片石

  • 浆砌片石施工技术在河道整治工程中的应用分析
    坡以及河床,浆砌片石堤防是河道治理应用最为广泛的施工技术。浆砌石堤防[1-2]作为河道整治的主要工程措施,对提高河道排洪及抗冲刷能力具有良好的效果。莫巨威[3]探讨了浆砌石挡墙的施工质量控制措施。刘贝等[4]结合工程实例,采用水下抛石施工工艺进行坡脚加固施工,提出抛石位置、数量、厚度是控制护坡施工质量的要点。传统的河道整治以清淤疏浚为主,采用清挖机械清理河道中的废碴、淤积泥沙及其他障碍物,使河道恢复流水通畅。王晓英等[5]分析了河道清淤疏浚施工中存在的常见

    安徽建筑 2023年10期2023-10-13

  • 基于空间视觉转换的扬州片石山房景观营造
    “人间孤本”——片石山房作为研究对象[1],通过量化的手段探究片石山房的物质构成要素,包括园林建筑、道路铺装、山石水体、植物等,分析要素之间的尺度比例关系[2],对其空间营造手法进行较客观的归纳与总结,为我国古典园林空间营造分析提供科学严密的理论依据和指导,以期为扬州市历史园林的传承与创新提供借鉴意义。1 研究对象的基本概况1.1 研究对象——片石山房钱泳《履园丛话》记叙“扬州新花园巷,又有片石山房者,二厅之后,漱以方池,池上有太湖石山子一座,高五六丈,甚

    江苏农业科学 2023年6期2023-05-08

  • 扰动形成的不良地质条件下基坑开挖方法研究
    见图2。此时需用片石换填使其地基承载力满足设计要求后才能进行管道安装,否则将会因承载力不足发生沉降,从而形成脱管渗水现象。2.3 分段开挖方式分段开挖方式,即采用边开挖边安装管道的方法,具体指在合适机位前提下保证前段开挖基坑满足安装管道条件。也就是先将基坑长度开挖7 m,所开挖基坑各项参数均满足设计条件,同时进行管道安装。据实际统计每天可完成18 m管道安装(双管共沟)任务。3 不同开挖方式结果对比3.1 片石换填实际用量的确定设定连续开挖试验段片石换填平

    科学技术创新 2022年34期2022-12-07

  • 斜拉加固模板体系在片石混凝土桥台施工中的运用
    外,台身较多采用片石混凝土,即在混凝土中掺入适量的片石,以减少水泥用量,降低水化热,减少裂缝的产生。施工时,模板加固一般采用对拉体系,然而因台身存在倾斜面,模板将受到更大的浮力,采用对拉加固难以达到预期的效果,并且浇筑过程中需人工配合投放片石,效率低,且易砸中拉杆造成模板变形、跑位,进而影响外观成型质量。因此,片石混凝土桥台施工需要一种更合理、高效的模板加固体系。本文基于实例,介绍一种能够显著提高片石混凝土桥台施工质量的斜拉加固模板体系。1 工程概况渝黔复

    重庆建筑 2022年10期2022-10-24

  • 东非某项目砂袋围堰上方浆砌片石挡墙沉降深度分析*
    冯光华,王 震(中交四航局第一工程有限公司,广东 广州 510310)1 IntroductionThe retaining wall structure is mainly set up for the backfill of the rear land. In water transport projects, the corbel structure is often used, and a transition plate is placed ab

    施工技术(中英文) 2022年13期2022-08-02

  • 重力式片石混凝土挡土墙施工质量影响因素初探
    0 前 言重力式片石混凝土挡土墙在现阶段公路工程中较为常见,发展中经历了干砌、浆砌和混凝土浇筑等阶段,现如今主要采用混凝土、片石混凝土现场浇筑。但就目前情况来看,在实际施工建设中可能因各种外在因素而影响施工的整体质量,如环境问题、施工因素以及经济性等,因此,要重视施工全过程处理,从基础施工入手,保证最终项目能够顺利完工。1 重力式片石混凝土挡土墙概述1.1 挡土墙概述重力式挡土墙靠(见图1)自重维持平衡,修建会受到承载力的限制,但整体的经济效益较为明显,能

    四川建材 2022年7期2022-07-25

  • 钢筋混凝土加强型浆砌片石复合挡墙施工方法
    混凝土加强型浆砌片石复合挡墙施工方法,适用于较大高度或不稳定边坡的路肩墙,路堤墙或路堑墙,以及公路、桥涵等附属工程浆砌片石工程施工,基底应力要求较高。2 施工工艺流程及操作要点2.1 施工工艺流程图浆砌片石基础→浆砌片石墙身→混凝土肋带→片石混凝土加强体→沉降缝→伸缩缝→砌体外露面修整勾缝→灰缝预留→泄水孔→顶面找平→顶面找平。2.2 浆砌片石基础2.3 浆砌片石墙身①基础砌筑完毕后,且经过自检,基础顶面标高、几何尺寸均满足设计要求,即可报监理工程师验收,

