货厢
- 某中型纯电动厢式货车开发的上车体总布置设计
间的商用车辆，其货厢空间可运输各类货物及物品。货厢按车身结构形式可以分为独立式封闭结构货厢（指货厢和驾驶室单独分开）和整体式封闭结构货厢（指货厢和驾驶室车身连成一体，中间用隔板分开）。随着电商群体直播带货的兴起，品类繁多的商品交易使得厢式货车的货运量呈现出翻倍式的增长，给厢式货车的市场发展带来了新的机遇。结合国家低碳环保智慧出行政策，纯电动厢式货车的发展相较于传统燃油厢式货车有着更大的优势。根据资料显示，市场上畅销的新能源物流车型主要为微型车和轻型车，其中
汽车与驾驶维修(维修版) 2023年12期2024-01-12
- 丰富多彩
全景天窗、喷涂式货厢、货物系紧装置、尾厢踏板和安装在驾驶室的高位LED刹车灯。内饰方面，TRXLunar版的座椅采用冲浪蓝色装饰缝线装饰，椅背还带有“TRX”刺绣，另外还有碳纤维装饰件和碳纤维与真皮包裹的平底方向盘和独特的中控台徽标及HUD等。安全配置包括自适应巡航控制、车道保持辅助和行人紧急制动、前方碰撞警告、盲点监控等。搭载Uconnect5系统的12英寸触摸屏支持分屏功能、360°摄像头视图以及个性化电台内容。作为限量版车型，两款特别版车型在个性化配
越玩越野 2023年3期2023-06-09
- 破坏王
了双格全景天窗、货厢宝、货厢锚点和高位LED刹车灯。内饰方面，新车采用了包括淡黄色缝线，座椅靠背锈有“TRX”标志。方向盘采用平底设计并采用皮革包裹。安全附着功能包括自适应巡航、车道保持和行人紧急制动。价格方面，2023款Ram1500TRXHavoc版建议起售价（MSRP）为104550美元，运费为1895美元，约合人民币73万元。新车将限量发售，并于2023年第一季度初上市。
越玩越野 2023年1期2023-05-30
- 刘大伟：欧曼EST冷藏车让我拉货更安心
进行固定，调节好货厢温度，做好发车前的各项准备。2022年1月4日，冰墩墩启运。一路上，每到一个休息区，刘大伟都要先打开货厢检查一下冰墩墩的状况，确认完好无损后才能安心休息。刘大伟表示，冰墩墩的工艺特殊、材料特殊，对货厢温度和稳定性的要求都比较高，他觉得自己得好好重视起来，“毕竟这是一个吉祥物，有着重要的意义，能为冬奥出一份力，这是多么难得的机会，咱不能把事情给搞砸了对吧？”朴实的话语，透露着刘大伟的细致与担当。冰墩墩完好无缺地到达北京后，刘大伟着实松了一
商用汽车 2022年1期2022-06-27
- 轻型厢式货车货厢面板材料轻量化选材优化设计
求已经迫在眉睫。货厢作为轻型厢式货车的重要组成部分，在整车上的质量占比超过20%，其轻量化水平将在很大程度上决定了车辆能否满足法规要求。货厢面板是货厢的主要覆盖件，占比可达到货厢质量的45%~60%，是货厢轻量化的重要途径。但是，由于国内主机厂对于货厢轻量化设计的关注度较低，尚未形成标准的流程体系；而面板材料的种类众多，包括钢板、铝板、玻璃钢板、蜂窝板[1-5]、轻木板[6]等。只有制定了合理的选材和优化设计方法，才能进行有效的货厢开发和验证。针对常用的货
汽车工艺与材料 2022年4期2022-05-06
- 复合材料货厢疲劳分析方法研究
仍居于主导地位。货厢是载货汽车的重要部件，也是唯一的载货部件，其可靠耐久性直接关系到整车耐久性能，并最终影响用户使用满意度。因此，货厢的耐久性能应作为一项重要指标，在设计过程中进行充分考察。但是，目前国家标准、行业标准对货厢系统级耐久性能的规定较少，未形成标准的流程体系，国内主机厂大多仅对其刚度、强度进行考察[1-2]，或在出现疲劳失效时再进行仿真分析及改进[3]，而没有在货厢设计过程中将疲劳分析加入其中，导致研发后期试验费用增加，或投入市场后造成用户抱怨
汽车工艺与材料 2022年4期2022-05-06
- 井道内载货升降设备选型及监管工作的对策和建议
液压缸等部件带动货厢，在井道内沿垂直或与垂直方向倾斜角小于15°的刚性导向装置运行的仅用于运载货物的起重机械。GB 25856—2010《仅载货电梯制造与安装安全规范》中对于仅载货电梯定义为：永久安装的仅用于运送货物的升降设备。其包括1个装载和卸载时可进入的运载装置，运载沿着与垂直面倾斜角不大于15°的固定导轨运行，服务于固定和永久的层站，且仅由受过培训并得到授权的人员使用。GB 25194—2010《杂物电梯制造与安全规范》中对于杂物电梯定义是：服务于指
