墩台

  • 盾构隧道下穿对既有高铁桥梁的影响及其加固方案*
    线距沪昆高铁桥梁墩台下桩体最小净距为7.46 m,隧道右线距昌福铁路桥梁墩台下桩体最小净距为8.11 m,隧道顶部埋深约为14 m。4号线下穿工程的横断面示意如图2所示。a) 下穿沪昆高铁处1.2 工程地质条件下穿区域地层自上而下为素填土、粉质黏土、中砂、粗砂、砾砂、强风化泥质粉砂岩孔中风化泥质粉砂岩。填土层与砾砂层为主要含水层,地面以下30 m之下区域以中风化泥质粉砂岩为主。盾构隧道主要贯通于砾砂层之间。围岩地层、桥梁桩基、桥梁墩台、管片和注浆结构等材料

    城市轨道交通研究 2023年8期2023-08-28

  • 复合墩台局部冲刷试验研究
    )0 引 言涉水墩台的存在改变了局部流场,常常导致局部冲刷坑的形成,从而导致跨河工程的损坏。统计表明[1-2],美国1 000多座桥梁的水毁损坏原因60%可归因于冲刷,新西兰平均每年至少有一次严重的桥梁事故可归因于冲刷,中国桥墩水毁的例子也很多。局部冲刷一直是冲积性河流中墩台失稳和水毁的主要原因,也一直是跨河工程科研与设计中需重点研究的问题。多年来很多学者对单个墩台冲刷的机理、水流结构、冲刷坑深度影响因素与计算等做过大量的研究[3-9]。随着世界各国经济社

    人民长江 2022年8期2022-09-06

  • 无掩护外海装配式墩台高精度安装技术研究
    )工程海上航道桥墩台采用装配式施工。桥梁桥墩采用预制场工厂化预制,出运至海上,无掩护条件下浮吊吊装[1]。桥墩分为2节式墩台、3节式墩台2种类型。本项目2节式桥墩(承台+下节墩身、上节墩身)9座,3节式桥墩(承台+下节墩身、中节墩身及上节墩身)3座,共计27节。其中下节段(承台+下节墩身)共12节,最重2 366 t,高(4.5+21.6)m[2]。2 墩台安装难点1)墩台平面位置和倾斜度的安装精度要求高。倾斜度不大于H/3 000,且不大于30 mm,截

    中国港湾建设 2022年5期2022-06-10

  • 锚杆静压预应力桩在桥梁墩台施工中的应用研究
    引言桥梁结构中墩台是基础部分,保障墩台的稳定可靠,才能有助于桥梁工程良好运营。桥梁墩台在具体施工中,由于涉及的施工要点比较多,施工人员在对锚杆静压预应力桩技术应用中要能够把握要点,只有从具体施工技术要点控制方面加强重视,才能从整体上提高施工活动开展质量效果。桥梁墩台施工的要求高,也有难度,锚杆静压预应力桩技术的应用,也需要在实践中加强质量控制。1 桥梁墩台施工要求及锚杆静压预应力桩技术优势1.1 桥梁墩台施工要求桥梁工程结构中墩台是重要组成部分,墩台质量

    运输经理世界 2022年16期2022-04-26

  • 桥梁防撞工程施工分析 ——基于广深高速公路中堂水道桥、新洲河桥防撞工程
    )和钢管桩基础的墩台构成。具体防撞工程结构如下:(一)限高架主体结构限高主体结构采用钢桁架结构,单跨结构,中堂水道桥设钢桁架总长33.85m(新洲河桥钢桁架总长35m),桁架高1.6m,宽2.4m。(二)墩台结构每座限高架有两个主墩。限高架的墩台由挡墙、上墩台、下墩台和桩基构成,从上到下依次为挡墙、上墩台、下墩台、桩基。下部墩台结构因两座通航桥使用情况的不同,设计结构形式分别如下:1.中堂水道桥墩台结构首先是上墩台、挡墙及钢侧挡:两通航孔之间的墩台采用钢结

    人民交通 2022年2期2022-03-22

  • 墩台大体积混凝土浇筑温度应力仿真分析 ——以某大体积混凝土墩台为例
    概况揭阳市某项目墩台设计为水中高桩墩台,由两端异形墩台与中间条形系梁组合成哑铃状,单个墩台外形尺寸为16.5 m×56.27 m,厚为5.0 m。中间系梁宽为8 m,与墩台等厚5.0 m,墩台和系梁采用C40混凝土,共3 782.5 m3。墩台底部设计1 m高C20封底混凝土,单个墩台封底混凝土为668.2 m3。墩台设计参数见表1、结构尺寸见图1。表1 墩台设计参数图1 墩台结构尺寸示意(单位:mm)墩台结构属大体积混凝土,施工中应采取工艺技术措施(如优

    广东水利水电 2021年11期2021-11-29

  • 高速公路桥梁墩台施工技术要点分析
    桥梁工程施工中,墩台是重要施工内容。一般来说,墩台施工具有难度高、施工技术含量高等特点。目前,我国在进行高速公路桥梁墩台施工过程中,主要使用滑模施工法与翻模施工法。针对以上两种施工方法,因为它们对施工人员与施工质量提出非常严格的施工要求,所以施工单位一定要对桥墩施工给予高度重视。基于此,本文就高速公路桥梁墩台施工技术要点展开探讨。1 高速公路桥梁墩台翻模施工技术要点分析1.1 翻模施工技术的基本原理翻模施工技术,就是指通过利用塔吊来提起钢模的施工技术。针对

