晚点
- 城市轨道交通大小交路套跑下列车晚点分析与行车调整策略探讨
路列车的不同程度晚点对正线列车运行产生的影响也不同，采用的行车调整策略也存在差异。目前，国内大部分地铁大小交路套跑模式中，小交路列车大多利用站后配线折返或站前直进侧出的折返方式（图1），采用站前侧进直出折返方式（图2）的研究及应用较少。厦门地铁3号线开通初期采用大小交路套跑模式运行，在中间站五缘湾站采用站前单渡线侧进直出方式折返。基于此，本文结合厦门地铁运营行车组织的实际情况，基于1 : 1大小交路套跑开行方案，针对小交路侧进直出站前折返方式，对列车不同晚
现代城市轨道交通 2023年10期2023-10-24
- 城市轨道交通列车晚点成因分析及对策
约，也会存在列车晚点问题。为有效防止此类问题产生，避免运行秩序混乱，必须针对具体情况，做好有针对性的应对和控制工作，确保列车在最短时间内运行正常化，从而提升行车的安全性和可靠性。1 城市轨道交通列车晚点成因分析为了切实掌握城市轨道交通列车晚点的成因，结合某城市近3 年来7 条地铁线路的运行情况，统计了5min 及以上延误事件数量（晚点数量）和5min 及以上延误率情况，以此为依据分析城市轨道交通列车晚点的成因如下。1.1 设备因素通过该城市近3 年7 条地
运输经理世界 2023年7期2023-06-05
- 城市轨道交通列车晚点成因分析及对策
圳∥工程师)列车晚点指标是地铁运营管理的KPI(关键绩效指标)之一。其与运行图兑现率、正点率、列车服务可靠度等指标关系密切，综合反映出运营公司客运服务、安全管理、设备质量等水平。根据国家标准GB/T 38374—2019《城市轨道交通运营指标体系》[1]，列车晚点指标主要指5 min及以上延误事件数和 5 min及以上延误率。本研究主要分析了2015—2019年深圳地铁1号线、2号线、3号线、5号线、7号线、9号线和11号线等7条线的5 min及以上延误事
城市轨道交通研究 2023年1期2023-02-12
- 基于马尔科夫链的高铁列车连带晚点横向传播
机干扰，造成列车晚点并在一定范围内传播，影响后续区间或局部路网内的其他运行列车。晚点横向传播增大了铁路调度指挥难度，降低了高速铁路服务的可靠性与准时性。研究晚点的时空分布特点与晚点传播特性，对优化运输组织调整策略，实现准时可靠的列车运营具有重要意义。国内外对连带晚点的研究主要集中在连带晚点的识别判定、晚点传播与预测等方面。YUAN等[1]指出进路线路冲突和晚点换乘连接会影响连带晚点的发生；CAREY等[2]使用拟合统计仿真数据建立晚点传播仿真系统，预测车站
铁道科学与工程学报 2022年10期2022-11-30
- 高校周末晚点名教育课程化建设的思考与探索
技大学 梁爽周末晚点名教育对提升高校思想政治工作的实效性、维护校园和谐稳定、推进辅导员队伍建设等方面有着积极且重要的作用。在新时代、新形势下，如何进一步深化周末晚点名教育内涵、更新教育理念、丰富教育形式、创新教育载体、改革教育方法，不断完善周末晚点名教育的系统性和科学性，提升周末晚点名教育的针对性和实效性，是当前思想政治教育工作亟待思考的一项重要内容。一、周末晚点名教育的内涵梳理“点名”是中国人民解放军基层单位一日生活的重要内容，因通常以连队为单位在就寝前
办公室业务 2022年14期2022-11-01
- 京沪高铁列车运行晚点预测方法研究
种因素影响，出现晚点的情况。快速、准确地掌握列车的运行状态及未来的运行趋势，不仅能为铁路运输调度高效指挥提供保障，且有利于客运部门及时有效地组织车站中转客流，更能方便旅客提前规划行程，减少大面积晚点导致的乘客滞留问题，因此研究列车晚点传播规律意义重大。现阶段，国内外关于客运列车晚点规律的研究方法可分为传统模型法和数据驱动模型法。传统模型法主要是通过事件图、活动图等传统理论模型研究列车晚点规律[1-3]。数据驱动模型法包含列车初始晚点分布研究[4-5]和晚点
