全钢
- 一种矿山型全钢载重子午线轮胎胎面花纹结构
6）“一种矿山型全钢载重子午线轮胎胎面花纹结构”，涉及一种矿山型全钢载重子午线轮胎胎面花纹结构，胎面由九等份活络模构成，沿胎面周向的中心线至两侧方向，分别均匀分布方向相反的横向花纹沟，一直延伸至胎肩部位，并在肩下处设有花纹沟，横向花纹沟以多层台阶式方式逐级下移，并在沟底均匀排布连续凸出的凸块。本发明新型花纹结构轮胎具有较高的排水性和排泥性，可有效防止沟底裂，加深的方形花纹沟和加宽的行驶面设计确保轮胎承载力均匀分布，提高了轮胎的耐磨性能和牵引力，延长了轮胎的
轮胎工业 2023年9期2023-10-22
- 全钢集成附着式升降脚手架在高层建筑工程中的应用
著等优势[2]。全钢式集成附着式升降脚手架采用标准化钢构件加工制作而成，具有装备（防坠装置、防倾装置和荷载同步控制系统）集成化、低搭高用及全封闭防护的特点，是一种具有较高推广价值的新型高层建筑外脚手架。本文以兰州新区瑞岭嘉苑保障性安居工程项目9#、10#楼全钢集成附着式升降脚手架施工为例，总结全钢附着升降脚手架的技术要点，并对它使用的经济效果进行分析，以期为今后类似高层工程脚手架施工提供借鉴与参考。1 全钢集成附着式升降脚手架的组成、升降原理及技术优势全钢
科技与创新 2023年10期2023-06-01
- 一种提高带束层端点抗疲劳性能的全钢子午线轮胎
端点抗疲劳性能的全钢子午线轮胎”，涉及一种提高带束层端点耐疲劳性能的全钢子午线轮胎，该轮胎胎面基部胶下方贴合有低生热橡胶，低生热橡胶下方位于胎肩处贴合有聚氨酯粘合胶，低生热橡胶覆盖住聚氨酯粘合胶，聚氨酯粘合胶覆盖住带束层端点；每层带束层端点处包裹有聚氨酯包边胶，中部带束层端点处在聚氨酯包边胶的外面还包裹有热塑性硅橡胶隔离胶。本发明通过在带束层端点处包裹聚氨酯包边胶、热缩性硅橡胶隔离胶，在胎面基部胶下方增设低生热橡胶及聚氨酯粘合胶，并优化轮胎肩部结构设计，使
轮胎工业 2022年10期2022-12-30
- 8月底炭黑投产，10月底120万套全钢轮胎投产，箭达天下列出进度时间表
和年产120万套全钢子午线轮胎项目将于今年十月份投产。该工地于4月3日全面开工，箭达天下碳基新材料特种炭黑项目和年产120万套全钢子午线轮胎项目均为2021年当地重点投资项目，总面积23万m2。目前已完成投资1.79亿元，项目以炭黑生产、销售、汽车轮胎生产、塑料制品生产、销售、货物进出口为主。箭达天下集团有限公司董事长陈志伟表示：箭达天下炭黑新材料项目和轮胎项目自去年8月18日进入建设以来，实际建设期为4个月。2022年8月底，箭达天下炭黑新材料项目投料生
橡塑技术与装备 2022年6期2022-12-13
- 超低断面全钢子午线巨型轮胎
13）“超低断面全钢子午线巨型轮胎”，公开了一种超低断面全钢子午线巨型轮胎，包括与轮毂一体成型的胎体，胎体从内至外依次分布有气密层、胎体层、钢丝帘线层、带束层、胎面以及胎侧，胎面与胎侧之间形成有弧形结构的胎肩，并且胎肩的胎冠弧采用仿生猫爪掌垫结构设计。本发明利用相似原理进行猫爪掌垫弧曲线拟合并运用到轮胎胎冠设计中，可有效增大轮胎的接地面积，改善轮胎偏磨损现象，实现轮胎抓着力与磨损性能协同提升。
轮胎工业 2022年2期2022-11-25
- 全钢子午线轮胎胎圈全自动成型技术通过鉴定
限公司共同开发的全钢子午线轮胎胎圈全自动成型工艺技术及成套装备项目在杭州通过了由中国石油和化学工业联合会组织的成果鉴定。鉴定委员会认为，该项目成果填补了国内多项技术空白，达到国际先进水平。据中国化学工业桂林工程有限公司总经理张磊介绍，该项目于2018年3月正式立项，项目总体目标是研发出具有自主知识产权、基于立式半热贴工艺的全钢子午线轮胎胎圈全自动成型工艺及成套装备，以改变我国轮胎制造企业全钢子午线轮胎胎圈生产技术落后的现状，有效提升全钢子午线轮胎胎圈贴合产
轮胎工业 2021年1期2021-12-26
- 一种全钢子午线轮胎子口护胶
