模组
- 储能模组失效分析及结构优化研究
就组成了一个储能模组，当数个储能模组被BMS 和热管理系统共同控制或管理后，就组成了储能系统。目前在储能领域，主流选用铝壳锂离子电芯。因锂离子电芯是一个电-热-力耦合系统，在使用过程中存在膨胀问题进而造成模组的膨胀力增大，一方面电芯在充放电时，锂离子在正负极材料间的嵌入与脱出会引起电极结构上的相变，从而导致膨胀现象的产生，主要体现在负极极片厚度方向上的增大，正极极片的晶格常数引起的变化较小，对电芯厚度的变化影响不大，因此负极极片的厚度增大是导致电芯厚度增加
储能科学与技术 2023年7期2023-07-31
- 游戏模组著作权保护困境及对策
330013“模组”最早源于英文单词“modification”（缩写为MOD），原意为“修改”。而随着越来越多的游戏用户不再满足于被动接受制作商提供的固定的游戏体验，他们开始对游戏内容进行修改，使其更加符合个性化的游戏体验。“游戏模组”由此诞生。因此，游戏模组是游戏的一种修改或增强程序。游戏模组对游戏本体有依附性，因而其价值也同样需要依附于游戏本体的价值才能进一步体现。电子游戏的价值，首先体现在其市场价值上。根据《2021 年中国游戏产业报告》①《20
法制博览 2023年8期2023-04-15
- 工业车辆锂电池模组生产的研究
。工业车辆锂电池模组生产与一般乘用车锂电池模组生产相比，在模组生产流程上基本相同，但由于工业车辆较多使用低压平台锂电系统，所以工业车辆的锂电池模组在单体电芯容量与电芯成组方式上与乘用车锂电池模组存在一定差异；考虑到大多数工业车辆需要配重，针对工业车辆电池模组也就没有过多的轻量化设计要求，因此相较于一般乘用车电池模组，工业车辆用的电池模组的工艺流程需要优化。2 锂电池模组生产锂电池模组的主要工艺流程如图1所示。图1 锂电池模组生产工艺流程Fig.1 Prod
电池工业 2022年6期2023-01-30
- 双层模组动力电池包热管理设计与优化
力电池包采用双层模组设计，其中上层模组安装结构采用冷却板与支撑结构一体化设计。安装形式Z方向从上往下依次是：上层模组→上层冷却板→变截面支架→下层模组→托盘横梁，如图1所示。如图2所示，冷却板采用挤压铝型材工艺，中间有口琴式分布肋，起加强筋和均分流场的作用。模组和冷却板之间安装导热垫保证有效传热。图1 双层模组集成化设计图2 上层冷却板内部流道与支架为保证在各种复杂工况中电池包充放电性能具备良好的一致性，电池包热管理设计温差应小于5℃[1]。由此制作样件装
南方农机 2023年2期2023-01-09
- 磷酸铁锂软包电池模组碰撞挤压安全性实验
30066)电池模组作为电动汽车电池系统的能量输出最小单元，其安全性对电动汽车的安全性起到至关重要的作用，最近搭载比亚迪刀片电池系统的电动车在正面碰撞后出现了起火的情况也进一步证实了对电池模组正向碰撞(正向挤压)进行安全性研究的必要性和紧迫性。为了保证电动汽车在发生碰撞等意外情形下的安全性，相关国标和企标等均对电池模组抗挤压性能提出了要求。国内外专家学者对电芯和模组的挤压失效机理、形式、实验设置等均进行了相关研究。WANG 等[1]采用渐进式压痕实验，系统
电源技术 2022年10期2022-10-29
- 多通道脉冲磁场发生器设计及电磁仿真分析
电容并联作为储能模组，后端设置两通道电感线圈作为磁刺激模组。通过储能模组与磁输出模组之间的灵活配合，产生不同形式的磁场。图1 电路结构2 电路仿真分析脉冲磁场的强弱取决于电路后端线圈电感值及流过线圈的电流大小，通过调节电路电流，使得多通道脉冲磁场发生器产生的磁场作用时间及强度灵活可调。基于PSPICE仿真的电路拓扑如图2所示。图2 多通道脉冲磁场发生器仿真电路拓扑结构根据实际要求，设置初始电源电压U1=150 V，储能电容C1=C2=C3=100 μF，后