起重运输机械 2022年1期2022-02-18
- 皮卡的潮流时尚范儿
资本，域虎7标准货厢车长超过5.2m，加长货厢车长超过5.6m，行驶在路上威猛霸气。当天的试驾活动在鄱阳湖中的松门山岛上举行，这里的环境原始而天然，几乎没有铺装路面，而这正好見证了域虎7强大的越野通过性。2022款域虎7缩短了车辆前悬，接近角达到29°，带来了更好的通过性，再加上225mm的离地间隙，即便是原始的泥塘沙地，也丝毫不会束缚它的脚步。而在车身方面，域虎7更是一款采用非承载式车身的车型，带大梁的车身结构给整车带来更好的刚性，通过烂路越野时，你也能
车主之友 2022年1期2022-02-16
- 一起简易升降机事故的监管思考
。图2 事故设备货厢图3 货厢框架及导向标准的安全要求GB 28755—2012《 简 易 升 降机安全规程》规定了简易升降机设计、制造、安装、改造、维修、使用、检查方面的基本安全要求。GB 28755—2012《简易升降机安全规程》中对于简易升降机的定义即：以曳引机、卷扬机、电动葫芦、液压泵站作为驱动装置，通过钢丝绳、齿轮齿条、链条或液压油缸等部件带动货厢，在井道内沿垂直或与垂直方向倾斜角小于15°的刚性导向装置运行的仅用于运载货物的起重机械。通过定义，
劳动保护 2021年7期2021-07-08
- 焕“颜”新生
近，并且提供标准货厢和长货厢版，以满足不同用户的需求。其中标准货厢版车身长度为5339mm，轴距达到3200mm，货厢长度1520mm;长货厢版车身长度为5692mm，轴距为3550mm，货厢长度1830mm。新一代Frontier预计将推出4款车型，分别为S、SV、Pro-X以及Pro-4X，其中性能最强的Pro-4X将配备电控差速器锁、Bilsteln减振器、Dana后桥以及韩泰Dynapro AT2系列全地形轮胎，轮胎规格为265/70 R17。内饰
越玩越野 2021年2期2021-05-28
- 焕“颜”新生
近，并且提供标准货厢和长货厢版，以满足不同用户的需求。其中标准货厢版车身长度为5339mm，轴距达到3200mm，货厢长度1520mm;长货厢版车身长度为5692mm，轴距为3550mm，货厢长度1830mm。新一代Frontier预计将推出4款车型，分别为S、SV、Pro-X以及Pro-4X，其中性能最强的Pro-4X将配备电控差速器锁、Bilstein减振器、Dana后桥以及韩泰Dynapro AT2系列全地形轮胎，轮胎规格为265/70 R17。内饰
越玩越野 2021年1期2021-04-14
- 大倾角斜井开拓煤矿混合辅助运输设计
，横向移动行车到货厢上方将物料卸载到无轨胶轮车上，井底物料换装方式如图2所示。袋装的水泥和沙子与石子装载到额定1.5t的矿车运至换装硐室，8t材料运输车货厢可容纳5辆矿车的货物，总载荷约为8～9t。大长物料使用专用平板车运输，为了提高运输效率，可以将平板车和物料一同吊入8t材料运输车货厢内运输，也可将大长物料绑扎后吊入货厢内运输。8t材料运输车运行线路如图1中的箭头所指，从辅运大巷经过环形车道到换装硐室，再到辅运大巷运行至联巷，利用8t车双向驾驶操纵的优点
煤炭工程 2020年8期2020-08-27
- ADAMS与ANSYS在自卸车副车架强度分析中的研究
力学仿真模型，当货厢被举升到17.32s开始卸载时的样机模型，如图1所示。虚拟样机成功建立对下一步进行副车架强度分析时所需的载荷边界条件奠定力学基础。图1 开始卸载时的样机模型Fig.1 Prototype Model at Start of Unloading4 基于仿真的受力分析4.1 施加举升载荷根据自卸车卸载作业的实际情况，确定了两种分析工况：第一种是正常卸载；第二种是极端危险卸载。该自卸车额定载质量是17095kg，将车厢的质心作为举升载荷的作用
机械设计与制造 2020年6期2020-06-20
- 托盘单元化物流系统中滑板托盘集装单元堆码高度研究
t。四、运输工具货厢高度尺寸对滑板托盘集装单元堆码高度的要求目前带板运输的主要运输方式为海运和公路的集装箱运输以及公路货车运输。根据集装箱和货车等运输工具货厢高度的不同，滑板托盘集装单元在货厢内可以摆放一层，也可以堆垛多层。滑板托盘集装单元在货厢内摆放需要给叉车装卸搬运作业预留合适的作业空间。所以，滑板托盘集装单元堆码高度与集装箱和货车货厢等运输工具货厢内部高度的关系如下：式（1）中 H —运输工具货厢内部高度尺寸，mm；n —滑板托盘集装单元堆垛层数；h