3-12）“一种全钢子午线轮胎子口护胶”，提供的全钢子午线轮胎子口护胶配方为天然橡胶30～60，顺丁橡胶 30～65，充油反式丁戊橡胶6～26，炭黑 60～80，白炭黑 0～20，硅烷偶联剂 0～2，氧化锌 5～7，硬脂酸 2～3.5，增粘树脂 2～4，反应性增塑剂 6～11，防老剂3～5，防护蜡 2～3，硫黄 1.3～1.8，促进剂1.8～2.2，抗硫化返原剂 0～0.2。与通用全钢子午线轮胎子口护胶相比，本发明提供的全钢子午线轮胎子口护胶在保证硫化胶具
轮胎工业 2021年6期2021-12-25
- 一种用于制备高性能全钢子午线轮胎胎面胶组合物及其混炼方法和轮胎
种用于制备高性能全钢子午线轮胎胎面胶组合物及其混炼方法和轮胎”，涉及一种用于制备高性能全钢子午线轮胎胎面胶配方及其混炼方法和轮胎。该胎面胶配方为天然橡胶 100，炭黑45～57，氧化锌 2.5～7，硬脂酸 1～3，防老剂1.5～4，防护蜡 0.5～1.5，间苯二甲酰肼0.2～1.2，1，6-双（N，N′-二苯并噻唑氨基甲酰二硫）-己烷 0.2～1.2，防焦剂CTP 0.05～0.20，硫黄 0.8～1.5，促进剂 0.8～1.6。本发明有效地降低了胶料的P
轮胎工业 2021年4期2021-12-25
- 一种全钢巨型工程子午线轮胎胎面胶配方及制备方法
0-09）“一种全钢巨型工程子午线轮胎胎面胶配方及制备方法”，涉及的全钢巨型工程机械子午线轮胎胎面胶配方为天然橡胶 55～65，炭黑 20～25，白炭黑 5～10，硅烷偶联剂 1～2，氧化锌 2～3，硬脂酸 1～2，防老剂 2～3，软化剂 1～2，防焦剂 0.2～0.5，硫黄 1～2，促进剂 0.5～1；采用两段母炼和一道终炼的方法完成胎面胶制备。本发明胎面胶适合在煤矿等特定环境中使用。
轮胎工业 2021年2期2021-12-24
- 高层建筑全钢爬架与铝模搭配的施工优势及应用
新兴技术内容，如全钢爬架与铝模搭配施工方式，通过不断减少材料消耗、提高安全施工标准，保障施工现场建设质量以及安全效果有所保障。1 全钢爬架与铝模搭配施工现状分析1.1 全钢爬架与铝模搭配施工操作分析全钢爬架主要借助相关设备及装置与工程结构组成可攀爬或者可下降的防护设备体系。与传统钢管脚手架搭设不同，全钢爬架所拥有的爬架提升结构在一定程度上可以缓解传统钢管脚手架存在的用量大问题，经济效益优势明显。同时，铝模板作为全新的模板支撑系统，不仅可以增强结构混凝土成型
商品与质量 2021年39期2021-11-23
- 全钢结构在冶金矿山工程中的运用研究
摘 要：当前，全钢结构在冶金矿山工程中得到广泛应用，主要是因全钢结构自身特点与优势，可以满足工程项目应用需求，增强工程主体结构稳定性与可靠性，且实施阶段工作人员只需依据项目流程规范操作就可保证项目施工质量。同时，对冶金矿山工程安全隐患进行分析，建议采用全钢结构增强结构稳定性，避免对施工人员生命安全造成影响，此外，在实施阶段对各项影响因素进行探究，解决各项工作中的隐患问题，从而保证项目综合效益。关键词：全钢结构;冶金矿山工程;引言：随着我国现代化建筑行业快
装备维修技术 2021年39期2021-11-17
- 全国首创全钢独塔非对称斜拉桥完成“华丽转身”
场看到，全国首创全钢独塔非对称斜拉桥——湖北襄阳东西轴线上跨铁路公路桥成功转体。13日的14∶35—16∶15，在两束牵引索的牵引下，重达6000吨的大桥转体梁段以盖梁中央的钢球铰为中心，由南北方向向东西方向轉动，转动93.5°后精确就位，顺利实现大桥的“华丽转身”。桥梁全长150米，设计为（60+90）米不等跨全钢结构独塔斜拉桥，转体系统是设置于盖梁正中央的钢球铰，这种“非对称全钢结构独塔单索面斜拉桥+盖梁中央转体施工”工艺目前系全国首创。记者从施工单位
文萃报·周二版 2021年28期2021-08-26
- 投资50亿，山西新增年产180万条全钢子午胎产能