通信电源技术 2022年11期2022-10-18
- 均布模组式动力电池包热失控典型模式分析*
电池单体热失控、模组热失控扩散和热失控防护3个大类。电池单体热失控研究主要包括不同外部滥用条件下电池单体热失控行为特性、不同内部因素（电池材料、荷电状态等）对热失控特性影响和电池单体热失控气体特性等方面，如Kong 等建立了电池三维模型，以研究不同电池材料、外部加热条件和散热条件对电池热失控行为的影响。结果表明，不同正极材料的电池具有不同的热安全性和稳定性，增加空气流速和降低环境温度有助于电池保持稳定状态；陈吉清等对电池单体在热失控时的起火燃烧过程进行仿真
汽车工程 2022年8期2022-09-05
- 汽车车灯之远近光模组的前世，今生，和未来
前大灯里的远近光模组可谓就是这匹千里马的眼睛。这双行驶在路上的眼睛一直备受人们关注，无论是其外在的美观性还是内在的功能性，更新换代速度可谓日新月异。特别是近年来LED 照明技术和激光光源的不断发展成熟，给远近光模组的创新带来了更多的可能性和挑战性，更精细更智能的远近光模组必然会在未来的路面上大放异彩。2 远近光之传统实现方式在1885 年德国人卡尔·本茨发明汽车之初，人们对车灯的功能和外观并没有太多的要求，照明功能是汽车在漆黑的晚上行驶的唯一迫切需求。自然
时代汽车 2022年12期2022-06-08
- 一款软包电池模组开发与应用
统能量密度=电池模组能量密度×电池模组在电池系统中的比重，因此提高电池系统的能量密度需要尽可能多地利用电池包内的空间，特别是充分利用电池包的高度尺寸。分析国内主流整车厂开发的电池包的包络，发现电池包的包络高度尺寸一般均在130～150 mm，考虑到电池模组底部热管理及安装公差等尺寸要求，提出了电池模组高度加高到120 mm的加高模组方案，以尽可能多地利用电池包内部空间。如何提高磷酸铁锂电池模组的能量密度？由于电池模组能量密度=电芯能量密度×电池模组成组效率
储能科学与技术 2022年5期2022-05-10
- 新能源汽车动力电池模组智能制造装配技术研究
0）0 引言电池模组为新兴的新能源汽车动力供应元件，目前已经得到了广泛的推广与认可。在实际应用过程中，动力电池模组涉及电子电气、光、机、控、电、传感检测等多个单元技术。就现有统计现状来看，电池模组成本将占到新能源汽车制造成本的70%左右，在未来该行业的竞争力水平，极有可能取决于电池模组的稳定续航能力。作为新能源汽车的唯一能量储存装置，电池模组的性能水平将直接决定汽车的经济性、动力性与安全性，甚至对于整个汽车的推广与普及都会起到极为重要的影响作用[1]。大多
制造业自动化 2022年1期2022-02-11
- 挤压工况下方形锂电池模组等效建模及参数反求
下的研究较多，对模组研究较少。本文研究一种电池模组等效建模方法，探究动力电池在不同方向上受到挤压冲击载荷后的机械变形和力学响应，为研究电池模组在机械变形下的损伤及简化建模仿真提供实际的参考。近年来，面对电动汽车频发的事故，许多学者围绕机械滥用下电池单体及模组的损伤进行了探索研究，在进行数值模拟分析时，合适的有限元模型对仿真预测的效果至关重要。目前，锂离子电池的有限元建模策略主要有3种：① 精细化建模。完全按照电池内部组成进行建模，能模拟出挤压下电池内部各层
重庆理工大学学报(自然科学) 2021年12期2022-01-13
- 并联液冷电池热管理系统仿真分析