    价值工程 2022年22期2022-07-25

  • 高速铁路工程施工浸水路基地基处理试验研究
    AB组填料调整为片石加碎石处理方案开展工艺性试验,确定合理的片石与碎石换填方法及其相应碾压方式、碾压遍数等施工控制参数。施工工艺基底换填片石是路基通过浅层软土地基、地下水位埋深较浅时形成填筑基础的常用方法。(1)片石技术要求:片石的母岩单轴饱和抗压强度不应小于30MPa,片石粒径一般要求30cm~50cm,最小粒径不小于15cm。所用石料应为非片状、无严重风化和裂纹。片石摊铺厚度0.5m。(2)填筑施工:片石摊铺后,采用碎石填充缝隙,采用重型振动压路机振动

    人民交通 2022年5期2022-06-16

  • 岩溶发育区钻孔灌注桩偏孔处治技术
    理等。其中以回填片石法最简便、经济,堆积片石岩体具有一定的承载特性,堆积岩体中间存在较多孔隙,表现为断续和各向异性特征,其镶嵌结构在外部压力下的承载特性不一,孔隙率对堆积岩体的受力破坏特性起着决定性作用。近年来也有研究[表明,在压力作用下堆积岩体产生的侧压强度与片石强度、块径和级配之间有着密切关系,强度均匀和较好的级配能够减小堆积侧压,改善填充效果。基于此,为探究片石强度及其块径对岩溶区钻孔桩偏孔处理效果的影响,本文根据株洲北环大道新建工程为例展开研究,可

    珠江水运 2022年10期2022-06-08

  • 高原河谷地区软基处理
    处理过程中应用了片石换填法,这种方法在实际应用过程中不仅可以有效减少施工地点地层浅层部分的沉降量,还有效提升了施工地点地基的实际承载力。2.2.1 工艺流程片石换填法是一种通过在施工地点的地基处,挖除一定量的软土,然后将一定级配的片石对地基位置进行分层回填,并对其进行碾压,以便保证地基的承载力能够满足工程施工的需要。在采用片石换填法对上述高原河谷施工地点的软基进行处理后,不仅提升了土层的承载力,还为后续工程施工打下了坚实的基础。2.2.2 操作方法在进行本

    居业 2022年2期2022-03-24

  • 公路浆砌片石挡土墙的质量控制与病害处理综述
    便[2],多采用片石、块石浆砌而成,从受力的角度来看,浆砌片石对于边坡整体的强度和稳定起到的作用不算太大,但对工程周边环境的维护能起到相当大的作用[3]。本文以公路工程中应用最为广泛的浆砌片石挡土墙为研究对象,对浆砌片石挡土墙的工程质量控制要点、病害形式和加固方法进行梳理,为今后浆砌片石挡土墙的建设与加固提供参考。1 质量控制1.1 质量控制要点浆砌片石挡土墙的工程质量首先要从材料上进行控制,施工中的片石一般为厚度大于15cm的片石或者块石材料,长度和宽度

    青海交通科技 2021年2期2022-01-01

  • 公路软基段处理中的抛石挤淤施工技术
    主要是利用被抛投片石的自重基础挤出软黏土和淤泥,达到更换饱和软土地基的目的。1 工程概况该工程的20+330~20+670路段乌干达西部公路施工建设项目的“烂坝子”,经过相关人员仔细勘察现场发现,该路段最初采用的挖淤换填的方法不适合该工程,由于该路段中淤泥比较厚,必须使用挖探抛填的方法对其进行处理,以获得的深探数据信息为基础,合理地选择最佳抛填施工方案,挖探施工的具体情况如表1所示。表1 淤泥挖深记录表 单位:m认真分析表1中的信息和挖探施工情况,该段软基

    工程技术研究 2021年10期2021-06-30

  • 蒙华铁路路基浆砌片石及混凝土护坡费用分析
    路基附属工程浆砌片石承包价格与实际发生费用出入较大,给施工组织带来困难,工程质量带来隐患。公司于2016年11月底~12月初组织对17个土建施工标段(MHTJ-2,6~11,14,15,18,20,22,23,25,27,28,32标)的浆砌片石护坡施工成本进行调研,情况属实。为保证工程质量和项目顺利推进,经公司研究,对路基防护浆砌片石护坡费用进行合理测算。2 测算工作组织2.1 测算内容本次现场测算主要工作是现场人工消耗量测定、人工单价调查、片石料源点、

    山西建筑 2021年12期2021-06-11

  • 片石软基处理下涵洞应力位移特性数值分析★
    质量的关键。采用片石对软土地基进行处理加固是工程中常用的一种方法,如抛石挤淤法。王艳芳等[1]通过现场检测及监测,以及进行室内离心模型试验,表明抛石挤淤法可提高路基强度。任志彬[2]提出抛石挤淤法能够成功应用于流塑状高灵敏度的淤泥软土等特殊地质条件。姜景山[3]深入研究抛石挤淤法的加固机理,对抛石挤淤法处治软土地基后的路基应力状态进行分析。苏春晖[4]提出了在片石夯压加固法的影响范围内,软土地基承载力满足设计要求。蒲文明[5]提出了通过压填片石技术加固软土