，年产180万条全钢子午线轮胎柔性化生产线项目战略合作协议。该项目总投资 50亿元，分两期建设，第一期180 万套全钢子午线智能轮胎投产后预计产值达到27 亿元，利润 5.4 亿元，利税 6 000 万。该项目的签约，有效填补了该区轮胎产业空白，建成投产后将成为忻州地区最大的轮胎研发生产基地。资料显示，东营市东岳轮胎翻新制品有限公司成立于2007年，地处广饶县大王镇，是专业的翻胎耗材及轮胎翻新研发与一体的生产企业，是中国轮胎翻修与循环利用协会会员单位。公司
橡塑技术与装备 2021年15期2021-08-12
- 国内第三条日产万条全钢胎生产线即将投产
座年产300万条全钢子午线轮胎的工厂已经初具雏形。不愁销、“蛋糕”大，是企业梦寐以求的状态，但原先该企业日产5000条轮胎的产能，导致产品长期供不应求，公司库存吃紧，制约着企业发展。2019年7月，公司的全资子公司佳顺轮胎有限公司在咸宁高新区注册成立，一期投资20亿元建设年产300万条全钢子午线轮胎项目。佳顺轮胎有限公司负责人朱军表示，目前，厂房内工人正在进行设备基础的安装，8月底即可完成设备调试，9月就能启动试生产。而该项目的建成，将会成为国内第三条日产
橡塑技术与装备 2021年7期2021-04-08
- 贵州轮胎：公开发行可转债获国家出资企业批复
300万套高性能全钢子午线轮胎智能制造项目、1#智能分拣及转运中心项目。贵州轮胎表示，本次年产300万套高性能全钢子午线轮胎智能制造项目全部聚焦于生产全钢子午线轮胎，将大幅提高公司全钢子午线轮胎的生产能力，进一步优化公司优势产品的产能结构，提高公司的盈利能力，项目实施将成为公司增强竞争力的重要着力点。1#智能分拣及转运中心项目主要通过新建立体智能成品仓，购置智能化仓储设备，扩大全钢子午线轮胎仓储容量，实现仓储立体化、分拣自动化、调度柔性化，多方面提高公司智
橡塑技术与装备 2021年17期2021-04-04
- 高层建筑中防火型全钢防护智能爬架应用分析
00）1 防火型全钢防护智能爬架概念及安全性能分析1.1 防火型全钢防护智能爬架概念与传统的爬架不同，新型防火型全防护智能升降爬架具有显著特点，施工安全性能大幅度提升。智能爬架工作时主要特点如下：（1）智能爬架能够实现自动化，在施工中更加方便和安全；（2）智能爬架与建筑结构直接连接，升降机构只要在建筑混凝土强度满足承载强度后，爬架才能提升，另外，利用电弧设备对脚手架进行提升，更加安全，待脚手架到达指定位置后，及时固定，保证施工过程稳固；（3）防火型全钢防护
四川水泥 2021年8期2021-01-27
- 海鸥情侣腕表甜蜜时光的见证者
0次/小时表壳：全钢表壳及表冠；18K玫瑰金前圈表镜：蓝宝石水晶表镜表带：鳄鱼皮表带；全钢真空离子镀表扣表盘：白色盘面表款尺寸：直径40mm/33mm；厚度8.5mm零售价：RMB 9,800元/只淡淡微笑，开启一段珍贵的浪漫奇缘；春日暖阳，印证一刻幸福的笃定坦然，正如海鸥全新推出的全钢间18K玫瑰金薄型自动情侣腕表，无论是你，还是让你“心”动的TA，都是真挚爱意的完美“表”达。海鸥218.12.1026G（L）薄型情侣腕表搭载海鸥旗下的经典自动上链ST1
钟表 2020年1期2020-06-15
- 超高层建筑塔楼全钢集成架的斜面爬升
钢管悬挑架，采用全钢集成架倾角斜面爬升架施工技术进行施工。15层施工时，需采用爬架重新替换钢管脚手架区域的集成架。16层、17层及以上楼层施工时，应提前预留全钢集成架倾角斜面爬升架施工机位，并通过预埋件对爬架斜爬角度进行调整。5）浇筑混凝土施工完毕后，17层及以上楼层复杂外立面的钢管悬挑架可拆除[8-9]。2.2 方案设计1）爬架设备机位布置：超高层建筑工程6#楼45层塔楼项目全钢集成架倾角斜面爬升架施工共设有10组、38个机位，爬架机位架体高17 m，直
建筑施工 2020年11期2020-03-18
- 一种全钢子午线轮胎胎体胶料及其制备方法