，用于锂离子电池模组的温度管理。选取10 Ah 棱柱型锂电池为研究对象，电池类型为磷酸铁锂电池（LFP-C），采用AMESim 建立液冷模型，研究了放电倍率、环境温度对荷电状态100%的电池模组放电性能的影响以及冷却液温度、入口冷却液质量流量和乙二醇-水的混合比对荷电状态100%的电池模组散热性能的影响。本文的研究目的是为电动汽车电池热管理系统的设计提供参考。1 模型介绍1.1 电池及冷板介绍棱柱型电池在电动汽车上应用广泛。本文选取10 A·h 磷酸铁锂电
农业装备与车辆工程 2021年6期2021-07-03
- 电池模组垂直方向温度场仿真与实验分析
对电池包内的电池模组进行主动温控，低温时加热升温，高温时冷却散热，科学的热管理使电池组安全可靠并获得较长的使用寿命。电池组热管理仿真技术研究已相当深入，Yu 等[1]基于Bernardi 提出电池产热速率方程，设计系列实验对电池内阻、热物性参数和温度系数进行测试和仿真，并准确预测电池不同放电倍率下温升。张立军等[2]结合一维电化学产热模型和三维分层模型建立耦合模型，准确预测电池内部各层级温度场分布。Ashkan 等[3]通过建立物理场模型和有限元模型探究电
电源技术 2021年5期2021-06-03
- 电池方案的源来潮向
现了标准化设计。模组进化路线的争夺电池动力方案的创新，被迅速“标准化”，这是业内的新趋势。尽管新势力加快了研发周期，但德国的几大传统主机厂，仍然掌握着标准制定的制高点。VDA是“德国汽车工业联合会”的缩写。VDA电芯标准尺寸，其实就是模组标准。尽管整个欧洲的电芯生产拉胯，但不妨碍他们在2018年就向国际标准化组织申报了电芯尺寸标准（即VDA）。尽管中国早于VDA制定了标准，但应者寥寥。蔚来在新势力中比较早进入车型研发，当时ES8就采用的355模组（VDA的
中国汽车界 2021年5期2021-06-02
- 广和通FG150/FM150 :首批支持700M 5G商用模组
FM150 5G模组产品，支持多平台，多区域版本、满足不同行业客户的需求;行业率先实现Open CPU解决方案，助客户降低整机成本及功耗;丰富的接口，助客户实现灵活定制开发;同时提供5G产品开发套件，助力客户产品实现快速导入，节省前期部署时间。廣和通FG150/FM150 5G模组也是首批基于高通SDX55平台支持广电700MHz频段的5G商用模组。广和通5G模组及客户终端已配合广电在全国多处5G SA实网场景完成验证，助力广电5G终端生态发展。广和通FG
通信产业报 2021年8期2021-04-26
- 基于机械仿真和测试的高比能量锂硫电池模组开发
-6]。动力电池模组是新能源汽车电池系统的核心组成部分，其设计的优劣直接影响到整个动力电池系统的性能[7]。如图1所示，动力电池模组是一个由电芯、隔热件、绝缘件、机械结构件、高低压连接件及接插件、热管理组件等组成的复杂系统[6]。截至目前，以锂硫电芯集成为动力电池模组的报道和研究较少。锂硫电池具有高能量密度和重量轻的优点，集成的模组比传统的锂离子电池模组的质量比能量更高、重量更轻[2]。另外，电芯的电化学体系不同于传统的锂离子电池，电化学反应过程与传统的摇
储能科学与技术 2021年2期2021-03-19
- 某锂电池模组不同工况放电性能研究
应用研究某锂电池模组不同工况放电性能研究隋 鑫，卢北虎，余 帆（武汉船用电力推进装置研究所，武汉 430064）某锂电池模组以不同工况进行放电测试，通过测量放电过程中温度变化及放电容量，对该锂电池模组不同倍率、不同功率下的放电性能进行研究。结果发现：该锂电池模组3 C放电最高温度达到63.1℃，0.2C放电最高温度31.7℃，3 C放电容量为0.2 C放电容量的97.3%，表明随着放电倍率的增大，电池模组的温度上升，放电容量下降；该锂电池模组5000 W放
