管接头

  • 加氢装置碳钢高压空冷器预硫化过程泄漏分析
    和换热管连接的管接头采用强度焊+贴胀。在加氢装置催化剂预硫化中,发现多套装置高压空冷器管接头出现泄漏,部分泄漏空冷器是新制造投用。经失效分析,是由于高压空冷器管接头的焊缝和管板侧热影响区硬度偏高、在湿硫化氢工况下发生了应力腐蚀开裂。2.1 G公司260万t/a柴油加氢装置G公司260万t/a柴油加氢装置于2013年建成,共有8台翅片管高压空冷器,空冷器管箱为Q345R(HIC),换热管为10#钢。2018年5月在装置检修开工催化剂预硫化时发现高压空冷器管接

    压力容器 2023年8期2023-11-07

  • 储层分段体积改造下套管接头强度损失预测方法
    [3-5]。套管接头属于井下管串的薄弱环节,一直以来是油气资源开发领域的研究热点[6-12]。祝效华等[6]研究了磨损因素对套管接头连接螺纹应力状态的影响,指出磨损因素造成套管螺纹连接和密封性能降低。狄勤丰等[7]研究了磨损套管接头密封面的力学特性,指出不同形式的磨损形貌影响接头密封面的关键参数,增加了密封失效风险。祝效华等[8]研究了井眼曲率对套管螺纹连接强度和密封性能的影响,建立了API短圆螺纹连接的三维计算模型。王云等[9]研究了交变载荷对储气库注-

    西安石油大学学报(自然科学版) 2023年5期2023-10-12

  • 钛合金梁式管接头密封性能的结构优化设计
    201306)管接头在飞机液压系统中起管路连接作用,其密封性能与可靠性对管路安全至关重要。目前,我国航空液压管接头主要采用可分离的74度锥和球形密封结构,实践表明,现役管接头在液压系统管内压力为22 MPa时多次出现泄漏问题,给飞行安全带来隐患,管接头的密封可靠性亟需提高[1-2]。梁式管接头于20世纪80年代在美国兴起,与锥面管接头和球面管接头相比,梁式管接头具有安装间距短、自紧性和自封性的特点,适用于压力为20.7~55.2 MPa的液压系统,有望成为

    哈尔滨工业大学学报 2022年1期2022-12-13

  • 空调内外机连接管增大时内机管路件的更改方案
    由集气管组件与管接头焊接组成,进液管部件由进液管组件与管接头组成。由于内外机的气/液连接管是通过喇叭口+螺母的连接方式将内外机连接起来,因此实现气/液连接管变管径的方法必须更改管接头。本分采用两种方案,方案一是仅更改管接头而不更改内机的管路,方案二是更改管路与管接头,下文将对具体方案的设计与可行性进行描述与分析。1.1 方案一:更改更改集气管与进液管的管接头1.1.1 设计方案管接头是将内机的集气管/进液管与内外机气/液连接管连接起来的衔接零件,由于之前没

    制冷 2022年3期2022-10-10

  • 发动机漏水故障分析与密封结构优化
    现故障,如出水管接头漏水、水泵管接头漏水等,散热介质长时间泄漏导致柴油机关键零部件热量无法散出,可造成凸轮轴粘套、曲轴化瓦,活塞拉缸等故障,出现重大质量事故[3]。目前客户对于柴油机产品外观和性能的要求越来越高,三漏故障严重影响柴油机品牌价值[4]。本文中针对某厂发动机试车过程中出现的发动机冷却系统出水管管接头批量漏水故障,通过折检故障件分析故障原因,从装配工艺、结构设计2个方面进行优化,并进行试验验证,找到解决问题的方法,提升产品质量与可靠性。1 密封原

    内燃机与动力装置 2022年4期2022-09-30

  • 服役期间T91/TP347H异种钢接头TP347H钢侧热影响区沿晶开裂分析
    均约8万h。两管接头的焊接工艺相同,均采用钨极氩弧焊(GTAW),预热温度115~120 ℃,焊接材料为外径2.4 mm的ERNiCr-3镍基焊丝,焊后缓冷处理。沿管子轴向在异种钢焊接接头上切取金相试样,经磨制、抛光,使用组成为5 g FeCl3+15 mL HCl+100 mL H2O的溶液腐蚀,在Carl Zeiss Axio Observer A1m型光学显微镜下观察显微组织。利用Carl Zeiss Sigma300型热场发射扫描电子显微镜(SEM

    机械工程材料 2022年7期2022-08-07

  • 双扩口管接头拧紧过程中密封状态分析
    的目的,双扩口管接头是制动管连接的关键部件,具有装卸简单、通用性能好、结构小巧紧凑和密封可靠等优点[1-3]。由于其工作环境复杂,发生泄漏的概率远高于其他位置,管接头的密封质量对其密封效果起决定性作用,一旦发生泄漏,将会导致液压制动系统无法正常工作,严重会危害到人的生命安全,管路密封问题成为汽车制动系统研究的一个重要方面[4-7]。管接头的密封性能是通过施加扭矩而获得,而针对扭紧力矩对管接头密封性能影响的研究也较多。丁建春等[8]利用Abaqus软件计算出