物流技术与应用 2020年11期2020-03-11
- 亿元大单启程东北 徐工成套化设备实力圈粉
应用了全新的船型货厢，在保证承载力和货厢强度的同时，降低货厢重量、加快作业效率。一个好的矿用设备，不仅要有强大的“单兵作战”能力，更能够配合徐工的成套化配套优势。此次批量采购，志达集团同时将徐工V7系列泵车收入囊中。作为全面融合德国施维英技术的新一代产品，徐工V7系列混凝土泵车以“安全、可靠、环保、领先”的卓越品质领先于同行业。以本次合作为契机，徐工与志达集团建立了战略合作关系。未来，将会有更多的“徐工金”闪耀在这片“黑土地”，助力东北焕发新的产业活力。
建筑机械 2020年6期2020-02-17
- 大浪淘沙，江铃轻卡熠熠生辉
全铝厢体内部铁铝货厢复合板货厢全铝厢体外观一轻再轻，轻量化货厢唱主角对于商用车生产厂商而言，将产品做“重”很容易，做“轻”则较难。因为在保证车辆动力和承载的前提下，在目前新型轻量化材料尚未取得重大突破的条件下，轻卡想要实现真正的“轻”是较为困难的。通常，企业首先会在轮胎、板簧、货厢等方面寻求减重。江铃是国内为数不多的坚持出厂配备货厢的轻卡企业，多年前就开发出了多种材质的货厢，例如中间填充聚氨酯泡沫的彩钢板材质货厢。近期，江铃轻卡更是推出了铁铝、全铝、蜂窝复
商用汽车 2019年8期2019-12-19
- 标准修改、更正、勘误信息
可卸式汽车装载的货厢应为封闭式专用货厢，且车辆应装备有装卸或举升机构，能将专用货厢拖吊到车上，或能升降专用货厢/车架以实现专用货厢的交换。注：11.3中的载货车辆包括货车和挂车。GB/ T 36231.2—2018《矿山机械 图形符号 第2部分：矿物选别加工处理设备》更正启事中国标准出版社出版的GB/T 36231.2—2018的表1中编号1-28的图形符号有误，特此更正。具体更正内容如下所示：勘误前：编号 图形符号 名称 备注1-28images/BZ_
中国质量与标准导报 2019年9期2019-11-11
- 大家伙和小家伙
前面带着166节货厢往前冲，而中间的4个车头则拽着336节货厢紧跟其后，最后的2个车头则拖着180节货厢跟着跑。这些车头带着货厢，一个跟一个相互拽着在轨道上飞奔。由于这辆火车用的是重载机车的LOCOTROL无线遥控机车控制系统，所以只需要一位司机就可以操控了。当高铁以300千米左右的时速在全国各铁路主干线上奔跑时，四川嘉阳小火车依然以20千米的时速慢悠悠地穿梭在犍为县的大山深处。这辆慢得不可再慢的老爷小火车，据称是世界上仅存的寸轨客运蒸汽小火车。这列运行在
第二课堂(小学版) 2019年7期2019-07-16
- 矿用自卸车举升机构的优化设计
，再选几个点，将货厢转到这几个点所在的卸料角，量出油缸的力臂长度，计算在这几个点时油缸力矩是否能克服货厢力矩，如果不能克服，则继续优化支点位置，进行反复调整。该方法有一个很大的缺点，就是在举升油缸支点位置优化的过程中不能直观地看出举升力是否满足设计要求，如果不能满足，再重复调整油缸支点位置测量油缸力臂进行力矩计算，比较麻烦，工作量较大。本文所介绍的举升机构优化方法，不需要进行三维放样，只需在电子表格中改变举升油缸支点的参数，即可直观地看出举升机构是否满足卸
装备制造技术 2019年2期2019-06-03
- 从一起简易升降机事故论防坠保护装置的重要性
，其作用都是防止货厢意外失重导致坠落。由于该保护装置失效造成的事故屡见不鲜，2018 年下半年杭州地区又发生一例，加强对防坠保护装置的安全使用及管理已显得十分重要。1 事故概况2018 年11 月7 日，杭州某公司生产车间内发生一起简易升降机坠落事故，造成1 死1 伤（图1、2）。图1 图2该简易升降机的驱动方式为强制卷扬式，起升驱动装置采用型号规格为CD2—6 的一台钢丝绳电动葫芦。电动葫芦的额定起重量为2000kg，起升高度为6m。经测量，货厢内尺寸为
中国设备工程 2019年6期2019-04-26
- 基于仿生导流罩的厢式货车减阻研究∗