船电技术 2021年2期2021-03-16
- 物联网无线通信模组及其应用初探
代来临。无线通信模组作为物联网智能终端的关键部件将伴随着物联网产业的快速发展，呈现爆发式增长的新业态。一、物联网无线通信模组的概念无线通信模组是物联网智能终端的核心部件，是智能终端与物联网之间的连接纽带[1]，是物联网产业的中流砥柱，在物联网产业架构中处于感知层和网络层中间，负责智能终端和网络层之间的数据传输。无线通信模组本质上是将基带、射频、电源、存储等芯片与阻容感等电子元器件集成到一起，并配以特定的封装形式和软件设计，以满足不同应用场景下物联网智能终端
安徽科技 2021年2期2021-03-05
- 电池模组复合液冷散热的实验研究与数值分析
量生热，使得电池模组急剧增温，严重影响其使用寿命，甚至诱发热失控，造成安全事故[4]。而随着动力电池能量密度的不断提升、快充技术的快速发展，电池将会面临更加严重的生热问题。在保证电池模组的最高温度不超过高温限制如50 ℃的同时，将电池之间温差尽量控制在5～6 ℃范围内[5-6]是目前电池温度管控的一个重点方向，这对电池热管理技术提出了严峻的挑战。常见的动力电池热管理方式包括：风冷[7-8]、液冷[9-10]以及相变冷却[11-12]。相较其他冷却方式而言，
农业装备与车辆工程 2021年2期2021-02-27
- 磷酸铁锂电池模组过充热失控特性及细水雾灭火效果
仅局限于单体或是模组级的磷酸铁锂电池热失控及灭火研究，而在储能电站应用中电池是成簇的[25]，并不能准确、有效反映大规模应用磷酸铁锂电池的储能电站的真实情况。文中以单个磷酸铁锂电池模组和簇级磷酸铁锂电池模组为试验对象，研究2种级别下磷酸铁锂电池的过充热失控特性及细水雾灭火效果。并采用可见光、热电偶、气体探头等进行实时监测，对比2种级别下温度、产气、电压电流和灭火效果。试验结果表明簇级磷酸铁锂电池模组积热严重，细水雾灭火效果极佳，而H2并非垂直向上扩散，气体
电力工程技术 2021年1期2021-02-23
- 北醒乘用车适用激光雷达模组实现量产
LiDAR）测距模组已用于乘用车量产项目，标志着北醒激光雷达的测距模组已符合车级标准。北醒相关负责人表示，能够实现乘用车前装量产，标志着国产激光雷达的测距模组从安全性到供货能力、质量、成本控制，都达到了汽车行业的使用要求，也标志着国内量产乘用车在激光雷达技术上迈出关键一步。北醒CEO李远介绍说，北醒把一个复杂的激光雷达分解成两个部分，即测距模组和测距测角整体，并分步进入前装市场。目前，測距模组已经在商业化运用中完成了工艺积累和质量安全校验。下一步，北醒将会
中国计算机报 2020年35期2020-09-26
- 移远通信：以利润换市场
联网领域无线通信模组及其解决方案的设计、生产、研发与销售服务，并提供包括无线通信模组、物联网应用解决方案及云平台管理在内的一站式服务。公司主要产品有GSM/GPRS 模组（2G 模组）、WCDMA/HSPA 模组（3G 模组）、LTE 模组（4G模组）、LPWA 模组、5G 模组、GNSS 定位模组、Wi-Fi 模组以及天线等。2019年超过加拿大公司Sierra Wireless成为全球第一大蜂窝物联网模组供应商。值得注意的是，今年上半年，移远通信各产品
通信产业报 2020年31期2020-09-10
- 厚度仅5.9毫米 欧菲光成功研发出超薄潜望式连续变焦模组
薄潜望式连续变焦模组完成首样Demo演示，正式面世。据介绍，欧菲光中央研究院精密摄像头技术分院研发的高倍焦段间连续光学变焦超薄模组，模组尺寸突破6毫米，仅有5.9毫米，创造了目前行业模组厚度新低，在手机内部堆叠、布局不变的前提下，搭载此款模组的手机厚度将进一步降低。官方称，在模组超薄化的同时，该款模组的镜头由“1GMO6P”3个群组构成，等效焦距达到85～170毫米，光圈3.1～5.1。这样的镜头组搭配，可以由一个模组实现高倍连续变焦和实时对焦，并且实现在