    商品与质量 2021年32期2021-11-24

  • 高速公路桥梁高墩台施工及其安全措施
    高速公路桥梁高墩台施工方法滑模施工和翻模施工是高墩台施工的两种主要技术。高墩台翻模施工是一种比较传统的施工技术,在具体施工工作中将模板分为三层,每层高度为1.5m-2.5m,利用人工提升进行模板的安装,当完成一层的混凝土浇筑工作后,就支起一层模板[1]。高墩台翻模施工的优点是具有较好的垂直度,并且美观程度较高,缺点是施工成本高,施工进度较慢。高墩台滑模施工工艺相对来说具有一定先进行,机械化程度较高,促进了施工进度的加快,能够有效节省施工成本,为施工质量提

    商品与质量 2021年7期2021-11-23

  • 注浆加固法在石砌桥梁墩台裂缝病害处治中的应用
    铁路中,石砌桥梁墩台在中小桥中得到广泛的应用。但随着时间的推移以及大幅增长货运量,导致石砌桥梁墩台出现诸多的裂缝病害,严重影响人们交通安全。为了确保铁路桥梁安全稳定,石砌桥梁墩台裂缝病害的治理逐渐受到越来越多的关注。关键词:注浆加固法;石砌桥梁墩台裂缝病害处治;应用引言所谓石砌桥梁墩台就是指有水泥砂浆粘粘片石而构成的桥梁下部结构。在实际的施工过程中,由于其具有较多优势,不仅取材上较为简便,其在施工过程中也极为方便便捷,因此在中小桥中得到广泛的应用。在经济与

    科学与生活 2021年4期2021-11-10

  • 公路桥梁高墩台施工技术研究
    言根据公路桥梁高墩台施工要求及实际情况,注重与之相关的施工技术的深入探讨,可为具体施工作业顺利开展中提供技术支持,确定好符合路桥建设要求的结构体系,防止高墩台应用效果受到影响。因此,在加强公路桥梁高墩台施工研究、改善现场施工状况的过程中,需要提高对施工技术应用的关注度,满足高墩台施工计划高效实施要求,有效应对公路桥梁结构施工问题。在此基础上,可使公路桥梁高墩台施工更加高效,丰富施工作业完成过程中的实践经验,实现对施工技术的科学应用。1 公路桥梁高墩台施工概

    运输经理世界 2021年21期2021-05-24

  • 桥梁墩台顺桥向水平力分配计算
    的加载顺序,提出墩台顺桥向水平力分配计算的非线性分析方法。2 墩台顺桥向水平力计算方法讨论梁式桥下部结构一般采用柔性桥墩,其计算分析的要点是墩台顺桥向水平力的分配计算。许多学者对此进行了大量的分析研究,提出的方法有三推力方程法、一次迭代法、柔度系数法、刚度集成法等。总体而言,桥梁顺桥向水平力包括汽车制动力、温度作用、上部结构梁体收缩徐变引起的水平力等。具体计算过程中,上部结构梁体收缩徐变引起的水平力一般等效为整体降温处理。因此,墩台顺桥向水平力分配计算简化

    中外公路 2021年2期2021-05-13

  • 铁路桥梁墩台制动附加力规律研究
    过支撑体系传递至墩台。制动作用下形成的墩台附加力是铁路桥梁设计的关键参数。我国TB 10002—2017《铁路桥涵设计规范》[1]中,墩台制动附加力按列车荷载图式的比例取用,统一概化为10%。该数值源于20 世纪50 年代初前苏联标准中0.1的有效制动力率,取值过于粗糙,不能很好地反映列车制动时墩台的受力规律。因此,有必要完善铁路桥梁墩台制动附加力相关规律研究。黎国清等[2]取0.2的轨面制动力率,根据16~40 m跨度下线刚度为500 kN/cm 的简支

    铁道建筑 2020年10期2020-11-07

  • 反吊铺底法在海上现浇墩台施工中的应用
    恶劣,对海上现浇墩台施工影响较大,如何进行墩台底模板铺装、保证底模板安全稳定是本文研究的重点内容。2.工艺流程及操作要点本工程设计为高桩码头结构,下部为灌注桩基础,上部为现浇墩台结构。本工程现浇墩台采用反吊铺底法施工,铺底时先安装反吊架,再依次铺设主梁、次梁、方木及竹胶板,最后进行墩台钢筋、模板及混凝土施工。2.1 施工准备根据桩间距、结构布置等情况,对墩台底模板结构分别进行受力计算:主梁受力按照单跨一端悬臂的简支梁计算,次梁受力按照三等跨两端悬臂的简支梁

    珠江水运 2020年3期2020-03-20

  • 高速公路桥梁墩台施工技术分析
    混凝土公路桥梁墩台的特点桥梁墩台设计及施工中,强度为首要追求目标,具体应考虑到耐冲击、耐侵蚀等方面的特性,保证桥梁在河流等特殊工作环境下依然可维持稳定状态;此外,地震对桥梁结构的破坏性较大,因此墩台的抗折能力也应成为重点考虑对象。其次则是墩台的稳定性,特殊工况下某部分结构存在问题,墩台以及全桥依然要维持相对稳定的状态,以免出现不可修复的损伤。最后,墩台还需具有可维护的特点,随使用时间的延长,行车荷载、现场水流、降雨、冰冻等因素均会对墩台使用功能造成影响,

