雅苒比尔克兰”号在挪威亮相,这是海洋运输业在减排领域迈出的重要一步。“雅苒比尔克兰”号货轮由挪威化肥巨头雅苒公司制造,这艘全自动驾驶货轮长80米、载重3200吨,将很快开始为期两年的试运行。在此期间,技术人员将对它进行微调,以便它学会自主驾驶。在“雅苒比尔克兰”号上,传统机房已被8个电池仓取代,来自可再生水电提供的动力高达6.8兆瓦·时,相当于100辆特斯拉汽车的动力。该货轮每年减少的二氧化碳排放相当于4万辆卡车每年排放的二氧化碳。

    发明与创新 2021年45期2021-02-16

  • 印媒称印度海关扣了一艘中国货轮
    挂中国香港旗帜的货轮。报道说,这艘货轮1月17日从中国江阴港出发,目的港是巴基斯坦卡拉奇的卡西姆港,2月3日在印度古吉拉特邦坎德拉港停靠时,被印方扣押。目前还没有任何官方证实这一消息,但印度安全部门和情报机构高层据称已注意到该事件。据印度媒体报道,印度外交部拒绝透露这艘货轮的详细信息,仅可知该船名为“DACUIYUN”。《印度时报》援引港口消息人士的话说,“该艘货轮当时要求在坎德拉港装卸一些货物,但海关发现其可疑后将其扣留”。《印度斯坦时报》则称,印度海关

    环球时报 2020-02-192020-02-19

  • 货轮侧翻,1万多只绵羊恐葬身黑海
    6万只绵羊的大型货轮24日在罗马尼亚黑海沿岸侧翻,上万只绵羊恐怕已葬身黑海。这艘名叫“欣德女王”号的货轮挂有帕劳国旗,当日上午离开罗马尼亚黑海东南部的米迪亚港,准备前往沙特阿拉伯。然而,货轮出海后不久就侧翻了。随后赶到的救援人员救起全部20名叙利亚船员和1名黎巴嫩船员,以及在货轮附近游泳的32只绵羊。周一,救援人员继续抢救,并尝试将货轮翻正,以便将它拖回港口。除少数绵羊被救起,其他上万只绵羊恐怕凶多吉少,至今没有幸存的消息。目前翻船原因尚未查明。有国际动物

    环球时报 2019-11-262019-11-26

  • 中国超级货轮挑战“神奇极限”
    公司建造新的超级货轮全球最大的集装箱货轮的竞争正在升级!中国远洋海运集团(Cosco)计划建造一艘能够运载2.5万个标准集装箱的超级货轮。这是新加坡海事新闻网站“Splash24/7”透露的。中远下属的上海船舶运输科学研究所(SSSRI)已为此制订了详细的建造计划。这意味着,中远新的集装箱货轮将成为世界最大的集装箱货轮。新货轮也将超越由韩国船厂建造的瑞士地中海航运(MSC)的“奥斯卡”号等众多超级货轮。对于中国新超级货轮的计划,船级社DNVGL发言人施潘对

    环球时报 2019-08-272019-08-27

  • 负重才不会被打翻
    一艘货轮卸货后返航。在浩瀚的大海上,这艘货轮突然遭遇巨大风暴,老船长果断下令:“打开所有货舱,立刻往里面灌水。”水手们担忧道:“往船里灌水是险上加险,这不是自寻死路吗?”船长镇定地说:“大家见过根深干粗的树被暴风刮倒过吗?被刮倒的都是没有根基的小树。”水手们半信半疑地照着做了。虽然暴风巨浪依旧猛烈,但随着货舱里的水位越来越高,货轮渐渐变平稳了。船长告诉那些松了一口气的水手:“一只空木桶,是很容易被风打翻的,如果装满水负重了,风是吹不倒它的。船也是一样,在负

    作文评点报·作文素材小学版 2019年17期2019-07-15

  • 数形结合思想在初中数学解题中的应用
    例2一巡逻艇和一货轮同时从A港口前往相距100千米的B港口,巡逻艇和货轮的速度分别为100千米/时和20千米/时,巡逻艇不停地往返于A、B两港口巡逻(巡逻艇调头的时间忽略不计).求货轮从A港口出发后直到B港口与巡逻艇一共相遇了几次.分析:首先应该明白,无论是巡逻艇同向从后面追赶上货轮,还是巡逻艇相向从前面与货轮碰头,都算相遇.本题若按常规方法,需要考虑巡逻艇与货轮行驶的细节,即第一次货轮与从B港口返回的巡逻艇迎面相遇;第二次货轮与从A港口再次出发追赶来的巡

