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2017年2期

刊物介绍

《车用发动机》(1978年创刊,双月刊)为能源与动力类专业技术期刊,主要刊载军民用车辆动力领域有关基础研究、设计、试验、制造等方面的最新研究成果和优秀论文以及具有学科前瞻性的研究评述,重点关注新技术、新材料、新工艺和新能源等。

车用发动机

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  • 双组分燃油蒸馏及喷雾闪沸特性研究
  • 溶液燃烧法制备TiV0.1Mn0.1Er0.01Ox催化剂催化还原NOx的性能研究
  • 基于Fe3O4-乙二醇纳米流体的直喷汽油机冷却水套传热研究
  • 不同喷射工况下的GDI喷雾模拟标定研究
  • VVL耦合喷油策略对GDI汽油机混合气形成的影响
  • 活塞组件耦合作用下的气缸套变形特征分析
  • 冷却强度、配对副以及润滑介质对活塞环槽温度限值的影响
  • 基于响应面和遗传算法的柴油机瞬态过程喷油参数优化
  • 超高压共轨系统轨压控制策略研究
  • 基于一维-三维耦合仿真的进气系统优化方法
  • 基于小波和粒子群算法的HEV行驶状况辨识方法研究
  • 一种基于广义S变换增强的柴油机失火故障特征提取方法
  • 基于多体动力学的柴油机曲轴疲劳寿命分析
  • 8V柴油机连杆小头轴承润滑及结构对比分析
  • 柴油机减压-排气复合缓速匹配试验研究
  • 国外单级大流量高压比增压技术发展综述

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