前部平顺地引导至货厢顶部和侧面，从而具有较好的减阻效果[5]。目前，驾驶室导流罩已经成为厢式货车的主要减阻装置之一。近年来，不少学者对各种导流罩的减阻机理进行了深入的研究。Hyams和Choi[6－7]等人分别就货车前部扰流板对货车气动特性的影响进行了研究。Martini[8]等人研究了驾驶室侧部导流板对货车气动特性的影响。文献[9]～文献[11]中对厢式货车导流罩的造型进行了优化设计，并研究了导流罩对货车气动特性的影响。Kim[12－13]等人研究了驾驶
汽车工程 2019年3期2019-04-11
- 基于风阻优化的卡车节能技术研究与应用
以平头造型为主，货厢为矩形盒体结构。从整体结构上就决定整车在行驶时会受到较大阻力，而目前的主要解决措施是，通过在驾驶室顶部加装导流罩，实现车辆前部风阻的优化。图1 车辆结构示意图2 基于有限元分析的风阻优化设计通过有限元分析，了解车辆行驶状态下所受风阻情况，找出风阻影响关键点，有针对性的制定优化方案，并进行验证分析。并根据各优化方案实施效果，最终确定有效优化方案。2.1 基础车型分析如图2所示，通过对基础车型分析发现，在行驶过程中低压区域主要分布在，驾驶室
汽车实用技术 2018年23期2018-12-28
- 升降机卷筒安全圈处钢丝绳断丝状况及受力分析
断裂，导致升降机货厢发生坠落，将会造成严重的安全事故。本文针对一台简易升降机电动葫芦卷筒上的钢丝绳断丝情况进行原因分析。应用欧拉公式，分析钢丝绳在卷筒上的受力情况，并分析了钢丝绳在卷筒上的包角、摩擦系数、摩擦力与钢丝绳张力之间的关系。采用力学模型模拟了货物被装入货厢内的冲击过程，计算了3种不利工况下断丝处钢丝绳的安全系数，提出可能存在的安全隐患。并讨论了平层精度、货厢重量对冲击载荷的影响。最后在预防钢丝绳断丝，安全圈检验，减小冲击载荷等方面提出了一些建议，
中国特种设备安全 2018年8期2018-09-27
- 基于LBM方法的运煤卡车气动阻力研究
、雨刷器、底盘、货厢、后视镜与遮阳罩组成。图1 3轴运煤卡车模型1.2 虚拟风洞参数设置根据1∶10缩放模型尺寸设置虚拟风洞的仿真环境见表2，其中虚拟风洞的长度为单车模型仿真采用的尺寸。表1 3轴运煤卡车基本参数注：Hvel、Lvel、Wvel分别为整车高度、长度、宽度；rw为车轮半径；Re为有效车轮半径；Aref为车辆迎风面积；δt_t为驾驶室与货厢之间的间距；δw_t为轮距；h为货厢深度。表2 虚拟风洞基本参数注：Hvwt、Wvwt和Lvwt分别为虚拟
长春工程学院学报（自然科学版） 2018年2期2018-07-31
- 自卸汽车后开启机构的优化设计
启机构拉杆是通过货厢与底盘的相对运动带动锁钩，最终实现控制货厢后门启闭。它的主要型式按锁钩翻转方向可分为两类：向下翻或者上翻两大类。现以自卸汽车的几种后门开启机构为例，功能和可靠性方面分析其优缺点，为提高车辆作业效率和安全性，而提出一种新型的自卸汽车后开启机构。为实现此目的采用如下的技术方案：对自卸汽车后开启机构，其中由挂钩总成、后厢板挂钩总成、链条、连杆及连杆座等组成。其特征是车厢升起后利用重力作用的将挂钩拉在开启状态，不但避免了挂钩自落在锁止状态、而且
汽车实用技术 2018年13期2018-07-26
- 普通碰撞事故为何造成重大伤亡事故调查揭开真相
故，就因事故车辆货厢栏板松脱、倾斜，最终横向嵌入公交车内，造成惨重的人员伤亡。那么，半挂车货厢栏板为什么会嵌入公交车内？事故调查为您揭开真相。事故案例：江西鹰潭半挂车撞上公交车 致12人死亡37人受伤2017年5月15日，驾驶人占某某驾驶重型半挂汽车行驶至206国道江西鹰潭境内一处弯道时，挂车尾部甩尾越过道路中心线，车厢左后部与对向驶来的公交车发生刮撞，之后公交车又与后方同向行驶的重型自卸货车车头发生刮擦，造成公交车内10人当场死亡、2人经抢救无效死亡、3
汽车与安全 2018年5期2018-06-26
- 半托盘国外发展现状及其在中国的推广应用
优势在于，在货车货厢空间小而且与标准托盘匹配性不好的场合，多用半托盘代替标准托盘来提高装载率，或通过半托盘补足标准托盘剩余空间提高装载率。2.半托盘用于零售场所商品陈列销售的优势在于，半托盘占地空间小，便于托盘搬运车整托搬运穿过小店面狭窄的门或过道，无需拆盘，可减少货损并降低人工成本；店内使用半托盘进行商品展示促销，可陈列于过道上和通道尽头端架处，增大展销空间，增加展示商品种类，并避免缺货和降低补货时间，促进销售。3.半托盘用于仓储环节的优势在于，当货品库