    山西建筑 2021年8期2021-04-10

  • 临近人工湖富水区特殊路基综合施工技术
    术,采用一种结合片石回填和设置土工布反滤层的表层处理法解决路基含水率高导致基底承载力不足的问题。1 工程概况本道路工程地处驻马店市境内,路线全长74.907km,途经两县(遂平县和汝南县)一区(驿城区)共计9 个主要乡镇,包含新建过水涵洞27道和5 座桥梁。本工程临近亚洲最大人工湖水库宿鸭湖,路基含水率偏高甚至局部出现明水,导致路基承载力不足。2 原理分析及技术方案的选取常规定义中的软弱土是指天然含水率高、抗剪强度低、压缩性高且孔隙比大的细粒土。软土地基具

    建筑机械化 2021年7期2021-03-31

  • 某变电站护坡现存缺陷原因及危害分析
    构形式为四级浆砌片石护坡,护坡建设于2008年。2014年时变电站工作人员发现站外浆砌片石护坡上出现不同程度的水平向开裂、局部外鼓等现象,其中以变电站线路二级塔基础2北侧的四级浆砌片石护坡最为严重,截至2018年年末,开裂和外鼓现象仍未停止发展。由于护坡紧邻变电站围墙,护坡的开裂、损坏极有可能造成边坡产生滑移、塌方等灾害,对变电站站内的运营及生产有重大安全隐患。为保证边坡的安全,消除对站内生产及运营的安全隐患,相关单位委托检测鉴定单位对护坡表观缺陷最严重的

    山西建筑 2021年4期2021-02-01

  • 桥梁桩基础特殊地质施工技术初探
    采用水泥、黏土和片石造浆的方法处治,当无填充或填充物以流塑状为主时,建议采用灌注混凝土的方法处治,采用强度等级为C20的混凝土;对于特大型溶洞(高度超过5 m的溶洞),当为全填充形式时,建议采用水泥、黏土和片石造浆的方法处治,当无填充或半填充形式时,建议采用钢护筒跟进法进行处治;对于其它溶洞,建议采用水泥、黏土和片石造浆法进行处治。(1)对于造浆回填法,是指通过对混凝土、黏土及片石等的回填进行反复冲击造壁,针对没有通过勘察发现但在成孔时被发现的溶洞,可按照

    黑龙江交通科技 2021年4期2021-01-07

  • 分析公路路基桥涵施工容易忽视的质量问题
    40001 浆砌片石施工过程中被忽视的质量问题1.1 防护工程问题防护工程中片石的大小尺寸不适合,很容易对防护工程产生影响,而如果片石表面出现水垢则无法与砂浆进行有效的粘合,并导致施工人员无法选择合适的片石[1]。而在施工期间因为防护工程都建立在位置较为危险的地方,导致机械设备无法运送到位,只能通过人力运送的方式进行运输,而人力的运输需要的时间更多,这就导致砂浆在运输时很容易出现凝结的现象,最终使得砂浆无法使用。而且在运送到场后,还需要对砂浆进行反浆。并且

    商品与质量 2020年46期2020-11-26

  • 扶壁式挡墙在河道快速化改造工程中的施工技术
    0.6m厚C15片石混凝土垫层,尺寸外扩0.6-0.8m。并设1.5m的C15片石混凝土齿墙。图1 扶壁式挡土墙结构示意图三、扶壁式挡土墙施工工艺(一)沟槽开挖。(1)分层开挖。本工程河道挡土墙开槽深度3m以内按1:0.5放坡;开槽深度3m-5m范围内按1:0.75放坡;当沟槽深度大于5米时,沟槽开挖分两层进行施工,第一层开挖沟槽坡度为1:1.1,开挖深度为3m,设置1m宽施工平台,第二层开挖坡度为1:0.75,按设计高程挖至槽底。(2)分段开挖,连续作业

    福建质量管理 2020年19期2020-10-24

  • 铁路路基帮宽水塘段不排水抛石挤淤施工技术研究
    级配且尺寸较大的片石、块石抛投到软黏土、淤泥质当中,并利用这些抛石本身的重量结合压路机碾压,挤出水塘段路基范围内的淤泥和软黏土,抛石挤淤施工作业如图1 所示。进而提升路基的承载力与稳定性,避免出现不均匀沉降,增强路基的稳定性与可靠性,使其更好发挥作用[1]。1.2 抛石挤淤施工技术的适用范围软土地基处理中,抛石挤淤施工技术的应用比较广泛。施工中,向软黏土、淤泥等抛投尺寸较大的石块。利用这些抛石的自重和压路机的碾压,挤出淤泥和软黏土,进而实现置换饱和软土地基

