琼州海峡

  • 琼州海峡客滚运输现状分析及信息集成方案
    00088)琼州海峡客滚船承担了进出海南岛30%的人员运输、90%以上的海南生活物资运输和100%的车辆运输,是进出海南岛综合交通运输体系的重要组成部分。为推进琼州海峡港航一体化发展,交通运输部联合海关总署、国家铁路局以及广东省、广西壮族自治区、海南省政府印发的《进一步提升琼州海峡客滚运输服务能力和安全管理水平行动方案(2022—2024 年)》中提出:持续提升琼州海峡客滚运输信息化水平,推动实现旅客、车辆及其载运货物等信息在港航企业和相关管理部门之间实时

    中国水运 2023年11期2023-12-03

  • 琼州海峡的十年蝶变
    2022年,琼州海峡水路运输运送旅客1187万人次、车辆372万台次,同比分别降低5.9%、1.5%。琼州海峡是中国三大海峡之一,是连接海南岛与内陆地区的交通咽喉,也是全国最繁忙的水上运输大通道。过去十年,是琼州海峡客滚运输发展翻天覆地、破茧成蝶的十年,曾经“出海难,过海慢”的情况得到极大改善,船舶、港口、服务质量、运营模式等都实现了跃变。2022年,琼州海峡水路运输运送旅客1187万人次、车辆372万台次,同比分别降低5.9%、1.5 %。运输模式调整极

    珠江水运 2023年2期2023-03-02

  • 琼州海峡多功能航标通信数据分析
    海口航标处在琼州海峡及附近海域成功投放6座多功能航标,该多功能航标上搭载的设备可采集水域附近的水文气象信息传回岸基后台,并通过E航海等对外提供服务。因琼州海峡船舶定线制警1-3号灯浮标位于距离岸基较远的琼州海峡中线附近,存在不同程度的数据延迟及无法回传的问题,经过初步分析论证,产生该问题的原因是信号强度不够、覆盖范围不够远或标体上通信终端的通信性能不佳。为进一步优化多功能航标通信,提供稳定可靠的水文气象信息,海口航标处协调运营商于2022年5月进行了网络通

    珠江水运 2022年20期2022-11-16

  • 非凡十年,看琼州海峡客滚运输新变化
    记者 张建林琼州海峡是中国三大海峡之一,是连接海南岛与内陆地区的交通咽喉,也是全国最繁忙的水上运输大通道。过去十年,是琼州海峡客滚运输发展翻天覆地、破茧成蝶的十年。船舶之变2012—2022年间,琼州海峡客滚运输船队焕然一新。现如今,琼州海峡客滚运输拥有57艘客滚船舶,约有5.2万客位、2800车位,近70%的船舶为近10年新建船舶。船舶也由船况老旧实现了向“五星”标准船舶跃变。大批万吨先进客滚船加入船队,船舶外观更加靓丽,环境更加舒适,内部更加整洁,船舶

    珠江水运 2022年20期2022-11-16

  • 船舶排放控制区对琼州海峡航运企业的影响研究
    的黄金水道-琼州海峡备受关注,架在两地之间不是桥梁,而是行驶在这条黄金水道上的50几条客滚船。但是,琼州海峡客滚船给大气环境所造成的污染却被人们所忽视,因此,采取适当的措施降低船舶排放废气对环境的破坏更是无从谈起。截至2020年初,由于船舶排放废气已占到全部空气污染物排放总量的12%以上,世界环保组织和国际海事组织也开始关注海上交通运输工具所造成的大气污染问题,在全球范围内划定了船舶排放控制区(简称ECA)。我国为了减少船舶排放废气造成的大气污染,也陆续划

    珠江水运 2022年9期2022-06-09

  • 琼州海峡新版定线制和报告制4月正式实施
    。图/廖西平琼州海峡是全国水上交通“六区一线”(指渤海水域、长江口水域、舟山群岛水域、台湾海峡水域、珠江口水域、琼州海峡水域和长江一线水域)重点水域,是海南省安全生产“两点一面”(指危险化学品、琼州海峡和道路交通)重点领域,同时也是一条重要的国际航运通道。每年穿梭于这里的国际、国内航行船舶约14万艘次,船舶密度大、交通流复杂、安全风险大。为保障琼州海峡船舶航行安全,2006年11月,交通部发布琼州海峡“两制”并于2007年1月起实施。15年来,“两制”在维