铁路计算机应用 2022年5期2022-06-08
- 基于改进 ISM-DEMATEL 的高速铁路 列车晚点致因因素分析
，难免会出现列车晚点的现象。一旦发生列车晚点，不仅会影响旅客行程，降低高速铁路列车服务质量，严重的情况下还会引起路网的运输中断，破坏客流均衡和路网持续性。因此采取科学合理的手段对高速铁路列车晚点致因因素展开研究十分必要。对于高速铁路列车晚点的研究，不少专家学者做了大量的工作。袁强等[1]提出一种基于超统计理论的高速铁路列车晚点分布模型。石晶等[2]以武广高速铁路(武汉—广州南)列车为例，针对高速铁路列车晚点时间分布规律，运用Logistic回归分析模型预测
铁道运输与经济 2022年3期2022-03-17
- 高铁晚点列车智能调度系统的研究与开发
员对在途列车运行晚点情况的掌握主要通过查询列车运行图，缺少可快速、全面获取全路或管内所有晚点列车信息的工具。在全路推广应用的旅客列车正晚点统计分析及考核系统[1]已取得良好效果，但只能提供滞后的晚点列车统计及晚点原因分析，不能实时地提供全路运行列车晚点信息。中国铁路太原局集团有限公司研发的旅客列车正晚点实时分析系统[2]可实时地提供本局集团公司管内列车晚点信息，但不具备晚点列车调整功能，对调度工作的辅助支持不够充分。为此，研究开发高铁晚点列车智能调度系统（
铁路计算机应用 2021年2期2021-03-03
- 高速列车晚点预测的机器学习模型
基础理论，“列车晚点传播问题”和“轨道交通调度指挥智能化及风险预警”入选由教育部、科技部、中国科学院、国家自然科学基金委员会等联合发起的《10 000个科学难题交通运输科学卷》［1］，说明运营调度智能化理论是轨道交通运输组织优化亟待解决的难题。得益于大数据技术的发展，机器学习方法已经在诸多领域的理论研究和运营实践中凸显了优势［2］。在数据充足的条件下，机器学习模型可以研究列车间更为复杂的作用过程，更深入地解析晚点传播及恢复过程［3］。文超等［4］认为传统数
中国铁路 2020年11期2021-01-19
- 高速铁路列车连带晚点产生机理及其判定
高速铁路列车连带晚点产生机理及其判定徐传玲1,2，文 超1,2,3，胡 瑞1,2，冯永泰1,2（1. 综合交通运输国家地方联合工程实验室，成都 611756；2. 综合交通大数据应用技术国家工程实验室，成都 611756；3. 滑铁卢大学，铁路研究中心，加拿大滑铁卢 N2L3G1）列车的连带晚点会引起晚点的传播，影响铁路运输服务质量，挖掘列车连带晚点的特征，对于提高列车调度指挥质量具有重要意义。从高速列车和运输资源关系的角度分析了高速列车连带晚点产生的机理
交通运输工程与信息学报 2020年4期2020-12-24
- 地铁列车运营晚点自动恢复策略研究
长，造成列车运营晚点。轻微程度的晚点通常只影响当前车次运营，可通过压缩固定的列车停站时间或提升列车运行速度等级就能消除；若晚点时间偏差较大，会造成后续列车连带晚点，即晚点传播效应，此时需大面积调整运营时刻表才能消除晚点。可见，列车晚点问题是地铁安全运营的痛点，也是亟须解决的问题。近年来，国内外学者针对这一问题展开了充分的研究。如文献[1]运用排队理论，以晚点乘客等待时间为目标建立了G/G/∞模型与M/M/1 模型；文献[2]基于客流随机分布特征建立了在多个
控制与信息技术 2020年4期2020-10-27
- 铁路列车晚点时间预测方法研究