    建材发展导向 2020年7期2020-07-13

  • 采用水泥土混合料用于溶洞止浆试验性研究
    采用水泥、黏土、片石组成不同的配合比进行回填,收集数据,分析不同配合比情况下的填充效果,为溶洞桩基冲击成孔提供参考。复杂溶岩发育地质条件下的桩基施工存在巨大的安全风险,同时严重制约着施工进度。根据现场调查,在不采取预防手段即应急措施的情况下,溶洞桩基施工发生塌孔、卡锤、埋钻等一系列事故的概率较正常地质段落大3-5倍,极端情况下还将导致地面大范围塌陷及钻机倾覆等事故。本文主要为溶洞桩溶洞回填提供理论分析依据及现场模拟试验,以期解决溶洞桩施工中根治塌孔的技术难

    中华建设 2020年1期2020-06-24

  • 组合支护体系在弃土场高边坡综合治理中的应用
    采用M10 浆砌片石砌筑。在弃土场中间位置设一道排水沟,排水沟尺寸0.6×0.6m,与平台截水沟连接。(6)桩顶边坡坡率1:2.0,坡面采用带截水槽浆砌片石拱型骨架进行防护,骨架采用M10 浆砌片石砌筑。(7)骨架内及弃土场边坡种植灌木进行防护,4 株/m2。2.2 2 号弃土场基本特征及治理方案2 号弃土场位于一小支沟内,该支沟汇水面积约0.23km2,具体位置见卫星影像图3(b)。由边坡刷坡的施工土石方堆积形成,为未进行碾压夯实等措施处理的松散堆积土。

    四川水泥 2020年5期2020-06-17

  • 试论公路软基片石换填处理技术
    工程项目施工中,片石换填处理技术由于具备较为成熟的施工工艺流程,以及一系列高效合理的施工方法,能在较短时间内完成公路施工任务,能将地基土层中的土壤水分有效地排除,能提高公路的使用寿命,确保来往车辆能顺利通行以及能极大地降低施工成本费用的开支等优点,因此被广泛地使用于公路工程项目施工中。1 公路软基片石换填处理技术特点在修建公路过程中,时常会遇到需要开凿隧道的情况,随着开凿工作的进行,就会产生较多的碎石,在公路施工建设过程中,使用片石换填处理技术时,其所需要

    四川水泥 2020年6期2020-02-17

  • 青藏铁路多年冻土区片石护坡积沙段降温效果监测与分析
    思路[6-9]。片石、碎石路堤作为主动保护多年冻土的措施之一,被广泛应用于青藏铁路路基。在全球气候转暖的大背景下,多年冻土区路基的稳定性问题是青藏铁路建设和安全运营必须解决好的首要技术难题。在铁路通车运营后,受施工条件的制约,一些工程措施无法采用,而片(碎)石层护坡具有保温效果显著、布设施工灵活的特点,是多年冻土区路基补强和病害整治的首选措施[10-11]。青藏铁路多年冻土区的片石护坡路基的大量使用,起到了降低路基基底多年冻土温度和调节多年冻土人为上限形态

    铁道标准设计 2019年11期2019-10-31

  • 机场连接线工程软土路基处理技术
    业条件。2.3 片石挤淤施工2.3.1 材料的选择。片石使用当地山石,运输距离短,粒径大于30cm,含量不小于混合料的70%。其余可以是砾石等。片石质量均匀,不易受自然环境侵蚀,抗压强度需达到20兆帕。2.3.2 抛石片石混合料。片石混合料运至施工现场后,推土机先进行第一遍碾压。工程开始阶段,从K4+730较高处开始,在路中心位置向桥台方向进行淤泥挤压填充,此工作面的宽度为4m,然后从此处向两侧挤压淤泥,最终挤压到外边线2m处。据工程实际情况对片石浇筑厚度

    广西农业机械化 2019年5期2019-03-18

  • 盘兴高速的“绿色动力”
    这样的背景下,块片石自密实混凝土、隧道零开挖等技术应运而生。就地取材——实施块片石自密实混凝土技术贵州高原山地居多,素有“八山一水一分田”之说,是全国唯一没有平原的省份。在这里,山区公路建设领域长期存在挡墙等混凝土工程施工缓慢、成本高等问题。一方面现有标准,有关规范、定额上采用的毛石混凝土,是目前我国公路建设挡墙等大体积混凝土工程主要采用的施工技术;另一方面,贵州石灰岩质块片石资源十分丰富,目前还没有得到有效的利用。但传统片石混凝土在施工中,对块片石掺入量

    中国公路 2017年23期2018-01-19

  • 高温冻土区片石层路基稳定性的数值分析
    21)高温冻土区片石层路基稳定性的数值分析刘新龙 邓小娟 冯文慧(西安工业大学建筑工程学院,陕西 西安 710021)为了研究片石层路基结构的冷却效果,在假定气候以百年升温3.4 ℃的速度在变暖、有典型的阴阳坡效应、夏季竣工的条件下,采用有限元热实单元方法,进行了数值仿真。结果表明,片石层路基温度场前10年冷却效果明显,第10年~第40年冷却效果变缓,第40年后温度场趋于稳定,路基沉降趋于稳定值17.1 cm,工后沉降满足规范要求,可见该路基形式有较好的保