中国计算机报 2020年24期2020-07-14
- 阿里云联合移远通信发布内嵌AliOS Things的4G Cat 1模组
4G Cat 1模组，该模组可对所有用户开放二次开发能力，在大幅提高开发效率的同时，进一步降低4G物联网设备成本。据了解，阿里云AliOS Things轻应用框架，可用于开发IoT智能设备的应用软件框架，将普通的Native C开发模式，升级为上手更轻便易用的JavaScript脚本化的开发模式，并将上云连接通道、设备日志服务、OTA固件更新、一卡多号等阿里云IoT服务API预置于模组中，使用户可以快速使用对应服务。而移远通信推出的EC100Y模组是面向I
中国计算机报 2020年22期2020-07-04
- 风冷电池包风道设计与仿真优化分析
V 动力电池风冷模组结构，在考虑模组均温性的要求下，对该电池包的强制风冷系统进行风道设计，然后运用计算流体力学的原理对该风冷电池包进行仿真分析，评估该风道的散热能力及对模组的均温能力，并根据仿真结果从冷却系统结构尺寸上进行风道结构优化改进。1 研究对象1.1 模组结构文章的研究对象为某HEV 电池包，单个模组结构及电池包内模组布置，如图1 所示。单个模组内部布置矩形孔式的冷却风道，冷却风从模组内部风道流过带走热量。电池包内布置 12 个模组（编号 M1～M
汽车工程师 2020年5期2020-06-04
- 买高端电源可别只看功率、转换效率，全模组设计居然能带来这些便利
全模组电源优势多，走背线、散热、DIY自由度样样皆精通目前电源上的线材主要有非模组、半模组和全模组三种设计，其中非模组电源最为常见，特点为线材是生产时就连接、固定好了的，线材数量、长度都是固定的，其优点在于成本较低，但是用户无法自由地对线材的配置进行设置;半模组电源则是固定线材和模组线材并存，使用灵活度比非模组电源更高;而全模组电源的线材是模块化设计，玩家可以根据自己的需要进行连接。由此不难看出全模组电源最大的优点在于线材可以根据需要灵活选择，比如你的电脑
电脑报 2020年9期2020-04-28
- 超级电容储能电源开机均衡的实现及应用
电源内部一般是由模组串联组成，而模组是取6个或8个并联节进行串联。延长超级电容单体的使用寿命是延长储能电源的使用寿命的关键所在。因超级电容单体漏电特性及容量的差异性，在储能电源应用中会产生各串联节间的电压差，日积月累，电压差会越来越大。串联节电压不一致，在充放电过程中就可能造成串联节电压过高而导致单体损坏，进而影响超级电容储能电源的使用寿命，电压均衡由此而来。本文所论述的是电压均衡的一种模式，主要均衡控制参数是模组电压，致力于模组间的电压一致性均衡。因为此
技术与市场 2020年4期2020-04-20
- 混合动力客车超级电容系统振动失效研究
已有少量超级电容模组开始出现失效，系统的可靠性问题逐渐显现。本文以失效超级电容系统为研究对象，根据其固定结构及模组结构展开失效模式分析，并提出设计改进建议。1 失效原因分析及验证1.1 超级电容系统简介超级电容器作为混合动力客车的核心储能部件，在车辆启动、制动等过程中提供高功率的输出与输入，但因其比能量低、价格偏高，随着锂离子动力电池技术的不断进步，超级电容器性价比优势已不明显，混合动力客车的储能部件正逐渐被锂离子动力电池系统替代。车用超级电容系统一般由超
客车技术与研究 2020年1期2020-03-09
- 基于融合架构的多路服务器系统架构设计
