应力

  • 塑料悬臂梁卡子设计方法
    臂梁卡子;应变;应力;插入力;拔出力中图分类号:U463.8       文献标志码:A     文章编号:1005-2550(2023)06-0047-06Design of Plastic Cantilever Clip*LI Xue-hai, Gou Zhao-liang, Chen Lu-lu, Qin Xiao-xiao, Wang Yue( DongFeng Motor Corporation Technical Center, Wuhan 4

    汽车科技 2023年6期2023-12-13

  • 波形钢腹板PC组合箱梁桥异步施工法腹板受力性能研究
    根部附近腹板最大应力为155MPa,跨中合龙段附近腹板最大应力为167MPa,位置均出现在腹板上翼缘板。关键词:波形钢腹板;组合箱梁;有限元法;应力中图分类号:U448.21+3A2207240引言波形钢腹板PC组合箱梁桥因采用轻型钢结构代替厚重的混凝土,使其具有自重轻、受力合理、能充分发挥组合材料各自性能等特点,被广泛应用于公路桥梁中。当前,对于波形钢腹板PC组合箱梁研究成果包括结构屈曲强度[1]、抗弯性能[2-3]、模型抗剪性能[4]、动力特性[5-6

    西部交通科技 2023年4期2023-07-18

  • 基于Moldflow软件的双色塑料零件印痕研究
    部仍然存在一定的应力,当此应力作用于外观面上便形成印痕,印痕的存在会影响到制品外观的品质。以汽车开关按钮为研究对象,通过建立简单试验模型,采用Moldflow中的“填充+保压+重叠注塑充填+重叠注塑保压+翘曲”分析序列,分析其根本原因,通过对零件结构进行优化,能有效改善印痕问题,满足零件的使用要求。【关键词】注塑成型;双色注塑;Moldflow;印痕;应力中图分类号:U463.6    文献标志码:A    文章编号:1003-8639( 2023 )06

    汽车电器 2023年6期2023-07-10

  • 框架桥基础沉降对结构安全影响的数值模拟研究
    mm时,最大拉应力出现在左幅桥面板内侧边缘处,为2.62 MPa;沉降取值4 mm时,最大拉应力出现在左幅桥面板内侧边缘处,为2.1 MPa,未达到其抗拉强度设计值。建议桩基施工过程中对旧桥位移进行实时监测,控制不均匀沉降值在4 mm内。关键词:框架桥;结构安全;钻孔施工;共节点分离式模型;应力;数值模拟中图分类号:U445.55                                文献标识码:A                        

    智能建筑与工程机械 2023年2期2023-06-30

  • 某水电站主机房桥机主梁结构应力分析
    情况建立,再进行应力分析并与实测数据比较。通过有限元计算结果与实测数据来对该型桥机运行状况进行评估。关键词:ABAQUS   子模型   主梁  应力中图分类号:O328;TB535+.1       文献标识码:AAbstract: This paper mainly uses Hypermesh to pre-process the girder structure of the bridge crane, and then uses ABAQUS s

    科技资讯 2023年5期2023-04-26

  • 某升船机闸首结构应力分析
    S 铰链 闸首 应力采用铰链单元对闸首设备进行全过程动态分析,得到闸首设备运行全过程应力位移情况。同时采用离散刚体和接触对部分不关注结构进行建模,避免了常规约束带来的应力集中,更好地判斷闸首结构运行全过程中应力变化[1-2]。1 工程背景某水电站升船机闸首结构为承船厢的配套对接密封设施,要求挡水高度为12.4 m。在挡水的同时,该闸首需满足两种运行工况,一种是钢丝绳吊挂,一种是闸首自身锁定机构锁定在轨道上,结构如图1 所示。2 有限元模型建立采用Solid

    科技资讯 2023年4期2023-03-27

  • 高地震区桥基边坡稳定性数值模拟分析
    况下桥位的位移、应力和塑性区变化规律以及边坡稳定性系数分析,结果表明桥基荷载施加后边坡塑性区主要集中在边坡坡脚处,沿坡面向坡顶发展,主要汇于坡体表面;而增施动荷载后应力分布由内部逐渐衍生于整个坡体,其受到地震作用下的动荷载影响较大。由此得到不同工况下边坡变化规律,对该类工程的桥基边坡稳定性评价具有借鉴意义。[关键词]:高地震区; 桥基边坡; 位移; 应力; 稳定性; 数值模拟U443.1A自我国西部大开发与“一带一路”的政策实施以来,西部山区公路交通得到快

    四川建筑 2022年3期2022-07-10

  • 分块瓦导轴承双向流固耦合动力特性数值模拟
    距离对轴瓦和主轴应力和形变量的影响。研究发现:适当地增加导轴承瓦块个数,可以使单个瓦片所受到的峰值应力降低,形变量减小,当轴瓦从4块增加到8块时,应力峰值可以降低31%,位移峰值降低33.5%;轴瓦应力对主轴与轴瓦之间的轴承油膜间隙厚度变化不敏感;主轴偏心距离增大,会使轴瓦的应力位移显著增加,增长趋势呈线性增长。主轴发生偏心时,轴瓦中心部位主要承载主轴偏心时的径向力。关键词:导轴承;轴瓦数;轴承间隙;主轴偏心距;应力;流固耦合中图分类号:TK730.3文献

