林飞
1999年5月19日,在俄罗斯远东阿穆尔共青城航空制造联合企业的机场上,又一架新型苏式飞机首次飞上蓝天。这就是苏-27“家族”的新成员——苏-30МКК多用途歼击机,也是俄罗斯苏霍伊设计局最近推出的又一个新机型。
苏-27“家族”又添新成员
苏-27是一种设计先进、性能优秀的超音速歼击机(西方称战斗机)。自问世以来,苏霍伊设计局从未停止过对它的改进改型工作,从而形成了一个庞大的苏-27飞机“家族”。迄今为止,除苏-27本身有一系列改进型别外,在苏-27基础上发展的苏-30也有多种改型,如苏-30К、苏-30КИ、苏-30МК和苏-30МКИ等。此外,又先后研制出了苏-32ФН岸基攻击机、苏-33舰载歼击机、苏-33КУБ舰载教练机、苏-34歼击轰炸机、苏-35和苏-37多用途歼击机等。苏-30МКК型是在苏-30的基础上发展的最新改进型,其作战效能有更大的提高。
从1984年起,苏-27歼击机开始交付俄罗斯和其他独联体国家使用,后成为这些国家空防力量的主力。1991年,苏-27开始出口独联体以外的国家,早期出口的型别为苏-27СК单座歼击机和苏-27УБК双座教练机。如越南空军,他们是1995年开始拥有苏-27飞机的;1997年,第一批苏-30К双座多用途歼击机开始交付印度空军使用。
苏-30的原型机称为Т10 ПУ-5,于1989年12月31日进行首飞。而成批生产的苏-30截击歼击机,则是1992年4月14日首次上天的。可是由于财政困难,俄罗斯空军只订购了5架这种型号的飞机。交付完成这些飞机之后,空军便再无资金增加订购。仅有的几架飞机是难形成战斗力的,后来将其配置在空军飞行人员作战使用与培训中心,以用于人员培训与演习。……