8-07）“一种全钢子午线轮胎胎体胶料及其制备方法”，公开了一种全钢子午线轮胎胎体胶料。胎体胶料配方为天然橡胶 100，通用炭黑 50～70，钢丝粘合剂 1～10。本发明将具有更好的耐热老化性能和抽出力保持性能的新型增粘树脂A250引入到全钢轮胎胎体胶料配方中，可以在保证半部件性能的同时适当提升轮胎性能，并改善工厂环境、降低危害性，还可以降低生产成本，提高了轮胎的市场竞争力。
轮胎工业 2020年11期2020-03-01
- 全钢子午线轮胎胎面橡胶组合物
-01-21）“全钢子午线轮胎胎面橡胶组合物”，涉及的橡胶组合物配方为天然橡胶（NR） 100，炭黑 15～25，白炭黑 25～40，硅烷偶联剂 1.5～3，氧化锌2～4，硬脂酸 1～3，高效偶联活性剂 2～5，防护蜡 1～2，防老剂 3～5，硫黄 1.5～2.5，促进剂 1.5～2.5。本发明采用了高效偶联活性剂，可以减小硅烷偶联剂的用量，在不损失胶料加工性能和耐磨性能的同时，降低轮胎的滚动阻力；由于增强了NR与白炭黑的相互作用，可以提高胶料的强度，改善
轮胎工业 2020年7期2020-03-01
- 关于全钢爬架与铝模搭配施工的探讨
030024）全钢爬架是近几年国内开始推广应用的新型脚手架体系，主要应用于高层剪力墙式楼盘。在实践中，全钢爬架表现出高稳定性、高安全性等优势。铝模板则能够承受较高的施工载荷、混凝土侧压力，成型混凝土外观质量相对较高，可实现模块化、参数化施工，施工效率较高，且铝模板能够多次使用，能够在一定程度上降低施工成本。我国近几年高层建筑数量越来越多，而上级行政主管部门对建筑工程施工质量要求也在不断提升，因此需要深入探究全钢爬架、铝模板的搭配施工方法，为行业发展提供有
建材与装饰 2020年14期2020-02-15
- 探究新型防火型全钢防护智能爬架在高层建筑中的应用
段。目前，防火型全钢防护智能爬架在高层建筑中的应用越来越广泛，相对于传统的钢管脚手架来说，具有更高的安全性能以及更好的工作效率，防火性能优越，可以显著减少施工建设风险，促进建筑行业的稳定发展。2 防火型全钢防护智能爬架的相关概念防火型全防护智能升降爬架是依靠自身提升设备进行升降的一种悬空脚手架，需要附着于建筑物结构来进行使用。首先，在建筑结构上分别固定防火型全钢防护智能爬架的脚手架以及升降机构，当相应的建筑物的混凝土承载力达到强度要求后开始爬升。利用电弧炉
工程建设与设计 2019年18期2019-03-20
- 压接式地线导流线夹的研制
紧固件。方案二：全钢压接式导流线夹，内外均为钢制件，产品包括钢压接管、钢引流板和钢引流线夹及紧固件。2 铝钢压接式导流线夹的研制考虑到铝制的导流性能比钢制好，铝钢压接式导流线夹设计是在地线和钢线夹压接后，在外面再压接铝制导流线夹进行导流的。铝钢压接式导流线夹主要考虑了引流板居中放置、挂耳式结构和引流板偏心结构3种结构型式。钢管选用便于压接的Q235A材质、外层铝管选用型材1050A，引流板材质选用ZL102。为有效缩短钢压接管的长度，同时为保证压接铝管时引
机电信息 2018年30期2018-10-24
- Petlas增加工业车辆和工程机械轮胎产品
见图2）。这两种全钢子午线轮胎全面抗破坏能力强，为装载机和铰接式自卸车设计，两种轮胎的花纹设计相同。图2 Ptx L31（E3-L3）和Ptx L41（L3）轮胎Petlas称，Ptx L41花纹比Ptx L31花纹更抗切割。该花纹受益于特殊花纹沟几何形状具有高效自洁的特点。互联花纹块设计确保在所有地面花纹块保持整体性。两种产品现有规格为26.5R25。20.5R25，23.5R25和29.5R25规格正在开发中。（3）Ptx L42轮胎（见图3）。该全钢
橡胶工业 2018年3期2018-07-28
- 大陆推出新商业轻型载重轮胎