1)0 引言列车晚点是列车运行中由于受到干扰而发生的实际运行线偏离图定运行线的现象。正常的列车运行秩序会因为列车晚点而受到扰乱，铁路运输产品的质量降低，影响旅客出行计划安排，也不利于行车安全。由于列车运行线间的关联性，列车晚点往往会向后传播，干扰后续列车的准点运行[1]。为此，列车调度员需要根据列车运行位置、速度及与前后车的距离，实时调整列车运行图，以控制和减小晚点传播的影响[2]。列车晚点预测可以为调度员提供列车运行调整的依据，以节省旅客的等待时间，优化
铁道运输与经济 2020年7期2020-07-30
- 基于初始晚点和冗余时间的列车晚点恢复时间预测模型
力,2基于初始晚点和冗余时间的列车晚点恢复时间预测模型胡雨欣1, 彭其渊1,2, 鲁工圆1,2, 李 力1,2（1. 西南交通大学交通, 交通运输与物流学院, 成都 611756; 2. 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室, 成都 611756）列车初始晚点严重程度和运行图冗余时间配置是列车晚点恢复时间长短的重要影响因素。本文基于高速铁路列车运行实绩数据, 以初始晚点时间、站停冗余时间和区间冗余时间为变量, 使用多层感知器（MLP）和循环神经网络（
交通运输工程与信息学报 2020年2期2020-06-11
- 关于海南环岛高铁大面积晚点下旅客运输组织的分析及对策
1 既有大面积晚点下旅客运输组织的不足1.1 晚点预测不准确与调度调整不科学。目前，海南环岛高铁基本图使用16组动车组，开行列车41对。海南环岛高铁由海南东西环铁路连接形成，列车环形运行，容易受到前行列车的连带影响造成晚点。当晚点程度较小时，运行图铺画时预留的线间与站间冗余时间可以供给晚点恢复；当晚点程度较大时，横向与纵向的传播会引起列车大面积晚点。为此，对晚点的准确预测有利于车站调整客运组织方案和旅客调整出行计划。但现有的列车晚点预测主要依靠列车调度员
新商务周刊 2019年14期2019-08-09
- 基于超统计理论的高速铁路跨线列车晚点分布模型研究
线的跨线列车平均晚点概率分别为53.6%、37.2%、70.6%，跨线列车到达正点率不容乐观。在高速线负荷较高时，跨线列车进入高速线晚点较多，必将产生列车运行之间的冲突[2]。在繁忙干线上，如果在运输过程中不能有效地控制晚点传播，将会造成大规模的连带晚点，影响高速线正常行车，对时效性要求很高的高速铁路运营造成极大的负面影响。随着我国高速铁路网规模的扩大，跨线列车运行的比例将会越来越高[3]。从高速线客运质量提升的角度出发，铁路企业必须重视跨线列车的晚点问题
铁道学报 2019年6期2019-08-02
- 晚点
晚点陪朋友去火车站退票窗口退票，原因是火车晚点，她说：“怎么火车晚点了？我要退票！”售票员说：“可能是下雨导致的晚点吧。”朋友说：“那其他的火车都是撑伞过来的？”长 寿有一天可乐和咖啡在聊天，可乐问咖啡：“你觉得我们俩谁会比较长寿啊？”咖啡慢悠悠地回答：“不知道呀，这要看你平常作息正不正常……”聊着聊着，可乐就没气了。理 智儿子：“爸爸，什么叫做有理智？”爸爸：“那就是生气时不提高嗓门，而是抬高眉毛。”不可改变上小学的时候，班里有个男 孩子每次考
领导文萃 2019年10期2019-05-22
- 一种调度区段晚点时长的神经网络预测模型
运行时分偏差，即晚点现象。晚点不仅会影响本列车的按图开行，还会在区段内以晚点传播的方式扩散。记录初始晚点发生的时间、地点与类型，并对晚点传播的路径进行分析，对调度员掌握特定时间内区段晚点情况，提高行车调度指挥质量具有重要的意义。国内外学者在实绩运行图的分析方面进行了大量的研究，可划分为已有初始晚点数据的规律统计、运行线实绩数据的晚点传播分析以及列车运行时分预测三类。初始晚点的规律统计研究采用概率分布模型的方式，将调度区段的晚点时长概率分布建模为对数正态分布