分明，主要由计算模组、存储模组、液晶显示模块、故障诊断模块、UI模块、PCIE单卡热插拔模组、PCIE非热插拔模组、网络模组、时钟冗余模组、 MultiHost模组、管理模组、集中散热模块以及供电模块组成，如图1、图2所示。计算模组、存储模组、电源模组、UI模块通过系统中背板，连接后置IO扩展仓、散热模组、网络模组等，实现各模块热插拔功能，如图3所示。图1：系统前视图（带前面板）2 计算模组设计图2：系统后视图图3：系统侧视图图4：系统逻辑图计算模组1.2
电子技术与软件工程 2019年17期2019-10-09
- 欧菲光CMP封装技术：扩大屏占比“法宝”
，一直专注于光学模组的研发和生产。仅用了4年时间就成为了全球影像模组出货量最多的厂商，且与其他模组厂的出货量差距逐年扩大。根据市场研究机构TSR报告，2018年欧菲光影像模组出货量市场份额将超过20%，高居行业榜首。在影像领域，公司大力发展产线自动化的改造及高端模组的研发，成为业界产线自动化率较高的生产厂商，有效地提升了光学模组的制造实力，双摄、三摄模组出货量占比迅速提升，在国内主要客户的旗舰机型份额持续提高。在影像领域，公司与华为、小米、OPPO和viv
通信产业报 2019年29期2019-09-24
- 装机走线很头痛？选全模电源就轻松了
来讲，装机选择全模组电源，还有哪些好处呢？下面我们就来分析一下。采用全模组线材的电源相对普通非全模组电源定位更高，一般来说不会有入门级电源采用全模组设计，而全模组设计都出现在中高端定位的电源上。如此一来，对于不太懂DIY知识的初级玩家来讲，直接选择全模组电源也算是一个避免买到劣质电源的方法。当然，采用全模组设计的中高端电源由于本身定位更高，在成本方面也投入更多，会采用更好的元件、效率更高的架构，所以在品质方面就更有保障了。全模组电源的线材可以根据需要灵活选
电脑报 2019年40期2019-09-10
- 一种液晶电视软件平台共用方法及系统研究
Normal 屏模组的数据架构图首先，我们需要在机芯EEPROM 存储器中预先存入一个屏模组信息索引表（保括Tconless 屏模组、Normal 屏模组），识别EEPROM 存储器的屏模组信息表的信息来定义Tconless 屏/Normal 屏状态，在做EEPROM存储器的模组信息表时，先定义好哪些模组型号是Tconless 屏，哪些是Normal 屏，通过查表比较法也可识别Tconless 屏/Normal 屏状态。开机识别流程如图1所示。2.2 TC
电子技术与软件工程 2019年11期2019-07-12
- 中小尺寸液晶显示模组结构设计
示器件。液晶显示模组以耗电量低，体积小，辐射低的优点，应用越来越广泛。本文将从液晶显示模组简介、中小尺寸液晶显示模组整体结构设计、LCD设计、背光源模组设计、铁框设计、软性线路板设计、触摸屏设计对中小尺寸液晶显示模组的结构设计规范进行探讨。1 液晶显示模组简介（1）液晶显示模组原理。液晶显示模组是通过将电场加在液晶分子上面，改变其双折射现像，并配合偏光片来决定光的路径。当所加的电场强度高于液晶的临界电压时，液晶分子便会改变原有的扭转排列状态。LCD色彩的形
数字通信世界 2019年6期2019-02-13
- 浅析动力电池模组过充问题
芬浅析动力电池模组过充问题汪承晔，刘英泽，罗志民，金慧芬（天津力神电池股份有限公司车载系统事业部，天津 300384）安全是锂离子电池广泛应用的基础，它贯穿着锂离子电池使用的整个生命周期，过充是影响锂离子电池安全的重要因素之一，如果发生过充时不能实现有效的保护，将会发生起火爆炸等安全事故。单电芯结构简单、散热好，可以通过其内部结构设计及电芯材料配方调整相对容易实现过充保护；电池包有电池管理系统（BMS）及高压控制器件，也容易实现过充保护；电池模组是介于电