    润滑与密封 2022年7期2022-07-14

  • 旋转弯曲载荷作用下管接头螺纹连接松动现象试验研究
    中通常使用各种管接头实现复杂管路的连接,其中锥面管接头由于结构简单、使用方便、标准化体系完善等优点,在各种装备中被大量使用。工程经验表明,在一些高温、高压、振动等恶劣工况下,锥面管接头的密封性能容易出现衰退,导致管路系统出现介质泄漏,严重威胁着许多装备的可靠性。为确保锥面管接头的的密封可靠性,学者们展开了许多研究工作,以期找到影响管接头密封性能的关键因素。针对双锥面管接头,部分学者使用有限元仿真方法研究了锥面角度、锥角差、锥面厚度等几何参数及密封面摩擦系数

    强度与环境 2022年1期2022-03-29

  • 管接头修理方法探讨
    :管路系统 ;管接头;修理;夹持工具;自动进给;表面粗糙度1 序言管接头是气体或液体输送系统中的重要部件,广泛应用于航空、航天和交通工具的动力系统中[1],它的质量将直接决定飞机的性能[2]。管接头将导管、活门和传感器等结构连接起来构成整个输送系统,并起到防止管路系统中介质泄漏的作用。在飞机管路系统中,由于管路长期处于高压、高油和振动的运行环境,所以安全性与可靠性是管路系统重要的考核指标, 而管接头是这一系统中的重要连接节点。为确保接头质量的可靠性和密封性

    金属加工(冷加工) 2022年2期2022-02-24

  • HXD3系列机车受电弓自动降弓装置的风管组装
    ,因自身PU软管接头脱落导致的自动降弓、区间停车故障时有发生,据统计仅三棵树机务段自2016年至2019年间就发生5起,成为影响HXD3系列机车正常运用的突出质量问题。1 HXD3系列机车受电弓自动降弓装置风管脱落问题的原因分析1.1 自动降弓装置风路原理从弓座气囊处开始,通过受电弓下臂内部的空气管路输送到上下臂连接点处,下臂在连接点附近有一个管接头(见图1),将PU软管安装在管接头上,沿上臂支架内部的涨紧绳到达弓头支架处,并与碳滑板的管接头组装在一起(见

    轨道交通装备与技术 2021年2期2021-07-28

  • 一种柔性方式连接管路漏油故障分析及改进方法
    头后检查发现,管接头1内壁右下侧存在磨伤现象,深度约为0.25 mm。对同型号其他飞机检查,部分飞机管接头1内壁右下侧和管套也存在磨损现象[1],如图1所示。图1 磨损部位示意图2 故障分析分析管路工作原理、结构形式、安装方式,查找管接头、导管磨损导致漏油原因,研究排除方法。2.1 工作原理故障管路为液压泵从液压油箱吸油管路,工作压强1 MPa左右。管路由管接头、导管组成。导管一端为74°外锥结构,与液压油箱上管接头连接。另一端采用密封圈密封,与隔框上管接

    现代制造技术与装备 2021年5期2021-07-02

  • 核仪表用单卡套管接头建模仿真分析
    透镜垫等,卡套管接头具有结构紧凑、设计巧妙、制造精密等优点,在核电、石油、天然气和化工等领域被大量用于仪器、仪表、管道控制系统中.卡套的结构经历了单刃口、双刃口、无刃口等多种形式的迭代更新.单卡套与管子外壁之间通过挤压作用形成一道精密金属密封,为达到可靠的金属密封,要求单卡套具有合理的几何结构、加工精度,合适的管子壁厚,以及材料适中的硬度、弹性模量.一般单卡套管接头由接头本体、卡套、螺母三部分组成,各零件所用材料与管子采用同一材质[7].与双卡套管接头相比

    大连交通大学学报 2021年3期2021-06-24

  • 油气计量装置弯管接头腐蚀失效的原因
    气计量装置的弯管接头常出现腐蚀穿孔,导致原油泄漏,热煨工艺不当、原材料缺陷及服役环境等均可能造成弯管失效[1-3]。另外,由于弯管接头处结构的特殊性,其腐蚀往往会更严重[4-8]。某采油厂计量装置采用的弯管接头在投产使用2个月后即发生腐蚀穿孔,造成原油泄漏。失效弯管接头的规格为φ108 mm×8 mm,材料为Q345钢,工作压力为2.5 MPa,流速为5~15 m/s,工作温度为户外自然温度(20~30) ℃,输送介质为原油,失效弯管接头投入运行时间为60

    腐蚀与防护 2021年5期2021-06-17

  • 中天合创开发出用于聚乙烯生产的引发剂注入管线疏通器
    蒸汽管线、第一管接头、第二管接头、金属管线和引发剂注入管线。所述氮气管线上设置第一调节阀,氮气管线通过第一管接头与引发剂注入管线连通;加热蒸汽管线上设置第二调节阀,加热蒸汽管线通过第二管接头与金属管线连通;金属管线套设置在引发剂注入管线上,第二管接头套设置在第一管接头上。该疏通器结构简单,一体化程度高,疏通彻底,效果好,操作简单方便,安全环保。