    贵州大学学报(自然科学版) 2022年4期2022-07-06

  • 拱肋刚度对钢桁架拱桥结构应力及变形的影响研究
    对钢桁架拱桥结构应力及变形的影响,文章以某钢桁架拱桥为研究对象,运用Midas Civil软件建立拱桥有限元模型,针对不同拱肋刚度下的钢桁架拱桥结构进行静力及变形分析。研究结果表明:(1)随着拱肋刚度的增大,主梁的最大拉压应力、竖向位移均呈逐渐减小趋势,拱肋刚度过大并不能改善主梁的应力储备,但适当增大拱肋刚度可以有效降低主梁的竖向位移;(2)合理增大拱肋刚度可以改善拱肋部分截面的應力储备能力,同时防止拱肋变形;(3)拱肋刚度变化对主梁跨中处吊杆索力的影响大

    西部交通科技 2022年4期2022-06-28

  • 不同吊杆刚度对钢桁架拱桥结构的静力特性影响研究
    结构仅上缘最大压应力随着吊杆刚度的增大而逐渐增大,其余应力以及其主梁变形均随之逐渐减小,吊杆刚度过大不能明显增加主梁应力储备,但能有效抑制主梁结构的下挠;(2)拱肋结构仅下弦杆拱脚截面处应力受吊杆刚度影响较大,拱肋各关键截面竖向位移均随着吊杆刚度的增大呈小幅增大趋势;(3)吊杆拱顶截面处的索力随着吊杆刚度的增大而逐渐减小,其余吊杆索力逐渐增大,吊杆刚度变化对拱梁相交处吊杆索力的影响大于跨中处。【关键词:】钢桁架拱桥;吊杆刚度;主梁;拱肋;应力;位移U448

    西部交通科技 2022年4期2022-06-28

  • 基于赤平投影法浅埋洞段的洞顶塌方及围岩应力变形原因分析
    投影的方法,结合应力计算分析隧洞洞顶塌方及侧壁变形的原因,结果表明,走向与隧洞轴线夹角较小的构造不利于洞室的稳定,受浅埋洞段的上覆岩土体厚度较薄、岩体风化程度高的影响而成为工程不利地段,断层角砾岩抗剪强度低,在围压作用下易遭剪切破坏。关键词:浅埋洞段  赤平投影  洞顶塌方  应力隧洞浅埋洞段在工程实践中多为工程地质不良地段,赤平投影以其简便、直观的计算方法反映线、面的方位以及相互间的角度关系,本文以小浪底北岸一期工程某洞段为例,利用赤平投影结合洞室围岩应

    科技创新导报 2022年2期2022-05-31

  • 双面堆积对电弧增材制造直壁件变形及应力的影响
    ,改善成形件残余应力分布,从而验证了所提出策略的有效性。文中的研究结论可以为电弧增材“形、性”并行的调控提供理论依据和参考。关键词:电弧增材制造;直壁件;双面堆积策略;变形;应力 中图分类号:TG444前言增材制造俗称3D打印,是根据三维CAD模型数据自下而上逐层堆积出复杂零件的新型制造技术\[1\]。电弧增材制造是增材制造技术的一种,因其具有低成本、高效优势,以及可以直接满密度成形的特性,被认为是最有前途的中大型零件低成本增材制造技术,在航空航天、船舶制

    机械制造文摘·焊接分册 2022年1期2022-05-01

  • 正交异性钢桥面板U肋足尺静力荷载试验研究
    对全桥竖向位移、应力的影响。研究结果表明,在实际工程中常用的连续钢箱梁桥细部U肋处容易产生开裂,但钢箱梁并未发生破坏,只在局部焊缝和弧形缺口处发生开裂和应力集中;进而通过有限元模拟U肋的参数值(U肋高度、U肋厚度),对U肋的参数进行改变,与足尺模型中的设计尺寸进行挠度和应力对比,对比结果显示,U肋高度越高,主要截面的应力和挠度值越小,但不成线性关系,U肋高度为0.28 m和0.30 m时,受力性能最优;随U肋厚度增加,主要截面也呈现应力和挠度值减小的情况,

    森林工程 2022年1期2022-04-26

  • 主梁刚度对下承式钢桁架拱桥静力特性的影响分析
    架拱桥主梁最大拉应力、压应力均逐渐增大;(2)拱肋上弦杆1/4截面受主梁刚度的影响较小,下弦杆拱脚截面受主梁刚度的影响较大;(3)随着主梁刚度的增大,钢桁架拱桥主梁竖向位移、拱肋位移及吊杆索力均逐渐减小,主梁刚度的增大能够有效减小主梁竖向位移,主梁刚度对拱梁相交处吊杆索力的影响大于跨中处。关键词:下承式钢桁架拱桥;主梁刚度;应力;位移;索力中国分类号:U448.53A3813840 引言由于钢桁架拱桥具有自重轻、体积小、造型美观、坚固耐用等优点,在大跨度桥