铁道标准设计 2019年3期2019-02-22
- “晚点围巾”揭德铁伤疤
编织的、记录火车晚点的“晚点围巾”近日在知名购物网站Ebay上拍出7550欧元高价。德国新闻电视台指出，这条围巾之所以拍得如此高价，是因为人们对德铁经常性晚点“产生了共鸣”。这条围巾由生活在慕尼黑附近的一名女性编织。她每天乘坐火车上下班，用织围巾的方式记录“晚点”：当火车晚点少于5分钟时，用灰色的线织；当晚点在5分钟到30分钟之间时，则用粉红色的线织；当晚点超过30分钟或乘坐的两趟火车都晚点时，她用红色的线织。最终她织出了长达1.5米、遍布灰、粉红、红三色
环球时报 2019-01-172019-01-17
- 东京地铁的晚点问题及其对策
等小麻烦，使列车晚点时常发生。在东京圈繁忙线路上，依然有很多线路的拥挤度大于 180%（日本国土交通省铁道局对拥挤度的定义是：100% 指乘客均有座位乘坐、扶手可抓；150% 指可轻松阅读报纸；180% 指非得将报纸折起才能阅读；200% 指乘客接触有压迫感，勉强可以翻阅周刊；250% 指身体会跟着车厢摇晃、无法移动，手也不能自由行动），车站站台上过多的乘客导致了拥挤的状况（图 1），改善逐步形成的拥挤和晚点状况成了轨道交通最重要的课题。特别是，近年来的相
现代城市轨道交通 2018年11期2018-11-23
- 微助教在周末晚点名中的应用浅析
文/于爱霞周末晚点名活动是指在每周日晚上以及公共节假日结束后的返校当晚，由辅导员组织，针对所带班级学生进行人员清点及主题教育等活动的高校日常管理教育工作。周末晚点名在维护校园稳定和学生全面发展方面起着积极的作用。一、周末晚点名现状（一）晚点名形式单一，缺少与学生互动通过调查发现，现实中的晚点名形式单一，内容枯燥，与学生互动少；大部分是辅导员或者学生干部进行签到和通知事情，主题教育内容少。（二）学生参加晚点名的主动性不高很多学生对晚点名制度颇有微词，他们认为
决策探索 2018年8期2018-11-19
- 危言耸听
退票，原因是火车晚点。她怒道：“怎么火车晚点了，我要退票！”售票员：“可能是下雨導致的晚点吧。”朋友更生气了：“那其他火车都是撑伞过来的？”在儿子会喊“爸爸”前，我对着儿子喊“爸爸”的累计次数应该超过了此后他这辈子喊我的次数。我爷爷有一次偷偷告诉我说，每当奶奶生他的气了，他就会把家里所有的酱料罐、泡菜罐的盖子给拧得紧紧的，这样奶奶就会跟他说话了。爱情老来弥坚。早上，我去米线店吃早饭。付完钱，我突然看到地上有五十元钱，我立马站起来一脚踩上去，装作系鞋带，悄悄
畅谈 2018年16期2018-09-29
- 建构周日晚点名课程化模式丰富思想政治教育载体
萍【摘 要】周日晚点名活动，在维护校园秩序的稳定，促进学生全面发展等方面发挥着积极作用。如何将周日晚点名活动系统化、理论化、课程化，丰富学生思想政治教育载体，优化学生素质拓展工作具有十分重要意义。【关健词】周日晚点名；课程化模式习近平总书记在2016年全国高校思想政治教育工作会议中强调要把思想政治教育工作贯穿教育教学的全过程，他指出“做好高校思想政治工作，必须按规律办事，要因事而化、因时而进、因势而新。舟循川则游速，人顺路则不迷。遵循思想政治工作规律和教书
智富时代 2018年8期2018-09-28
- 武广高速铁路列车晚点恢复时间预测的随机森林模型
