校车
- 改 变
sley杰玛下了校车，感到很痛苦。今天是她一生中最糟糕的日子之一……Gemma jumped off the school bus feeling miserable. Today had been one of the worst days of her life. How could she show her face at school ever again? It was total shame. She would not face her cl
疯狂英语·新悦读 2022年10期2022-12-04
- 保障校车优先路权十年呵护祖国花朵
文｜祁亚萍保障校车安全事关学生的生命安全，事关千万个家庭的幸福，事关党和政府的执政能力和公信力。为了加强校车安全管理，2012年4月5日国务院出台《校车安全管理条例》，从总体来看，《条例》颁布实施十年来，全国各地高度重视，积极推进校车事故预防工作，全民交通安全意识逐渐提高。校车安全管理、学生交通安全管理已不是一项阶段性工作，而是一项系统工程。十年来，为切实保障学生生命安全，各地公安交管部门联合教育等多部门齐抓共管，进一步加大校车安全监管力度，把好校车驾驶人
道路交通管理 2022年6期2022-11-27
- 第一个上校车的人
了，我不得不搭乘校车去上学。每天早上，校车会在同一时间停在我家门前的小路上。我不能再像以前那样，慢悠悠地起床、洗漱、吃早餐，然后在父亲的再三催促下出门——校车等待我的时间只有两分钟。如果赶不上，我就只能冒着迟到的风险，骑半个多小时的脚踏车去学校。天气越来越冷，早起也變得越来越困难。更让我不舒服的是，校车到达我家的时间是早上7点，这是校车停留的第一站。每次我极不情愿地从家里出来，揉着眼睛钻进校车的时候，我都会忍不住抱怨学校的安排，为什么把我家设在了第一站？要
风流一代·经典文摘 2022年5期2022-05-22
- 第一个上校车的人
校，我不得不搭乘校车去上学。每天早上，校车会在同一时间停在我家门前的小路上。我不能再像以前那样，慢悠悠地起床、洗漱、吃早餐，然后在父亲的再三催促下出门——校车等待我的时間只有两分钟。如果赶不上，我就只能冒着迟到的风险，骑半个多小时的脚踏车去学校。天气越来越冷，早起也变得越来越困难。更让我不舒服的是，校车到达我 家的时间是早上7 点，这是校车停留的第一站。每次我极不情愿地从家里出来， 揉着眼睛钻进校车的时候，我都会忍不住抱怨学校的安排：为什么把我家设在
小学生优秀作文·趣味阅读 2021年8期2021-08-20
- 双峰：铁腕整治“黑校车”
辉“这台面的车无校车运营资质和许可，非法载运学生并且超载。”3月24日，双峰县校车办、县交警大队校车中队、县交警三中队在杏子铺镇中心小学附近查获违法载运学生的“黑校车”一台，交警当场对驾驶人施以驾驶证记6分、罚款200元的处罚。为持续规范校车安全管理，营造校车优先通行的良好环境，确保校车安全，双峰县校车安全管理领导小组研究部署，由县校车办牵头，组织县教育局、县交通运输局、县公安局交警大队、县应急管理局等职能部门，从3月1日开始，在全县开展为期一个月的校车安
科教新报 2021年13期2021-05-12
- 第一个上校车的人
校，我不得不搭乘校车去上学。每天早上，校车会在同一时间停在我家门前的小路上。我不能再像以前那样，慢悠悠地起床、洗漱、吃早餐，然后在父亲的再三催促下出门——校车等待我的时间只有两分钟。如果赶不上，我就只能冒著迟到的风险，骑半个多小时的脚踏车去学校。天气越来越冷，早起也变得越来越困难。更让我不舒服的是，校车到达我家的时间是早上七点，这是校车停留的第一站。每次我极不情愿地从家里出来，揉着眼睛钻进校车的时候，我都会忍不住抱怨学校的安排，为什么把我家设在了第一站？要
小读者之友 2020年11期2020-12-23
- 社会问题视阈下中小学校车运营问题研究