物流技术与应用 2018年6期2018-06-20
- 改良设计在城市快递车储物空间中的应用研究
。三、城市快递车货厢的改良设计分析城市快递车作为城市快递作业最重要的交通工具广泛应用于各大城市中，现有城市快递车无法满足快递行业的高速发展，新型城市快递运输工具的推出迫在眉睫。本文通过改良设计的方法，对现有城市快递车的货厢进行改良，通过改良，使城市快递车货厢使用更加便利。1.改良设计何为改良设计？从产品设计的角度看，改良设计可以理解为一款产品的升级（Update）和进化（Evolution）。改良设计的含义就是在原有设计的基础上进行修改和改变，使改良过的事
大众文艺 2018年4期2018-03-22
- 货车外形改装对碰撞相容性的影响
。许多货车司机将货厢拆除以扩大载货面积，但拆除后导致的直接影响会是怎样，对其相容性会造成怎样的改变，会对其他车辆造成何种安全隐患还不得而知。因此，在考虑自身利益的同时应该兼顾一旦发生事故后会对其他车辆造成的安全隐患问题。本文主要研究改装车辆对交通事故的影响。1 汽车相容性1.1 相容性概念车辆的相容性除包括车辆自身的防撞性、车内乘员安全性之外，还包括对对方车辆的攻击性和对对方车辆乘员的伤害性。在碰撞时，车内乘员和财产的损失越小就表明相容性越好[2]。而随着
重庆理工大学学报(自然科学) 2018年2期2018-03-14
- 不用摇号，纳瓦拉让你把SUV开回家！
0 mm的轴距被货厢占据了一部分，而在货厢前面还是一副标准的SUV模样，无论是日产家族式的 “V-motion”前脸，还是侧面腰线和大轮眉设计，美观和时尚程度也完全就是一款SUV。内饰的设计也确实就是按照SUV的标准打造的，整体视觉效果看起来具备强烈的家用气息。惊喜的是驾驶席居然采用了电动调节，而且空调还是左右分区的自动空调，舒适性非常高。纳瓦拉货厢能够提供高达1.12 m3的容量，而且原厂还提供有防滚架和后厢宝可选，装上之后就更是一副SUV模样。因为采用
汽车与驾驶维修(汽车版) 2017年12期2018-01-24
- 未来快递车
纯电動汽车。它的货厢是全自动模块化设计，可以拆卸、替换，可重复使用。发动机是一台75千瓦电机，充满电一次可行驶80～270千米，视路况和驾驶方式而不同。这款车的最大特点是，全车配备各种高科技通讯设备，保持与客户实时沟通，允许送货人与寄件人、收件人进行全方位联系。另外，车顶还配备两架无人机，方便近距离，甚至是高楼直接送货。总之，一切为送货而生。奔驰公司的货运概念车取名Vision Van，意思是愿景货车。它可以零排放、无污染、极安静地运行在城市里，这意味着它
大科技·百科新说 2018年10期2018-01-15
- 这个SUV很能装
多的是在为车后的货厢服务，在货厢前面还是副标准的SUV模样。纳瓦拉把车身的前2/3留给了座舱，无论是日产家族式的“V-motion”前脸，还是侧面腰线和大轮眉设计，美觀和时尚程度完全等同于SUV。因为更高的离地间隙，所以在进入车内的时候会稍稍有点费劲，如果选装了原厂的脚踏板会改善许多。内饰的设计也确实就是按照SUV的标准打造的，虽然没有用到一些高档材质，但整体视觉效果看起来具备一定的家用气息。惊喜的是驾驶席居然采用了电动调节，而且空调还是左右分区的自动空调
汽车与驾驶维修（汽车版） 2017年6期2017-11-08
- PP蜂窝板在复合材料货厢上的应用研究
蜂窝板在复合材料货厢上的应用研究郁焕敬（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）PP蜂窝板是一种具有质量轻、耐腐蚀、强度高等特性的新型复合材料，将其用作货厢围板，可以显著降低货厢重量。此外，通过一定的工艺及结构优化，也可以解决传统复合材料货厢的部分质量及装配问题。PP蜂窝板；货厢；工艺改进；结构优化CLC NO.: U466 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)16-182-02引言传统
汽车实用技术 2017年16期2017-09-21
- 卷土重来 全新标致Pick Up