的各类因素干扰而晚点，从而降低正点率和运输服务质量。瑞士铁路联盟2011—2015年的统计数据显示，其铁路正点率仅为88%(晚点超过3 min记为晚点列车)[2]。中国铁路总公司的相关统计数据显示，虽然我国高速铁路2015年的始发正点率达到了98.8%、终到正点率达到95.4%，但我国高速列车的运行正点率也只有90%。列车晚点常被分为初始晚点和连带晚点两类[3]，其中本文所研究的初始晚点按照来源不同又可分为两种情况：(1) 由于设备故障、交通事故、自然环境
铁道学报 2018年7期2018-07-24
- 一种实时抗干扰的列车节能—晚点恢复模型
设备的时刻会发生晚点，并导致邻近列车时刻表延后，晚点现象在路网内传播.国内外用于缓解晚点现象的方法有宏观、微观两类，宏观方法考虑客流、换乘、咽喉的使用情况，在运行图内预留足够的缓冲、停站时间，调整运行方案[1-2]；微观方法分析列车使用区间、道岔和信号机的先后次序，在线路设备提供的时间信息基础上预测行车事件，调整列车运行曲线[3-5].由于国内缺乏专门的数据挖掘系统，通过大量既往信息对晚点进行实时适应性预测[3]存在很大难度，而文献[4-5]提出的行车策略
交通运输系统工程与信息 2018年2期2018-04-26
- 英国火车晚点赔偿
乔凯凯英国火车晚点赔偿□ 乔凯凯在英国，火车晚点是很常见的事情。每次，火车公司都会给乘客解释晚点原因。比如，列车厕所水箱加水、乘客影响、车轨滑而黏附力弱、信号问题等等。但是，这些专业的“学术词语”，明显让乘客难以接受，大家都表示弄不懂，甚至觉得火车公司是在敷衍。于是，乘客们的情绪更加恶化，火车公司接到的投诉也越来越多。后来，火车公司便想到一个新方法，用冷笑话的方式来解释晚点原因。火车晚点已经是既成事实，再怎么解释都于事无补，不如来几句调侃，缓解乘客们的焦
中外文摘 2017年4期2017-11-13
- 关于海南国际旅游岛高铁车站与机场换乘服务短板的研究与优化
成列车突发停运或晚点，导致通过高铁转乘飞机的旅客不能及时登机。文章通过质量控制管理的研究与优化建立并实施“站-车-站-机场”的四维应急处置服务体系，搭建了一条高铁便捷转乘飞机的绿色通道，扭转了以往旅客因动车晚点或临时停运而赶不上飞机的现象，弥补了与机场衔接的高铁车站在换乘飞机工作方面存在的空白。关键词：环岛高铁 铁空转乘 晚点 PDCA 四维应急服务体系中图分类号：F590 文献标识码：A文章编号：1004-4914（2017）09-162-03随着海南省
经济师 2017年9期2017-10-30
- 奇葩的晚点理由
火车还没来。“又晚点了。”表弟无奈地摊开双手说，“如果哪次不晚点，我们倒要感觉意外了。”这时，候车室大厅的屏幕重复播放着一行字幕。“对不起，我们晚点了，因为驾驶员的眉毛坏了。是的，他的眉毛‘扭伤了。”我一边好奇地念，一边笑个不停，“这是什么鬼理由呀？”看到我乐不可支的样子，表弟也情不自禁地跟着笑了。表弟告诉我，在英国，因为各种原因，火车晚点是很常见的事情。每次，列车公司都会给乘客解释晚点原因。比如，列车厕所水箱加水、乘客行为、车轨滑粘附力弱、信号问题，等等
商界 2017年7期2017-07-29
- 英国火车站的奇葩晚点理由
英国火车站的奇葩晚点理由文/乔凯凯2016年6月，我随同事到英国出差，顺便去看望在伦敦圣玛丽大学读书的表弟。为此，表弟特意请了假带我出去闲逛。我们买了维珍火车公司的车票，火车票是7点半的，但直到8点，火车还没来。“又晚点了。”表弟无奈地摊开双手说，“如果哪次不晚点，我们倒要感觉意外了。”这时，候车室大厅的屏幕上重复播放着一行字幕。“对不起，我们晚点了，因为驾驶员的眉毛坏了。是的，他的眉毛‘扭伤’了。”我一边好奇地念，一边笑个不停，“这是什么鬼理由呀？”看到