来，我国中小学生校车的运营问题一直是困扰其良性发展的根本因素。在其产生后的很长一段时间内，由于其发展在很大程度上具有自发性，运营秩序比较混乱。2006 年后，国家逐步加强了对中小学生校车运营的监管；2012 年，关于中小学生校车管理的专门法规《校车安全管理条例》（以下简称“《条例》”）发布，对中小学生校车的运营活动进行了规范。该行政法规及多地相关立法的施行改善了中小学生校车运营秩序，促进了专业校车的推广。然而，当前中小学生校车运营仍面临不少问题，如专业校车
交通企业管理 2020年6期2020-11-11
- 第一个上校车的人
校，我不得不搭乘校车去上学。每天早上，校车会在同一时间停在我家门前的小路上。我不能再像以前那样，慢悠悠地起床、洗漱、吃早餐，然后在父亲的再三催促下出门——校车等待我的时间只有两分钟。如果赶不上，我就只能冒着迟到的风险，骑半个多小时的脚踏车去学校。天气越来越冷，早起也变得越来越困难。更让我不舒服的是，校车到达我家的时间是早上7点，这是校车停留的第一站。每次我极不情愿地从家里出来，揉着眼睛钻进校车的时候，我都会忍不住抱怨学校的安排，为什么把我家设在了第一站？要
新青年 2020年2期2020-10-09
- 祁阳：整治校车安全顽瘴痼疾
“师傅，你这台校车安全带有一根坏了，请迅速更换。”“你的校车不按核定线路接送学生，请在校车安全隐患整改通知书上签字，并到交警部门接受处理。”春季学期复学以来，祁阳县扎实开展校车安全顽瘴痼疾集中整治活动。该县重点检查校车车辆状况、驾驶资质、运行线路安全隐患、乘车学生系安全带、校车监控平台运行监管、安全教育培训以及疫情期间消杀等情况。截至5月20日，该县已出动执法90余人次，检查校车560余臺次，查处校车违规违法行为16起，整改校车安全隐患40余处，6台非标
科教新报 2020年21期2020-06-05
- 双峰：校车集体“体检”
3月7日，双峰县校车办组织全县74台校车，分四個批次进入双峰县政务中心验车场地，进行集体验车。经过一天的紧张工作，所有校车“体检”完毕，顺利通过验车。近年来，双峰县校车办抓实抓细校车安全管理，积极构建校车安全管理长效机制，取得了较好成绩，连续三年，全县校车实现了零事故、零违规，校车安全管理得到社会各界的广泛好评。
科教新报 2020年11期2020-03-17
- 第一个上校车的人
贱笑了每天早上，校车会准时停在我家门口。我不能再像以前那样，慢悠悠地起床、洗漱、吃早餐，校车等待我的时间只有2分钟。如果赶不上，我就只能冒着迟到的风险，骑半个小时的脚踏车去学校。这件事让我很郁闷，我越来越讨厌坐校车，甚至开始讨厌上学。直到有一天上了校车，我忍不住大声嚷嚷：“为什么让我做第一个上校车的人？”“我很同情你，孩子。”司机转过头，看着我说，“可是，你并不是第一个上校车的人。”我站起身，往后面看了一下，只有我一个人啊！司机笑了笑，指着自己说：“你把我
做人与处世 2020年3期2020-03-07
- 第一个上校车的人
校，我不得不搭乘校车去上学。每天早上，校车会在同一时间停在我家门前的小路上。我不能再像以前那样，慢悠悠地起床、洗漱、吃早餐，然后在父亲的再三催促下出门——校车等待我的时间只有两分钟。如果赶不上，我就只能冒著迟到的风险，骑半个多小时的脚踏车去学校。天气越来越冷，早起也变得越来越困难。更让我不舒服的是，校车到达我家的时间是早上七点，这是校车停留的第一站。每次我极不情愿地从家里出来，揉着眼睛钻进校车的时候， 我都会忍不住抱怨学校的安排，为什么把我家设在了第一站？
世界文化 2020年1期2020-02-20
- 坐校车