k Up的车厢和货厢都固定在梯形车架上，非独立式后悬和横滨轮胎是它的标配。这些部分不仅加固了车身结构，还为它在不同路况下的优秀响应做出了不小的贡献。货厢部分内部长宽都是1.4m左右，围挡除了有树脂涂层防止锈蚀以外，还具有锚固的能力。整车最大的载重量可以达到815kg。Pick Up带有涡轮增压的2.5L柴油发动机，可以提供84.5kW的最大功率和280N·m的扭矩，与之匹配的则是一台5挡手动变速器，性能表现足以应付非洲市场的需求。为了应对不同的具体需求，消
越玩越野 2017年4期2017-09-11
- 首钢SGA3722矿用车货厢斗销结构改进
车架 支承座 货厢 销轴中图分类号：TB47 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）08（b）-0083-021 概述目前，国内大型露天矿山大都采用大型矿用汽车作为矿石、土方的运输设备。笔者单位自2000年陆续引进28台北京首钢SGA3722型42T非公路车辆，是本单位运输设备的主力军，主要用于采场矿石、废石、废土运输，整车自重30T，载重42T，采用后置多级伸缩油缸直顶式举升机构，如图1所示，两只举升缸3（多级液压伸缩油缸）布置在车架
科技资讯 2017年23期2017-09-09
- 奔驰X级
150 mm，货厢的长、宽、高分别为1 587 mm、1 560 mm、474 mm。新车还为货厢提供了照明系统，由位于高位刹车灯位置的LED灯组组成，货厢中还会提供12V电源，以满足其他用电设备的需求。新车的前、后保险杠的设计也会因车型的不同分为“朴素版”和“镀铬版”。在安装后保险杠的情况下，后挡板的打开角度为90°，为了进一步提升便利性，奔驰还会提供不安装后保险杠的版本，这使得后挡板的打开角度提升到180°。另外，设计师还为这款车打造了广泛的选装配件
汽车与驾驶维修(汽车版) 2017年8期2017-09-08
- NISSAN Navara 这个SUV很能“装”
多的是在为车后的货厢服务，在货厢前面还是一副标准的SUV模样。纳瓦拉把车身的前2/3留给了座舱，无论是日产家族式的“V-motion”前脸，还是侧面腰线和大轮眉设计，美观和时尚程度完全等同于SUV。因为更高的离地间隙，所以在进入车内的时候会稍稍有点费劲，如果选装了原厂的脚踏板会改善许多。内饰的设计也确实就是按照SUV的标准打造的，虽然没有用到一些高档材质，但整体视觉效果看起来具备一定的家用气息。惊喜的是驾驶席居然采用了电动调节，而且空调还是左右分区的自动空
汽车与驾驶维修(汽车版) 2017年6期2017-07-31
- 厢式货厢抗凹性能仿真分析研究
车辆行驶过程中，货厢难免受到或内或外载荷作用，其中外部载荷主要包括飞溅物、敲击或轻微撞击等，内部载荷主要为车辆在制动、转弯等工况下，货厢内货物对货厢的冲击。在这些载荷作用下，货厢很容易发生凹陷挠曲，甚至产品永久性凹陷。通过对货厢抗凹性能进行分析，判断货厢抗凹性能符合性，针对货厢刚度不足处提出优化方案，对于前期产品设计或后续质量问题改进，均有较重要意义。本文以某款厢式运输车货厢为例，采用有限元分析方法，设定货厢抗凹性能评价指标，并对货厢抗凹性能符合性进行分析
汽车实用技术 2017年17期2017-05-22
- 矿用自卸车货厢拔销器设计与应用
限公司矿用自卸车货厢拔销器设计与应用张 豹 廖延辉徐州徐工挖掘机械有限公司矿用自卸车货厢与车架之间的铰接销轴，直径较大而且长，使用铜棒很难将其敲出。设计了一种拔销工装，使用液压泵站及空心油缸，采用分布拔销方式，将销轴从货厢铰接支座中拔出。矿用自卸车；货厢销轴；拔销器1 引言在矿用自卸车上，由于货厢铰接支座与销轴受力很大，在矿用自卸车工作较长时间之后，销轴与支座间会发生变形或者胶合，使用铜棒敲击的方式很难能将其拔出。前期有考虑使用千斤顶将其顶出，但由于结构限
环球市场 2017年8期2017-04-27
- 一起简易升降机货厢坠落事故的分析
）一起简易升降机货厢坠落事故的分析陈畅1，喻颖2（1.湖南省特种设备检验检测研究院株洲分院，湖南 株洲 4 1 2 0 0 0；2.湖南省特种设备检验检测研究院湘潭分院，湖南 湘潭 4 1 1 2 0 4）本文描述了一起简易升降机钢丝绳断裂、货厢坠落造成的人员伤亡事故，通过现场技术勘查、相关人员调查询问等方式，了解事故原因，并从多方面对这起事故进行分析，找出事故的原因。简易升降机；坠落；原因；措施1 事故概况2 0 1 6年1 0月1 8日上午，某市高新区