    西部交通科技 2022年1期2022-03-21

  • 基于UDEC的桥基顺层边坡稳定性数值模拟分析
    边坡的坡体位移与应力时程曲线变化规律对边坡稳定性进行评价,模拟计算结果表明:桥基荷载施加前后顺层边坡整体有沿着层理面发生滑动的趋势,滑裂面近似为直线形且最危滑裂面位于坡脚处。天然状态下的顺层边坡只受到重力作用,坡脚处应力集中,坡体内部应力随深度增大而增加;当施加桥梁荷载后桥基下方局部范围内岩体的应力显著增大,边坡各处位移均有增加,但仍满足规范对于边坡安全性的要求。 【关键词】顺层岩质边坡; 桥基荷载; 数值模拟; 位移; 应力; 稳定性 随着我国西部大开发

    四川建筑 2022年1期2022-03-19

  • 航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
    动机零部件减重和应力降低优化提供了有效的解决途径。关键词:航空发动机;拓扑优化;冲击动力学;应力;减重中图分类号:V214.1文献标识码:ADOI:10.19452/j.issn1007-5453.2022.01.007基金项目:国家重点研发计划资助(2018YFB1106400)我国当前航空发动机设计方法偏于保守,缺乏更加先進高效的设计手段,虽然静强度、刚度等指标满足设计要求,但重量(质量)指标远低于国际先进设计水平。结构优化是提升航空发动机设计水平的重

    航空科学技术 2022年1期2022-03-11

  • 高标准免管护新型淤地坝坝身过流安全性研究
    测技术,对其结构应力、变形及滑移脱空情况进行分析,结果表明:高标准免管护淤地坝在洪水漫顶、坝身过流情况下,坝体产生的增量位移较小,对坝体的稳定性、安全性不会产生大的影响;泄流结构(溢洪道)不会产生超过黄土固化新材料强度的拉、压应力,结构强度满足泄流要求;泄流结构和大坝之间不会产生大的相对滑移和脱空,结构稳定可靠。关键词:淤地坝;防冲刷保护层;洪水漫顶;有限元分析;应力;变形中图分类号:S157.3+1;TV641.2+3 文献标志码:A doi:10.39

    人民黄河 2021年12期2021-12-17

  • 某整车离合器壳体断裂故障原因及整改
    化;断裂;振动;应力中图分类号:U262.311 文献标识码:A0 前言随着主机厂对于整车性能的不断提升以及国六发动机的普及,越来越多的主机厂将主悬置布置在变速箱上,由于用户在实际使用过程中超重、路况异常恶劣、误操作等原因,经常出现变速箱离合器壳体悬置处壳体开裂故障。本文就某变速箱离合器壳体悬置处壳体开裂故障进行了整车振动及应变测试,进行了故障原因探查与整改,为以后此类故障的处理提供了技术指导,指明了研究方向。1 故障现象主机厂反馈一辆试验牵引车在半年内

    交通科技与管理 2021年36期2021-12-09

  • 深部厚煤层沿空掘巷窄煤柱宽度的确定
    窄煤柱宽度对煤柱应力场、位移场及巷道围岩变形的影响。最终确定了合理的窄煤柱宽度为5m,并提出了巷道支护对策,以期为深部巷道围岩控制提供一定指导。关键词:沿空掘巷;窄煤柱;巷道;宽度;应力引言沿空掘巷技术是在上区段工作面回采稳定以后,沿上区段采空区边缘留窄煤柱掘进本区段工作面回采巷道。其被广泛应用于深部矿区,不仅可以减少煤炭资源的浪费,还可以利用屈服煤柱,降低冲击倾向性。沿空掘巷的关键是确定合理的窄煤柱宽度。国内外对沿空掘巷窄煤柱的合理尺寸进行了大量研究。柏

    科技信息·学术版 2021年29期2021-12-06

  • 齿轮渗碳淬火热处理变形原因与改进技术
    。关键词:齿轮;应力;变形;预防措施齿轮在渗碳淬火热处理过程中不可避免会发生变形,过大的变形量会增加齿轮设计中的磨齿余量,而过深的磨量除了丧失掉有益的表面残余压应力及拥有最佳硬度和组织的表层外,还大大削弱了过渡区的强度,增加了深层剥落的倾向。影响齿轮渗碳淬火变形的因素非常多,包括齿轮的几何形状、原材料以及冶金质量、锻造和机加工的残余应力、装料方式和热处理工艺及设备等。对大型重载齿轮质量和寿命影响最大的变形因素来自齿轮外径、公法线长度和螺旋角等。本文针对生产

    装备维修技术 2021年37期2021-11-03

  • 杨房沟拱坝集水井结构配筋研究
    载共同计算子模型应力[1-3]。集水井及其附属结构泵房、隔板位于拱坝10#坝段。根据泵房、隔板、集水井在静力工况下的第一、第三主應力分布情况,采用应力图形法计算得到承载能力极限状态下集水井周边混凝土单位厚度最大配筋量[4],并拟定泵房、隔板、集水井的配筋方案。关键词:集水井;有限元分析;应力;配筋中图分类号:TV642.4+2;TU755.3;A715  文献标识码:B1  工程概况杨房沟水电站是我国首个以EPC模式建设的百万千瓦级大型水电工程,为一等工程

    科技信息·学术版 2021年12期2021-10-22

  • 工业管道应力分析在化工设计中的应用
    需要提前分析管道应力,这也是为化工生产工作稳定落实奠定基础的关键。本文先阐述了工业管道应力分析的主要目的,又研究了工业管道应力分析细节在化工设计过程中的实际应用,希望能够为相关工作的优化提供合理参考。关键词:工业管道;应力;化工设计工业管道属于一种流程复杂且生产环境和种类变化都比较繁多的设备,当下化工行业发展需要面临的行业竞争以及环境越来越复杂,行业内竞争也是扥激烈,面对这样的情况,技术人员需要寻找合理方式满足行业对工业管道以及化工设计工作提出的新要求。需