    合成树脂及塑料 2021年1期2021-01-13

  • 液压挖掘机用高压软管接头开裂原因
    601]高压软管接头是液压系统的一个重要辅助件,该零件是否牢固,直接影响机械的使用寿命和质量。某型号液压挖掘机上高压软管接头的材料是45钢,加工工艺为:下料→机加工→加热→弯管→电镀→入库,工作时最高压力为34 MPa,在服役110 h后发生了接头开裂事故,如图1所示。由于接头突然开裂,导致液压油泄漏,给客户造成了严重的损失。为查明接头开裂的原因,笔者对开裂接头进行了理化检验和再现试验,并对高压软管接头的生产工艺进行了调查。图1 开裂高压软管接头宏观形貌F

    理化检验(物理分册) 2020年9期2020-11-09

  • 电站锅炉奥氏体耐热钢管接头中的σ相
    炉奥氏体耐热钢管接头中的σ相。结果表明,高温时效后的奥氏体钢接头中析出了形态各异的σ相。σ相的形成条件,一是成分因素,二是温度因素。在σ相形成影响因素中,化学成分的影响十分关键且较为复杂;σ相析出数量随时效温度和时间的增大而增多;热输入过高具有促进σ相析出趋势。试样经历高温蠕变,HAZ粗晶区出现了网状分布的σ相,接头的蠕变断裂强度明显下降。优化焊缝化学成分是控制焊缝中σ相形成的必要条件,而合理的热输入及其工艺措施则是控制接头σ相形成的充分条件。关键词:σ相

    电焊机 2020年6期2020-09-10

  • 液压软管总成金属管接头结构类型分析
    的密封性与金属管接头又有着密不可分的关系,所以在进行金属管接头选择的时候,要切实根据工作的环境与金属管接头的结构类型以及特点进行选择。下面就分别介绍了四种金属管接头,分别是O型圈端面密封金属管接头、24°锥密封端金属管接头、法兰端金属管接头以及螺柱端金属管接头。1 液压软管总成金属管接头结构类型及特点1.1 O型圈端面密封金属管接头(1)O型圈端面密封金属管接头结构类型:O型圈端面密封金属管接头总共分为6个部分,分别为一个软管接头、一个油口、两个O型圈、一

    中国设备工程 2020年19期2020-01-20

  • 新能源轻卡EHPS管路接头密封方式浅析
    封方式有扩口式管接头螺母、扩口式管接头螺栓、带O形橡胶圈扩口式管接头螺栓、卡套式管接头、卡套式铰接六角螺栓和普通螺栓紧固密封等。文章主要对动转管路几种连接密封方式进行分析,在设计过程规避漏油风险。新能源轻卡;动转管路;连接接头;密封前言前轴载荷(1.5~2.5)吨的新能源轻卡转向系统多采用EHPS, EHPS是一种由电机驱动转油泵的液压助力转向系统[1],其转向器为循环球液压转向器。市场上EHPS经常出现的问题为动转管路漏油,影响整车美观和安全。动转管路漏

    汽车实用技术 2019年21期2019-11-22

  • 某型飞机管接头锥面修理装夹困难的解决措施
    约500件各类管接头,需要对管接头进行分拣和修复,然后安装到同批次大修飞机上.某型飞机3次大修的展开,对管接头锥面的修理提出了更高的要求.由于管接头锥面锪修后表面质量不能满足新的修理要求,故采用车削的方式修理管接头锥面,但又出现了难以克服的装夹难题.本文对此进行深入分析,提出带螺纹三爪结构,以带螺纹三爪直接装夹,以期确保定位精度,提高装夹效率.1 问题分析飞机修理技术条件中规定,修理后管接头锥面与螺纹中径的位置公差为圆跳动不大于0.05 mm(图1).管接

    成组技术与生产现代化 2019年2期2019-11-08

  • 干燥器模块微油过滤器排污管接头断裂原因分析及改进
    出现的多次排污管接头断裂而导致机车总风压力下降进行原因分析,并提出改进措施。关键词:微油过滤器;管接头;断裂;改进1 概述在机车空气管路系统中,微油过滤器安装在主压缩机和干燥器之后,主要的功能是过滤压缩空气中固体颗粒、水、油等杂质,为空气管路系统提供稳定、洁净的压缩空气。因微油过滤器安装位置在机车空气管路系统前端,直接影响机车总风压力的稳定,所以其各管道连接接口的气密性需时刻保持良好,以确保风源空气压力稳定。2 故障简要描述2017年6月20日,某机务段机

    科学与财富 2019年23期2019-10-21

  • 加强不合格纠正、预防措施控制,避免不合格的重复发生
    要意义。本文以管接头加工为例,阐述我厂如何通过加强不合格纠正、预防措施控制,避免不合格的重复发生,继而保证产品加工质量的过程。鉴于管接头加工存在材料硬度高,切屑性能差,外观结构复杂,相交贯通的深盲孔多,尺寸精度及形位误差要求高的特点,以往加工制造过程中不合格的发生较为频繁,因此,在加工过程中,如何通过不合格纠正、预防措施控制,降低不合格重复发生的次数、减少产品返修率(或报废率)、保证产品加工质量,成为了管接头质量控制的关键。二、不合格纠正、预防措施控制我厂

