2016年1期
刊物介绍
《汽车文摘》创刊于1963年7月3日，是由国有资产监督管理委员会主管，中国第一汽车集团有限公司主办的期刊。
汽车文摘
- 自动化汽车控制和感知系统的新趋势
- 智能汽车巡航控制系统研究
- 智能汽车感知系统传感技术
- 汽车自动化系统中人为因素的影响
- 基于创造性解决问题理论和服务蓝图理论的智能停车服务
- 智能停车系统的调查
- 汽车智能天线系统
- 辅助驾驶系统的30年
- 智能交通系统对环境和经济的贡献
- 基于云节能服务框架的智能交通系统
- 未来交通：整合车辆
- 交通标志识别
- 汽车雷达的历史与未来
- 汽车雷达现状调查及发展研究
- 基于云计算的智能停车场服务
- 智能电梯立体停车场
- 城市车辆导航的新型安全、灵活控制策略
- 自主车辆路径规划算法
- 基于角速度约束的无人地面车辆路径规划算法
- 基于优先级的探测算法在无人地面车辆系统路径规划中应用
- 基于无人驾驶车辆能量和时间的权衡优化区域覆盖算法
- 无人驾驶车辆非线性模型预测跟踪控制算法
- 基于自动导引车路径跟踪的路径重规划和控制器设计
- 智能交通系统技术开发
- 智能交通移动网络快速切换方案
- 基于低适用率的移动智能交通系统协同方法
- 没有交通信号灯条件的十字路口车辆顺畅协调方案
- 交通的倒蚁群优化方法
- 基于全球定位系统和云计算的智能车辆监控
- 基于GSM和GPS技术无线嵌入系统的车辆智能控制
- 基于多目标神经推演算法的智能汽车控制
- 基于智能驾驶与轨迹规划跟踪的建模与仿真分析
- 自动驾驶汽车分布式多层智能控制
- 基于无线传感器网络的智能车辆识别
- 基于滑模控制的智能汽车粒子群纵向控制
- 自主车辆路径规划和全局轨迹跟踪控制
- 自主车位置不确定时的路径规划
- 智能汽车管理系统
- 基于模糊逻辑理论的智能交通信号灯控制系统
- 市区车辆追踪的智能协同控制
- 基于队列的智能交通流宏观模型
- 基于智能驾驶反馈系统的汽车节能分析
- 智能交通系统中移动和传感网络的优化
- 城市环境中智能车辆的雷达感知研究
- 智能车平台运用霍夫变换图像处理技术的车道偏离预警系统研究
- 对农业环境中无人智能车辆导航的多图像数据融合研究
- 用于智能停车场的驾驶员智能定位系统研究
- 基于高分辨率的雷达图像定位车辆研究
- 配备车载GPS设备的探测车事故检测方法
- 直接配置中GPS辅助惯性导航系统研究
- 基于车道检测和侧边位置估计系统的集成GPS车辆定位系统
- 提高车辆GPS定位精度的卡尔曼滤波算法研究
- 基于视觉的潜在倒车碰撞检测
- 基于雷达和视觉传感器融合的车辆识别算法在自动紧急制动中应用
- 基于虚拟传感器和多传感器融合技术提高无人驾驶车辆导航精度
- 基于传感器融合的集成车辆安全系统研究
- 基于栅格地图中激光数据与单目相机数据融合的车辆环境感知技术研究
- 拥有新一代卫星导航的汽车安全与监控系统：横向加速度估计
- 拥有新一代卫星导航的汽车安全与监控系统：过度加速检测
- 基于图像处理的车辆测速系统
- 机器视觉与激光雷达结合的道路环境感知研究
- 基于停车用最少传感器的车辆周边环境监测
- 基于图像处理技术的道路障碍物检测
- 实时车道标记检测
- 基于瞬时驾驶方向提高车道识别检测
- 基于激光扫描和计算机视觉进行危险估计的情景辅助式行人检测
- 基于视觉的后视摄像头行人检测
- 2020年自动变速器面临的竞争和挑战
- 基于多元轻量材料的概念车
- 无离合器模糊逻辑控制混合动力变速器
- 高扭矩无级变速器
- ZF公司9HP48自动变速器传动系统
- 越野混合动力车辆的混合动力变速器
- 多感应回路探测系统
- 云终端车联网中的多媒体服务
- 车载云计算
- 基于图像传感器可见光交互的车辆运动和像素光照建模
- 基于汽车应用程序图像传感器的可见光通信系统
- 基于光学照相机和神经网络的车辆定位技术
- 用于道路安全的智能车辆通信
- 基于数字地图的车辆实时精密定位技术
- 车载电力线通信：先进的传输技术
- 基于GPS/GSM/GPRS技术与智能手机的车辆跟踪系统设计
- CAN/LIN总线协议在通信网络工程实践课程中的培训
- 低成本混合动力汽车动力系统的智能能量管理
- 混合动力汽车动力系统的节能与控制
- 自主混合动力汽车导航的建模和控制
- 插电式混合动力汽车实际CO2排放和最终用户运营成本
- 混合动力汽车的实时动力总成模型
- 插电式混合动力汽车智能停车场与可再生能源集成的优化
- 并联混合动力汽车发动机离合控制开发
- 混合动力汽车冷却锂离子电池的空气流动配置设计
- 插电式混合动力汽车的试验装置设计
- 混合动力汽车乙醇蒸气转化能量分析
- 插电式燃料电池汽车能源效率的研究
- 起动、制动过程NVH特性研究及混合动力汽车最佳解决方案
- 甲壳虫汽车改装为串联式混合动力汽车的能耗及排放分析
- 基于等效车辆旋转惯量的电动汽车仿真试验台架
- 基于金属流动原理的3层异种金属点焊
- 电流波形和焊丝送丝同步控制对电弧焊的作用
- 6kW半导体激光堆焊和表面改性
- 激光拼焊钢板零件的形状固定性
- 合金化热镀锌钢板上涂覆铁-锌合金镀层的研究
- 汽车部门材料的解决方案
- 激光相变刻痕后可裂解高强度中碳非调质钢的开发
- 用于牵引驱动系统的高强度非晶粒取向电工钢材料
- 高强度热轧线圈在Rourkela钢厂中的应用