    科技信息·学术版 2021年14期2021-10-21

  • 跨座式单轨用纵向止挡性能优化及应用
    思路、产品刚度及应力仿真分析等方面进行了详细分析,优化产品结构及生产工艺,对样件进行了充分的试验验证及运营考核试验,解决了橡胶开裂及脱落的问题。关键词:改进;橡胶金属件;刚度;应力0 引言重庆3号线车辆转向架用纵向止挡,在使用过程中出现橡胶开裂现象,部分件发生橡胶块掉落至轨道梁情况,严重影响到运营安全,原供货商经多次改进仍未解决该问题,为此重庆地铁组织四方所共同分析产品运用工况,制定工艺改进方案,试制样件并装车运用考核,从而解决该部件的质量问题。1 产品使

    交通科技与管理 2021年23期2021-09-23

  • 某发动机机油标尺管开裂原因及对策分析
    T软件进行裂纹源应力及寿命分析,为后样件试作和台架试验验证提供优化方案,有效节省了对策验证的周期和成本,同时也通过台架试验验证了有限元分析模型和计算方法的可靠性和有效性。关键词:机油标尺管;开裂;应力;疲劳寿命Abstract: As for the fatigue crack of engine oil charging pipe in vibration bench test, the initial source was identified bas

    内燃机与配件 2021年3期2021-09-10

  • 基于Matlab的过盈计算
    ink;有限元;应力Key words: interference calculation;Matlab;Simulink;finite element;stress 中图分类号:TP391.9                                     文獻标识码:A                                文章编号:1674-957X(2021)10-0001-040  引言在传动系统中,轴-套类零件过盈配合的稳定性

    内燃机与配件 2021年10期2021-09-10

  • 300MW机组高压调节汽阀阀杆断裂原因浅析及处理提议
    阀;断裂;震动;应力1  概述目前国内常规火电机组300MW机组中,调节汽阀的连接方式普遍采用销钉作为防止阀杆旋转松脱的主要措施。在长期运行中,调节汽阀其中阀杆与连接头在螺纹连接部位发生松动,螺纹损坏,定位圆柱销及阀杆断裂等质量问题,特别是在#2、#3调节汽阀发生尤为明显,已严重影响机组的正常安全运行经研究分析,主要原因阀杆与连接杆在装配过程中很难达到阀杆顶端与连接杆螺纹底孔平面接触达到≥80%以上的要求,造成在调门关闭过程中阀杆与连接杆的连接螺纹受力超过

    科技研究 2021年18期2021-09-10

  • 基于HyperWorks的特种车辆摇臂有限元分析
    限元分析得到摇臂应力、应变结果。分析发现摇臂与轮系配合部位有应力集中现象,如果直接生产制造会有安全风险。依据分析结果对摇臂进行结构优化,对改进后的模型再次进行分析,平衡肘最大应力从752MPa降至516MPa,与轮系配合部位应力降至432MPa,满足设计需求。利用软件分析工具指导产品设计,提前发现并解决应力集中问题,降低新产品研发风险。Abstract: Taking a certain type of special vehicle rocker arm

    内燃机与配件 2021年5期2021-09-10

  • 眼镜装配不能忽视镜片“应力
    文 谢健康“应力”指镜片单位面积上所承受的附加内力,可通过应力仪检测评估。目前市场销售的镜片材料中,玻璃片的应力极小,PC片的应力较大,树脂片的应力也很大。一般来说,不同材质的镜片所受应力后因为其密度、硬度和内部结构不同,所以配戴后的效果也不一样,但都会出现“应力”现象,这一点需要装配人员特别注意。1 应力的表现形态镜架镜圈需对镜片施加一定的作用力,镜片才能被固定,所以适当均匀的应力是必要的(见图1)。图1 若镜片切割尺寸过小,会导致镜片装配上架后出现松动

    中国眼镜科技杂志 2021年9期2021-09-09

  • 压力管道应力分析的内容及特点研究
    增加。压力管道的应力分析是管道设计中的重要工作之一。管道设计应按工业金属管道设计规范进行,管道设计应从管道受力、管道材质、配管等方面入手。由于压力管道承受各种复杂的载荷,压力管道的应力分析比较困难,阻碍了管道的设计工作。而且,管道在运行和生产过程中安全质量的关键是应力的存在。因此,寻找管道应力分析的方法具有重要意义。本文论述了压力管道的受力特点及分布规律,为工程建設、管道选型及管道设计提供可靠的资料和数据,以确保与土建结构及管道连接的设备和管道的安全,确保

    家园·建筑与设计 2021年7期2021-08-01

  • 基于ANSYS的手套包装机输送机构电机支架设计分析
    支架直角模型由于应力奇异原因无法判断强度条件是否满足,将直角模型改为圆角模型后重新导入Ansys进行仿真分析,得到应力值与变形值,虽然强度条件满足,但是变形量较大,达到0.4mm,在电机支架两侧各添加加强筋板以减少电机支架的变形量,再次导入Ansys进行仿真分析,使电机支架的变形量减小到0.04mm。关键词:电机支架;应力奇异;变形量;应力中图分类号:TB48;TB486 文献标识码:A 文章编号:1400 (2021) 06-0021-06Design