    珠江水运 2022年6期2022-04-16

  • 交通运输部联合多部门提升琼州海峡客滚运输服务水平
    《进一步提升琼州海峡客滚运输服务能力和安全管理水平行动方案(2022—2024年)》(简称《方案》),从进一步加快港航基础设施建设、提升运输服务水平、强化安全管理和应急保障能力、推动港航绿色智慧发展、完善客滚运输市场监管5个方面,提出了18项重点推进任务,为区域经济社会发展和海南自由贸易港建设提供更加有力的支撑。琼州海峡客滚运输承担了进出海南岛30%的人员运输、90%以上的海南生活物资运输和100%的车辆运输,是进出海南岛综合交通运输体系的重要组成部分。《

    交通企业管理 2022年6期2022-03-03

  • 海口海事局:琼州海峡“舟桥”坦途海口海事坚守相护
    的民生大事。琼州海峡是连接海南与内陆的交通要道,是海南省进岛油、煤、气的重要通道,并且琼州海峡客滚船承担着海南省100%进出岛车辆和90%以上生活物资的运输重任。有这样一群人,他们全年无休,保障琼州海峡安全畅通,全力服务过海旅客和物资,他们就是海口海事人。作为琼州海峡水上交通安全的守护者,春运启动以来,海口海事局始终把百姓冷暖放在心上,想民之所想、急民之所急,将保障重点民生物资海上运输安全作为工作的重中之重,细化货物运输监管举措,确保各类物资平安快捷抵达。

    中国海事 2022年2期2022-03-01

  • 琼州海峡港航一体化取得实质进展
    1年6月,《琼州海峡客运滚装港口布局规划方案(2035年)》由交通运输部联合海南、广东、广西三省(自治区)人民政府印发,实现了琼州海峡客滚运输统一规划的目标。9月,琼州海峡港航一体化资源整合项目战略合作框架协议暨航运资源整合项目合作协议签约仪式在广州成功举行。12月,作为琼州海峡港航一体化标志性成果的琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司完成了工商注册登记,并于2022年1月正式运营。该公司由海南海峡轮渡运输有限公司与广东徐闻海峡航运有限公司合资设立,未来将主要

    珠江水运 2022年1期2022-02-05

  • 琼州海峡2021年水路运送旅客超1262万人次
    2021年,琼州海峡水路运输运送旅客1262万人次、车辆377万台次,同比分别增长7.0%、8.5%。作为交通运输部2021年推出的58件“我为群众办实事”项目之一,琼州海峡客滚运输效率得到提升,旅客出海更便捷、舒适。琼州海峡是我国“六区一线”重点监管水域之一,也是连接海南岛与祖国内陆地区的交通咽喉,海南省90%以上的生产生活物资、30%的乘客及所有车辆都通过琼州海峡客滚运输进出岛。目前琼州海峡省际客滚运输共有3条航线(海口—北海,海口—徐闻,粤海铁南港—

    珠江水运 2022年1期2022-02-05

  • 2021年珠江水系四省区水路货运量再创新高
    U。春运期间琼州海峡旅客运输量将达186万人次。琼州海峡是我国“六区一线”重点监管水域之一,也是连接海南岛与祖国内陆地区的交通咽喉,海南省90%以上的生产生活物资、30%的乘客及所有车辆都通过琼州海峡客滚运输进出岛。目前,琼州海峡省际客滚运输共有3条航线(海口—北海,海口—徐闻,粤海铁南港—粤海铁北港)、57艘客滚船舶,约5.2万客位、2 800车位。2021年琼州海峡水路运输运送旅客1 262万人次、车辆377万台次,同比分别增长7.0%、8.5%。作为