中国设备工程 2017年4期2017-03-28
- 说说GB 1589标准的“一事三囧”
挂车及2轴货车的货厢栏板高度不得超过600 mm，2轴自卸车、3轴及3轴以上货车的货厢栏板高度不得超过800 mm，3轴及3轴以上自卸车的货厢栏板高度不得超过1 500 mm。”GB 1589-2016第4.6.3款规定：“挂车及2轴货车的货厢栏板(含盖)高度不应超过600 mm，2轴自卸车、3轴及3轴以上货车的货厢栏板(含盖)高度不应超过800 mm，3轴及3轴以上自卸车的货厢栏板(含盖)高度不应超过1 500 mm。”对于货车/自卸车/挂车栏板高度的要
专用车与零部件 2017年4期2017-03-16
- 非“名门”，亦惊艳——试驾苏州金龙海格龙威经典版两驱皮卡
动机舱、驾乘舱和货厢3部分很好地组合成一个整体，丝毫没有拼凑的痕迹。总体来说，海格龙威的整体设计采用了与福特猛禽比较相近的风格，尤其是前脸中的前格栅前大灯，可以很清晰地看到福特猛禽的影子。在整体上，该款龙威比美式皮卡要小一些，给人的感觉虽然粗犷，却并非只是“四肢发达”的“肌肉男”，强悍之中又蕴含一丝优雅，更加符合国人倾向的“中庸”之风。内饰在风格上颇为大胆目前，国内乘用车的内饰颜色主要可分为深、浅2种色系。如果从海格龙威的外形特点来看，以黑色为主的“深”色
专用车与零部件 2016年3期2016-11-14
- 硬汉班长的“铰棒精神”
不慎掉到车皮里的货厢夹缝里，人下不去，磁铁也吸不上来，想尽了许多办法，最后用3米长的钢筋窝成钩，好不容易钩上来，从此，他对这根铰棒倍加爱惜了。与其说，铁铰棒是他手里的工具，在他心里却如同老师一样，给了他很多的人生启迪，让他学会了像铰棒精神一样铁骨铮铮、默默无闻、张弛有度。如今，这根铰棒已经陪伴他12年，棒身上也早已“伤痕”累累，但还像葛班长的意志一样坚韧如初。办法总比困难多，这是他经常挂在嘴边的话儿。一次，站里接到一组紧急收发任务，为节省吊装时间，现场吊车
解放军生活 2016年1期2016-03-25
- 基于材料和结构的轻量化自卸车货厢设计
构的轻量化自卸车货厢设计元 博（陕西通力专用汽车有限责任公司，陕西 宝鸡 722405）工程自卸车作为工程建设的重要物料运输工具，一直扮演着重要的角色。为了适应多种运输工况的要求，传统设计主要是增大货厢的板料厚度，加强相关结构，因此货厢自重越来越大，导致整车采购成本和运输成本升高，企业和用户的利润空间缩小。本文从材料和结构角度出发，在自卸车货厢设计中使用新材料和新结构，在满足使用功能的前提下，货厢重量得到了有效降低，提高了整车载质量利用系数，降低用户使用成
汽车实用技术 2015年7期2015-05-09
- 货车违法载人 害人又害自己
驶室里挤满了人，货厢门虚掩。随即将其拦停进行检查，发现驾驶室里挤了5人，正在民警对其证件进行检查时，货厢内传来阵阵响动。联想到货车之前在行驶途中虚掩厢门的举动，民警拉开了货车的厢门，但是眼前的情形让民警大吃一惊，只见货厢内挤满了人，年龄大多为60岁的老年人，有男有女，并且在货厢内放置了锄头、簸箕等工具。民警急忙打开厢门，将厢内的人一一扶至路旁。仔细一数，货厢内载有50人，加上驾驶室内的5人。这辆厢式轻型货车一共载人55人，其中超员2人，违法载人50人，严重
人民交通 2015年10期2015-04-12
- 黑暗使者 2015款GMC Canyon黄昏版
、轮圈辐条内部、货厢内部等细节都以黑色来展示，象征黄昏将至，黑暗笼罩大地，也呼应了“Nightfall”的名字。在配置上，除了前面提到的车门踏板外，Canyon黄昏版还采用了全新的18英寸多辐铝合金轮圈、经过抛光处理的排气管、自动空调和远程启动功能等。“Canyon黄昏版不仅扩大了Canyon的车型阵容，还给有个性需求的用户多种一种选择。更重要的是，用户选择Canyon黄昏版要比单独选装各种配件更有价值得多。”——GMC品牌销售和营销副总裁邓肯·奥尔德雷德
越玩越野 2015年4期2015-01-15
- 刀锋战士 五十铃D-MAX Blade