    江西建材 2020年8期2020-02-16

  • 基于高速公路桥梁墩台施工技术探讨
    1 高速公路桥梁墩台建设分析高速公路桥梁墩台施工与道路交通建设的发展有着莫大的联系,目前国家的中心工作转移的基础设施建设上来,只为了保证现有建设水平与需求之间相持恒。新的时代下人们逐渐意识到了有了技术的支撑,就有了可靠的保障,只有运用先进的技术手段才能够保证工程施工质量目标一定能实现,人们将工作重点放在了技术研究与更新上,业界人士投入时间与精力进行研究为得是修补传统技术手段缺陷,以保证高速公路桥梁墩台施工技术有一个更高层次的发展。不负所望的是该技术研究越发

    建材与装饰 2020年16期2020-02-15

  • 桥梁工程墩台大体积混凝土施工技术
    1)1 桥梁工程墩台施工技术要点分析1.1 桥梁工程墩台大体积混凝土施工技术桥梁工程的墩台施工作为桥梁工程施工的重要环节之一,对桥梁工程中的上部结构与行驶车辆起到主要支撑作用,墩台施工质量决定着桥梁整体负荷强度,是桥梁整体质量与使用安全性的重要保障。由于桥梁墩台在尺寸设计上往往比桥梁其它构件要大,所以在对桥梁墩台进行施工时经常使用大体积混凝土施工技术。所以,在墩台混凝土浇筑、墩台模板安装与混凝土制作等方面,必须要做好严格的质量与技术把控,从而保证桥梁墩台

    黑龙江交通科技 2020年11期2020-01-13

  • 简支梁桥在车辆荷载作用下由于墩台沉降动力响应分析
    讨简支梁桥在两端墩台发生一定沉降时车桥横向振动微分方程,根据梁振动基本理论求解其振动微分方程得出简支梁桥动力挠度的解析解,得出移动车辆荷载作用下动挠度大小与移动车速、两端支座沉降位移和简支梁固有频率之间的一般关系。最后通过实例进行数值计算,得出在墩台沉降位移一定的工况下移动车辆荷载在不同移动速度时简支梁桥动挠度变化曲线,探讨了简支梁桥两端墩台发生不同沉降位移时动挠度的变化规律,此外也研究了简支梁桥墩台仅有一支座发生沉降时的动挠度曲线变化规律,为混凝土简支梁

    山东工业技术 2019年11期2019-05-30

  • 墩台沉降对桥上纵连板式无砟轨道线路动力影响
    410075)墩台不均匀沉降控制是高速铁路桥上纵连板式无砟轨道的关键技术,高速列车在墩台不均匀沉降地段高速行驶时,不但旅客的舒适性会受到影响,而且在墩台不均匀沉降与列车等荷载组合作用下,墩台不均匀沉降地段桥上无砟轨道结构有可能因结构抗力不足而失效破坏[1],从而严重影响桥上无砟轨道结构的耐久性和高速列车运行的安全性。因此,在墩台不均匀沉降下,研究桥上纵连无砟轨道线路的动力特性,对工程建设至关重要。目前,国内虽对列车-纵连板式无砟轨道-桥梁耦合系统的动力特

    振动与冲击 2019年7期2019-04-22

  • 高桩码头墩台结构施工技术研究
    。但是,高桩码头墩台结构的设计和施工现阶段还存在着不少问题,因此,需要通过对其施工技术进行分析和改善,进一步增加高桩码头的使用安全性。2 工程概况2.1 工程背景本文以泰州港泰兴港区过船作业区滨江通用码头工程为研究对象,本工程位于长江下游扬中河段太平洲左汊过船港下游,水路距吴淞口约199km。本工程外挡拟建设7万吨级通用泊位2个、内挡1千吨级散货泊位3个(码头结构按照靠泊2千吨级散货船设计)。2.2 高桩码头墩台结构施工手法在具体的高桩码头墩台结构施工过程

    工程建设与设计 2019年6期2019-03-20

  • 兰新高速铁路甘青段西店村特大桥墩台施工方法
    明的角度对本桥的墩台施工。关键词: 高速铁路;墩台;施工方法1桥台施工桥台采用搭设钢管脚手架与大块钢模施工,人工配合吊车安装模板。钢筋在钢筋加工厂制作,现场绑扎成型,混凝土一次性连续灌注。混凝土由拌合站集中拌制,拌和运输车运输,料斗入模浇筑,插入式振捣器振捣。2墩身施工① 本桥墩形式为:<15m的采用圆端形实心墩,≥15m的采用空心墩,墩高为3.5m-16.5m。圆端形实体墩采用一次浇筑到顶,空心墩采用二次浇筑到顶。模板采用定型大块钢模,内模采用小型组合钢

    科学与财富 2019年2期2019-02-28

  • 桥梁墩台裂缝原因分析与处理措施
    卞红霞摘要:桥梁墩台裂缝是桥梁施工较为常见的病害现象,本文以某铁路建设工程桥梁墩台裂缝病害检测、处理为例,通过对裂缝病害进行调查,并对裂缝产生的机理按不同类型分别进行了分析,最后针对裂缝产生的原因提出了预防意见和整治措施。关键词:桥梁;墩台;裂缝;机理分析;处理措施1  引言随着近几年铁路建设尤其高速铁路建设规模的快速推进,桥梁在土建工程中比例越来越高,为节约用地和减少路基沉降带来的安全影响,以桥代路在设计中也越来越普遍。混凝土墩台裂缝已成为铁路建设过程中

