积分榜

下第四，在车手积分榜上排名第二，仅落后Bird 2分。摩洛哥马拉喀什：第五来到赛季第二站，维尼的排位赛表现依旧不佳，仅仅名列第十三。虽然正赛中，他再次努力向前超越，最终以第五完赛，但他的主要对手Bird与罗森奎斯特（Felix Rosenqvist）都登上了领奖台，因此他在积分榜上的排名下滑至第三，落后榜首11分。智利圣地亚哥：冠军维尼的表现在这一站堪称触底反弹，他在车队无线电通话失灵的情况下，依旧一边节省电量，一边抵挡住了来自队友的猛烈进攻，从杆位起步夺

，并顺利成为了积分榜领跑者。5 月 20-21 日 泰国武里南来到泰国武里南，法 拉利再次成为了站上最 高 领 奖台 的 制 造 商。Rino Mastronardi 和 Rui Aguas 以不到 1 秒的优势惊险收获他们个 人与 Spirit of Race 车队的赛季首冠，成 功防 守 住了身后紧追不舍 的 Abbott/Maximilian Buhk 车组。但后者由于在比赛首圈引发事故， 在赛后收到了 30 秒的罚单，未 能保住 亚军位 置，奥 迪

热门的人物，在积分榜上手握134分的他已领先第二33 分，在上海提前加冕总冠军也并非不可能。然而也正是在上海，Abbott遭遇了本赛季的最大“滑铁卢”——两次赛车故障让他在这两回合赛事中一分未得，非但没能提前锁定总冠军，还交出了积分榜领跑位置。好在他又在浙江站重振旗鼓、卷土重来，这一次，他搭档队友Maximilian Buhk，凭借浙江国际赛车场易守难攻的特性，在受到雨水侵扰的两回合赛中稳定发挥，拿下一个季军和一个第四，最终以领先对手1分的微弱优势，将宝珀

□陆芳为什么“积分榜”带来的是重重烦恼为什么“积分榜”带给师生的不是快乐，而是烦恼？第一，积分设置太追求精确，难以体现公正。商场的“积分卡”是用消费数据作为依据，数据转换数字，清楚明了。但学生“积分榜”中的很多项是无法用精确的数字来呈现的，也就是说，学生有的表现无法用精确的数据来衡量。比如纪律，什么是守纪律？上课插了一次嘴，就是不守纪律吗？回头看了同学几眼，算不算不守纪律呢？最近，有老师反映，我们班的同学太活跃，上课喜欢讲话，到食堂用餐排队更是热闹，作业拖

文/布伊利奇葩积分榜★文/布伊利本赛季的英超联赛中，黑马莱斯特城队一路狂飙，夺得了冠军。紧跟在后的则是热刺，波切蒂诺的球队本赛季表现也非常出色，他们也制造了积分榜的一大奇景——在所有球队中热刺进球最多，同时丢球最少，但却没有排在第一。这与球迷们平常的印象不大相符：如果只是进球最多或者丢球最少当然不一定能领跑，比如西甲的马竞（丢球最少）和皇马（进球最多）；但两方面同时满足还不能领跑的，似乎并不是很多见。那么在世界各地，又出现过哪些积分榜的奇景呢？场均赢2.5

本站结束后并列积分榜首位的熊龙和程丛夫成为2015赛季最有可能问鼎年度总冠军的热门人选。曾在2012赛季夺得车手总冠军的李英健同样有机会夺冠，他在本站之前落后17分排在第三位。然而从周五的排位赛开始，冠军的天枰就已经开始向着熊龙的方向倾斜了。首先是李英健由于在自由练习时发生状况无法参加排位赛，这意味他在周六的比赛中必须从最后一排发车。另外原本排在积分榜第四位的托马斯·福德巴赫在排位赛时所做出的最快圈也因赛车偏离赛道而被取消成绩。由于轮胎磨损过度的程丛夫在超

赛便牢牢占据着积分榜首位的位置。经过了3场比赛过后，Na’Vi以3胜0负的战绩提前出线，在最后一场对阵Wings的比赛中，Na’Vi祭出炸弹人体系，“送”给了对手一场胜利。虽然在最后一场比赛中颇有演戏的成分，但Na’Vi仍然以5胜1负的战绩顺利从附加赛中突围。由于Na’Vi的慷慨相送，Wings以2胜2负的战绩获得了出线的希望。但究竟谁能获得另一个出线资格，还需看另外两场比赛的结果。在HGT对阵EP的关键战中，同样获得 2胜2负战绩的双方都有出线希望，最终

超队友来到车手积分榜首位本赛季一级方程式所讲述的故事大致可形容为，梅赛德斯AMG车队的两位车手相继占据车手积分榜首位，并随之打得不可开交：不断反超对方、拉开与对方之间的积分差距、再互相反超、再互相拉开差距。这一幕又在新加坡上演了，但是到了这个阶段，全年的比赛已所剩无几，暂时尝到甜头的是汉密尔顿，对于罗斯伯格的心理状态则是一种不小的影响。因为本站从今年比赛第一站开始便持续、不间断且随机遭遇的稳定性问题的就是罗斯伯格，而本站结束后汉密尔顿能够上演反超还要归结于