于yú是shì，小xiǎo伙huǒ伴bàn们men只zhǐ好hǎo都dōu跟ɡēn随suí乐lè乐le回huí了le家jiā。乐lè乐le一yí到dào家jiā，就jiù对duì奶nǎi奶nɑi叫jiào道dào：“奶nǎi奶nɑi，我wǒ实shí在zài太tài热rè了le。我wǒ要yào喝hē果ɡuǒ汁zhī。”不bù一yí会huìr儿，兔tù子zi奶nǎi奶nɑi就jiù端duān来lái了le几jǐ杯bēi果ɡuǒ汁zhī给ɡěi大dà家jiā，乐
小天使·一年级语数英综合 2019年10期2019-11-10
- 禁止乘坐“黑校车”
号预警，提请各地校车安全管理协调机制办公室，协调各成员单位进一步加大对“黑校车”和校车违法行为的查处、打击力度，提醒学生及家长坚决抵制乘坐“黑校车”，切实保障中小学生和幼儿上下学交通安全。图为湖南省汝城县交警、交通、校车办等部门深入各幼儿园联合检查校车安全。朱忠达 黄义亮 摄影报道
科教新报 2019年5期2019-10-21
- “五定七不”保校车安全
工委例行抽查学校校车安全监管状况，对焦圻中学的“五定七不”校车源头管理安全接送监管链倍加赞赏，并建议全县推广。 “五定”即定接送时间、定行车路线、定学生乘车人数、定校车司机、定校车照管员。“七不放行”即学生不系安全带不放行、乘车学生超员不放行、校车无照管员不放行、班主任与校车司机未办理交接手续不放行、校车司机和照管员上车不佩证不放行、校车司机疑似酒驾和疲劳驾驶不放行、查看校车疑似有异常状况不放行。
科教新报 2019年51期2019-09-10
- 推广校车当为之建立绿色通道
提出了《关于加大校车推广力度，有效保障孩子上下学安全的建议》。他认为，为促进校车健康可持续发展，应全面取消校车购置税、消费税，进一步为校车购置或运营者减负，实效推动校车发展。校车是解决学生上放学的刚需，能为他们的人身安全提供一道直接的保护阀。然而这些年来，虽然社会各界对校车的关注从未停歇，但校车似乎永远是可望而不可即的“空中楼阁”。为校车的推广建立起一条绿色的通道。笔者以为，首先要降低校车的运营成本。校车运营本身就带有公益性、服务性、社会性，因此，从车辆的
教书育人 2018年13期2018-11-30
- 隆回开展校车安全“百日行动”
政府办副主任兼县校车办主任马小彪带队在桃洪镇廖阿桥路段检查校车安全。最近一段时间，隆回县校车安全“百日行动”正在扎实推进，该县校车安全专项督查组每天都会上路检查。从4月份开始，该县校车办牵头县教育局组成专项督查组，采取明察暗访、以督促改的方式，对各乡镇校车安全“百日行动”落实情况展开全面督查。目前，该督查组已深入5个乡镇，检查校车单位25个、运营校车38台，共查处违规校车3辆、非法接送车辆1台。
科教新报 2018年16期2018-09-08
- 推广校车当为之建立绿色通道
提出了《關于加大校车推广力度，有效保障孩子上下学安全的建议》。他认为，为促进校车健康可持续发展，应全面取消校车购置税、消费税，进一步为校车购置或运营者减负，实效推动校车发展。校车是解决学生上放学的刚需，能为他们的人身安全提供一道直接的保护阀。然而这些年来，虽然社会各界对校车的关注从未停歇，但校车似乎永远是可望而不可即的“空中楼阁”。为校车的推广建立起一条绿色的通道。笔者以为，首先要降低校车的运营成本。校车运营本身就带有公益性、服务性、社会性，因此，从车辆的
教书育人·教师新概念 2018年5期2018-06-10
- 中通校车成广东校车服务新样本
文/孙敬明中通校车成广东校车服务新样本文/孙敬明有相关统计显示，广东市场的校车总销量已占到全国的20%左右，广东当仁不让地成为我国校车市场发展的“重镇”。近年来，随着广州、深圳、佛山、东莞等地校车新规不断实施，校车服务更加规范、合理，广东的校车市场也得到进一步发展。校车市场的繁荣，离不开专业校车产品的研发和完善。在广东，中通校车就是这样一个例子。凭借在校车领域的技术积淀和精心服务，中通校车正在为广东校车服务市场打造一个又一个的“模范样本”。2016年8月1
运输经理世界 2016年8期2016-11-29