    福建质量管理 2019年15期2019-03-26

  • 铁道车辆规范驱动三维布管技术研究*
    信息,包括各种管接头与阀门布置状态、型号明细等信息,可为三维布管提供参考。2D示意图可以采用CREO的Schema-tics模块绘制,然后导出XML文件。通过此文件导入到CREO的Piping管道设计模块,可以实现自动驱动三维布管[9],这种方式称为自动布管。2D示意图设计也可以采用AutoCAD软件来绘制,但它不能自动驱动三维布管,这种方式称为半自动布管。2.2 管道规范数据库管道规范数据库中存放用于创建规范驱动管道系统的所有管道库和类别文件,以及所有工

    机电工程技术 2018年11期2018-12-03

  • FeMnSiCr系形状记忆合金管道连接件理论与试验研究
    基形状记忆合金管接头与被连接管的接触面上,以此来增强管接头的耐腐性、密封性与抗拉拔能力.随着人们对铁基SMA材料性能的进一步开发,加工技术的不断完善,相信该材料被大规模应用于管道连接领域的前景将很广阔.然而,大多数研究者比较热衷于从材料试验的角度出发,研究铁基SMA材料的热训练方法以及管道连接件的加工方式,而对于形状记忆合金材料的本构模型,以及管道接头结构的应力分布数值模拟方法等问题研究不够深入.本文通过分析形状记忆合金管道连接件(简称SMA管接头)与被连

    大连理工大学学报 2018年6期2018-11-22

  • 中压分解器中间管接头的设计与制造
    难点之一,中间管接头的泄漏也是导致该类型设备最终失效的因素之一。本文结合某项目中压分解器换热管的选材、管接头计算、胀接工艺评定、水压试验,详细描述其设计及制造过程中需要注意的关键点。1 中间管接头的设计1.1 换热管选材中压分解器换热管选材不合适,最终导致设备失效的案例较多[1]。目前,具有成功经验的材料以及认可度较高的材料及厂家见表1。其中,针对部分厂家的换热管如FEREALIUM-255/329J4L,还需补做腐蚀试验。各牌号换热管材料的强度及线膨胀系

    化肥设计 2018年5期2018-11-16

  • 形状记忆合金管道接头的受载建模与分析
    形状记忆合金;管接头;过盈配合;紧固力;接触压力中图分类号:O34 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2018)11-0079-021 概述形状记忆,指的是具有一定初始形状的固体材料在某一温度下经历一定限度的塑性变形之后固定于另一形状,再对该材料加热至某一固有临界温度,它又可以完全恢复至原有形状的现象。形状记忆合金作为一种兼有感知和驱动功能的高科技功能材料,在生物、工程、航空等领域具有重要应用。日本已经利用形状记忆合金元件制作了具有17个自由度

    中国科技纵横 2018年11期2018-08-29

  • 制作威力惊人的酒精大炮皇甫宣政
    寸的变径PVC管接头、1英寸PVC管、1.5英寸变1英寸的变径PVC管接头、酒精、喷壶、乒乓球、打火枪、护目镜、钢锯、电钻。1. 用钢锯截取长30cm直径为2英寸的PVC管(此管简记为“PVC管1”)、长45cm直径为1英寸的PVC管(此管简记为“PVC管2”)。2. 用电钻在堵头中心处钻一个直径为5mm的孔。如图1所示。3. 将堵头连接到PVC管1上。如图2所示。4. 将2英寸变1英寸的变径PVC管接头和1.5英寸变1英寸的变径PVC管接头连接到PVC管

    第二课堂(课外活动版) 2018年5期2018-08-20

  • 轨道车辆制动压紧式管接头理论及试验研究
    压紧式和卡套式管接头具有连接力大、结构紧凑和便于拆卸等优点,逐渐发展成为主流结构形式。同时,气制动系统管接头还需要保证管路具有良好的密封性。不难理解,密封的实现是以被联接结构的接触界面间具有足够大的张紧力为前提。然而,随着轨道车辆运行时间的增长,管接头螺纹联接副的张紧力会发生缓慢下降,即所谓的螺纹联接松弛。虽然螺纹联接松弛在初始阶段并不会引起重大事故,但在其逐步失效过程中,螺纹联接副张紧力会越来越低,由此导致的泄漏、制动气压不足等故障也是不容忽视的。1 管

    新技术新工艺 2018年6期2018-06-28

  • 薄壁不锈钢管接头自动氩弧焊接的研究
    钢管;氩弧焊;管接头薄壁不锈钢无缝管本身具备着很多优势,例如自身重量较为轻便,成本低廉,具有较高的热能转换效率,所以受到人们的广泛欢迎,在很多领域都已经得到了应用,尤其是在石油化工领域,其更是已经起到了不可替代的效果。正常情况下,薄壁管道和短板焊接本身强度是有限的,需要我们在管道的两侧增加焊头,焊接质量往往对于薄壁管质量起到了决定性的影响。本文针对氩弧焊接的相关技术进行了具体说明。1 旧有的薄壁不锈钢管焊接工艺简介1.1 切割工序正常来说,薄壁不锈钢管的切

