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2014年4期

刊物介绍

《汽车与新动力》杂志创办于1969,是上海汽车集团股份有限公司主管的国家重点学术期刊,省级期刊,知网、维普等权威机构收录;国家图书馆馆藏期刊; 《汽车与新动力》的办刊特色将突出实用性、技术性、先进性,不仅引进推广国内外先进技术和运营经验,还将增加对行业的关注度,报道国内外的整车、整机及相关零部件的技术和应用。

汽车与新动力

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  • 采用模块化标准部件的Volkswagen公司欧6柴油机
  • BMW公司3缸直接喷射汽油机的热力学
  • Federal—Mogul公司开发的DuroGlide活塞环涂层
  • Valeo公司的混合动力四轮驱动系统
  • Hyundai公司的iX35燃料电池车
  • BMW公司新型直列6缸汽油机
  • 堀场制作所的新型排气流量计
  • 具备相位可变功能的机械式连续可变气门机构的开发
  • 采用铝热喷涂反刺薄壁铸铁缸套的1.4L发动机开发
  • 降低发动机二氧化碳排放的减摩技术
  • 满足欧5排放标准的涡轮增压直喷汽油机催化剂起燃时间及减排研究
  • 降低汽车燃油耗的摩擦学技术
  • 采用两级可变压缩比系统提高车用汽油机的效率
  • 轻型商用车柴油机的新型热管理系统
  • 整体级联式增压空气冷却器的进气模块
  • 低噪声活塞——降低活塞销的拍击噪声
  • 气缸工作表面形状的评定
  • 新型Mercedes-Benz 3.0 L-V6双涡轮增压直接喷射汽油机

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