    交通企业管理 2022年1期2022-02-05

  • 标灯闪烁 ——琼州海峡两岸航海保障部门携手打响“春运攻坚战”
    1月29日,琼州海峡两岸航海保障部门交通运输部南海航海保障中心海口航标处(下称“海口航标处”)联合湛江航标处完成了琼州海峡春运前航标巡检,正式打响了为期40天的“春运攻坚战”。琼州海峡作为我国水路运输安全监管的重点区域之一,打好春运攻坚战,全力保障民生大通道安全畅通意义重大。为充分发挥琼州海峡两岸航标助航引导作用,在2021年春运前夕,海口航标处基层单位海口航标管理站、马村航标管理站联合湛江航标处基层单位徐闻航标管理站,共同打造了琼州海峡航保业务新品牌——

    珠江水运 2021年2期2021-03-01

  • 琼州海峡客滚运输全面进入班轮化常态运营时代
    2020年,琼州海峡水路运输运送旅客1180万人次、同比下降21.3%,运送车辆345万台次、同比增长2.8%。班轮化运营管理顶层设计文件完成修订,徐闻港区南山作业区开港运营,琼州海峡港航一体化取得阶段性成果,网络售票不断完善,船舶准点发班率超过93%,琼州海峡客滚运输全面进入班轮化常态运营时代。实现交通运输更贴近民生实事承诺琼州海峡是国家“六区一线”重点监管水域,打造琼州海峡客滚运输民生大通道是贯彻落实党中央、国务院《关于支持海南全面深化改革开放的指导意

    珠江水运 2021年1期2021-02-06

  • 琼州海峡民生大通道全面实现班轮化常态运营 ——访珠江航务管理局党组书记、局长王建华
    党组高度重视琼州海峡民生大通道,连续两年把琼州海峡客滚运输事项列为更贴近民生实事,为提升琼州海峡客滚运输服务能力和服务水平,各方不遗余力。2020年的交通运输部更贴近民生实事提出要全面实现琼州海峡客滚运输班轮化常态运营,在2019年琼州海峡客滚运输班轮化试运营的基础上,实现旅客平均过海时间较2019年再缩短30分钟,客滚班轮准点发班率达93%以上。2020年即将结束,琼州海峡客滚运输班轮化运营情况如何呢?本刊采访了珠江航务管理局党组书记、局长王建华,了解相

    珠江水运 2020年24期2021-01-19

  • 琼州海峡水域内灯浮标移位、漂失问题的探讨
    标管理站1.琼州海峡水域海口航标处辖区灯浮标配置情况目前琼州海峡水域内海口航标处辖区灯浮标总共有131座,分布情如下:琼州海峡中水道23座、琼州海峡南水道3座、琼州海峡定线制23座、琼州海峡西部航道11座、双滩灯浮标1座、粤海航道分割带3座、铺前港2座、秀英港21座、新海滚装码头4座、马村港27座、花场湾内湾航道4座、兴银湾5座、海口电厂3.5万吨级码头4座。2.2019年以来琼州海峡水域海口航标处辖区灯浮标移位和漂失情况自2019年来本辖区内灯浮标移位和

    珠江水运 2020年24期2020-11-28

  • A 12-Year-Old Boy Challenges the Qiongzhou Strait
    的刘柏言横渡琼州海峡7小时29分游21.5公里,12岁的广东佛山男孩刘柏言,于7月28日成功横渡琼州海峡。其父刘志敏也以8小时32分的成绩完成挑战。他们是首对成功横渡琼州海峡的父子。刘志敏说,他的两个朋友在2019年6月27日横渡琼州海峡,当时他跟随两人的护航船一起出海。“在保证安全的前提下,我中途下水游了4个多小时。”刘志敏说,亲身体验过后,他发现只要准备充分,横渡琼州海峡并非不可能完成的任务。回家后不久,刘志敏就报名参加了下一次横渡琼州海峡的活动,当时