    绿色包装 2021年6期2021-07-28

  • 浅埋一次采全高工作面煤柱宽度留设分析
    并通过对煤柱垂直应力、水平应力进行分析,进而开展了浅埋煤层采掘工作面的最佳煤柱宽度留设研究。研究表明:随着煤柱宽度增加,垂直应力呈先增大后减小再增大的趋势且煤柱内部的垂直应力呈现双峰曲线,煤柱内部水平应力随着煤柱深度的增加而增大且煤柱内部水平应力曲线呈单峰对称曲线;最佳煤柱宽度为14-16m。研究成果可为类似地质条件下煤矿安全开采提供依据。【关键词】 极浅埋煤层;煤柱宽度留设;数值模拟;应力【中图分类号】 TD323 【文献标识码】 A 【文章编号】 20

    山西能源学院学报 2021年3期2021-07-11

  • 深厚覆盖层面板堆石坝施工期应力变形分析
    堆石坝在施工期的应力变形进行了分析,结果表明:坝体最大沉降变形发生在1/3坝高位置;坝0+475剖面最大沉降量为0.55 m,覆盖层的变形量为0.32 m,覆盖层变形占坝体最大沉降变形的58%,河床深厚覆盖层产生的压缩变形对坝体的沉降变形影响较大;靠近坝轴线坝体沉降变形随填筑过程发展较快,高程1 680.0~1 736.0 m和高程1 736.0~1 752.0 m坝体填筑过程中沉降速度分别为2~3 cm/8 m和5~6 cm/8 m;数值计算结果与施工期

    人民黄河 2021年5期2021-07-08

  • 石笼网护岸结构强度和变形特性试验研究
    试验;抗剪强度;应力-应变特性中图分类号:TV34                                  文献标志码:AAbstract:The stone filling rate and the strength index of individual structure for gabion net are the key indexes in studying the ecological revetment technology of

    湖南大学学报·自然科学版 2021年5期2021-07-01

  • 架空输电线路形态显示系统设计
    。传统的输电线路应力、弧垂计算方法为手工计算,计算过程烦琐、效率低。现对应力、弧垂的计算方法和过程进行分析,并使用易语言编程软件将算法实现,最终开发了一套可以自动计算应力、弧垂,预测输电线路导线在空中的形态并将其在软件中进行显示的系统,为线路设计提供了便利。关键词:应力;弧垂;自动计算;形态显示0    引言现阶段我国用电需求日益增长,电力工程的建设力度不断加强,输电线路作为电力工程中重要的组成部分,建设规模也日益增大[1]。输电线路工程一般复杂度高、工期

    机电信息 2021年15期2021-06-22

  • 船舶管路中的柔性设计
    管路所受到的一次应力、二次应力及管路的热膨胀变化。从设计的角度,改变管路走向,增加膨胀节,使用软管等方式增加船舶管路的柔性,降低由于温差、船体变形、机械振动等因素造成的管路损坏。关键词:应力;热膨胀;柔性设计 中图分类号:F407.474                                      文献标识码:A                                文章编号:1674-957X(2021)08-0030-030 

    内燃机与配件 2021年8期2021-05-28

  • 高速公路路堤不同填筑高度下的位移及应力分析
    度下的路堤位移及应力变化规律。结果表明:(1)路堤水平位移沿中心两侧呈对称分布,从中心往两侧路肩方向水平位移依次增大,且路堤顶部位移随填筑高度增大,路堤填筑高度越大越不安全;(2)路堤顶部竖向位移最大,沿深度向下竖向位移逐渐减小,且路堤顶部中心最大竖向位移随填筑高度增大而增大,沿路堤中心向两侧竖向位移逐渐减小;(3)路堤坡脚位置处水平应力随路堤高度增加而增大,当填筑高度增大时应采取一定的坡面防护措施;(4)随着路堤高度的增加,路堤水平应力和竖向应力逐渐增大

    西部交通科技 2021年2期2021-04-12

  • 基于非对称弯曲理论的预制箱梁单梁静载试验应力研究
    针对非对称预制预应力箱梁静载试验中实测应力与理论计算偏差较大的现象,文章通过对非对称预制箱梁试验应力影响因素以及常规对称弯曲理论应力计算局限性的分析,提出了基于非对称弯曲理论的预制箱梁应力计算方法。计算实例表明:该方法计算的各测点应力与实体模型计算结果相对偏差仅为-0.37%~2.92%;约束扭转引起的纵向正应力在常规混凝土截面箱梁影响较小,小于总应力的1%;非对称预制箱梁试验时的纵向弯曲变形属于非对称弯曲,中性轴与水平轴呈一定夹角。关键词:箱梁;单梁试验

    西部交通科技 2021年2期2021-04-12

  • 土石混填路基力学响应规律分析
    文章基于公路路基应力分析理论,依托某公路施工项目工程,采用Boussinesq理论及层状弹性理论计算路基应力分布规律,并在半刚性基层和柔性基层形式条件下,对比分析土石混填路基力学响应规律。研究结果发现:相较于半刚性基层路面,柔性基层整体竖向应力更大,在路基变形控制过程中应作为重点讨论;相较于基层厚度、模量条件的变化,行车荷载带来的力学响应变化更为明显,超载是公路结构破坏的主要影响因素。关键词:路基;土石混填;应力;行车荷载;半刚性基层中国分类号:U416.