    科学导报·学术 2018年40期2018-10-21

  • 盾构隧道下穿高铁桥梁桩基的数值分析
    般可通过控制桥梁墩台的水平位移及沉降来反映施工过程对桥梁、轨道结构的影响。1 工程概况广州地铁某号线某区间全长约7.5km,为双洞单线隧道,线间距8.2m,隧道外径8.0m,管片采用C50钢筋混凝土,厚0.4m,每节长1.6m。该区间下穿某高铁特大桥,桥梁中心线与地铁线路夹角为30度,下穿处隧道埋深约30m。高铁桥梁为350km/h的双线无砟轨道连续梁桥,线间距为5m。墩台基础采用C30钻孔灌注桩,下穿处连续梁主跨为110m。桥梁桩基采用11φ2.0m钻孔

    城市建设理论研究(电子版) 2018年31期2018-05-20

  • 桥梁墩台施工技术研究
    0)0 引言桥梁墩台工程的施工技术同其他工程的施工工艺以及施工技术相比,施工工艺所涉及到步骤相对较多,施工技术也具有一定的复杂性,因此我们就要对桥梁墩台工程的施工技术进行较为深入的研究,从而对其有着更为全面的认识,进而才能对桥梁墩台工程的施工工艺进行改进,对桥梁墩台工程的施工技术进行进一步的完善,最终提高整个公路桥梁的质量与水平。1 桥梁墩台工程施工技术的准备工作在桥梁墩台工程施工前,要做好相应的准备工作,施工前的主要准备工作涉及到了下述几个方面:第一,确

    山西建筑 2018年25期2018-03-25

  • 铁路桥梁墩台刚度对无缝线路的影响
    [1-2]。桥梁墩台纵向水平刚度一般定义为:桥梁墩台上的支承垫石在受力时产生一个单位的纵向水平位移时所需要的纵向力的大小[3]。从桥梁与钢轨相互之间作用的机理来看,墩台纵向水平刚度对梁体纵向位移分布的影响比较显著,这也必然会影响到钢轨与桥梁所受到的纵向附加力[4-6]。因此,在进行桥上无缝线路设计时,应将其对桥上无缝线路纵向附加力的影响因素考虑进来。通过建立简支梁及连续梁组合的桥上无缝线路计算模型,重点分析墩台纵向水平刚度对钢轨纵向附加力的影响。2 计算背

    铁道勘察 2018年1期2018-03-02

  • 桥梁高墩施工技术分析
    5000公路桥梁墩台在公路桥梁中起到至关重要的作用,不仅可以抵抗流水、波浪力、风力等压力,还可以抵抗轮船等物体的撞击力,保证公路桥梁整体稳定性,让公路桥梁可以正常使用。由于公路桥梁墩台在施工中涉及一些高空作业,一旦施工人员施工技术掌握不充分,就会导致桥梁高墩施工质量下降。基于此,本文就对桥梁高墩施工技术进行探究。1、公路桥梁高墩施工现状分析墩台是公路桥梁中的重要组成部分,直接影响到公路桥梁使用寿命。随着我国社会经济的快速发展,公路桥梁高墩施工技术呈现出全面

    中国房地产业 2018年18期2018-02-10

  • 铁路桥梁现浇混凝土墩台的施工技术质量控制策略研究
    程中都涉及了桥梁墩台的建设,而作为桥梁方面施工的重要组成部分,桥梁墩台的质量已经不仅仅关系到整个桥梁施工的质量以及后期的稳定性,还关系到整个客运铁路工程的施工进度以及施工质量,所以为了更好的实现铁路桥梁的建设,建设铁路桥梁墩台的意义非常重大。在整个铁路桥梁建设以及工程施工的过程中,我们应该多方面考虑桥梁墩台的具体情况,比如桥梁墩台的使用材料的强度以及施工的尺寸和桥梁墩台位置的设定与确定,这些必须提前设计并在施工时严格执行。此外在进行整个铁路桥梁施工建设中,

    中国房地产业 2018年3期2018-02-10

  • 公路桥梁高墩台施工技术分析
    00)公路桥梁高墩台施工技术分析王 建(上饶市公路管理局婺源分局, 江西 上饶 333200)高墩台作为桥梁施工的重要工程之一,它的难度系数大,施工要求多,技术含量高,同时,桥梁墩台对施工质量和用材质量要求非常严格,因为墩台在自然环境中要承受风力、水力、撞击物等外界物体带来的压力,所以必须要保证桥墩的安全性和可靠性。基于此,针对公路桥梁墩台,本文着重介绍施工过程中的两种方法,对施工技术进行分析。公路桥梁墩台;滑模;翻模前言:在我国目前,公路桥梁墩台的施工中

    四川水泥 2017年9期2017-11-03

  • 基于装配式技术理念的墩台与基础课程教学探讨
    计施工理念贯穿于墩台与基础课程教学过程的途径。在相应的课程设置、大学生创新平台方面提出具体方案和建议,培养创新型、实用型专业复合人才。关键词:墩台;基础工程;装配式;教学改革;课程教学中图分类号:G642.0;TU997 文献标志码:A 文章编号:1005-2909(2017)03-0078-04国家积极倡导土木工程向优质、节约、环保和工业化方向发展,整个行业急需掌握预制装配化的专业技术人才,以带动相关产业链的升级发展。桥梁的施工技术需要不断的探讨研究,因