    Special Focus 2020年4期2020-09-27

  • 琼州海峡大雾的实时立体监测
    见度监测仪在琼州海峡两岸闪亮登场。它们就像三部激光“望远镜”,通过发射一定波长的激光束,“扫描”琼州海峡的主要港池和航道,获取其扫描路径上的大气粒子后向散射信息,完成测量大气能见度的任务。与传统单点能见度仪相比,它有高精度、远距离、大范围、可穿透性的特点。它可以穿雾探测,获取探测路径上的逐段能见度信息,水平观测距离达到15 km,精度达到15 m。通过360°的水平扫描和上下垂直扫描,得到一幅连续的琼州海峡能见度空间分布图,实现了对琼州海峡大雾的实时立体监

    Advances in Meteorological Science and Technology 2020年4期2020-09-24

  • 琼州海峡:全力保畅 促进复工复产
    文|琼州海峡客滚运输是连接广东与海南的民生大通道,今年春运期间进出岛客流量达到209.63万人次,是海南岛疫情防控的前沿阵地、咽喉要道和关键区域。3月4日,习近平总书记主持召开中共中央政治局常务委员会会议,作出“要抓紧推进经济社会发展各项工作,精准有序扎实推动复工复产”的重要指示。为贯彻落实习近平总书记重要讲话精神和交通运输部党组部署要求,推进疫情防控和服务经济社会发展,交通运输部珠江航务管理局(简称珠航局)积极协调广东、海南两省相关单位和两岸港航企业采取

    珠江水运 2020年6期2020-04-12

  • 蔡海卫:琼州海峡战线上的“逆行者”
    为进一步做好琼州海峡客滚运输的疫情防控工作,保障海峡水上交通运输的安全和畅通。珠江航务管理局运输服务处处长蔡海卫主动放弃春节假期,率先垂范,带头战斗在第一线,率领党员志愿者用责任与担当为琼州海峡的安全畅通筑起一道坚实的防线。舍小家为大家,他是疫情防控的“逆行”者2020年的春节,一场突如其来的疫情在国内蔓延,随着疫情防控阻击战在全国各地打响,看着全国每日感染的人数不断增加,琼州海峡春运过海旅客数量也不断增加,蔡海卫此时心里很焦急,一个念头愈发强烈,“我应该

    珠江水运 2020年4期2020-03-20

  • “中国芯”灯浮标照亮琼州海峡春运回家路
    ,共40天。琼州海峡作为我国水路运输安全监管的重点区域之一,打好春运攻坚战,全力保障民生大通道安全畅通意义重大。海口航标处工作人员正在安装航标灯模。2020年1月8日,交通运输部南海航海保障中心海口航标处(下称“海口航标处”)顺利完成海口秀英港1号灯浮标更换保养作业,并安装上科技含量高的“中国芯”北斗遥测遥控灯器和北斗AIS实体航标。至此,赶在春运来临前,海口航标处实现了对琼州海峡航标遥测遥控系统全覆盖和重点水域AIS北斗实体航标全覆盖,有效提升了琼州海峡

    珠江水运 2020年2期2020-03-08

  • 琼州海峡班轮化试运营迎来首个春运大考
    ,共40天。琼州海峡作为我国水路运输安全监管的重点区域之一,打好春运攻坚战,全力保障民生大通道安全畅通意义重大。2020年1月3日,琼州海峡省际水路运输春运工作部署会在海南海口召开。琼州海峡班轮化试运营成效显著,联网售票系统助力乘客便捷过海......1月6日,记者从珠江航务管理局召开的2020年珠江水运新闻发布会上了解到,2019年以来,琼州海峡客滚运输出现了里程碑式的变化,极大地提升了安全保障能力和运输服务水平。春运来临,班轮化试运营将迎来首次“大考”

    珠江水运 2020年1期2020-03-07

  • 琼州海峡北岸航运资源整合项目签订框架协议
    0月17日,琼州海峡北岸航运资源整合项目的全面实施迈出了坚实的一步,在湛江市国资委、湛江市徐闻县政府代表和各港航企业相关人员的共同见证下,省航运集团所属的广东徐闻港航控股有限公司与广东双泰运输集团有限责任公司在徐闻县政府正式签订《框架协议书》。此次框架协议的签订是省航运集团贯彻落實省委省政府关于琼州海峡北岸资源整合部署的重要举措,在省国资委和省交通运输厅的大力支持下,省航运集团及下属湛航集团全力推进、重点保障,琼州海峡北岸航运资源整合工作取得了突破性的进展