幸福 2017年17期2017-07-04
- 英国火车站的奇葩晚点理由
火车还没来。“又晚点了。”表弟无奈地摊开双手说，“如果哪次不晚点，我们倒要感觉意外了。”这时，候车室大厅的屏幕上重复播放着一行字幕。“对不起，我们晚点了，因为驾驶员的眉毛坏了。是的，他的眉毛‘扭伤了。”我一边好奇地念，一边笑个不停，“这是什么鬼理由呀？”看到我乐不可支的样子，表弟也情不自禁地跟着笑了。表弟告诉我，在英国，因为各种原因，火车晚点是很常見的事情。以前，列车公司都会给乘客解释晚点的原因。比如，列车厕所水箱加水、乘客行为、车轨滑黏附力弱、信号问题，
幸福·悦读 2017年6期2017-06-20
- 高校辅导员点名：学生传手持牙刷照片
“听说过拍照晚点名的，没有听说过还要拿着牙刷拍照的。”最近，湖北武昌首义学院15级电气专业的190名学生，收到了辅导员赵茜的晚点名新要求。据学生们说，该专业最新的晚点名方式为：在晚点名时间段内，学生必须手持牙刷，在寝室门口自拍留影，随后将照片发到班级群中。对此，花样晚点名的发起者、该校电气专业辅导员赵茜表示，她此举是针对爱图新鲜感的95后学生，“如今很多高校為保障学生的作息制度和校园安全，都采用了宿舍或者班级晚点名的方式，我只是在这个基础上加了点创意。而且
高中时代 2017年1期2017-04-10
- 英国火车晚点的奇葩理由
火车还没来。“又晚点了。”表弟无奈地摊开双手说。这时，候车大厅的屏幕重复播放着一行字幕：“对不起，我们晚点了，因为驾驶员的眉毛坏了。是的，他的眉毛‘扭伤了。”我一边好奇地念，一边笑个不停，“这是什么鬼理由呀？”看到我乐不可支的样子，表弟也情不自禁地跟着笑了。表弟说：“时间久了你就会知道，火车站的奇葩理由多的是。”表弟告诉我，在英国，因为各种原因，火车晚点是很常见的事情。每次，列车公司都会给乘客解释晚点原因。比如，列车厕所水箱加水、乘客行为、车轨滑粘附力弱、
党员文摘 2017年3期2017-04-07
- 英国火车站的奇葩晚点理由
火车还没来。“又晚点了。”表弟无奈地摊开双手说，“如果哪次不晚点，我们倒要感觉意外了。”这时，候车室大厅的屏幕上重复播放着一行字幕。“对不起，我们晚点了，因为驾驶员的眉毛坏了。是的，他的眉毛‘扭伤了。”我一边好奇地念，一边笑个不停，“这是什么鬼理由呀？”看到我乐不可支的样子，表弟也情不自禁地跟着笑了。表弟告诉我，在英国，因为各种原因，火车晚点是很常見的事情。以前，列车公司都会给乘客解释晚点的原因。比如，列车厕所水箱加水、乘客行为、车轨滑黏附力弱、信号问题，
读者 2017年6期2017-03-01
- 英国火车站的奇葩晚点理由
火车还没来。“又晚点了。”表弟无奈地攤开双手说，“如果哪次不晚点我们倒要感觉意外了。”这时，候车室大厅的屏幕重复播放着一行字幕。“对不起，我们晚点了，因为驾驶员的眉毛坏了。是的，他的眉毛‘扭伤了。”我一边好奇地念，一边笑个不停，“这是什么鬼理由呀？”看到我乐不可支的样子，表弟也情不自禁地跟着笑了。表弟说：“时间久了你就会知道，火车站的奇葩理由多的是。”表弟告诉我，在英国，因为各种原因，火车晚点是很常见的事情。每次，火车公司都会给乘客解释晚点原因。比如，列车
意林·作文素材 2017年2期2017-03-01
- 英国火车站的奇葩晚点理由
火车还没来。“又晚点了。”表弟无奈地摊开双手说，“如果哪次不晚点我们倒要感觉意外了。”这时，候车室大厅的屏幕重复播放着一行字幕。“对不起，我们晚点了，因为驾驶员的眉毛坏了。是的，他的眉毛‘扭伤’了。”我一边好奇地念，一边笑个不停，“这是什么鬼理由呀？”看到我乐不可支的样子，表弟也情不自禁地跟着笑了。表弟说：“时间久了你就会知道，火车站的奇葩理由多的是。”表弟告诉我，在英国，因为各种原因，火车晚点是很常见的事情。每次，列车公司都会给乘客解释晚点原因。比如，列