    高等建筑教育 2017年3期2017-07-28

  • 曲线桥梁墩台中心坐标计算方法研究
    060)曲线桥梁墩台中心坐标计算方法研究高润喜1,2(1.武汉大学 测绘学院,湖北 武汉430072;2.包头铁道职业技术学院,内蒙古 包头014060)曲线桥梁墩台中心坐标是桥梁工程测量中最重要的放样数据,常用的计算方法是导线法,但其计算步骤繁琐。通过分析墩台中心坐标与线路中心坐标的关系,提出“偏距法”的计算思路,即先按照中线里程计算出中线点坐标,在此基础上,按照该点的法线方向向外移动的偏距来计算,并结合生产实际案例计算与导线法进行比较,结果显示“偏距法

    现代电子技术 2016年19期2016-11-08

  • 鲜为人知的“夹道墩台
    大道边上的“夹道墩台”就是其中的一些。定襄大道是千百年来连接中原和塞外的一条交通要道。明朝以京畿为中心,称杀虎口为“西口”,古北口为“北口”,喜峰口为“东口”。而清代时期山西晋商的崛起就是从“走西口”到塞外做生意开始的,至今民歌“走西口”还在晋蒙一带的民间广为传唱。过去,从归化城(今呼和浩特市)南经和林县、杀虎口、右玉县、平城(今大同市)、雁门关等地,沿大道的两侧每隔一段距离便要修建一座用黄土夯筑的烽火台,不过,这样的烽火台比长城上的烽火台要小一些,一般都

    老年世界 2016年8期2016-10-17

  • 鲜为人知的“夹道墩台
    大道边上的“夹道墩台”就是其中的一些。定襄大道是千百年来连接中原和塞外的一条交通要道。明朝以京畿为中心,称杀虎口为“西口”,古北口为“北口”,喜峰口为“东口”。而清代时期山西晋商的崛起就是从“走西口”到塞外做生意开始的,至今民歌“走西口”还在晋蒙一带的民间广为传唱。过去,从归化城(今呼和浩特市)南经和林县、杀虎口、右玉县、平城(今大同市)、雁门关等地,沿大道的两侧每隔一段距离便要修建一座用黄土夯筑的烽火台,不过,这样的烽火台比长城上的烽火台要小一些,一般都

    老年世界 2016年7期2016-07-25

  • 高速公路桥梁墩台施工技术分析
    中,需要做好桥梁墩台的施工,笔者结合自身经验,对高速公路桥梁墩台施工技术进行了介绍与分析,还对施工过程中存在的安全隐患进行了论述,这有利于降低安全事故发生的概率。关键词:高速公路;桥梁;墩台;施工技术桥梁墩台是高速公路主要是的承载部件,在车辆行驶的过程中,对桥梁的上部结构有着荷载压力,而桥梁墩台主要是将这一压力传输给地基。在高速公路投入使用后,桥梁墩台会承受较大的风力、流水压力以及波浪力,其需要抵抗船只的撞击,所以桥梁墩台的施工对高速公路的整体质量有着较大

    科学与财富 2016年8期2016-05-12

  • 桥梁墩台施工监理质量控制要点分析
    就是环节就是桥梁墩台,因此,为了提高桥梁的安全性,在桥梁墩台施工中要控制墩台的施工质量。本篇文章对桥梁墩台的施工质量要点进行分析。关键词:桥梁;墩台;安全;质量;要点桥梁施工是近些年中很普遍的一个施工项目,无论是哪一种项目在施工中最重要的都是质量问题,而桥梁施工也不例外。桥梁中的墩台,是整体桥梁施工中耗时多、资金花费高的一个环节,与桥梁的质量有关,因此在施工中需要对墩台的质量进行控制,本篇文章结合具体施工案例,分析墩台的质量要点。1 墩身模板制作与安装监理

    科学与财富 2016年5期2016-04-23

  • 谈大体积混凝土施工与养护
    析了大体积混凝土墩台的施工难点,从混凝土配合比设计、浇筑、振捣、养护等方面阐述了具体的施工方案,并提出了施工缝与预埋管孔的处理措施,确保了工程的施工质量。关键词:大体积混凝土,墩台,混凝土养护,温度监测1 工程概况岳垴特大桥(DK095+250.7~DK096+409.865)是新建和顺至邢台铁路线工程中一座单线桥,为跨越省道S322和河道而设,位于直线和曲线上,桥全长L=1 159.165 m,设计桥墩(台)34个,其中和顺台(1号墩)~22号墩位于直线

    山西建筑 2016年1期2016-04-07

  • 城市跨河道现浇梁支架施工
    工过程中,将永久墩台作为支架基础,并介绍了工程中的相关情况,以期为日后类似工程提供一定的参考。关键词:高架桥;现浇梁;支架搭设;墩台中图分类号:U445.4 文献标识码:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.02.0781 工程概况山西省太原市南沙河快速化改造施工一标段线路全长为3.2 km,西起滨河东路,东至并州北路西侧160 m,沿线依次与滨河东路、双塔西街、新建路、解放路、青年路和双塔街相交。其下穿双塔西街、新建路和解放路

    科技与创新 2016年2期2016-01-19

  • 铁路桥梁墩台施工工序分析及施工要点控制
    002)铁路桥梁墩台施工工序分析及施工要点控制郭子良 (沈阳铁路建设监理有限公司,辽宁 沈阳 110002)摘 要:随着我国经济的发展,国家对铁路建设越来越重视,铁路建设特别是高铁建设越来越快。在建设铁路的过程中,铁路桥梁的作用是十分重要的。在建设铁路桥梁的过程中,需要注意对铁路桥梁墩台的施工建设。桥梁墩台是桥墩和桥台的合称,是支承桥梁上部结构的建筑物,其施工质量的好坏将直接影响到铁路桥梁的建设质量。在进行铁路桥梁的建设过程中需要对于墩台的施工工艺和施工质