3轮胎大陆称，该全钢轻型载重子午线轮胎适用于高刮擦条件区域运输，提供行业领先的行驶里程。Conti LAR 3轮胎设计应对苛刻的区域运输路线，在最大负荷下时速超过145 km（90英里），优化全钢子午线结构胎体，具有翻新能力。Conti LAR 3轮胎具有如下特点：抗切割和抗掉块胎面胶适用于高刮擦条件；花纹结构优化操纵性能，最大限度减少夹石子、提高湿地牵引性能；兼具高燃油效率和行业领先的行驶里程；10层级子午线结构胎体提高负荷能力和抗刺扎性能；全钢结构提高
橡胶工业 2018年12期2018-07-23
- 陕西延长橡胶轮胎产量超440万条
统计，该公司去年全钢胎产量为162.7万条，半钢胎产量280.69万条。去年全年，该公司生产时间达到340天，使用橡胶5.6万t，钢丝制品2.64万t，炭黑2.7万t。据了解，延长橡胶成立于2008年，由延长石油集团投资48.5亿元建设，主要产品为子午线轮胎。该公司设计年产能为2 000万条子午线轮胎，包含全钢胎400万条，半钢胎1 600万条。目前，年产能为700万条轮胎的一期项目，已建设完成。延长橡胶旗下拥有“德安通”、“皇家运输”、“传志”、“传仕”
橡塑技术与装备 2018年13期2018-02-19
- 杭州中策39.5亿元项目列入省重点
)年产200万条全钢载重子午轮胎等及橡胶制品生产线迁(扩)建项目，建筑面积101.90万m2；新增密炼机、冷喂料挤出机、75 t燃煤锅炉等国产设备2 629 台套，引进帘布压延机、帘布裁断机、轮胎动平衡试验机等全钢子午轮胎生产线，年产200 万条全钢载重子午轮胎等及橡胶制品。据了解，项目投资总计39.5亿元，已经完成投资12.8亿元，2018年将安排3.0亿元投资计划。2016年9月8日，杭州中策橡胶有限公司(安吉)生产基地举行一期投产仪式。具备生产电摩和
橡塑技术与装备 2018年13期2018-02-19
- 固铂将在赛轮越南工厂生产全钢载重子午线轮胎
的制造协议，生产全钢载重子午线轮胎。该协议为固铂公司提供了第3个全钢载重子午线轮胎生产来源，以满足全球不断增长的客户需求。在越南的这家工厂将生产Roadmaster，Dean和Starfire品牌轮胎。“固铂一直在扩大全钢载重子午线轮胎的替换胎和原配胎业务。”固铂公司首席执行官兼总裁Brad Hughes说，“位于越南Tay Ninh的赛轮工厂将生产我们品牌的全钢载重子午线轮胎，这是一家拥有丰富经验团队的先进工厂，致力于提供卓越品质的产品。我们期待与他们的
橡胶工业 2018年4期2018-02-16
- 2016～2017年中国橡胶行业对外投资情况
125万条/a 全钢、半钢、斜交轮胎确成硅化学 泰国 3000万美元 白炭黑青岛森麒麟 美国 5亿美元 1000万条/a 半钢子午胎山东银宝轮胎 泰国 420万条/a 卡车、乘用车胎双钱轮胎 泰国 8000万美元 轮胎山东万达宝通轮胎 马来西亚 12亿马币 轮胎中工国际 沙特 1.7亿美元 180万条/a 乘用车轮胎成山集团 马来西亚 2.99亿美元 520万条/a 全钢、半钢子午胎贵州轮胎 越南 16.7亿人民币 120万条/a 全钢载重子午胎万力轮胎
世界橡胶工业 2017年8期2017-09-22
- Carlstar推出Carlisle全钢拖车子午线轮胎
推出新CSL16全钢拖车子午线轮胎（见图1）。图1 Carlisle CSL16全钢子午线轮胎该公司称，新CSL16轮胎可为大型和极重载车辆提供重型运输能力。CSL16轮胎的特点是全钢子午线结构胎体，具有超强负荷能力，最高负荷达1980 kg（4400磅），在现有Carlisle品牌拖车轮胎产品中负荷等级最高。坚固的结构与工业化高速公路胎面相结合，可延长轮胎的行驶里程，提高耐候性。CSL16轮胎现有2个规格：ST235/80R16和ST235/85R16。
轮胎工业 2017年10期2017-07-23
- 含改性纳米粘土的全钢雪地轮胎胎面组合物