- 校车变身记
十二辆崭新的黄色校车接二连三地开进了校园。等到校车停好，同学们秩序井然地走了下来。黄色的车身、威风凛凛的警示灯和可以自动伸缩的停车警示牌，都让同学们感到非常新奇。乘校车的胡佳怡同学告诉我，以前的校车是面包车，座位不多，一辆车上却坐二十几个人，连书包都没地方放，而现在的新校车就宽敞了许多，一点都不挤，很舒适，还有行李架呢！放学时，十二辆校车整整齐齐地停在操场上，操场边有主任来维持秩序。“请搭一号车的同学排好队下来乘车。”主任的话音刚落，乘一号车的同学便快速地
作文世界(小学版) 2014年6期2014-09-19
- Wake up
ool bus 校车妈妈，我觉得不舒服，我能再睡一会儿吗？ Mom，I feel bad.Can I sleep for a while？亲爱的，快点，校车已经来了！Oh，come on，honey.The school bus is coming！十分钟后After 10 min就现在！now！就一分钟Just 1 minute…在妈妈的催促下，索菲亚只好起床去洗漱。没一会儿，妈妈发现索菲亚竟然趴在洗脸池上又呼呼大睡起来。
学生天地·小学低年级版 2014年5期2014-07-23
- 郑州：新校车配全程监控
讯】近年来，因为校车安全问题而引发的学生被伤害事故时有发生，校车安全管理问题成为社会关注热点。郑州市大力加强校车安全管理工作，收到良好成效。在2012年郑州市“两会”上，市人大将校车安全管理工作列为议案之一。随后，市教育局作为承办议案、提案的单位，发放了15000多份问卷，对郑州市的校车现状进行调查，并上报市政府出台了《郑州市校车安全管理实施办法》。校车安全管理工作被列入郑州市2012年十大实事涉教项目之一。目前，郑州全市共有备案校车985辆，其中2012
中国公共安全 2013年5期2013-08-15
- 美国校车为什么安全？
纽约市召集了一个校车标准研讨会。美国各州都派有教育部门和交通部门的代表参加，生产校车的厂家也都参加了大会。大会制订出45项有关校车安全的设计标准和规章。也正是在这次大会上，代表们决定巴士中只有校车才能漆成这种橙黄色的车身，叫做“国家校车橙黄”（National School Bus Yellow）。由于有了这些标准和规则，美国的校车才开始走向标准化和安全化的道路，联邦政府及各州政府介入校车管理领域，并借助政府的力量来对校车产业实施极为严格的管理。在这种高标
人民交通 2013年3期2013-06-25
- 3部门：将建立全国校车信息管理系统
合发出《关于做好校车信息采集工作的通知》(教基一厅函[2013]12号)。《通知》称：为贯彻落实《校车安全管理条例》，便于各级政府和相关部门及时了解掌握全国校车、校车驾驶人、随车照管人员和校车运营企业的基本情况，满足校车安全管理工作需要，提高校车安全管理水平，根据校车安全管理部际联席会议2013年工作计划，决定建立全国校车信息管理系统。《通知》说：在全国中小学生学籍信息管理系统中建设校车信息管理子系统，专门管理校车信息、校车驾驶人信息、随车照管人员和校车运
商用汽车 2013年8期2013-05-16
- 校车新国标还需综合配套
□ 赵 勇校车新国标还需综合配套□ 赵 勇老国标遇到的落实难问题，新国标同样会遇到。要避免这一尴尬，高标准的校车新国标，必须有同样高标准的配套落实机制。备受瞩目的校车安全新国标已经开始公开征求意见，它们分别是《校车安全技术条件》、《校车坐椅系统及其车辆固定件的强度》、《幼儿校车安全技术条件》和《幼儿校车坐椅系统及其车辆固定件的强度》四项强制性国家标准。除了安全标准涵盖范围扩大到幼儿校车，新国标的另一大亮点就是“高标准”——部分标准参照美国校车标准制定，比如
民生周刊 2012年2期2012-12-23
- 美国校车：马路上的“黄色特权”