    山西建筑 2017年26期2017-10-21

  • 桩基溶洞处理方案及施工措施分析
    际情况,采用回填片石(或粘土)和钢护筒跟进的方法,对溶洞处理方案进行分析及验证,并详细阐明了溶洞处理施工措施,为以后的施工取得一些经验。桩基溶洞处理回填片石粘土钢护筒跟进分析1 工程概况龙岩城区至高新园区城际快速通道A1合同段,红坊中桥上部采用(4×20)m预应力砼空心板梁,下部结构采用双圆墩柱接盖梁,桩基础,桥台桩基12根,桩径1.2m,桥墩桩基8根,桩径1.5m。根据区域地质资料及野外钻探结果,该路段分布有二叠系栖霞组石灰岩及溶洞,溶洞大小不一,部分钻

    福建交通科技 2017年3期2017-04-15

  • 浅谈季节性冻土路基的处置 ——以省道455色锣路道路改建工程为例
    .5 m厚,换填片石、砂砾石,根据区段内地表水和地下水的丰富程度确定是否需设置纵横向盲沟的方式处置。3 施工设备、材料的准备在针对季节性冻土层施工中,所需要的机械设备主要是:压路机、挖掘机、自卸车;材料主要是:片石、砂砾石、防水土工布。4 施工准备(1)在施工前查明施工范围内是否存在地下管沟、构筑物和管线,并确定其准确位置,采取保护措施。以免造成破坏,耽误正常施工;(2)片石、砂砾石要符合设计要求,同时施工单位要对其进行相关实验检测,符合现行相关规定后,方

    四川建筑 2017年6期2017-04-06

  • 高山岩东侧辅线隧道北口石坑回填方案
    讨论了隧道口石坑片石混凝土回填方案,并介绍了片石混凝土基坑回填的要点,以确保隧道施工和后期运营的安全。隧道;采石坑;回填;方案1 工程概况高山岩隧道地处泉州市中心城区东郊台商投资区,属于南北主干道二期工程的百东大道——杏秀路段。隧道呈南北走向穿越高山岩山区,主线隧道采用上下行分离式、双向8车道布置,同时在路线东西两侧各设一辅线隧道,4条隧道形成小净距隧道。石坑位于1#隧道东侧辅线北口K0+359~K0+439明洞洞身段,是早期开采的花岗岩石料场,坑底高程为

    建材与装饰 2015年26期2015-10-31

  • 浅谈高路堤段深水塘抛石挤於地基处理施工技术
    要工程量为:抛填片石1945.3方,抽水量2778.5方,填方13430方。三、施工重、难点分析地处太原北站站内,临近既有线施工安全压力大,保证进料速度以保证在雨季来临前完成施工是本工程的一个重点;此处水塘最深地段为5m,抛填难度大是本工程的一个难点。四、施工方案总体施工步骤为:施工准备→整修便道→挖沟抽、排水→抛填片石→挤於、清淤→碾压及检测→填筑砂碎石→基床以下填筑→基床填筑。1、 施工准备基床表层填料、土工膜及石材等料可利用新店街运输至施工地点。 本

    房地产导刊 2015年12期2015-10-21

  • 抛石挤淤在超深取土坑软基处理中的应用*
    m。3.2 抛投片石根据现场地形及实际情况,采用“渐进法”向塘底抛石,抛石方法从塘的西侧向东侧推进,挤出的淤泥在东侧挖出后堆放至岸边外运;抛石料径下大上小,待石料由自卸汽车运至施工现场河塘边缘后,先用挖掘机按料径大小进行筛选,即先将大粒径的石料抛投至河塘内,抛投过程确保分层均匀,直至大粒径石料露出淤顶,然后抛投小粒径的片石,并用平地机将小粒径的片石推平嵌缝。3.3 碾压抛投过程中首先由较大自重的挖掘机、平地机来回开行进行碾压,使片石嵌入基本稳定。待较大的作

    建筑施工 2015年1期2015-09-18

  • 浅谈岩溶地区路基溶洞的处理方法
    的干溶洞,洞内用片石填塞,洞口用干砌片石铺砌、砂浆勾缝或浆砌片石封闭。路基范围及路堑上方溶洞内如有填充物,应予以清除,然后用块片石填实,洞口用浆砌片石封闭,路基范围内涌水泉眼,应将涌水引入边沟、排水沟及截水沟。(2)路基基底或路基附近流量较大的暗河、落水洞、消水坑、涌泉等,设桥跨过;规模较小的设涵洞跨过或设挡土墙避开;路基以填方型式通过岩溶发育,多以溶槽、溶沟、石牙等型式存在时,应注意爆破清除基底部的部分沟槽等,然后重新回填夯实处理。路堑边坡上的岩溶水径流