    西部交通科技 2021年12期2021-03-17

  • 浅谈连采机主机架耐磨板磨损修复工艺
    料;预热;焊接;应力JOY连采机是煤炭开采的主要设备。一台12CM15型JM6454连采机在维修中心进行大修工作。检查后发现主机架耐磨板部位磨损达2/3,需要进行修复更换。由于磨煤板分布不均,在主机架14和15型连采机的耐磨板分布不同,15型连采机主机架的磨损非常严重,可以用直接气割掉更换。14型的主机架的每个塞焊有长度为200mm的三段。当需要气割掉时,首先必须切断塞焊部位,使气割时间更长,气割气体消耗更大,劳动力更高,并在现场分析后建立可行的修复方案。

    装备维修技术 2021年45期2021-03-03

  • 酸雨侵蚀箍筋约束混凝土本构模型研究
    土破坏形态、峰值应力、峰值应变、极限应变和应力-应变曲线形状的影响. 基于Mander模型及现有研究成果,确定了未腐蚀试件本构模型峰值应力、峰值应变、极限应变和形状系数等参数的计算公式,并通过对试验结果的回归分析,得到了考虑箍筋锈蚀率影响的形状系数和各特征点参数修正系数拟合公式,最终建立了酸雨侵蚀箍筋约束混凝土本构模型. 与试验结果对比发现,采用该模型计算得到的各试件峰值应力、峰值应变、极限应变及应力-应变曲线形状均与试验结果符合较好,表明所建立的本构模型

    湖南大学学报·自然科学版 2021年1期2021-02-21

  • 轮式装载机工作装置应力分析
    臂这种工作装置的应力分布情况。关键词:轮式装载机;动臂;工作装置;应力中图分类号:TH243文献标识码:A文章编号:2096-6903(2021)10-0042-030前言动臂对于轮式装载机来讲,是重要的工作装置,主要包含摇臂和铲斗。动臂本身的工作结构强度直接对装载机的工作状态产生影响,因此,在设计轮式装载机的工作装置期间,需要先明确动臂的应力分布情况,完成动臂的各项参数设计,从而确保装载机的工作装置更加顺畅。如今,国外一些发达国家在装载机方面已经形成比较

    智能建筑与工程机械 2021年10期2021-02-17

  • 钢箱梁第二体系应力计算分析
    钢桥面板第二体系应力大小,从而得出第二体系计算时最不利的约束方式和加载方式,为类似设计、计算提供参考。关键词:正交异性钢桥面板;第二体系;有限元;应力中图分类号:U448.27文献标识码:A文章编号:1003-5168(2020)32-0106-03Abstract: Under the action of vehicle load, the steel box girder orthotropic steel bridge deck bears comp

    河南科技 2020年32期2020-12-29

  • 水压力作用下钢护筒受力性能研究
    护筒的水平位移和应力随着钢护筒深度的增加而增大;随着壁厚的变大,钢护筒水平位移逐渐减小,壁厚2.5 cm时钢护筒最大水平位移为壁厚0.5 cm时钢护筒最大水平位移的0.172;随着壁厚的变大,钢护筒米塞斯应力极值逐渐减小。壁厚2.5 cm时钢护筒米塞斯应力极值为壁厚0.5 cm时钢护筒米塞斯应力极值的0.164。关键词:钢护筒;水压力;位移;应力中图分类号:U445.6文献标识码:A文章编号:1003-5168(2020)32-0005-05Abstrac

    河南科技 2020年32期2020-12-29

  • 现场组焊塔器在定期检验中的问题分析
    定期检验;裂纹;应力0 引言塔器属于压力容器,其外形普遍具有壁薄、长径大(高度和直径之比)、内部构件多、吨位大,整体无法运输,需要经过制造厂制造和现场组焊相结合的方法完成设备的制造安装。某烯烃公司分离车间烯烃转化装置2台丁烯分馏塔,设备位号T-13601/T-13602,设备规格Φ4100× 56800×20/50,主体材质Q345R,设计压力0.8MPa,设计温度35/45℃,介质正丁烷、顺-2-丁烯、反-2-丁烯。2台塔器上下封头环缝B1、B3和中间段

    中国化工贸易·中旬刊 2020年6期2020-12-28

  • 高强IF钢应力应变曲线本构方程拟合及应用
    试验机获得的工程应力-应变曲线转变为真实应力-塑性应变曲线,分别采用Swift和Hockett-Sherby本构方程进行拟合,获得拟合参数。通过设定不同的加权系数α,获得5个Swift-Hockett-Sherby混合本构方程。以不同的混合本构方程为输入,建立拉伸试验仿真模型进行应力-应变曲线仿真对标,确定合适加权系数的混合本构方程。关键词:应力-应变曲线 本构方程 拉伸试验仿真1、前言材料力学性能多指五大指标,即材料的屈服强度,抗拉强度,断后伸长率和断面