    科学与财富 2017年35期2018-01-29

  • 集箱短管接头机器人自动装焊工艺及设备
    受热面相焊的短管接头,材质为碳钢、低合金和高合金耐热钢;外径φ31.8~76.2 mm,内径 φ14~64 mm。其特点是材质种类多、数量大、规格多,沿轴向或环向成排布置在集箱筒身上,而且管接头之间间距小(最小仅为12.7 mm)。受焊接操作位置限制,该类短管接头的施焊难度大,通常采用焊条电弧焊或半自动气体保护焊进行施焊。不仅焊接工作量大、自动化程度低、劳动强度大,而且焊接质量受人为因素影响较大,质量不易保证。由于集箱短管接头的焊接占整个集箱焊接的30%以

    电焊机 2017年12期2018-01-18

  • 统计技术方法在解决汽车变速器气管接头故障中的应用
    决汽车变速器气管接头故障中的应用姜莹,孟娜(法士特汽车传动集团公司,陕西 西安 710117)在日常质量改进活动中,常常需要收集各种信息、数据资料,并加以整理分析,这就需要运用统计技术方法。论文主要介绍调查表、折线图、排列图、因果图、头脑风暴法等统计方法在工作中的实际应用,运用它们准确地分析问题、寻找根源、解决问题,为公司生产的变速箱质量保驾护航。质量改进;统计技术方法CLC NO.:U472 Document Code: A Article ID: 16

    汽车实用技术 2017年15期2017-09-15

  • 关于液压管接头密封结构的研究
    统;密封结构;管接头0 序言液压系统普遍面临两个因素导致的故障:温度、压力。在商用车领域,作为主机厂主要的液压系统应用领域为转向系统、驾驶室举升系统、液压提升桥等。转向系统作为影响整车安全性的系统之一,其液压助力机构的可靠性是最为关键的指标。最常见的故障即为漏油导致的系统润滑与助力失常,引起转向沉重。本文就液压系统中连接管路与执行机构的管接头密封结构做深入分析,对密封结构的选型做出推荐,对设计选型及后市场的工作有积极意义。1基本结构及原理管接头连接液压管路

    世界家苑 2017年7期2017-08-27

  • 快速型联接管接头专利技术综述
    :快速型联接的管接头广泛应用于气体和液体等的运输管路中,其采用快速联接的方式,可以实现管路的快速连接,提高工作效率,并具有良好的密封性能。其中通过在零件之间的球状物在径向压力下保持连接的快速型联接的管接头是快速型联接管接头应用最广泛的,它通过钢球或钢珠与卡槽的配合使管接头保持压力连接。这一项技术早期起源于外国,并经过多年的发展,已经比较成熟和完善,国内在最近10年对该技术的专利申请量有显著提高,专利质量也有很大提升。关键词:管接头;快速联接;钢珠;钢球DO

    山东工业技术 2017年10期2017-05-31

  • 镍钛形状记忆合金管接头有限元分析
    钛形状记忆合金管接头有限元分析徐祥, 阚前华, 康国政(西南交通大学力学与工程学院, 成都610031)采用三维形状记忆合金相变本构模型预测了镍钛合金的形状记忆行为,进而建立了镍钛形状记忆合金连接钛合金管的轴对称有限元模型,考虑大变形和接触非线性,模拟了镍钛形状记忆管接头的装配过程。结果表明回复力由卸载过程中的自由应变回复以及形状记忆合金升温回复时的应变回复两部分组成。最后,给出了形状记忆合金管接头内径和摩擦系数的优化方法。形状记忆合金;管接头;本构模型;

    四川轻化工大学学报(自然科学版) 2016年4期2016-11-28

  • GXJ钢橡胶止水带接头与锁口管接头对比分析
    水带接头与锁口管接头对比分析杨 流(上海隧道工程有限公司,上海 200032)从施工工艺流程、防水渗流路径、施工工效、变形控制、现场实例对比、成本分析6个方面,对传统地下连续墙锁口管接头和新型GXJ钢橡胶止水带接头进行对比分析,GXJ钢橡胶止水带接头具有防水性能好、成本低、操作简单的优点,为类似工程提供参考。地下连续墙;GXJ钢橡胶止水带接头;锁口管接头;对比分析1 GXJ钢橡胶止水带接头GXJ钢橡胶止水带接头作为一种新型的地下连续墙接头工艺,在国内已经从