储能科学与技术 2018年6期2018-11-09
- 物联网无线模组产业发展趋势与策略研究
EO1 引言无线模组是各类智能终端得以接入物联网的信息入口，也是物体能定位的关键元部件。通常情况下，每增加一个物联网连接数，将增加1～2个无线模组。据IDC预测，2020年我国物联网连接数将达到35亿，全球物联网连接数将达到281亿，未来几年物联网的发展将带动无线模组的需求呈爆发性增长。但是，随着无线模组产品竞争同质化日趋严重，传统无线模组企业利润被严重压缩，如果不积极寻求转型，出货量小的模组企业将没有生存发展空间，提供综合解决方案和布局物联网平台是未来无
信息通信技术与政策 2018年7期2018-08-01
- 基于吸塑料盘的料仓平台系统
储单元包括上料仓模组与下料仓模组，上料仓模组位于底板的上方，下料仓模组位于底板的下方，并且上料仓模组与下料仓模组通过底板上的底板贯通孔上下连通，实现了吸塑料盘在系统的同一侧完成上料、下料操作，方便操作人员对吸塑料盘的取放。上料料盘分离装置能够将上料仓模组中的吸塑料盘依次自动分离，并通过输送单元输送至操作单元进行操作，操作完成之后，再将吸塑料盘送至下料仓模组进行收纳，这种结构降低了操作人员的劳动强度，提高了操作人员的工作效率（申请专利号：CN20172072
橡塑技术与装备 2018年14期2018-07-20
- PC动力之源——全模组高端电源导购
加简洁易用。其中模组电源就是其中之一。几年前，模组这个词仿佛听上去很高端，让人遥不可及，但如今很多模组电源的价格也十分亲民，甚至有的仝模组电源的价格也只需要几百块，这给予PC用户更亲民的使用体验。一、选购须知对于很多PC用户来说，模组电源和非模组电源他们并不太明白。如今在计算机电源中，主要有非模组电源和模组电源2种类型，而模组电源又包含了全模组电源和半模组电源。所谓非模组电源，就是电源线材固定在电源内部，无法自由组合搭配；而模组电源的设计则方便玩家自由搭配
电脑知识与技术·经验技巧 2018年3期2018-06-06
- ETELZAO力控电机模组
LZAO力控电机模组ETEL日前宣布：全新ZAO“力控电机模组”推力控制执行器正式成为先进运动系统宽广产品线中的一员。ZAO“力控电机模组”是一个30 mm行程的执行器，采用无摩擦轴承和轻型运动惯量设计，能够满足需要极小推力的应用,以及可重复性推力应用要求,同时保证在接触面上极小的冲击力过冲。ZAO“力控电机模组”以ETEL的无传感器推力控制算法为基础，不仅拥有极高推力控制精度（0.2 N±10%），也拥有极高动态性能（高达20 g's）。ZAO“力控电机
电子工业专用设备 2017年6期2018-01-04
- 超级电容模组散热结构改进的研究
，陈育伟超级电容模组散热结构改进的研究王 帅，谢群鹏，贾永强，周时国，陈育伟（郑州宇通客车股份有限公司 国家电动客车工程技术研究中心，郑州 450061）采用FLUENT软件模拟超级电容模组在自然散热和强制风冷两种模式下的温升，结果显示只有强制风冷才能有效抑制模组温升。建立在模组上下盖板表面增加翅片的新型模型，表明在相同的温升下，新型模组的工作电流是无翅片模组的1.4倍，而所需的风量是后者的50%。超级电容模组；自然散热；强制风冷；散热翅片；仿真分析超级电
客车技术与研究 2017年5期2017-11-01
- LED车灯模组的光色一致性快速检测技术