    江西建材 2015年1期2015-08-15

  • 石灰岩质机制砂块片石自密实混凝土在G320国道顶盘段改造工程中的应用
    目全线共有C25片石混凝土8万余m3,主要为挡土墙、涵洞基础和台身。采取了以下质量控制指标对自密实片块石混凝土质量进行控制。1 原材料控制(1)片石料①石灰岩质机制砂块片石混凝土所用的材料应是新鲜、完整、质地坚硬、不得有剥落层和裂纹。粒径300~1 500 mm。②片石饱和水抗压强度不小于40 MPa。③依据《公路工程岩石试验规程》JTGE41-2005,经检测符合《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011 要求。④堆石料的含泥量、泥块含量应符合指

    黑龙江交通科技 2015年6期2015-08-05

  • 市政道桥工程扩大基础施工技术掌控方案
    下几种类型:浆砌片石施工、浆砌块石施工、片石混凝土施工、钢筋混凝土施工等几种。1.1 浆砌块石基础施工的重点掌控内容包括①在运用砌块的时候需要先对它进行浇水,让它变得湿润一些,然后把表层的泥土和水锈清理干净。②在保证没有水分存在的情况下再进行砌筑作业。③避免带水施工或者运用混凝土将水派出去的灌注形式。④基础外围空间应该进行隔水。对于水下部分应当是在把水泥浆或者混凝土终凝之后才能够浸水。浆砌块石基础施工的时候需要对其分层次来砌筑,首先对第一层砌筑要针对基底的

    建材与装饰 2015年33期2015-04-16

  • 大同市机场连接线工程河滩软土路基处理技术
    ,简要介绍了抛填片石和土工织物相结合处理河滩软土路基的方法,主要对具体的施工要点作了论述,通过对处理效果的分析,指出该处理方法施工简单、取材方便、经济合理,值得推广。软土路基,抛填片石,土工织物,工程地质大同市机场连接线工程西起大同飞机场,东至大同县西环路,全长9.5 km。道路宽度为26.5 m,横断面采用两块板形式,中间6 m绿化分隔带,两侧各10.25 m机动车道。道路在K4+730~K5+060段跨越坊城河,根据河道规划,在K4+885~K5+06

    山西建筑 2015年2期2015-03-28

  • 浅论紫砂“提梁开片石瓢壶”里的艺术想象
    计了紫砂“提梁开片石瓢壶”(见图1),上方一道彩虹似的美丽提梁,使得壶器顿显柔美、和谐,尤其是提梁与壶盖的配合恰到好处,其技艺非同凡响。图1 提梁开片石瓢壶1 紫砂“提梁开片石瓢壶”的造型工艺设计此款紫砂“提梁开片石瓢壶”的造型充分把握了传统“石瓢壶”的精髓之处,将传统“石瓢壶”这一经典器型表现得淋漓尽致。紫砂“提梁开片石瓢壶”器型古拙,线面简洁明快,不失沉稳大度。壶身沿袭传统“石瓢壶”的古老制作方法,上小下大,使其重心下垂,壶器使用起来更加稳当。“提梁开

    江苏陶瓷 2014年6期2014-12-27

  • 柴木铁路冻土沼泽湿地地区倾填片石路基的稳定性探讨
    2 柴木铁路倾填片石路基的结构特点多年冻土层的顶板隔水作用和稳定的地表水和多年冻土层上水是冻土沼泽湿地形成和存在的基本条件。柴木铁路沿线的冻土沼泽湿地正是具备这两个基本条件而存在的。在季节融化层细颗粒土发育和赋水条件良好的冻土沼泽湿地地段修筑路基时,应充分考虑水分输送的工程措施,而避免减弱水流量或改变水流方向的工程措施。此外,实现冻土沼泽湿地路基稳定的原则主要有以下3点:(1)冻土沼泽湿地路基基底具有足够的承载力;(2)路基本体填料与基底以下土体的冻胀融沉

    铁道标准设计 2014年1期2014-11-27

  • 浅谈铁路路基施工技术要点
    筑;压实;防护;片石一、我国铁路路基建设的技术特点与施工难点(一)技术特点在交通运输业不断发展过程中,我国的铁路运行速度也发生了很大的变化,在这种情况下,铁路路基建筑技术一定要进行提高,这样能够更好的保证其施工工艺和质量。在进行铁路路基建设的时候要对基底进行很好的处理,同时,对质量控制和检测工作也要进行更加严格的控制,尤其是对软土地基进行处理的时候,要采取更加好的措施来对其进行治理。软土地基在施工过程中要避免出现路基沉降的问题,这样就使得在对路基进行施工的

    建筑工程技术与设计 2014年35期2014-10-21

  • 高标准砌石拱形骨架护坡工艺试验研究
    志祥摘要: 浆砌片石拱形骨架护坡因受力特性好,经济、使用、外形美观,在路基边坡防护施工中深受欢迎。本文结合兰新铁路第二双线LXTJ-2标段浆砌片石拱形骨架护坡试验段施工实例,在总结施工成果及经验的基础上,形成了浆砌片石拱形骨架护坡施工工艺,对同类工程的施工具有借鉴和参考价值。关键词:浆砌片石拱形骨架护坡施工工艺中图分类号: U215.14 文献标识码: A1 设计说明拱形骨架空心砖防护设施应在稳定的基脚和坡体上施工,防护的坡体表面应进行检查处理,防护设施应