    安徽建筑 2016年2期2016-11-12

  • 新型非黏结柔性管接头的设计和分析研究
    新型非黏结柔性管接头的设计和分析研究杨保成1,迟 明2,王少鹏3,朱克强3,张宗政2(1. 四川工程职业技术学院 机电工程系,四川 德阳 618000;2. 杭州欧佩亚海洋工程有限公司,浙江 杭州 310012;3. 宁波大学 海运学院,浙江 宁波 315211)针对传统非黏结柔性管接头安装时,由外管套扣压变形而引起的接头排气孔变形问题,研制了新型非黏结柔性管接头,不仅避免了排气孔的变形,而且提高了排气孔处的结构强度。运用ABAQUS有限元分析软件对管接头

    海洋工程 2016年6期2016-10-12

  • 鱼雷增强管泄漏原因分析及改进措施*
    增强管主要由前管接头、后管接头管接头、钢丝液压胶管、加强管等组成[8](见图1)。将三套产品分解至L尾状态,更换新的增强管后,重新装配成产品,进行调试,结果均正常,三套产品都不再漏油。图1 增强管示意图3.1故障复现根据三根故障增强管在现场泄露的情况,制定了以下排查方案:首先将增强管分别安装到便于观察的产品上进行故障复现。1号故障增强管装配到产品上后,在1MPa压力工况下对产品进行调试,结果正常,未发现有泄漏液压油的情况;当压力增加到5MPa时,几秒后发

    舰船电子工程 2016年8期2016-09-09

  • 硫磺水冷器管接头泄漏分析与建议
    3)硫磺水冷器管接头泄漏分析与建议张雅新1余 刚2李崇勇2 (1.中国石油辽阳石化公司机动设备处 辽阳 111003) (2.辽阳石化公司机械厂 辽阳 111003)摘 要:硫磺水冷器是炼化行业净化排空气体的硫磺回收装置中重要设备之一,其内漏直接影响装置的“安稳长满优”运行。从腐蚀环境、设计结构、材料选用、质量计划、使用管理以及定期检验等方面对硫磺水冷器的管接头泄漏进行了分析,建议硫磺水冷器的设计应兼顾管/壳程介质的双重腐蚀性,完善管端防腐结构、制造应保证

    中国特种设备安全 2016年2期2016-09-02

  • 浅议管接头螺纹检测量规的正确选择
    400)浅议管接头螺纹检测量规的正确选择吕兆惠,韩苹(简阳市飞驰汽车零部件有限责任公司,四川 简阳 641400)摘 要:介绍汽车管接头检测量规的正确选用。汽车管接头起连接和密封作用,它分布在汽车的启动、制动、缓冲和操作系统中,是汽车的关键零部件(保安件)。但一些生产企业及主机厂在管接头生产及检查验收过程存在一些模糊的认识。文章就应该如何正确选用螺纹检测量规、管接头镀锌前后检验量规的选用和车间工人生产过程中自检所用量规与检查验收部门检验产品时所用量规的选

    汽车实用技术 2016年2期2016-04-11

  • 卡套式管接头的应用研究
    438)卡套式管接头的应用研究杜春臣,林立峰(上海柴油机股份有限公司,上海200438)介绍了卡套式管接头的结构及密封原理,详细分析了卡套式管接头预装及正装时的技术要点,提出了预防密封失效的措施。卡套管接头预装配密封失效1 简介卡套式管接头由于其连接牢固、耐压能力高、密封性能好以及良好的拆装性能,在小直径管路连接中得到了广泛的应用。此外,它与钢管连接时不需要焊接,有利于防火、防爆和高空作业,并能消除焊接带来的弊端,因而是液压气动系统中较为理想的连接件,适用

    柴油机设计与制造 2015年4期2015-11-23

  • 航空液压管接头综述
    164航空液压管接头综述欧阳小平1方旭1朱莹2王锴3杨华勇11.浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室,杭州,310027 2.航空机电系统综合航空科技重点实验室,南京,2111003.中航工业机电系统股份有限公司,北京,100164航空液压管接头是直接影响飞机安全和可靠性的重要元件。为全面了解各类航空液压管接头性能,介绍了永久式、可分离式和柱端式三大类航空液压管接头的基本特点;从结构、原理、使用范围、设计标准和供应商等方面对主要液压管接头进行了详细阐述

    中国机械工程 2015年16期2015-10-29

  • 卡套式管接头密封的可靠性分析
    有效掌握卡套式管接头在油、水、汽中的密封性,文中提出了基于卡套在管路系统中密封的可靠性分析,通过对卡套的预装、密封的原理、造成泄漏的可能性、所用的材质、不同规格卡套的对比而得出卡套在实际工作中的可靠性。【关键词】卡套;管接头;钢管;密封中图分类号:TH13文献标识码:A文章编号:1006-0278(2015)04-096-02卡套式结构在中重型卡车管路上的应用很多,主要是因为它具有如下优点:结构简单、密封性能良好、耐压性能好、重量轻、体积小、使用方便以及不