是全社会的财富，校车的安全得到全社会的重视和关注，黄色校车的特权在人们的眼里早已是理所当然的事情。校车作为最安全、最具特权的车，已经有100多年的历史。校车行业是美国少数几个为政府严格管制的行业。政府在这个行业中涉入极深，远远胜过其他行业，对该行业的立法也多过其他行业。完善的法律制度保护，涵盖各个范围的生产标准，都为乘坐校车的学生提供了保障。一个标志牌能够停止交通 黄色是在黎明与黄昏时分最容易被人看到的颜色，而且与车身上书写的黑色“SCHOOL BUS（校
中国报道 2012年1期2012-12-21
- 我国校车市场的特点及存在问题
2012首届中国校车发展研讨会上的演讲稿整理而成)市场潜力大2012年，我们判断客车市场的增幅约为12%，其中校车的销售增量有望达到1万～2万辆，为行业增幅提供大约4%的贡献度，其贡献程度主要取决于校车新标准法规的内容和颁布施行日期。校车的公益性目前已经得到了认可，并且已基本明确了政府买单的问题，未来几年校车的需求将会出现持续地爆发式增长。据中国客车统计信息网统计，2012年1月校车销量为1652辆，约为2011全年校车销量的25%，是2012年1月客车市
商用汽车 2012年5期2012-11-06
- 国务院公布校车安全管理条例校车享道路优先权
国务院公布校车安全管理条例校车享道路优先权近日，国务院办公厅发布《校车安全管理条例》。根据条例，高中学生上下学不纳入校车服务范围，幼儿入园也以保障幼儿就近入园和由家长接送为原则。根据《校车安全管理条例》规定，载有学生的校车享有路上“优先权”，可在公共交通专用车道以及其它禁止社会车辆通行但允许公共交通车辆通行的路段行驶。条例还规定，机动车驾驶人违反本条例规定，不避让校车的，由公安机关交通管理部门处200元罚款。编辑短评：《校车安全管理条例》实施，能否让安全形
民生周刊 2012年16期2012-10-20
- 从校车展看我国校车产品现状及发展趋势
2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会已经落下帷幕，展会前后，众多媒体对本次校车展进行了大量报道。由此可见我国校车的发展已经成为万众瞩目的焦点，但在公众对校车产品高度关注的背后同样留给我们许多值得深思的问题。未获公告校车占半数，市场反应速度显差距本次展会共有24家校车生产企业参展，共展出49种不同型号的校车(其中宇通和黄海分别展出2辆相同车型，所以展车实际总数为51辆)。庞大的展出阵容给很多期待校车的用户吃了一颗定心丸；但现在就想在这些展车中挑选一
商用汽车 2012年5期2012-08-02
- 美国校车一年要花多少钱
最近关于校车的议论特别多。为了孩子们去学校路上的安全，用合乎规范的校车接送孩子，加上完善的管理制度，是人们关注的热点。建立一套完善的接送学生的校车体系要花多少钱呢？美国校车的规模美国联邦政府对校车有严格的安全标准。校车大小和巴士相当，但是安全性绝对一流。车身采用整体式框架和铆接结构，具有优异的抗冲击性能，防脱落车窗在发生倾覆时可以避免学生被甩出校车，特别加固并抬高的油箱可以减少事故时泄漏起火的可能性。还有各种专用警示装备，包括前后8个极为显著的停车闪烁警灯
学习博览 2012年2期2012-02-27
- 校车安全,我们曾经鼓与呼
焦宏彤校车安全,我们曾经鼓与呼焦宏彤虽然力量很微弱，但是对校车安全，《大众标准化》曾经鼓与呼过，尽过一份应有的社会责任。并且，我们一直在努力。2011年12月11日起，备受社会关注的校车安全条例草案公开征求意见，一个月内，围绕着校车拟享有的3项优先权，公众进行了广泛的关注和讨论。很多有社会责任的人都在反思——我们怎样才能让孩子每天乘坐的校车更安全一些？国内多省接连不断的群死群伤校车事故，温总理的高度重视、亲自部署以及社会良知的拷问，这些要素都促成了“校车”
大众标准化 2011年12期2011-06-03