    中国新技术新产品 2015年6期2015-05-22

  • 液化石油气码头改扩建工程高桩墩台结构优化分析
    化石油气码头高桩墩台为例,从施工便利、结构受力、节省造价等方面分析码头墩台的厚度、桩基布置、桩型等的结构优化,结合实际工期要求确定适合本工程的结构型式:对系缆墩优化选择直径为1.3 m的斜钢管桩,采用锚杆嵌岩的方式;对工作平台选择直径为1.3 m的斜钢管桩,采用芯柱嵌岩的方式。【关键词】 墩台;桩基布置;桩型0 引 言码头工程具有施工难度大、投资多、工期长等特点。在码头的投资中,桩基占据了大部分,如何通过桩基选型和桩基布置最大程度地优化码头结构,对节省工程

    水运管理 2015年4期2015-04-30

  • 简析斜弯坡组合型板桥设计关键技术
    坡组合桥没有正交墩台轴线和桥轴线,墩台盖梁的长度要比相应正桥大,墩台盖梁端部对应的桩号和本墩台的中心桩号是不同的,墩台盖梁端部一侧比本墩台中心桩号要大,另一侧则比本墩台中心桩号小。因此,在设计的过程中,就需要对每个墩台盖梁两端对应的防撞墙内边缘处的桩号正确的计算。二是相较于平桥的特殊性:相较于平桥,斜弯坡组合桥各个墩台中心桩号有着差异化的设计高程,即使是同一个墩台,两端也有着不同的设计高程,并且还有较大的变化出现于缓和曲线段内的横坡中。因此,就需要对墩台

    四川水泥 2015年1期2015-04-07

  • 桥梁工程墩台施工技术研究
    督站)桥梁工程墩台施工技术研究韩继东(贵州省铜仁市交通建设工程质量监督站)摘要:随着我国公路建设的不断发展,桥梁的跨径、结构组合形式等日益复杂,这对桥梁墩台施工质量提出了更高的要求,桥梁墩台的结构形式也多种多样,本文主要结合目前桥梁工程墩台施工现状,对施工中的关键环节和技术展开研究。关键词:桥梁工程;墩台;施工技术1桥梁工程墩台施工技术研究1.1 锚墩施工在锚墩施工过程中主要涉及钢护筒的插打、护筒连接、承台模板安装、承台钢筋绑扎、混凝土浇筑和养护。锚墩施

    黑龙江交通科技 2015年8期2015-03-22

  • 桥梁墩台施工控制技术研究
    公司)0 引 言墩台就是桥墩与桥台的合称,墩台在桥梁工程中主要起到支撑桥梁上部结构、传递桥梁上部结构的恒载以及车辆荷载等,同时墩台结构还要受到外部的水流冲击、风力、冰压力以及外部撞击等作用,为了确保桥梁上部结构的安全可靠,必须重视墩台结构的施工管理,这对于提高桥梁工程建设质量,确保桥梁整体的安全稳定也具有非常重要的作用。1 桥梁工程墩台概述桥梁墩台施工是桥梁工程施工中的一个重要部分,公路工程桥梁墩台的施工质量对于桥梁上部结构的制作安装以及桥梁整体结构功能的

    黑龙江交通科技 2015年3期2015-03-21

  • 桥梁墩台施工控制技术研究
    30000)桥梁墩台施工控制技术研究杨辉郑盼王涛 (中天路桥有限公司,湖北 武汉 430000)本文针对桥梁工程墩台施工,首先介绍了施工准备阶段的桥梁墩台测量定位要求,进而重点根据现阶段在桥梁工程施工中较为常见的现浇混凝土墩台施工与装配式墩台施工,详细介绍了混凝土墩台施工质量管理内容,同时介绍而来墩台顶帽施工质量控制重点,可以为桥梁工程墩台施工作业管理提供合理的参考。桥梁工程;墩台;施工质量墩台就是桥梁工程中桥墩与桥台的合称,桥梁墩台是承受桥梁上部结构的主

    中国新技术新产品 2015年3期2015-02-02

  • 桥梁墩台施工技术分析
    梁工程施工中桥梁墩台施工,作为施工当中重要的部分之一,本文就工程中常见的墩台施工方法进行了分析。关键词:桥梁;墩台;混凝土1.桥梁墩(台)施工含义1.1桥墩的类型桥墩一般指多跨桥梁的中间支撑结构,除承受上部结构的竖向压力和水平力外,还受风力及可能发生的流水压力、冰压力、船只和桥下漂流物的撞击力、地震力的作用。此外,还要承受施工时的临时荷载。因此,桥墩应有足够的强度、刚度和稳定性,以确保整个桥跨的正常工作。通常桥墩有以下几种类型:重力式实体桥墩、矩形桥墩、圆

    建筑遗产 2014年1期2014-10-21

  • 高桩码头大型墩台施工底模拆除方法探讨
    :以高桩码头大型墩台为例,结合工程实例,对其施工底模拆除方法和具体施工流程进行了详细描述,以期为相关工程的实施提供一些经验。关键词:高桩码头;墩台;底模;拆除方法中图分类号:U655.4 文献标识码:A 文章编号:2095-6835(2014)05-0078-021 工程概况2 底模拆除施工方法图1 底模拆除流程具体施工流程如下:①通过墩台上预留的拆模用孔把钢丝绳送至墩台底部,每根钢丝绳上端连接手拉葫芦,并系在墩台面预埋槽钢或钢筋上。钢丝绳下端利用卸扣绑扎

