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2016年1期

刊物介绍

本刊作为我国航空发动机专业创刊最早、报道内容全面翔实、技术含量和学术价值颇高的自然科学期刊在行业内外具有很高的影响和知名度,被专业权威机构指定为“航空发动机专业国内核心期刊”。

航空发动机

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  • 基于蜂群算法的变循环发动机最小耗油率优化
  • 90°多弯管阻力系数计算方法
  • 塞锥形状和偏转角对轴对称塞式喷管气动性能的影响
  • 涡轴发动机双回路PI控制器多发功率匹配
  • 替代燃料对航空发动机燃烧室性能影响的计算研究
  • 基于共振分析的发动机附件传动系统危险齿轮的确定
  • 薄壁构件试验模型的动力学相似设计方法
  • 基于燃气分析法的航空发动机燃烧室性能研究
  • 燃油管路系统振动特性有限元模拟技术
  • 变壁厚气冷涡轮叶片结构参数化设计方法
  • 基于微分进化算法的航空发动机模型修正
  • 液态水含量对防冰表面水膜流动换热的影响
  • 基于ADAMS的静叶联调机构参数化设计
  • 某型发动机润滑供油系统流量仿真分析
  • 大扩张角涡轮过渡段性能试验和数值研究
  • AZ31B镁合金大应变循环变形行为研究
  • 多斜孔冷却火焰筒燃烧性能试验研究
  • 某压气机试验件转子平衡精度分析
  • 基于.NET的小型涡扇发动机故障判读系统设计与实现
  • 航空发动机CCAR33-R2.75条款适航符合性验证方法
  • 《航空发动机》编辑委员会成员简介

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