    城市建设理论研究 2014年11期2014-04-21

  • 浅谈路基的坡面防护
    3.1 单层干砌片石干砌片石适用于边坡缓于1∶1.25的土质或土夹石边坡并经常有少量地下水渗出的情况,厚度一般为0.3 m。当边坡土质为粉土质土、松散砂和砂黏土等易被冲蚀的土时,干砌片石应设不小于0.1 m厚的碎石或砂砾垫层。其基础应砌至侧沟底。3.2 浆砌片石护坡浆砌片石护坡适用于当地石料来源丰富,坡度缓于1∶1的土质或岩质边坡。浆砌片石的厚度一般为0.3~0.4 m。边坡高度大于20 m时,应在中部设置不小于1 m的平台。当这种护坡的面积较大时,可在护

    黑龙江交通科技 2013年4期2013-08-15

  • 浅谈新疆戈壁地区浆砌片石施工
    使用,用作壤面的片石,应选择表面较平整及尺寸较大者,且边缘厚度不得小于15cm。砌筑前应稍加修整,并将影响灰缝的尖、凸棱角敲掉。风化石、裂纹石、有软弱夹层的石块应剔除,不得使用。(3)浆砌片石施工时养护覆盖所需要的土工布及塑料布。3.人员培训培训内容:施工工艺方法、技术标准、技术交底、安全文明环保施工要求等。二 施工工艺施工准备→测量放样→技术交底→撒白灰线、开挖基坑→报请监理工程师验收→材质检查验收→砌筑浆砌片石→监理工程师验收成品→清理施工场地→竣工验

    河南科技 2013年4期2013-08-15

  • 图书出版策划创意等可以作为商业秘密予以保护
    识产权庭评析北京片石书坊图书有限责任公司诉台海出版社、南京快乐文化传播有限公司等侵害商业秘密纠纷案本案要旨在符合法律规定的秘密性、商业价值性和保密性要件的前提下,图书出版策划创意、编排体例、内容选取等信息可以作为商业秘密予以保护。而是否具有新颖性,并非判断上述信息是否构成商业秘密的要件之一。案情北京片石书坊图书有限责任公司(简称片石书坊公司)于2009年上半年策划和创意了《邓小平答外国元首和记者问》(简称《邓答》书稿)的图书意向,并通过《著作权转让合同》取

    电子知识产权 2013年11期2013-03-27

  • 山区二级公路涵洞台背回填探析
    洞台背回填以砂浆片石处理方案作一分析。1 工程概况国道209线三改二工程是位于临汾隰县曹城至大宁县前楼底段。我单位施工的标段k674+000~k678+056段位于大宁县城东,该路技术标准是将原来的三级公路改造为二级公路标准,其右侧沿河,左侧傍山,仅4.056 km就有5道石拱涵和10道盖板涵,涵上填土高度除石拱涵最高填土为10.18 m外,其余盖板涵填土最高1.76 m,最低0.66 m。工程于2009年8月开工,2010年10月完工,其日交通量达3 0

    山西建筑 2013年3期2013-03-02

  • 浅谈软基处理
    要有:抛石挤淤、片石垫层、敷设盲沟、软土换填、打梅花桩(并加上片石砼层)。结合我段所管养的路段,均属贵州省较有特点的山区道路,我总结,适合我省山区特点软基处理方法有:软土换填、片石垫层与敷设盲沟相结合、打梅花桩(并在上面加做片石砼层),以比较经济、有效、快速、见效的方面来看,以上三种方法是较行之有效的软基处理方法。我段是公路养护管理基层单位,我工作二十多年以来,遇上过较难处理的软基有四种:3.1 软土换填:将深度在1.5m以内的软土挖掉运走,然后用符合规范

    城市建设理论研究 2012年25期2012-10-15

  • 浅谈石灰岩地区冲孔桩基础施工的质量控制要点
    筒护壁、抛填粘土片石等方式,其中较为经济易节省工期的方式为抛填粘土片石的方式。抛填粘土片石的方式,是属于过程处理方式,即在冲孔过程中,遇到溶洞时,即可向孔内抛填粘土片石,直至将溶洞口堵死,泥浆液面不再下降为止,然后继续冲孔,若出现漏浆,应继续抛填复冲,直至保证在不漏浆的情况下冲孔至设计桩底位置。下面,就以抛填粘土片石的方式,详解冲孔桩施工及检测全过程质量控制要点。3 施工准备要点3.1 超前钻孔为保证每条基础桩有良好完整的持力,桩基础施工前应对每根桩进行超