    科技与创新 2014年5期2014-07-18

  • GPS海上定位技术在预制墩台吊装精调中应用
    寸见图1。图1 墩台结构图(单位:cm)Fig.1 structure of the pier(cm)2 仪器设备、坐标系统及高程基准项目投入的主要仪器设备有精密全站仪1台,经纬仪2台,Leica NA2水准仪1台,天宝R6 GPS接收机3台。测量定位采用港珠澳大桥统一的测量基准。平面基准采用港珠澳大桥测控中心建立的桥梁工程坐标系,高程基准采用1985国家高程基准。预制墩台吊装测量控制网统一采用测控中心提供的HZMB-CORS系统[2]和首级控制点坐标成果

    中国港湾建设 2014年4期2014-03-13

  • 曲线上的预制梁桥相邻墩台轴线与中心连线夹角的计算研究
    用二种方式布设桥墩台,即各墩台轴线与墩中心的法线呈相等角度(简称法线法,后同)和各墩台轴线间皆相互平行(简称平行法,后同)的方法。设计时,通常是提供出墩台轴线上的2点坐标,施工时根据坐标进行找点,放线出墩台轴线。本文通过计算,给出墩台轴线与后视墩台中心点连线的夹角,施工时利用已放好线的中桩,将经纬仪或全站仪放在所在墩台中心,后视(或前视)相邻墩台的中心,通过拨偏角的方法直接找出所在墩台的轴线。如上图,以曲线起点为坐标原点,以起点的切线方向为X轴,以起点的法

    河南科技 2013年6期2013-11-07

  • 某海洋重工产品出运码头结构的设计与施工
    头采用出运滑道(墩台结构)与舾装码头(高桩梁板结构)相组合的结构方式,其结构型式复杂,结构整体性及变形协调能力一般。本工程结合海洋重工产品出运工艺和荷载特点,采用了滑道与码头结构形成一体的整体墩台结构方案。本文针对上述整体墩台结构方案,对出运码头结构桩基布置、结构整体内力计算、墩台配筋设计以及高桩墩台施工的特点进行了分析论述。1 工程概述宏华海洋启东制造基地一期工程为整个基地的起步工程,岸线总长792 m,主要包括材料码头泊位1个、舾装码头泊位3 个、出运

    水道港口 2013年5期2013-08-29

  • 高速公路桥梁墩台施工技术探析
    年的施工经验,在墩台的施工上,仍然存在着施工技术含量较高、施工难度较大等特点,在我国的高速公路桥梁墩台的施工中仍然采用传统的施工方法:翻模施工法和滑模施工法。由于以上两种施工方法对施工人员的施工技术有着极大的要求,而且对其施工质量也具有较高的要求,因此必须加大重视度。以下是作者根据自己实际经验,以翻模施工法和滑模施工法两大施工技术对桥梁墩台的施工,使得高速公路桥梁墩台的施工技术得到有效的提高,并提高了工程的质量。1 墩台翻模施工技术1.1 翻模施工技术原理

    山西建筑 2013年27期2013-08-15

  • 天津港30万吨级原油码头工程外海大型墩台施工工艺
    用需要,大型高桩墩台结构的原油码头建设的质量和速度尤为重要,码头的基桩多选用直径及长度较大的钢管桩,墩台尺度大,地处外海无掩护区域,受风浪、潮汐、海流影响较大,如何在保证质量和进度的情况下进行墩台的施工便成为需要研究的课题。天津港30万吨级原油码头工程是天津市重点工程暨天津港标志性工程,是天津市政府加快推进滨海新区开发开放、建设北方国际航运中心的重大决策,对于加快天津港的建设,促进天津市乃至环渤海地区经济与社会繁荣发展具有重大意义。1.1 码头工程结构天津

    中国港湾建设 2013年6期2013-01-21

  • 高速公路桥梁墩台施工技术探讨
    处)高速公路桥梁墩台施工技术探讨李 华(河北省高速公路承赤筹建处)随着我国交通事业的快速发展,高速公路桥梁建设已经进入了一个崭新的发展时期,桥梁墩台的设计和选择越来越多。合理的墩台施工技术不仅能保证高速公路桥梁的工程质量和使用性能,还能大大的节约施工成本和施工周期。基于此,首先介绍了目前主要的高速公路桥梁墩台施工技术方法,然后对施工过程中的钢筋安装、设备选择方面进行了说明。为提高高速公路桥梁墩台的施工质量提供了一定参考价值。高速公路;桥梁墩台;滑模;翻模1

    黑龙江交通科技 2012年8期2012-08-15

  • 预应力混凝土连续梁桥的设计研究
    关键词 预应力;墩台;尺寸;梁;施工工艺预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁中的一种,它具有整体性能好、结构刚度大、变形小、抗震性能好,特别是主梁变形挠曲线平缓,桥面伸缩缝少,行车舒适等优点。加上这种桥型的设计施工均较成熟,施工质量和施工工期能得到控制,成桥后养护工作量小。预应力混凝土连续梁的适用范围一般在150m以内,上述种种因素使得这种桥型在公路、城市和铁路桥梁工程中得到广泛采用。目前,我国已建成许多有代表性的大跨径公路和城市预应力混凝土连续梁。1.设计资