恋爱婚姻家庭·青春 2016年12期2016-12-30
- 英国火车站的奇葩晚点理由
火车还没来。“又晚点了。”表弟无奈地摊开双手说，“如果哪次不晚点我们倒要感觉意外了。”这时，候车室大厅的屏幕重复播放着一行字幕。“对不起，我们晚点了，因为驾驶员的眉毛坏了。是的，他的眉毛‘扭伤了。”我一边好奇地念，一边笑个不停，“这是什么鬼理由呀？”看到我乐不可支的样子，表弟也情不自禁地跟着笑了。表弟说：“时间久了你就会知道，火车站的奇葩理由多的是。”表弟告诉我，在英国，因为各种原因，火车晚点是很常见的事情。每次，列车公司都会给乘客解释晚点原因。比如，列车
思维与智慧·上半月 2016年10期2016-10-13
- 英国火车站的奇葩晚点理由
英国火车站的奇葩晚点理由文/乔凯凯今年6月份，我随同事到英国出差，顺便去看望在伦敦圣玛丽大学读书的表弟。为此，表弟特意请了假带我出去闲逛。我们买了维珍火车公司的车票，火车票是七点半的，但直到八点，火车还没来。“又晚点了。”表弟无奈地摊开双手说，“如果哪次不晚点我们倒要感觉意外了。”这时，候车室大厅的屏幕重复播放着一行字幕。“对不起，我们晚点了，因为驾驶员的眉毛坏了。是的，他的眉毛‘扭伤’了。”我一边好奇地念，一边笑个不停，“这是什么鬼理由呀？”看到我乐不可
乡音 2016年7期2016-08-13
- 英国火车站的奇葩晚点理由
英国火车站的奇葩晚点理由◎文／乔凯凯今年6月份，我随同事到英国出差，顺便去看望在伦敦圣玛丽大学读书的表弟。为此，表弟特意请了假带我出去闲逛。我们买了维珍火车公司的车票，火车票是七点半的，但直到8点，火车还没来。“又晚点了。”表弟无奈地摊开双手说，“如果哪次不晚点我们倒要感觉意外了。”这时，候车室大厅的屏幕重复播放着一行字幕。“对不起，我们晚点了，因为驾驶员的眉毛坏了。是的，他的眉毛‘扭伤’了。”我一边好奇地念，一边笑个不停，“这是什么鬼理由呀？”看到我乐不
恋爱婚姻家庭 2016年35期2016-07-25
- 火车晚点天价赔偿
最大努力，但火车晚点问题依然无法避免。2013年，德国列车准点或晚点6分钟以内的车次占总车次的94%，换言之，6%的列车晚点时间超过了6分钟。一般而言，德国高铁（ICE，也被称为城际高速列车）晚点问题并不特别严重，经常出现晚点现象的主要是短途列车。晚点的原因很多，除了天气、水灾、路况和罢工等不可控因素之外，德国铁路关于车辆转接的规定也是晚点的一个重要原因：如果前面一辆火车发生晚点，后一辆应该等待转车的乘客。6%的晚点率并不很高，但这让德国铁路公司付出了沉重
特别健康·上半月 2016年11期2016-05-30
- 构建自主体验式特色晚点名的探索和思考
建自主体验式特色晚点名的探索和思考文如冰（桂林电子科技大学，广西 桂林541004）十多年的发展过程中，高校晚点名已经偏离初衷，甚至有些学校的晚点名在学校、学院和学生三个层面已经形同虚设，但部分高校也已经开始重新重视晚点名的重要性以及革新的必要性。晚点名作为高校管理的一项基本制度，但是经过十多年教育的发展，晚点名在执行的过程中出现了学生关注度不高、教育意义缺乏等许多问题，极大削弱了思想教育的目的。为提高晚点名思想政治教育效果，故开展基于自主体验式的特色晚点
科技视界 2016年25期2016-03-10
- 列车运行图缓冲时间合理设置研究