镜罩、车门把手和货厢尾门把手。同时，为了增加实用性，货厢尾门将开关阻尼器作为标准配置。除了前脸外，侧面的变化也较为明显。首先是前车门下方的“BLADE”标志贴纸，代表着独特的身份和地位。其次是轮圈，独特花瓣造型的18英寸六辐铝合金轮圈同样采用“影子灰”色涂装，呼应前进气格栅。与这款轮圈搭配的是尺寸为255/60R18的倍耐力蝎子轮胎。另外，用户还可以根据需要选配黑色的车顶行李架和货厢休闲龙门架，并且不会增加任何费用。内饰方面，D-MAX Blade呼应外观
越玩越野 2015年7期2015-01-14
- 概念尾板助力概念厢式货车展现独特魅力——携手合作，创新引领物流新概念
特的集车载尾板、货厢尾门之功能、结构于一体的概念尾板设计与应用。也就是说，该车配装的尾板将厢式货车的对开式尾门和车载液压起重尾板的结构和功能完美地整合在一起，不仅具有自装卸功能，而且还担负着货厢的尾门功能，从而颠覆了传统货厢尾门的单一功能属性。这种设计可谓心裁别出、构思巧妙，成为本届展会专用汽车领域少有的原创作品之一。据笔者观察，这一概念尾板作为货厢尾门，开闭灵活，在功能上与普通厢货的对开式尾门没什么区别；关闭时，2扇尾门与四周接合严密，形成封闭厢体；当需
商用汽车 2013年22期2013-09-30
- 载货汽车货箱型式变化对空气阻力的影响分析
板式货箱、封闭式货厢和仓栅箱3种不同型式的货箱，如图1所示。3种模型的货箱长度、宽度及水平安装位置均相同，其中普通栏板式货箱内高400 mm，封闭式货厢及仓栅箱内高均为2200 mm。计算采用1:1的三维数据模型（3种模型底盘数据相同，仅货箱部分不同），为真实模拟空气阻力情况，模型的后视镜、油箱、蓄电池、储气筒、轮胎等车外主要附件均未做简化。计算过程以常用车速 80 km/h（即风速 22.2 m/s）、温度 20℃的工况进行。按照CFD流体动力学的计算方
汽车技术 2013年3期2013-09-04
- 自卸车后栏板自动翻转机构的设计
载货物时，能够在货厢被举升向后倾斜式自动打开后栏板，使货物靠重力自动从货厢中卸出，不仅节省人力，而且节省时间，效率高，在工程中大量使用。各个厂家对其自卸装置也不断进行设计改进，其中对举升机构及液压系统研究较多，而对后栏板开启装置研究不多。单光学对后栏板的固定支座进行了改进，但只是增大了一些后栏板的开度［1］；在自卸车的自动翻转中，很多运用了平面连杆机构的工作原理，如在车厢升降系统和后门锁紧装置中都应用了四杆机构原理［2］；唐桂云也对连杆放大式举升机构进行了
机械工程师 2013年3期2013-03-25
- koegel公司不断完善挂车品质
uingen市的货厢壁板制造商，从此将不再只生产挂车底盘，也可生产整套冷藏挂车的上装部分。冷藏挂车上装可分为冷冻厢、保鲜厢、干燥厢，以及用于鲜花运输的货厢等。它们之间可以通过壁板厚度和材料的不同来加以区分。目前的产品目录中还没有带有鲜肉挂钩的货厢及小型的单轴城市用半挂车。在IAA 2012上，koegel公司展示了将投入试用阶段的新型冷藏挂车(见图4)。其厢体壁板的每块板材覆盖层之间通过内部放置的卡箍连接固定，绝缘保温材料是以液态形式添加进去的，通过一种低
商用汽车 2013年6期2013-02-01
- 浅析海沃自卸车上盖系统
按一定要求安装于货厢前板上，后端按要求安装在销轴座(前)上固定并可绕轴线转动；链条与链轮轴啮合后两端分别于相应的单作用液压缸铰接；单作用液压缸固定于货厢前板上并通过油管与动力单元、分流集流阀连接；控制器安装于底盘驾驶室中，并分别与电瓶、动力单元连接。图2、图3分别示出海沃上盖机构的闭合与开启状态。2 海沃上盖系统各部分功能与特点分析2.1 功能分析从功能作用看，海沃上盖机构可以分为3部分：控制部分、动力及动力传动部分和开合部分。(1)控制部分。此部分主要由
商用汽车 2013年6期2013-02-01
- 解读有关一元一次不等式（组）特色题
B两种不同规格的货厢50节．已知甲种货物35吨和乙种货物15吨可装满一节A型货厢，甲种货物25吨和乙种货物35吨可装满一节B型货厢，按此要求安排A、B两种货厢的节数，有哪几种运输方案？请设计出来.解析：一元一次不等式（组）的应用最主要的就是方案设计.解答方案设计型试题往往需要挖掘隐藏在题中的不等关系,通过求得一元一次不等式（组）的解来确定具体存在的若干方案.设用A型货厢x节，则用B型货厢（50-x）节，由题意，得35x+25（50-x）≥1 530，15x
中学生数理化·七年级数学华师大版 2008年3期2008-06-06