    珠江水运 2019年20期2019-12-23

  • 琼州海峡迎来“班轮化”运营新时代
    英港,标志着琼州海峡客滚运输正式进入“班轮化”运营新时代!琼州海峡客滚运输“班轮化”运营的实施,是交通运输部深入开展“不忘初心,牢记使命”主题教育,推进落实2019年更贴近民生实事,切实为民服务解难題的具体体现,是打造安全、便捷、高效、绿色、经济的琼州海峡客滚运输民生大通道的又一有力举措,将为琼州海峡广大旅客提供更加便利的过海服务。截至9月1日18:00,已按计划发班77个航班,运输安全有序。“定码头、定班期、定船舶”让乘客出行安排更具“计划性”琼州海峡

    珠江水运 2019年18期2019-11-05

  • 去年1495万人次进出琼州海峡
    民生大通道,琼州海峡客滚运输通道是我国水路运输客运量和汽车运输量最大的海上通道,每年共运送进出岛旅客超过1400万人次。它是海南与祖国大陆车、客、物流通的海上大通道,是国家的一条重要战略通道,是琼州海峡两岸经济社会发展的生命线,也是“一带一路”倡议和南海开发建设的前沿地带,受到国内外的高度关注。2018年琼州海峡轮渡运输总体情况良好,运输秩序稳定,无恶意滞留重载船舶和恶意插班,无故意放空,其中海安至海口航线港口合计定点班发班13647班,准点率97.2%。

    珠江水运 2019年4期2019-05-19

  • 提升琼州海峡客滚运输服务能力有了“时间表”
    建林全力保障琼州海峡民生大通道安全畅通意义重大,为进一步提升琼州海峡客滚运输服务能力,1月25日,交通运输部和广东、广西、海南联合印发《提升琼州海峡客滚运输服务能力三年行动计划(2019—2021年)》(下称“《行动计划》”)。积极打造安全、便捷、高效、绿色、经济的琼州海峡水上运输通道,不断提升人民群众出行的舒适性和满意度。五个方面全面推进23项重点任务据悉,提升琼州海峡客滚运输服务能力和水平,是贯彻落实习近平总书记在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上重

    珠江水运 2019年4期2019-05-19

  • 班轮化运营助力琼州海峡客滚运输服务质量提高
    琼州海峡是全国最繁忙的水上运输大通道。据统计,海南省90%以上的生产生活物资、30%左右的旅客以及所有车辆都需要通過琼州海峡客滚运输进出海南岛,客滚运输在保障海南经济社会发展和民生方面具有不可取代的重要作用。2019年9月1日,琼州海峡客滚运输正式进入“班轮化”运营新时代,全面实现“定码头、定班期、定船舶”目标。这也意味着,从此乘客在琼州海峡乘船过海可提前挑选到达的港口码头、挑选服务质量更好的船舶。实行班轮化运营后,一改琼州海峡客滚运输乘船混乱的局面,琼州

    珠江水运 2019年24期2019-02-24

  • 两岸三地海事部门部署琼州海峡春运安全工作
    S湛江分社、琼州海峡航运企业在徐闻海事处召开琼州海峡2019年第一季度水上交通安全例会暨春运工作部署会。会上湛江徐闻海事处通报了2018年琼州海峡水上交通安全形势、事故险情、客滚运输及第四季度客滚船安全监管情况,并对2019年第一季度水上交通安全监管工作及春运工作进行部署。据悉,2019年春运期间是琼州海峡客滚运输安全生产的关键时期,寒潮大风、浓雾等极端恶劣天气频发,为保障琼州海峡民生大通道的安全畅通,两岸海事部门对2019年第一季度尤其是春运期间安全监管