    中学数学杂志 2019年10期2019-06-25

  • 特斯拉往中国抢运新车
    odel3车型的货轮将在本月底前抵达中国港口,每艘船足有两个橄榄球场的长度。其中一艘货轮本周三或已抵达中国,另外两艘货轮抵达中国港口的时间或分别为本月19日和24日。虽然特斯拉的上海工厂已正式开工建设,国产化显然也有助于降低生产成本和关税影响,但中国工厂真正推出组装车最早也是今年底的事情了。彭博社称,即便Model3的价格相对于此前推出的ModelS和ModelX已大幅下降,但仍远高于中国本土厂商生产的电动汽车。另外,贸易战也可能推涨Model3的成本。▲

    环球时报 2019-02-142019-02-14

  • 用大豆“炸沉”军舰
    停靠在上海港的大货轮,又派了一个中队的日军武装押运,计划从上海港出发,途径福州、广州,再经马六甲海峡,驶向泰国曼谷港,然后上岸,走陆路运至缅甸,送给在缅甸与英军交战的日军做给养。上海的地下党人从秘密渠道获悉了日军用货轮从海上运大豆去缅甸的情报,经报请上级组织批准,要炸沉这艘装满大豆的货轮。当时,上海的地下党人手里没有足量的炸药,需要上级组织派人运送一批炸药来上海。然而,运送炸药来上海的同志在途中遭遇日军英勇牺牲了,炸药也落入了日军手中。没有炸药怎么炸沉货轮

    下一代英才 2018年6期2018-08-11

  • 周游列国新方式:搭顺风货轮
    年前他跑去集装箱货轮上面开启了环游世界的旅程,目前的成就是这样,周游了四大洲121个国家,旅程15万公里。预计再给他三年,他就能刷完世界地图了。货轮上的旅行显然不是最快捷的,飞机飞越太平洋只要大约12小时,而货轮大概要两周。他表示他最长12天没见过陆地,一直在看海。最长在海里浪了15天,到目前为止,坐过9艘货轮,有2个月的人生是在船上睡过去的。他说在船上他不干什么,每日三餐,船上水手会叫上他一起吃。水手们每天有各自的活干,没活干了就睡,睡醒了就吃,在手机跟

    旅游世界 2017年6期2017-07-29

  • 马来西亚货轮遭劫系乌龙
    17日证实:一艘货轮在该国一港口被劫持,后被带到印尼水域,目前已被寻获。此事引起众多猜测:劫匪是谁?海盗作祟?然而,“劫持”剧情出现反转——货轮船长和船员闹纠纷,私自把船开回印尼老家。英国广播公司(BBC)17日报道称,马来西亚海事执法机构发布的消息显示,一艘名为“维埃·海摩尼”的货轮15日从马来西亚柔佛州新山的丹绒柏勒巴斯港出发后失联。这艘货轮载有90万升柴油,价值约39.3万美元。马来西亚海事执法机构说,当局获知消息后立即展开搜寻行动,并表示失联货轮

    环球时报 2016-08-182016-08-18

  • 基于滚动规划的泊位和岸桥分配集成模型研究
    法[3]。若两艘货轮竞争同一泊位时,就必须在平衡成本的前提下考虑它们的优先权。影响优先权的因素有很多方面,如操作的便利性,盈利效益,负载量大小,紧急情况,海浪情况,集装箱的转运情况等。Legato和Mazza指出了货轮接受服务的优先权问题[4],其解决方案是为重要货轮预留专用泊位,但这种方法不仅增加了调度的复杂性,也无法有效提高码头的总体服务水平。合理的方案应该是让优先权高的货轮尽可能地靠近其首选泊位即可。Imai提出通过附加权重实现优先权的方案[5],比

    计算机工程与应用 2014年18期2014-04-03

  • 格鲁吉亚扣了俄货船
    “乌斯别斯基”号货轮,上面有14名俄罗斯船员。该货轮从土耳其驶向亚速港,船上没有货物。俄罗斯《观点报》7日报道称,当天有13名携带自动步枪的格鲁吉亚武装人员登上该艘货轮,没收了该船的相关文件和船员护照。检查结束后,货轮被迫停泊在巴统港停泊场,等待查明相关情况。目前,仍有4名格鲁吉亚海岸保安队员留在货轮上。俄罗斯船主米亚库什科表示,他们在航行时并没有任何挑衅行为,船只可能因天气原因误入了格鲁吉亚领海。格鲁吉亚方面也表示,这艘船是因违反航行制度而被扣留的。俄罗

    环球时报 2009-04-082009-04-08