含改性纳米粘土的全钢雪地轮胎胎面组合物”，涉及的含改性纳米粘土的全钢雪地轮胎胎面配方为：天然橡胶 50～80，顺丁橡胶 10～40，溶聚丁苯橡胶 0～20，改性纳米粘土 5～20，炭黑20～50，白炭黑 5～20，硅烷偶联剂 1～6，氧化锌 2～5，硬脂酸 1～3，防老剂4020 1～3，防老剂RD 0.5～2，防护蜡 1～2，增塑剂5～14，硫黄 1～2，促进剂 0.8～2，防焦剂0～0.3。该胎面胶具有优异的物理性能和动态力学性能，且在保证耐磨性能的同
轮胎工业 2017年3期2017-03-10
- 华勤集团扩大子午线轮胎产能
施年产200万条全钢载重子午线轮胎技术改造及扩产项目，预计2018年10月建成投产。年产1 200万条高性能轿车子午线轮胎项目占地466 620 m2（700亩），总投资35.6亿元，分两期建设，总工期为35个月。其中，一期工程设计年产能600万条，投资19.86亿元，预计2018年10月建成投产；二期工程设计年产能也是600万条，预计2020年4月建成投产。通力轮胎200万条全钢载重子午线轮胎改造扩建项目利用现有厂房，不新增土建面积，新增部分节能生产设备
轮胎工业 2017年8期2017-03-09
- 陶瓷混合轴承与全钢轴承拟动态性能对比
）陶瓷混合轴承与全钢轴承拟动态性能对比高利霞，李贵林，赵强（中国燃气涡轮研究院，成都610500）利用拟动力学方法建立了轴承性能分析模型，在DN值为2.45×106mm·r/min的轴承运转条件下，对陶瓷混合轴承和全钢轴承的离心力、接触角、接触力、陀螺力矩、旋滚比、接触变形量的变化特性进行了全面的对比分析。研究表明，陶瓷混合轴承中滚动体的离心力不到全钢轴承的1/2，且各滚动体之间的差异及滚动体与套圈滚道接触角的变化要小于全钢轴承，其陀螺力矩和旋滚比也小于全
燃气涡轮试验与研究 2016年3期2016-10-21
- 有机锌替代间接法氧化锌在半钢/全钢子午线轮胎胎面胶中的应用
（BR）胎面胶和全钢子午线轮胎NR胎面胶中的应用进行对比研究。1 实验1.1 主要原材料NR，RSS1，广州汇丰橡胶集团有限公司产品；SBR，牌号1500E，中国石油兰州石化公司产品；BR，牌号9000，中国石化北京燕山分公司产品；炭黑220、炭黑N330和芳烃油V500，宁波汉圣化工有限公司产品；环烷油，山东齐鲁石化工程有限公司产品；有机锌，江苏爱特恩高分子材料有限公司产品；间接法氧化锌，市售品。1.2 试验配方半钢子午线轮胎胎面胶配方：NR/SBR/B
橡胶科技 2016年11期2016-07-30
- 全钢大模板在某高层建筑施工中的实践运用
710014)全钢大模板在某高层建筑施工中的实践运用裴军龙 (陕西航天建筑工程有限公司 陕西西安 710014)与其他的模板相比，全钢在模板有着极在的优势，例如可重复使用，节约施工的成本等。本文先对全钢大模板的作用进行了简单的介绍，之后对某高层的建筑施工中所运用的全钢大模板技术要点进行分析，旨在对全钢大模板的运用提供参考。建筑施工；施工；技术；全钢；大模板全钢大模板指提一种新创新型的模板、脚手架技术，主要模型是由厚钢板所组成，之后再由所配套的楞知和连接构
四川水泥 2016年6期2016-04-09
- 双钱（新疆）昆仑公司年产120万条高性能全钢载重子午线轮胎扩建项目开工
120万条高性能全钢载重子午线轮胎扩建项目在乌鲁木齐市米东区工业园举行了开工仪式。项目总投资10.5亿元，分3期于2018年底建成。该项目是双钱集团在“十三五”期间的标志性工程，是双钱（新疆）昆仑公司发展道路上重要的里程碑，也是乌鲁木齐市2016年第1批重点工程项目。目前双钱（新疆）昆仑公司已经形成年产100万条全钢载重子午线轮胎的生产能力。扩建项目达产以后，将年增销售收入15.7亿元，税后利润8 500万元，有力促进企业继续快速发展，增强企业综合竞争力。
橡胶科技 2016年6期2016-02-24
- 工信部公示首批符合《轮胎行业准入条件》的企业名单