    华人时刊·中旬刊 2015年4期2015-10-21

  • 铜螺母及管接头粗糙度可靠性研究报告
    及思路铜螺母和管接头锥面粗糙度及管接头焊接面粗糙度影响到产品密封性能,为保证产品质量,防止产品在市场上出现泄漏风险;特对铜螺母、管接头锥面进行环境模拟试验,并对测试结果进行分析,判定在各种因素下对铜螺母和管接头的锥面是否会产生影响导致泄漏。2.试验方案2.1测试材料选择:为了保证试验具备准确性及试验结果具有对比性,选择了万金厂家铜螺母TLM-A02和管接头GJT-A06[C]作为试验材料,2.2扭矩试验:观察铜螺母、管接头锥面在开关寿命、密封扭矩、最大扭矩

    中国机械 2015年3期2015-10-21

  • 普通车床加工马鞍形曲面的工艺装置设计与研究
    箱上焊接有大量管接头,锅筒、集箱上的管接头与之焊接时大多采用“骑座式”焊接结构,即管接头内壁与锅筒、集箱内壁相贯。为了提高焊缝质量,增大焊缝强度,按锅炉制造标准要求,需要将管接头端面预先加工成马鞍形曲面全焊透型坡口,如图1 所示:焊接时要求曲面坡口整齐光洁。常用的管接头规格有φ76~159 mm、壁厚δ=6~16 mm,每台锅炉各种规格的管接头总量多达数百个以上,占据了生产的一定比例。对此,速度时,可有效降低磨削区为了降低生产成本,充分利用现有设备,在普通

    制造技术与机床 2015年6期2015-04-24

  • 集箱短管接头内孔氩弧焊工艺及接头性能
    弯头、端盖、大管接头、小管接头及附件等部分组成。其中以小管接头的数量为最多,且制造过程中与集箱筒身焊接难度大,大部分仍只能采用手工操作的方法进行焊接,工人劳动强度大,生产效率低,焊接质量不稳定,已成为目前制约电站锅炉集箱机械化和自动化制造的一个瓶颈环节[1-4]。一些塔式结构的电站锅炉中,集箱多设计为短管接头的形式,管接头的长度一般在80~150 mm范围内,并且管接头为无弯曲部分的直管接头,这为其与集箱筒身焊接提供了足够的外围操作空间。一些设备制造厂家研

    机械制造文摘(焊接分册) 2015年4期2015-03-27

  • 管接头高频焊接研究
    频率)下铜管与管接头焊接的实验,并在不同冷却条件下取得实验样品;对相应样品进行解剖,在400倍焦距的显微镜下做金相组织的研究分析,得出高频焊焊接质量与焊接频率、焊接时间和冷却条件之间微妙的关系,从中取最优高频焊焊接工艺方案,固化成高频焊焊接工艺作业指导书用于指导生产。结合研究结果,可以进一步规范管接头高频焊焊接工艺,减少甚至杜绝因高频焊焊接工艺不良造成管接头腐蚀泄漏,同时也巩固前期推进高频焊接工艺已达效率提升的目的。关键词:高频焊 管接头 工艺中图分类号:

    科技资讯 2014年14期2014-11-10

  • 轨道交通空气管路系统管接头泄漏分析
    气管路系统中,管接头作为空气管路的联接件,其性能不达标会直接引起制动系统的泄漏,影响车辆正常运行,在机车上如果发生管接头松脱现象,将导致管路大量排风以致列车发生机破;对于穿梭在城市间承载着众多市民的地铁交通系统,泄漏严重将导致制动性能失效,甚至引发安全事故。管接头在空气管路系统中的重要性无可厚非,基于此,本文主要从空气管路系统中常用管接头的结构形式、安装工艺及密封性能着手,逐步探究在空气管路系统中管接头泄漏的原因以及防治措施。1 常用管接头结构形式1.1

    机电信息 2014年18期2014-10-15

  • 卡套式管接头在加气站上的推广及应用
    我国应用卡套式管接头的时间并不长,在卡套式管接头的生产、应用、推广方面存在着众多的问题。但是由于卡套式管接头具有独特的优势,在加气站中应用能够得到良好的效益。因此,要对国内当前存在着阻碍卡套式管接头应用的因素进行分析,提出相应的措施,促进卡套式管接头的推广与应用。一、卡套式管接头简介1930年,德国ERM ET O公司发明了卡套式管接头,其主要组成部分包括接头体、卡套与螺母。螺母拧紧之后,卡套会在螺母的压力之下进入到接头体的锥形孔中,卡套通过变形之后与接头

    化工管理 2014年26期2014-08-15

  • 高速动车组卫生系统嵌入式管接头安装工艺研究
    0 序言嵌入式管接头广泛应用于尼龙、聚氨酯、聚烯等材质的软管的连接,适用管子外径从Ø4到Ø12,动车组给水卫生系统用软管材质为尼龙,连接主要用嵌入式管接头,嵌入式管接头分为直通接头、弯头、T形接头、内螺纹直通接头、可旋转弯头、可旋转直通接头等,管接头外观形式见图1。管接头一般由接头体、连接螺母和管卡组成,管接头结构简图具体见图2。高速动车组给水卫生系统用嵌入式管接头安装没有具体的工艺要求,并且出现过漏水、漏气的现象,上述软管如果漏气、漏水则会导致整车给水卫