    中国新技术新产品 2012年11期2012-09-07

  • 路基浆砌片石骨架护坡施工的质量控制
    路基防护选用浆砌片石护坡的形式。浆砌片石是一种常见的防护形式,忽略其质量控制,易造成片石与砂浆脱离,勾缝脱落,严重时造成路基边坡产生溜坍,危及路基本体的稳定。重视浆砌片石骨架护坡的质量,对于确保路基本体安全尤为重要[1]。1 浆砌片石骨架护坡施工应该避免的问题1.1 材料选择不符合要求浆砌片石护坡所用的材料主要有片石、水泥、砂及水。主材片石材料来源充足,材质较好,主要存在问题环节在采石过程中,随意选择岩体表层风化层进行开采,风化层内片石强度低,无法满足施工

    铁道经济研究 2012年6期2012-08-15

  • 拱形骨架护坡施工质量控制
    7.5 号浆砌片石及C20砼预制块——勾缝——养护。1.1 施工条件在拱形骨架护坡施工过程中主要是依据施工现场的高度进行相应的质量控制的,依据不同的高度采用不同的拱形骨架的护坡施工。1.2 施工方案的确定依据施工现场的准备工作的操作来确定工程的具体操作,这不仅需要依据符合设计规范的要求,还需要依据标准进行实际的操作过程。2 拱形骨架施工的质量具体要求2.1 采用 M7.5 浆砌片石宽度为 3.4m 的拱形骨架护坡在施工过程中需要严格的按照设计的坡度进行人

    商品混凝土 2012年9期2012-08-15

  • 路基拱形骨架护坡施工技术探讨
    砌筑7.5号浆砌片石及C20砼预制块→勾缝→养护。2 边坡防护施工2.1 路基高度H>5米的土质路堤边坡防护采用M7.5浆砌片石宽度为3.4m的拱形骨架护坡首先严格按设计坡度对边坡进行人工整修,清除表层不稳定土块和浮土,修坡后坡面整体应平顺、自然。基坑采用人工开挖、修整并夯实基底。基坑开挖并整修完成后,应对基底进行夯实,压实度应大于90%。拱形骨架护坡采用人工开槽的方法施工。先用全站仪放样出坡顶边缘线,然后根据设计坡度挂线,人工按设计线开挖骨架槽,并整修齐

    中国新技术新产品 2011年20期2011-12-30

  • 浅谈青藏高原高含冰量冻土路基施工
    取的保护措施,即片石通风路基的施工技术作了主要介绍,同时,以实际施工为例,对路基的施工工艺、质量和环境保护所采取的措施也作了一定的说明。青藏高原;多年冻土;片石通风路基1 工程概况青藏铁路格拉段第八标段,里程为DK1214+455~DK1244+200,海拔高度为4 540~4 610 m,地形平坦,为洪积平原,地表植被稀疏,地震基本烈度为7度,地层表面为洪积物、泥岩、粉土、风积细沙和圆砾土,有融区和高含冰量冻土区。2 施工工艺2.1 施工季节的选择在高含

    科学之友 2010年5期2010-08-15

  • 浅谈抛石挤淤在软土路基处理中的应用
    要求为不易风化的片石,厚度或直径不小于30 cm。3.2 抛石顶面标高的选择和惠北路在西侧路基中新建有污水管道,污水管底标高为+1.5 m,管下基础为0.5 m,为了方便污水管道基础的砌筑,此次抛石挤淤最终压实成型的片石顶面标高控制在+1.0 m。而现状水面标高为+2.2 m,淤泥顶标高为+1.3 m左右,故须在路基外侧先进行围堰,将水抽干后,才可进行抛石挤淤。3.3 抛石顶面宽度的选择和惠北路路面设计标高为+5.0 m,抛石顶面标高控制在+1.0 m,即

    山西建筑 2010年25期2010-08-15

  • 抛石挤淤法在山区高速公路中的应用
    法、碎石桩法、抛片石挤淤法等的论证,最后采用抛片石挤淤法进行处理。清淤换填法主要是通过挖除路基范围内软土层(包括漂石夹淤泥层),再进行片石回填。由于铁路路基在冲沟常年积水的情况下,达到了一个饱水状态,通过对淤泥的开挖,会使近8 m高的铁路路基产生临空,影响铁路路基的稳定性。碎石桩法主要用于软土深度较大,松散的软土处治,应穿透软土层,下嵌硬层0.50 m左右,该段软土下部近1.50 m厚的淤泥夹巨形漂石层,在碎石桩施工中,现有施工技术很难对其进行穿透。抛片石

    山西建筑 2010年10期2010-07-30

  • 浅层软弱土地基片石夯压加固法的有限元分析
    分布特点,提出用片石夯压加固法处理,既经济节约又取得了理想的处理效果。片石夯压加固法是在不清除表层耕植土条件下,用冲击压路机夯压片石层,在置换、挤密、压实作用下,片石强行挤入软土,在夯压影响深度范围内,软土强度增强,抗变形能力提高,形成复合地基,构成满足要求的承载层。1 片石夯压加固法昆洛路改扩建工程浅层软弱土片石夯压加固法的工艺流程为:清除地表植被※铺设片石层※建立测量标记和夯压定位标记※冲击压路机夯压※按设计夯压遍数和控制标准进行中间测量和终止夯压测量

    四川建筑 2010年3期2010-02-05