    现代装饰·理论 2011年7期2011-11-10

  • 简述桥梁的检查工作的重要性
    查;检验;桥面;墩台;上部;下部;结构为了保证公路畅通无阻,尽量保持和延长现有桥涵构造物的技术状态和使用年限,对桥涵构造物进行经常性的检查、检验,进而养护维修是十分必要的。桥梁的检查与检验是桥梁养护工作的两个重要环节,也是桥梁养护的基础性工作。1 桥面系检查(1)桥面铺装的检查:桥面铺装的检查首先是调查桥面铺装的类型,然后检查铺装层存在的主要缺陷。目前永久性公路桥梁常用的桥面铺装有两大类,即沥青桥面铺装和水泥混凝土桥面铺装。沥青桥面铺装的主要缺陷与损伤现象

    黑龙江交通科技 2011年6期2011-08-15

  • 浅谈桥涵墩台施工技术
    1300浅谈桥涵墩台施工技术叶幸品,宋秋芬伊川县公路管理局,河南洛阳 471300桥涵墩台使用材料的不同,可分为砌石、混凝土和钢筋混凝土3种。本文就桥涵墩台的砌石工程从墩台砌筑的定位放样、墩台砌筑程序和砌筑方法以及砌筑注意事项介绍石砌墩台的施工方法。桥涵墩台;施工技术;问题探讨近几年,我国的国民经济得到了迅速的发展,基础设施建设已经成为建设工程领域的一个重要组成部分,公路桥涵在国民经济发展中起着重要作用。因此,在施工过程中桥涵墩台的质量一定要得到保证。1

    科技传播 2011年4期2011-08-15

  • 重庆市勘测院取得一项国家发明专利
    孔灌注桩加固桥梁墩台结构及构造方法(专利号ZL200910103967.1)。该发明专利公开了一种钻孔灌注桩加固桥梁墩台结构及方法,该技术对修复加固原有桥梁的墩台结构具有适应性强、适用面广、结构简单、加固效果显著的特点,可广泛应用于墩台治理。目前我国共有与墩台病害相关并可采用该发明专利技术进行整治的相关桥梁上千座,与新建墩台相比,采用该桥梁加固技术对墩台进行处治能显著降低成本,以一座桥梁节约10万元估算,就将为国家节约经费上亿元,且避免了旧桥拆除对百姓生活

    城市勘测 2011年4期2011-04-01

  • 海上大跨越铁塔基础结构计算及优化
    )海上大跨越铁塔墩台及桩基内力计算是整个结构设计的重要组成部分,必须精心设计,做到安全可靠,经济合理。目前,墩台及桩基内力计算的有限元方法中,普遍用梁单元模拟桩基,对墩台的模拟方法主要有四种:⑴ 用薄板模拟墩台;⑵ 将墩台简化为实体元;⑶ 将墩台简化成若干个板带,用梁单元代替;⑷ 将墩台简化为空间刚性梁单元。对于第一、二种方法来说,由于桩基的梁单元结点具有6个自由度,而薄板单元不具有绕墩台法向转角方向的自由度,实体元只具有3个自由度,所以薄板单元和实体元都

    电力勘测设计 2010年1期2010-09-29

  • 浅谈桥梁下部结构的养护
    对桥梁下部结构的墩台基础、墩台和锥坡、翼墙的养护与加固进行了详细的探讨。桥梁;墩台;翼墙;养护;加固1 墩台基础的养护与加固1.1 日常养护的养护与加固应采取措施保持桥梁墩台基础附近河床的稳定。桥梁上下游各200m的范围内(当桥长的1.5倍超过200m时,范围应适当扩大)应做到:1)应适当的进行河床疏浚。每次洪水过后,应及时清理河床上的漂浮物,使水流顺利渲泄;2)在桥下树立警示牌,禁止任何人或单位在上述范围内挖砂、取土、采石、倾倒废弃物,禁止进行爆破作业及

    科技传播 2010年15期2010-08-15

  • 客运专线铁路简支梁桥墩台纵向线刚度分析研究
    的钢轨附加应力及墩台附加力。通过计算在不同荷载工况及其组合作用下轨道及桥梁结构受力,验证桥上无缝线路钢轨附加力及桥梁墩台附加力不超过一定的安全限值。当桥上无缝线路钢轨附加力超过允许值时,要在适当的位置安装钢轨温度伸缩调节器。以往的试验研究成果表明,在列车制动作用下桥梁墩台产生的墩台顶纵向制动附加力及其分布除受轮轨黏着系数及线路阻力参数影响外,主要由墩台顶纵向水平刚度及相邻墩台顶刚度匹配所决定,这一现象在大跨度连续梁上尤为明显。墩顶刚度越小,桥梁所受墩顶制动

    铁道建筑 2010年4期2010-07-30

  • 墩台
    防胡多北塞,烽火墩台存沿海,东望鲸涛冥浪凶,史载警倭自明代。墩台我曾睹荒岗,壁裂砖欹百仞墙。苔藓斑驳崚嶒势,依然傲骨对苍茫。苍茫遥想将军戚,墩台筑赖传羽檄,马上长横逐日戈,靖氛东南著勋绩。东邻虎视更鹰瞵,甲午风云肆陵侵。西炮台固营川守,犄角墩烽照夜沉。沉沉炮火烟云暗,清军将士浴血战,炮台失守墩台残,犹似英魂凝海岸。燧烟弃置时代迁,墩台卫国仍前沿,八年抗日历兵燹,逐鹿锦辽弹痕斑。雄鸡一唱天宇白,舆图换稿开新页,工农建设如火荼,故垒墩台自落落。后值浩劫降神州,

    辽河 2009年9期2009-11-09