    科技视界 2014年25期2014-04-27

  • 浅谈馈管接头的制作工艺与方法
    Ω馈管输出,馈管接头就成了连接发射机和天调网络的关键部件。通常我们买馈管的时候厂家都是做好接头的,不需要我们再做,只有在移动发射机或者馈管损坏的时候需要我们自己做馈管接头。由于馈管接头不常做,所以很多维护人员都不知道该怎么做。以下以我台10 k w中波发射机馈管接头制作过程为例,介绍馈管接头的制作工艺与方法。其一,把馈管外护套剥掉4 c m,露出外导体(铜皮)(见图一)。图一其二,把防水胶垫、垫片和紧固螺丝套进馈管备用(见图二)。图二其三,拧紧外层接头(见

    黑龙江科学 2014年11期2014-03-06

  • 面向管接头类零件的成组工装设计
    电产品中有许多管接头类零件,其独特的外形决定了需要有专门的工装来应对该类产品的加工。虽然专用工装具有结构与刚性上的优势,但也有只能为一个型号专用的狭隘性,极大地增加了生产成本。通过分析多种型号管接头类零件的工艺,把形状类似、尺寸相近、加工要素和安装方式相同的零件挑出来进行分组,针对一组(或多组)相似零件的一道(或多道)工序综合考虑夹具的设计方案,最后对所设计的夹具进行误差分析,这种夹具叫做成组夹具。它不但具有专用夹具的优点,而且在一定范围内对工件特征具有良

    机电信息 2014年6期2014-03-06

  • 管接头开裂分析
    相连的铝直角弯管接头出现漏油现象,经检查弯管接头螺纹部位发生开裂。其中1件接头的工作时间为324 h50 min(以下简称A接头),另1件接头的工作时间为56 h47 min(以下简称B接头)。弯管接头为铝合金锻件,材料牌号为LD5CS,加工工序为:锻造→热处理→机加工→荧光检查→阳极化→油滤器安装→装配。通过对铝直角弯管进行外观检查、断口宏微观观察、定量分析及能谱分析,并对其进行组织检查、硬度测试,以确定弯管的开裂性质和开裂原因,为预防此类故障的再次发生

    失效分析与预防 2013年1期2013-10-22

  • 等内径锥形管接头
    〕⊙等内径锥形管接头适用于交联聚乙烯及其他高分子材料等塑性管材的连接,可用于供热采暖、自来水等塑性管道的对接。与普通管接头相比,其主要特点为结构合理而紧凑,使用方便。通过待连接塑性管道本身的弹性变形套装在主接头的锥形台筒上,再通过卡环和锁帽进行固定,整个过程易于实施,拆装方便。同时主接头的内径等于连接管体的内径,不影响主接头两侧连接水管管路之间的过流量,不增加附加阻力,有效解决了普通管接头管径小于管材内径导致的流量减少和附加阻力问题。应用于供热采暖行业,可

    设备管理与维修 2013年6期2013-04-09

  • 商用车管路系统快速管接头的开发应用
    成部分,而制动管接头是连接气制动系统各回路的关键部件,其性能的优劣会直接影响汽车管路的技术性能和整车的安全性能[1]。在过去的几十年里,管路接头的改进与发展一直没能引起国内卡车厂商和用户的足够重视,国内商用车管路系统普遍采用的都是卡套式管接头,这种管接头在汽车总装配线上安装时需要手工拧紧,装配烦琐,且密封性能差。随着重型化、大吨位卡车安全技术要求的逐步提高,卡车制动管路越来越复杂,特别是车架纵梁内侧、驾驶室前围等空间狭小处,电气线束、制动管束等往往挤在一起

    汽车零部件 2012年3期2012-12-23

  • 快速管接头在商用车管路系统中的应用
    成部分,而制动管接头是连接气制动系统各回路的关键部件,其性能的优劣会直接影响汽车管路的技术性能和整车的安全性能[1]。在过去的几十年里,管路接头的改进与发展一直没能引起国内卡车厂商和用户的足够重视,国内商用车管路系统普遍采用的都是卡套式管接头,这种管接头在汽车总装配线上安装时需要手工拧紧,装配烦琐,且密封性能差。随着重型化、大吨位卡车安全技术要求的逐步提高,卡车制动管路越来越复杂,特别是车架纵梁内侧、驾驶室前围等空间狭小处,电气线束、制动管束等往往挤在一起

    湖北汽车工业学院学报 2012年1期2012-11-28

  • 新型万向管接头
    康 慷传统的管接头主要有两种:一种是定向管接头,一种是转向管接头。长距离输送管线和室内排布管线大多都使用定向管接头,但在一些特殊领域需要一种能随意改变方向的管接头,如音乐喷泉和消防水炮等。音乐喷泉通常使用90°的可转向弯头来实现水流的变向。这种转向弯头只有一个自由度,如果要实现万向转动就需要串联两个90°的可转向弯头。这种万向管接头的优点是结构比较简单、紧凑。缺点是流体经过两次90°的转向后动能损失大,因此不能用来输送高速流体。消防水炮使用的是一种球形万向

    第二课堂(初中版) 2009年5期2009-05-27