    珠江水运 2019年1期2019-01-24

  • 刍议优化完善琼州海峡海上客运安全应急保障机制
    铓摘 要:对琼州海峡客运现状及发展趋势进行了改善,对琼州海峡海上客运安全的影响因素进行了总结,对此提出了优化完善琼州海峡海上客运安全应急保障机制的措施,需要严格监督管理、打造水上安全防线,“粤琼联动”安全监管效能升级,以科学的方法管理执法行为,建立安全管理新措施、解决重要问题,加强信息交流、提倡社会监督,从而有效的确保琼州海峡海上客运的安全。关键词:琼州海峡 海上运输 安全应急保障机制1.琼州海峡客运现状及发展趋勢(1)琼州海峡客运历史及现状概况对于每个国

    珠江水运 2018年20期2018-11-13

  • 海峡交通一体化组织体制及激励
    月摘 要: 琼州海峡具有重要的战略地位,广东与海南两省在交通基础设施建设方面积极开展合作。本文基于人理-物理-事理的理论,分析琼粤两地交通一体化仍存在的问题,并提出组织机制建议:构建和完善的区域综合交通运输基础设施网络,提高区域交通信息化水平,推进区域运输服务一体化,建立统一的支持保障系统,完善行政区域的协调机制,区域交通一体化的管理体制,编制一体化规划,统一一体化的管理制度和规范并树立协调发展理念。关键词: 琼州海峡;交通一体化;机制设计1.引言近年来,

    科学与财富 2018年12期2018-06-11

  • 珠江航务管理局琼州海峡办事处在海口揭牌
    江航务管理局琼州海峡办事处(简称:琼州海峡办)在海南省海口市揭牌,这标志着珠江航务管理局新“三定”方案的机构设置工作全面完成,更标志着琼州海峡水路运输迈入了新的阶段。珠江航务管理局局长王建华、副局长李永恒,海南省交通运输厅副厅长姚建勇,海南海事局副局长效国良等领导出席了揭牌仪式。2017年8月,交通运输部印发了珠航局新“三定”规定,从服务国家战略、促进琼州海峡水路运输更好发展的角度出发,明确提出增设珠江航务管理局琼州海峡办事处,主要承办琼州海峡水运行业管理

    珠江水运 2018年4期2018-03-21

  • 海南进出岛交通瓶颈凸显琼州海峡要不要建跨海通道
    吴珊 滕源琼州海峡是海南连接广东、辐射全国的重要通道,承担了海南岛内90%的生活物资和全岛28%旅客进出需求。然而,今年春节期间,雾锁琼州海峡致持续封航,轮渡反复停航,上万辆汽车、数万名旅客滞留海口,琼州海峡交通的话题引发关注。其实,早在10年前,就有部门研究过琼州海峡跨海交通的问题,至今进展如何?2月27日,记者从广东省交通运输厅获悉,关于琼州海峡跨海通道暂时没有最新进展。此前的规划已经上交交通运输部,但还未收到最新部署。赴京参加全国两会的住粤全国政协

    珠江水运 2018年4期2018-03-21

  • 交通运输部珠江航务管理局琼州海峡办事处下月将挂牌成立
    江航务管理局琼州海峡办事处将在海南省海口市正式挂牌成立,这也标志着琼州海峡客滚运输管理进入了新时代。该办事处具体承担琼州海峡省际客船、危险品船运输市场监督管理,协调、指导琼州海峡水运港航机构有关业务工作等,成立后将更利于琼州海峡客滚运输市场的发展。同时,该办事处的成立也意味着,珠江航务管理局正式完成了新“三定”方案的机构设置工作。记者获悉,根据2017年8月31日交通运输部发布的珠江航务管理局新“三定”通知,珠江航务管理局增设琼州海峡办事处,主要承办琼州海