轮胎厂有限公司（全钢子午线轮胎年产能为120万条），桦林佳通轮胎有限公司（半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎和工程机械斜交轮胎年产能分别为525万，105万和98万条），双钱集团股份有限公司（全钢子午线轮胎和工程机械子午线轮胎年产能分别为255万和0.7万条），安徽佳通轮胎有限公司（全钢子午线轮胎年产能为262.5万条），安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司（半钢子午线轮胎年产能为1 995万条），山东玲珑轮胎股份有限公司（半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎、工程机械斜
橡胶科技 2016年4期2016-02-23
- 风神低噪声全钢载重子午线轮胎项目获奖
有限公司“低噪声全钢载重子午线轮胎的生产与应用”项目荣获2015年度河南省工业和信息化科技成果一等奖。风神低噪声全钢载重子午线轮胎为高性能轮胎，属于无内胎轮胎系列产品，采用ASL33，ADL33，WSL60和WDL60等花纹，有315/80R22.5，315/70R22.5，295/80R22.5，12R22.5等多种规格。该项目轮胎设计的创新点为：利用流体力学、气动声学、仿生技术对轮胎结构进行优化设计，在胎体中增加特殊的吸声和减震结构，降低胎体对振动激励
橡胶科技 2016年1期2016-02-23
- 低噪声全钢载重子午线轮胎项目获奖
有限公司《低噪声全钢载重子午线轮胎的生产与应用》项目，荣获2015年度河南省工业和信息化科技成果一等奖。低噪声全钢载重子午线轮胎为高性能轮胎产品，属于无内胎轮胎系列产品。该项目轮胎设计的创新点有：利用流体力学及气动声学、仿生技术对结构设计进行优化，并在胎体中增加特殊的吸声和吸振结构，降低胎体对振动激励的响应，起到降低轮胎振动噪声的作用；在花纹沟槽内部布置仿生非光滑结构，降低轮胎气动噪声；在配方设计方面，采用正交试验优化设计，选用最佳绿色环保配方，改善了胎面
橡胶工业 2016年2期2016-02-23
- 半钢 全钢 油脊梁
杨东生全钢一出事，半钢就觉得把魂丢掉了。 昨天，半钢和全钢提前一小时起床，草草一番收拾，就和另两个理发员一起上了车。“格斯69”驶出机关驻地，在渺无人烟的荒野地上七扭八拐地撞。西北的十月，天空湛蓝旷远，井架随着卡车剧烈地颠簸，从高高低低的土丘旮旯里钻出来陷下去，一只灰麻麻的兔子从一坨枯黄的篙丛里弹出来，蹦跳着蹿出去，转瞬间消失在一道沙土梁后面不见了。车轮卷起的尘土尾追在后面，刹车时总要扑进车厢。半钢用一件单工衣包了头，缩在车厢前面打抖，蹲了一会儿，她又跌撞
辽河 2015年7期2015-08-14
- A Reduced Reachability Tree for a Class of Unbounded Petri Nets
USE基本框架为全钢结构，外部墙面和屋顶为铆焊结合和喷漆。底盘采用H型钢、槽钢，材质为Q345B。E-HOUSE的设计、生产、安装、调试均在生产工厂内完成，在用户安装位置仅进行E-HOUSE的地脚安装、外部进出线电缆连接，即可进行设备试验、试运行、投运。2)Ifµis anω-marking andtis enabled atµ,thenδ(µ,t) is computed by using the transition firing rule for o
- 国内全钢胎首用EB预硫化技术
国内全钢胎首用EB预硫化技术我国首套EB（电子束）预硫化装置已在双钱集团（江苏）轮胎有限公司的全钢子午线轮胎生产线中成功应用。在上周中国化工学会主持召开的成果鉴定会上，双钱集团、武汉久瑞电气有限公司等合作完成的EB预硫化装置在全钢子午线轮胎中的应用技术项目通过鉴定。评审专家认为，该项目填补了我国电子束预硫化装置在全钢子午线轮胎中的应用空白，技术达到国内领先、国际先进水平。双钱集团是国内第一家轮胎上市企业，在轮胎行业中占有重要地位；武汉久瑞电气有限公司是国内
橡塑技术与装备 2015年9期2015-02-25