    装备维修技术 2020年18期2020-12-25

  • 基于ANSYS的汽车转向节分析
    的受力情况,得到应力分布云图来反映其强度特性,以此来确定该零件是否满足设计要求,对转向节这类零件的强度分析具有借鉴意义,也为转向节的优化设计指明了方向。关键词:转向节;ANSYS;应力;强度1研究背景转向节是汽车转向系统中最重要的一个零件。因为转向节用来连接车身与车轮,承受簧上质量,并保障转向系统能顺利且稳定地运行。在车辆实际行驶过程中,转向节的工作环境极其复杂。车轮的转向是靠转向节带动的,因此转向节需承受的载荷较多,例如来自路面的垂直反作用力,制动时的制

    装备维修技术 2020年5期2020-11-20

  • 论钢结构焊接变形及控制措施
    结构;焊接变形;应力;控制措施1前言钢结构在焊接操作时,由于快速产生的热量,使得焊缝及焊缝附近的温度变得很高,而离焊较远的部分又温度较低,阻碍了焊缝附近处的热膨胀,因此焊缝就产生了不同程度纵向和横向收缩及内应力,直接导致了焊件的变形。同时,金属在焊接受热时材质内部晶粒组织转变而引起的体积变化也可能引起焊件的变形。本文针对钢结构焊接变形,详细介绍了其变形形式及控制方法。2钢结构焊接变形的常见种类及其原因2.1  钢结构焊接的变形形式焊接变形的基本形式有:⑴、

    科学与财富 2020年26期2020-11-16

  • 马鞍山体育场钢结构健康监测系统研究
    营期间主要构件的应力、结构整体变形、整体稳定性等指标是影响建筑物及构筑物安全性、实用性、耐久性的重要指标。本文以马鞍山某体育场为对象,建立了体育场钢结构综合监测系统,通过确定主要监测内容、监测传感器选型、系统组网方式、数据存储等工作,实现了施工和运营阶段对场馆钢结构关键构件的应力、变形、风速风向、风压及振动特性等实时监测的目标。对建设单位和运营单位精准掌握结构整体在施工和运营阶段的安全性水平,实时发现并处理结构在各阶段的异常状态具有非常重要的意义。关键词:

    科学导报·学术 2020年41期2020-10-29

  • 一种真空断路器设计计算
    。关键词:电场;应力;应变1 强度计算本项目借助solidworks软件的功能对断路器强度进行校核。合理简化断路器三维模型,选取合理的约束、固定点,通过虚拟加载、网格划分及计算,重点研究断路器框架和主传动链上零部件的变形,经过多次计算和优化,将断路器的变形控制在合理的范围内。零件的许用应力必须低于材料的极限应力。塑性材料的安全因数ns=1.5-2.0,取ns=2计算得:Q235A许用应力:117MPa,40Cr许用应力:392MPa,45钢许用应力:185

    科学与财富 2020年23期2020-10-27

  • 动力涡轮盘低循环疲劳试验方法改进研究
    要重点关注榫槽的应力水平,并在试验中加强榫槽的检查,避免试验件损坏,导致无法考核轮心的低循环疲劳寿命。关键词:涡轴发动机;榫槽;疲劳;裂纹;应力中图分类号:V228 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2020)08-0111-03发动机轮盘及其转子都是关键的受力件和旋转件,它们不仅结构复杂,而且转速高、载荷大、工作条件及其恶劣。当离心应力与热应力迭加时,可能会使轮盘局部承受的应力水平很高而进入塑性状态,同时还会出现各种故障或破坏。一旦轮盘出现破

    中国科技纵横 2020年8期2020-09-12

  • 基于有限元的洗扫车后防护优化设计
    现三维模型受到的应力不满足强度要求;从而综合考虑材料规格、制造工艺以及装配要求等因素对后防护再次仿真,发现后防护满足应力-强度干涉模型的要求,同时满足工信部对后防护的强制检验要求;最后再托天津国家轿车质量监督检验中心进行强制性检验,发现结构满足要求,能对后撞车起到防护作用,进而验证了后防护设计方法的合理性。关键词:后防护;结构优化;应力-强度干涉模型;强制检验0  引言随着城市规模的不断扩大以及城乡一体化进程的快速推进,道路保洁逐渐成为一项重要的日常工作。

    内燃机与配件 2020年11期2020-09-10

  • 浅析混流式水轮机转轮裂纹产生原因与处理方法
    片;裂纹;转轮;应力Key words: blade;crack;runner;stress中图分类号:TK733.1                                    文献标识码:A                                  文章编号:1006-4311(2020)25-0142-020  引言公伯峡水电站共安装5台立轴混流式水轮机,型号为HLA801—LJ—580,转轮为整体铸造,铸焊结构;材料为全马氏体不锈

    价值工程 2020年25期2020-09-10

  • 浅析汽车防护装置
    程中材料的密度、应力、应变的变化情况。关键词 防护 密度 应力 应变1研究背景汽车交通安全问题是近年来国家越来越关注的问题,诸如乘用车钻入货车底部、行人卷入车辆尾部、侧部的现象时有发生,场面惨不忍睹,无论给车主还是受害者都带来了一定程度的伤害,所以汽车防护装置的设计尤为重要;防护装置的材料组成、形状设计、装配布局等因素都对汽车的安全问题起着举足轻重作用,任何一个条件的不合理配置都将会造成严重的安全问题,因此对汽车防护装置的研究具有重要意义。2防护装置相关法