    珠江水运 2018年2期2018-02-25

  • 积极作为,为民生大通道“提速”
    张建林琼州海峡客滚运输实名制工作启动一年,获得了不少旅客的认可。对近年来琼州海峡客滚运输秩序不断变好,长期往返海峡两地的旅客更是大加赞许。而这一切,既得益于交通运输部的正确领导,也得益于珠江航务管理局(下称“珠航局”)长期不懈的努力。作为我国最繁忙的水上民生大通道,琼州海峡客滚运输长期备受国内外关注。面对琼州海峡客滚运输通道监管情况复杂、任务繁重、困难多样的局面,2012年,珠江航务管理局临危受命,受交通运输部委托负责协调琼州海峡相关事宜。多年来,在交通运

    珠江水运 2018年2期2018-02-25

  • 取势海洋
    输重新开航。琼州海峡对于海南,是一条极端重要的民生大通道:它是海南省与祖国大陆海陆连接的主要通道,承担着海南省90%以上的居民生活物资及27%左右的人员进出岛运输,是海南省国民经济发展的重要“生命通道”和繁忙的“黄金水道”。而海峡股份的主体业务就是围绕琼州海峡所开展的客滚轮运输。记者在采访中发现,除了客滚运输这一主体业务外,海峡股份还致力于发展旅游和物流,并布局了“一体两翼”的发展战略。港航一体化,助推海南岛经济起飞海峡股份实施“港航一体化”,得益于琼州海

    珠江水运 2017年20期2017-11-15

  • 琼州海峡客滚船运输市场展望
    要】 为维护琼州海峡客滚船运输市场的稳定发展,介绍琼州海峡客滚船运输的现状,分析其未来走向。随着南海旅游经济的迅速发展和南海战略性开发,琼州海峡客滚船运输发展迅猛,琼粤两地的航运企业投入大量的资金建造新船,壮大实力;然而,随着我国“八纵八横”建设速度的加快和环境保护力度的加大,加之琼粤两地航运企业的恶性竞争,市场萎缩在所难免。针对以上问题,提出建议:政府层面提前整体布局;两地航运企业和谐发展;适当转型、多点突破。【关键词】 琼州海峡;客滚船;未来走向;和谐

    水运管理 2017年5期2017-06-15

  • 琼州海峡春运圆满收官
    林3月9日,琼州海峡2017年春运工作总结会在海南博鳌召开。珠江航务管理局局长王建华、副局长李永恒,海南省交通运输厅副厅长姚建勇,以及相关部门领导、琼州海峡客滚运输企业代表等共同出席了会议。会上还对10家先进集体和30名先进个人进行了表彰。364.5万进出岛客流量创历史新高据了解,2017年春运从1月13日开始至2月21日结束,为期40天。琼州海峡共运送进出岛旅客364.5万人次,同比增加14.25%,进出岛车辆68.5万辆次(小车占比77.3%),同比增

    珠江水运 2017年6期2017-04-19

  • 琼州海峡水上交通事故预测
    港航管理局琼州海峡水上交通事故预测◎ 周秋平 海南省港航管理局琼州海峡素有“黄金水道”之称,是海南省各个岛屿军用、民用的重要补给基地,也是海南省水陆对外联系的窗口和门户。海峡内东西走向和南北往来的船舶甚多,交通流量大,海上交通事故时有发生。本文统计了2006年—2013年琼州海峡发生的水上交通事故,采用合理的科学方法来进行预测和分析,分析水上交通事故在其目前水上交通条件下发展趋势,用以辅助制定科学合理的水上交通安全管理对策,提高水上交通安全管理水平。琼州

    珠江水运 2016年13期2016-08-26

  • 2015年琼州海峡客滚船安全管理会议在湛江召开
    社(CCS)琼州海峡客滚船片区工作组在湛江组织召开2015年琼州海峡客滚船安全管理会议,全面总结一年来琼州海峡客滚船检验情况,讨论客滚船存在的问题,交流客滚船公司安全运营经验。来自中国船级社、湛江海事局、海南海事局、琼州海峡片区各客滚船公司等单位的代表36人参加了会议。CCS广州分社梁锋总经理和CCS海南分社靳克军总经理、杜育富副总经理出席会议。梁锋总经理指出,当前安全形势十分严峻,各客滚船公司要充分吸取“东方之星”“天津港危险品爆炸”等安全事件的教训,认