53)LED车灯模组的光色一致性快速检测技术郭志军，秦晓霞，凌 君，陈 斌(杭州远方光电信息股份有限公司，浙江 杭州 310053)本文在大量研究基础上，提出一种专门针对LED模组的在线检测方案和设备，一方面可对LED模组光色电参数100%全检和自动分级；另一方面该还可对LED模组中的每颗LED芯片发光面积做出检测和合格判定，保证了车灯模组之间的光色一致性，而且本方案特有的机器视觉定位系统可实现模组的自动定位，大大提高了检测效率。LED汽车照明；LED车灯
照明工程学报 2017年2期2017-05-02
- 益者三友科技推出高速WiFi透传模组
高速WiFi透传模组北京益者三友科技有限公司在物联网应用领域，越来越多的嵌入式电子设备利用WiFi技术连接到局端，或接入到互联网，实现数据的上传/下载、远程控制、云计算等功能。此类嵌入式设备大多没有丰富的系统资源和强大的操作系统，尤其缺乏对网络协议的支持。普通的WiFi无线网卡(模块)一般只支持Windows、Linux以及Android此类系统，无法满足小型嵌入式系统的应用需求。而市场上已有的UART接口嵌入式WiFi模组速率只有2 Mbps，不能充分发
单片机与嵌入式系统应用 2016年6期2016-06-24
- 全模组电源选购
冲击的话，购买全模组电源才是正道。模组电源定义所谓模组电源其实就是模块化组合的电源产品，其最大的特点就是电源上的供电输出连线并没有固定在电源上，而是留有了很多供电输出接口和供电输出连线，这样一来模组电源的供电输出接口就可以有选择地使用。需要的就插上供电输出连线，不需要的就空缺出来。凭借这样的设计，主机内的供电输出连线便可减少到最优化，不仅可以让主机内的空气流通更顺畅并合理组建散热风道，而且还可让背线方案更加整齐。模组电源分类相对于传统非模组电源来说（图1）
电脑爱好者 2016年8期2016-04-28
- 大风电机组变桨用超级电容模组健康状态在线监测方法研究
组变桨用超级电容模组健康状态在线监测方法研究石 建1,2，周腊吾1，葛召炎1，陈 浩2(1.湖南大学电气与信息工程学院，湖南 长沙 410082；2.湖南世优电气股份有限公司，湖南 湘潭 411133)随着风电机组安全运行问题日益受到重视，风电机组变桨用超级电容模组的可靠性变的越来越重要。为了实时监测超级电容模组健康状态保证模组可靠性，提出了一种在线监测模组健康状态的方法。该方法在主控系统中编程测量在开路电压法与电流积分法两种测量方法下风电机组掉电低电压穿
电力系统保护与控制 2016年12期2016-04-12
- Graves病动物模型干预模式的探讨
7只)、5周-造模组(16只)，10周-对照组(10只)、10周-造模组(12只)，分别用50 μL包含有1×109颗粒的Ad-Lacz或Ad-TSHR289的PBS经股四头肌注射，每隔3周免疫1次，5周-对照组以及5周-造模组小鼠于第2次免疫后2周处死，10周-对照组及10周-造模组小鼠于第3次免疫后4周处死。所有小鼠均采取摘眼球取血，检测血清TRAb、TT4；剥离甲状腺，做组织学检查(实验分两次进行)。1.3小鼠血清TRAb、TT4的测定以放射免疫法(
西安交通大学学报（医学版） 2014年2期2014-06-28
- 科锐全新高输出LED模组兼具高质量照明和高效率双重优
LMR4 LED模组，其高达66 lm/W的光效可为筒灯应用领域提供全集成型解决方案，可充分满足商业、零售商店以及家庭住宅领域对于高质量照明的需求。LMR4-1000模组采用科锐TrueWhite®技术，能够实现更高的照明质量和光效，与26瓦紧凑型荧光灯（CFL）相比，输入功率锐减42%。此外，LMR4-1000也是业界唯一一款商用型2700 K LED模组，在显色指数（CRI）大于90条件下能够实现1000流明的光输出，可用于替换筒灯应用中的100瓦白炽
电子设计工程 2011年13期2011-04-02