    科教导刊·电子版 2020年15期2020-08-10

  • 二次纤维水泥土力学特性研究
    出考虑纤维掺量的应力-应变关系,探索水泥土改良新措施及废纸资源利用新途径。结果表明,1)养护28 d时,同样产生1.42%应变时,水泥土强度下降39%,而掺量为2%的二次纤维水泥土强度下降仅为27%,掺入2%二次纤维不仅可以提高水泥土强度0.42%,也可使水泥土达到峰值应力时产生的应变延后1.82%;2)纤维掺量存在一个阈值,当掺量高于阈值时纤维水泥土强度随养护时间的增加而降低,当掺量低于阈值时变化规律则相反;3)掺入2%和4%的二次纤维使水泥土由中部劈裂

    河北工业科技 2020年4期2020-07-29

  • 浅析弹性力学平面问题的基本解法
    键词】平面问题;应力;应变;位移;边界弹性力学通常也被称为弹性理论,主要是对应力、变力以及位移这三个基本的未知函数进行研究,这几个函数都是空间变量,在弹性力学中涉及到的平面问题是指当这三类基本未知函数与某一个坐标轴无关时对应的力学问题。平面问题是二维的问题,它可以非常直观的对弹性力学中的基本理论进行阐述,并且当前在工程中对其计算结果的使用非常广泛,一般被当作弹性力学学习过程中的典型问题以及入门的教学内容来使用,因此弹性力学的基本内容中就包含了对平面问题的求

    中国房地产业·下旬 2020年6期2020-07-23

  • SAP2000有限元 在全玻璃幕墙板块中开窗洞设计实例应用
    荷载组合;挠度;应力全玻璃幕墙具有其优良的通透性、重量轻、强度高、造价低等特点, 在现代大型建筑中广泛应用于写字楼、酒店大厅群楼的外立面幕墙装饰中。由于全玻璃幕墙板块一般以建筑层高为整块板面的高度,板面宽度一般不会超过2.5米左右,这就限制了全玻璃幕墙不可能象框架可以任意确定开窗位置,那么在无中央空调环境的条件下,会大大降低工作、生活舒适感, 因此这就要求幕墙设计师在不破坏幕墙结构、满足玻璃幕墙技术规范的前提下,进行全玻璃板块中开窗洞的设计。北京某大厦裙楼

    中国房地产业·下旬 2020年6期2020-07-23

  • 跟骨骨折的生物力学研究进展
    骨折;生物力学;应力【中图分类号】R-02   【文獻标识码】A    【文章编号】2107-2306(2020)02-279-01一、跟骨骨折的力学机制跟骨骨折是跗骨骨折中常见的类型,由于该部位形态不规则,且解剖部位复杂,因此手法复位的可能性较小,因此临床上给予其手术治疗。林娟颖,刘晓颖,邢立杰,等[1]研究中显示,跟骨是人体中较为重要的负重骨,保障了人体的正常活动,该部位承受了人体50%的重量,且人体在行走时,该部位承受重量较正常体重的4倍。跟骨发生骨

    昆明医科大学报 2020年2期2020-07-09

  • 单轴压缩测试条件下泥岩的力学特性综述
    压缩测试所得到的应力-应变曲线进行对比,总结出典型泥岩应力-应变曲线的总体特征。通过不同形式的泥岩单轴压缩测试对比归纳,总结出泥岩力学特性的主要影响因素,包括矿物组成(成分、含量和结构)、水(含水率和浸水时间)、pH、温度,并对各影响因素及之间的关系进行简单分析。关键词:泥岩;单轴压缩测试;力学特性;应力-应变曲线;影响因素中图分类号:TD313文献标识码:A文章编号:1003-5168(2020)14-0135-06A Review of the Mec

    河南科技 2020年14期2020-07-07

  • 基于有限元分析的电缆输送装置伸缩臂设计
    关键词:伸缩臂;应力;位移;应变;分析为了加快推进港口岸电建设,需开发一种快速、简便的装置将船上的电源电缆吊装到岸上,再与岸电装置连接取电,称这种吊装装置为“船用岸电电缆输送装置”,属于一种轻小型起重运输装置。该装置可以自由伸缩,伸缩臂的结构形式及材料直接影响其工作性能和制造成本,本文通过软件建模分析,设计一种截面为矩形,结构简单,自由伸缩,制造成本低的岸电电缆输送装置伸缩臂。项目研究设计一种单缸多节液压推杆来驱动的智能岸电电缆输送装置,工作状况如下:该装

    世界家苑 2020年4期2020-06-30

  • π型钢板与工字钢组合在空心板梁桥铰缝加固中的应用
    挠度、板底最大拉应力、板顶最大压应力的降低率差值,对比分析加固前后效果,从而选择达到改善混凝土空心板梁桥的使用性能并提高其极限承载力的最优方案。关键词:空心板梁桥;π型钢板;加固;挠度;应力1 概述1.1 原理铰缝纵向粘贴π型钢板与横向工字钢组合加固法[1],是指当钢筋混凝土空心板桥出现横向裂缝、板底铰缝处渗水泛碱、铰缝混凝土脱落、单板受力等病害而不满足承载力情况的一种加固方法。该方法的前提是混凝土空心板桥重新施做桥面铺装和铰缝,具体是将钢筋混凝土空心板铰

    甘肃科技纵横 2020年4期2020-05-25