    珠江水运 2015年23期2016-02-19

  • 琼州海峡客滚船运输的运营模式和管理机制
    要】 为维护琼州海峡客滚船运输市场秩序,提高运输安全水平和服务质量,分析“大班轮”运营模式实施前琼州海峡客滚船运输市场现状,提出琼州海峡客滚船运输从“轮班运营、定时发班”起步,通过“定时定船发班与滚动发班”相结合的过渡,实现“定时定船发班”班轮化运输的发展模式。在管理机制方面,针对琼州海峡客滚船运输管理机制存在的问题,提出通过港航企业联合成立港航联席会,实现运营秩序交由企业自律、政府负责安全及服务质量监督的管理机制。【关键词】 琼州海峡;客滚船运输;运营模

    水运管理 2015年11期2016-01-30

  • 关于琼州海峡运输市场的不正当竞争及相关建议
    要:本文从琼州海峡运输市场不正当竞争的产生背景入手,分析了两岸运输市场存在不正当竞争的表现形式及安全现状,并根据产生不正当竞争的原因提出了对策建议,为相关部门及港航公司的安全管理提供建议和参考。关键词:琼州海峡 不正当竞争 港口 安全1.产生背景琼州海峡运输市场是指在琼州海峡之间从事客运及货运的客船和客滚船经营的运输市场。其港口有广东徐闻县的海安港与海南省海口市的海口新港及海口秀英港,航程18海里。琼州海峡运输市场的运力是伴随着海南“绿色通道”反季节瓜菜

    珠江水运 2015年13期2015-08-21

  • 琼州海峡轮渡生活污水污染防治措施
    活污水处理对琼州海峡海洋环境的影响及琼州海峡轮渡船舶生活污水处理现状的分析,结合琼州海峡轮渡生活污水处理所存在的问题,提出相应措施:装设符合要求的船舶生活污水处理装置;船舶设置生活污水收集储存设备;在码头建设船舶生活污水接收设施;船舶建立完善的生活污水管理制度;开发船舶生活污水排放监控装置;海事部门加强对防止船舶生活污水污染方面的检查。【关键词】 琼州海峡;客滚船;船舶生活污水;集污舱柜琼州海峡,又称雷州海峡、雷琼海峡,是海南(琼州)岛与雷州半岛之间所夹的

    水运管理 2014年12期2015-01-08

  • 如何解决琼州海峡拥堵?
    每到逢年过节琼州海峡都会出现短暂拥堵。今年2月8日,秀英港1500多辆车滞留,滨海大道成为临时“停车场”。琼州海峡拥堵再次成为社会热点事件。针对琼州海峡拥堵现象,有关部门提出控车入岛。即设置车辆入岛门槛,向入岛车辆征收生态保护费用。目前岛内的相关基础设施建设没有跟上,不应放任岛外车辆自由进入。还有观点认为发展岛内车辆租赁业,自驾游客不许带车上岛,从根本上解决了过海拥堵。但反对意见认为,国际旅游岛应有博大胸怀,遇堵则想到“关门”不利于大特区形象。自驾车入岛旅

    今日海南 2014年3期2014-12-11

  • 工程建设:海南琼州海峡拟投资1400亿建跨海大桥
    琼州海峡跨海工程纳入“十二五”时期国家研究建设的交通重点工程之一,参加“两会”的驻湛江全国人大代表还将牵头提出建议,提请国家尽快正式动工建设该工程,使粤琼两岸民众“望穿秋水”的这一重大项目早日建成。湛江市交通部门有关官员称,拟建的琼州海峡跨海大桥北起湛江徐闻县,分上下两层,其中铁路桥为四线,设计客车时速160公里,货运列车时速120公里,公路桥设计时速为100公里,工程总投资约1400亿元人民币。跨海大桥建成后,驾车跨越琼州海峡只需20分钟,列车通行也将压

    中国建筑金属结构 2011年6期2011-12-29