车在区段内运行的晚点主要有源晚点和后效晚点这两种情况。其中源晚点指的是在出现运行干扰的条件下而导致的列车晚点。它主要包括有:铁路设备故障、人工作业干扰以及一些自然灾害。而后效晚点指的是因为前行列车发生源晚点而导致之后的列车受到影响产生晚点的情况。基本原则就是将源晚点假定为一个随机事件，是不可预测且不可控的。而后效晚点是由源晚点传递给后续运行列车产生的。由此可以通过在列车运行图中设置合理的缓冲时间等方法来削弱或消除后效晚点。合理的设置缓冲时间是评判运营能力以
交通科技与经济 2015年6期2015-04-21
- 德意志铁路因晚点付“天价”赔偿
报道，德国铁路的晚点已经令德意志铁路公司付出巨额赔偿金。德意志铁路发言人日前披露，2013年，德意志铁路因列车晚点或取消，为旅客支付了总计超过4000万欧元的“天价”损失赔偿金，创近年来铁路晚点赔偿的历史最高纪录；全年乘客因列车晚点或取消向德意志铁路共提出3500起索赔，其中88%的索赔请求得到支持，总计130万人次因列车晚点或取消而接受了德意志铁路的赔偿金。《明镜》周刊披露说，尽管列车晚点在德国广受诟病，但德国去年列车准点或晚点6分钟以内的车次占总车次的
共产党员·上 2014年8期2014-08-29
- 德意志铁路因晚点付“天价”赔偿
报道，德国铁路的晚点已经令德意志铁路公司付出巨额赔偿金。德意志铁路发言人日前披露，2013年德意志铁路因列车晚点或取消，为旅客支付了总计超过4000万欧元的“天价”损失赔偿金，创近年来铁路晚点赔偿的历史最高纪录；全年乘客因列车晚点或取消向德意志铁路共提出3500起索赔，其中88%的索赔请求得到支持，总计130万人次因列车晚点或取消而接受了德意志铁路的赔偿金。尽管德意志铁路辩称列车晚点多是因为天气、水灾或者罢工造成的，但由于去年9月份欧洲法院裁定列车晚点铁路
环球时报 2014-07-072014-07-07
- 在法国遭遇火车晚点
子在法国遭遇火车晚点A delay of train in France季宗 山子两遭火车晚点2013年夏，我和老伴到法国第二大城市马赛（位于地中海北岸）探亲，一家人在异国幸福团聚。7月中，女儿决定要利用双休日，带爸妈去游览瑞士的名城日内瓦。由于马赛没有直达日内瓦的火车，只能先乘车到法国第三大城市里昂（法国中部的铁路枢纽），再换乘到日内瓦的火车。因此，女儿就在网上预订了7月20日马赛－里昂TGV5065次、里昂－日内瓦TER96502次和21日日内瓦－里昂
城市与减灾 2014年2期2014-02-20
- 提高高速列车正点率的对策研究
环境因素。在分析晚点列车分类和晚点传播特点的基础上，从控制直接影响列车正点率影响因素和控制晚点传播范围入手，针对各项影响因素，提出提高高速列车正点率的各项措施，以及调度部门对晚点列车的调整策略和调整方法，以有效降低列车晚点的发生、控制晚点列车的影响范围，提高高速列车服务水平。高速铁路；高速列车；正点率；影响因素随着高速铁路网的逐渐形成，高速列车开行数量逐步增加，其安全、舒适、方便、快速、正点率高的特点已经成为吸引广大旅客首选的交通工具，得到了社会的充分认可
铁道运输与经济 2012年12期2012-02-14
- 客运专线列车晚点法律救济研究
年大连张辉首次因晚点问题将铁路部门推上被告席的位置，自此之后，因列车晚点问题而产生的民事诉讼就经常出现，尽管能够成功获赔的案例为极少数。但是，我们已经可以从中看到列车晚点问题的严重性，而旅客晚点救济，也已成为了一个热点问题。值得注意的是，大多数旅客因列车晚点而索赔的案例未受到法院的支持。铁道部认为，火车票属于标准式合同，旅客购买的火车票，即表示接受了该合同包含的权利义务，而该合同使用的《中华人民共和国铁路法》并未规定列车晚点需要给予旅客赔偿，所以。旅客的索
决策与信息·下旬刊 2009年2期2009-09-18