- 北橡院研发的世界最大规格59/80R63巨型全钢工程机械子午线轮胎成功下线
/80R63巨型全钢工程机械子午线轮胎在福建省海安橡胶有限公司试制成功。该轮胎直径为4.03 m，质量达5.8 t，为目前世界最大规格的巨型工程机械轮胎。之前，该规格轮胎仅有米其林和普利司通2家公司能够生产。北橡院59/80R63轮胎的试制成功，表明我国也具备了生产该规格巨型全钢工程机械子午线轮胎的能力，打破了米其林和普利司通在该规格产品领域的垄断局面。“十年耕耘，十个规格，十全十美”。从2007年起，北橡院与福建省海安橡胶有限公司合作开发巨型全钢工程机械
橡胶科技 2015年5期2015-02-24
- 玲珑国际轮胎(泰国)有限公司全钢子午线轮胎生产线投产
胎建厂40周年暨全钢子午线轮胎项目全线投产庆典，我国轮胎行业在海外生产的第1条全钢子午线轮胎下线，来自全球100多个国家和地区的近400名嘉宾共同见证了这一历史时刻。泰国玲珑是玲珑轮胎的第1个海外生产基地，也是公司“3+3”发展战略海外制造的开篇之笔。泰国玲珑全钢子午线轮胎项目全线投产标志着泰国玲珑进入全面、快速发展阶段。该项目实现了建设速度快、装备水平高、管理能力强、建设意义深远4个目标。（1）建设速度快。泰国玲珑项目从奠基到全线投产，共用时2年多，创造
橡胶科技 2015年9期2015-02-24
- 全钢超高层建筑结构施工管理浅谈
（450000）全钢超高层建筑结构施工管理浅谈高冬冬 任 磊机械工业第六设计研究院有限公司（450000）在超高层次的建筑施工中全钢超高建筑结构具有独特的优势，这里结合全钢超高结构建筑施工的一些环节，进一步对工程施工的协调和安全做出分析。钢结构；超高层；施工管理在很长的一段时期，我国的建筑行业多采取的是钢筋混泥土的建筑结构，但随着土木工程新的力学体系和设计方法的出现，钢筋混泥土的结构在超高层建筑中有着明显的缺陷，那就是自重很大。于是，更多的设计师和建造师便
河南建材 2014年4期2014-04-02
- 谈TY-86系列组拼式全钢大模板施工
-86系列组拼式全钢大模板进行剪力墙模板支设。20世纪90年代初，全钢大模板应用技术最早在北京开始使用，特别是在高层建筑剪力墙施工中，全钢大模板体系得到越来越多的应用，经过十几年的发展，已经相当成熟。全钢大模板利用工业化建筑施工的原理，采用定型化设计和工业化加工制作而成的一种工具式模板，施工时塔吊配合吊装，安装和拆除简便、尺寸准确、板面平整，不会出现传统木模经过多次周转而出现的变形、曲翘等现象，使用全钢大模板支模的混凝土墙体表面光滑平整，洞口方正、位置准确
山西建筑 2013年11期2013-04-13
- 基于全钢轴承的混合陶瓷球轴承系列化设计
功能和作用方式与全钢轴承相比没有发生根本性改变，其设计、生产可借鉴相对成熟的全钢轴承的设计理论[1]。但是，混合陶瓷球轴承的设计一定要充分考虑到陶瓷材料和轴承钢材料性能的差异，决不可对全钢轴承的设计理论和方法生搬硬套。因此，为了满足国内传统全钢轴承生产厂家批量化、系列化生产陶瓷球轴承，给出了基于全钢轴承的混合陶瓷球轴承系列化设计理论。使相同型号及球径的混合陶瓷球轴承和全钢轴承在相同载荷状态下内部沟道的最大接触应力相同，以此为准则，进行混合陶瓷球轴承的设计。
轴承 2012年4期2012-07-21
- 光驱技术的发展
的光驱将会采用“全钢机芯”技术，该技术的光驱与“塑料机芯”光驱比，分量比较重，比较实在，比较值，而且由于原材料是钢材，因此，在抗高速和抗高温的方面表现强劲，这对高倍速以上的光驱非常有用，因为在光驱的速度非常快，快到了极点的情况下，“全钢机芯”能保证光驱的读取速度“稳、快、爽”，同时最大化地减少机械的老化。另外，由于“全钢机芯”有抗老化的特点，因此，该类光驱可以防止“早衰”、“休克”、“低速徘徊”等现象的产生。使用“全钢机芯”的光驱将会使光驱的稳定性大大增强
网络与信息 2009年2期2009-03-07